Beiträge von heikevonkor
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Weiß jemand ob Cicar am Hafen geschlossen hat? Laut Google hätten die noch offen aber eine Autovermietung scheint es aktuell in ganz Santa Cruz nicht zu geben
Vor zwei Wochen hatte Cicar offen
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Anscheinend werden noch keine Shows gespielt, was ich sehr sehr schade finde!
Gestern war ein Gastkünstler im Theatrium.
Ferner finden nachmittags öffentliche Proben der „Aidastars“ statt.
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Das Ziel von AIDA ist null Covid an Bord mithilfe der Schnelltests am Vortag der Reise und des PCR Tests im Hafen von Hamburg zu erreichen. Wenn der PCR Test positiv ist, kümmern sich bis zu 10 Personen darum, dass du schnellstmöglich von Bord kommst. Du darfst nur in deren Begleitung durch das Schiff und das wird überwacht. Vorher ruft Personal vom Bordarzt an und fragt, ob du Englisch sprichst. Falls dies der Fall ist, wird dein Impfstatus abgefragt und es werden weitere Fragen zu deinem Gesundheitszustand gestellt, so ähnlich wie wenn man verhört wird. Es sind keine Tests während der 7 tägigen Reise zu erwarten und somit kommst du im Hafen von Steinwerder von Bord und wirst anschließend von der Hafensecurity durch ein Tor nach draußen begleitet, das Tor wird extra aufgeschlossen, so dass du schnellstmöglich das Gelände verlässt. Solltest du nicht mit dem Auto angereist sein, wird dir ein Transporter zum Hamburger Hauptbahnhof angeboten. Es ist davon auszugehen, dass mehrere potentiell Infizierte zusammen transportiert werden, zumindest habe ich das im Ausland so mitbekommen.
Gilt das für alle positiv Getesteten oder für Genesene mit positivem Test?
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass Aida positiv Getestete mit dem Zug nach Hause fahren lässt
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Dann hat der Kreuzfahrt Direktor André Wieckenberg gestern Abend noch erzählt, dass Experten des italienischen Herstellers der Stabilisatoren vor Ort sind.
Von einem anderen Gast, dessen Tochter an Bord arbeitet, hab' ich gehört wenn die Reparatur nicht so vor Ort behoben werden kann, soll es nach Belfast in's Dock gehen...
Oweih. Dann kann es länger dauern

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Die Vita ist ja raus, da sollte man die Diva und Mar locker voll bekommen.
Wir hoffen noch auf die Vita im September!
Eine andere Ostsee-Route zu den Schärengärten kommt eher nicht in Frage, da wir die Standardroute bereits kennen. Wenn die Vita nicht fährt, geht’s alternativ in den Süden und nicht auf die Mar oder Diva
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Ja, wenn du kurz vor dem Ziel bist (Bordkartenausgabe).
Aber dann ist es auch egal.
Das mit der Überholsspur scheint für die Fahrten ab Deutschland ein größeres Problem (Missmanagement) zu sein. In Spanien hat alles super geklappt, sowohl in Palma als auch in Gran Canaria
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Alleinreisenden Treff und Kochschule fanden auf Grund von Corona nicht statt, aber Brauseminar und Sushi Workshop und Kreativtreff
Muss man das verstehen??
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Wir sind nun wieder zurück von der (Ultra-) Kurzreise
mitohne Oslo
Danke für die Infos und die schönen Bilder!
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Ich bin wirklich keine Freund der alten SNR, die sehr oft ewig dauerte, bis die letzten Leute auftauchten. Aber nur am Bildschirm schauen, finde ich auch nicht gut. Wie es zur Zeit gemacht wird, nach Ankunft hingehen und kurze Unterweisung finde ich gut. Dann ist man wenigstens schon mal den Weg gelaufen und weiß, wo man hin soll - im unwahrscheinlichen Fall, dass etwas passiert
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Einige der Neuerungen erinnern mich ein wenig an Mein Schiff
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… Und aus den Weingläsern trinken wir gerne ein Weinchen oder auch mal einen Cocktail. Die Wassergläser haben wir jetzt noch für Likör 43 entdeckt nachdem wir mit der Stella in Cartagena dort in der Fabrik waren
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Haegii Versteh ich das richtig, dass in dem Topf zwei verschieden Brühen sind, in denen die Zutaten gegart werden? Sind die vorgegeben oder kann man unter unterschiedlichen wählen?
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Das muss überhaupt nichts heißen. Noch einige Monate totale Flaute und Carnival schickt die nächsten Schiffe weg. Denn eine AG muss langsam wieder Gewinne machen.
Wollten wir mit diesen Aktien verdienen, würde ich dir zustimmen.
Wir wollen aber nur das BGH für unsere Fahrten einstreichen und wären begeistert, wenn das auch weiterhin auf den kleinen Schiffen möglich wäre
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Ich denke, dass, solange genügend Nachschub von neuen „frischen“ Kreuzfahrern kommt, Aida sich nicht besonders bemühen wird, besondere Routen aufzulegen. Diese sind eher interessant für uns Vielfahrer, die den Standard bereits kennen und nach neuen Horizonten suchen. Dazu müsste das besondere Programm aber auch häufiger gewechselt werden - vllt irgendwie ein Jahr Kanada, ein Jahr Asien, ein Jahr Südamerika und dann wieder von vorne mit abgewandelten Routen - so in der Art
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Mit mehr Seetagen und weniger Häfen schneidet TUI sich aber doch nur selber ins Fleisch in punkto Buchungszahlen? Bei so einem langen Flug nach Asien möchte ich auch einiges sehen. Seetagen kann ich auch in Europa haben.
Ich würde mich super freuen, wenn Asien verstärkt und vielfältig angefahren wird!
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