Das "Reisebüro" kommt meistens mit mehreren Bussen, die Gäste tragen ein gelbes Lanyard mit dem Schriftzug des Reisebüros, treten in Gruppen auf und sind uns auch schon auf mehreren Reisen nicht positiv in Erinnerung geblieben.
Uns leider auch. Es ist hilfreich zu erfahren, dass es nicht nur uns so ging und andere dies auch so empfunden haben, das kann man bei seiner Reiseplanung ja mit berücksichtigen.
Also wir kommen ja gerade von der Artania ( zum Glück ) und wir können die Entscheidung nicht nachvollziehen . Unsere Freunde sind ja noch an Bord und überlegen ( wie einige andere auch ) in Dubai die Reise abzubrechen . Und was wir sehr befremdlich fanden , ist die Kommunikation und Information an Bord zu dieser schwierigen Situation . Ich hoffe für alle , die wir an Bord kennenlernen durften , das sie alle gesund nach Hause kommen . Glücklich war keiner an Bord darüber mit denen wir gesprochen haben , auch die Crew nicht . Neben einigen anderen gründen , hat sich für uns damit Phoenix leider auch ins Aus geschossen
Herzlichen Dank für deine Information.
Wir haben uns jetzt auch gegen eine Reise mit Phoenix entschieden. So eine Reederei kommt
gar nicht in Frage und ich fürchte so werden sich einige dagegen entscheiden. Egal wie sie weitermachen, alleine eine Weiterfahrt in Erwägung zu ziehen wirft direkt ein schlechtes Bild auf Phoenix und kann meiner Meinung nach die ganze Kreuzfahrtbranche in ein schlechtes Licht rücken.
Auf jeden Fall hoffe ich mit dir inständig dass dies gut ausgeht und sie eventuell zurückrudern. Alleine dein Bericht wie die Fahrer das aufgenommen haben macht sehr betroffen.
Alles anzeigenUnd genau das ist die Einstellung,die mich gerne mal so aufregt. Immer verlangen,das man für alle etwas bieten muss. Die Anzahl der Menschen die auf gar keinen Fall fliegen dürfen ist verschwinden gering. Ich finde es absolut unverschämt zu verlangen,das jede noch so kleine Gruppe eine auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmte Lösung angeboten bekommt.
Das ist immer noch ein Wirtschaftsunternehmen und keine Wünsch-dir-was-Veranstaltung. Wer auf Weltreise geht,ohne Fliegen zu dürfen, der begibt sich sowieso in ein Risiko. Und wenn dann etwas passiert, das einen Flug notwendig macht....dann ist das - so hart es klingen mag - ein klassischer Fall von "Pech gehabt":
Ich habe dein Eindruck, das manch einer hier eine völlig unrealistische Vorstellung davon hat, was eine Reederei tun muss und was nicht.
Die Reederei hat die organisatorischen, finanziellen und sozialen Aspekte eine Fahrt um Afrika genau angeschaut und am Ende sich für die aktuell kommunizierte Variante entschieden.
Ich hätte anders entschieden,aber ich habe halt auch deutlich weniger Informationen zur Situation , den Maßnahmen, etc.
Ob ich das Schiff außenrum oder mitten durch geschickt hätte, weiß ich nicht, aber wenn mitten durch, hätte ich es ohne Passagiere gemacht.(also die Flugversion verpflichtend gemacht,außer für die wenigen,die nicht Fliegen dürfen)
Ich kenne die Gründe nicht und werde ganz bestimmt nicht irgendetwas spekulieren,vermuten oder mir zu Recht biegen.
Es geht hier nicht um Wunschkonzert oder dass erwartet wird, dass eine Reederei es jedem Recht machen muss.
Es geht darum dass eine Reederei für die Sicherheit aller Passagiere verantwortlich ist.
Bisher wurde bei Sturm umgeroutet, Häfen
ausfallen gelassen…..,, alles zur Sicherheit von Crew und Besatzung. Nun entscheidet eine Reederei, die sonst eher besonnen agiert, mit Passagieren durch ein Krisengebiet zu fahren und dann zu sagen, diejenigen die nicht fliegen können haben Pech gehabt, ist sehr vermessen.
Die sind nicht besser informiert. Die sind einfach risikobereiter. Dort fahren aktuell hauptsächlich Schiffe von kleinen nicht westlichen Reedereien oder von Seelenverkäufern lang. Es handelt sich um ein Gebiet in dem aktiv auf zivile Schiffe geschossen wird. Es sind bereits Schiffe in Brand geraten, gesunken und auch Seeleute gestorben. Auch wenn du ein russisches oder chinesisches Schiff bist, kannst du dir nicht sicher sein, weil die Huthis es bei ihrer Recherche nicht so genau nehmen.
Trotz des Begleitschutzes werden immernoch Schiffe beschossen und getroffen, weil soetwas keine vollständige Sicherheit bietet. Auch die mit Monaten Verzögerung eingetroffen deutschen Kriegsschiffe haben daran nicht viel mehr ändern können als die Schiffe von den Amerikanern und Briten, usw., die schon früher vor Ort waren. Zwischen Art des zivilen Schiffes, dass sie zu beschützen haben machen die mit Sicherheit keinen Unterschied. Gleichwohl dürften die Soldaten das sehr fragwürdig finden, dort Touristen in einem Kriegsgebiet beschützen zu müssen in das sie freiwillig hinein fahren...
Hört bitte auf das schön zu reden und uns zu unterstellen, dass wir ja nur uninformiert hier herum spekulieren, weil Phoenix ja von XYZ bessere Informationen hat, was natürlich selber eine Spekulation ist. Soweit ich weiß beschäftigt Phoenix keine wortwörtlich 100% treffsicheren Wahrsager, die denen zusichern können, dass ausgerechnet sie nicht beschossen werden. Da in der jetzigen Situation als Kreuzfahrtschiff lang fahren zu wollen ist nichts anderes als kalt kalkuliert das Risiko einzugehen katastrophal getroffen zu werden um nicht den weiten, teuren Umweg um Südafrika nehmen zu müssen. Damit gedenken sie sich Umroutungen am geplanten Programm und die damit verbundenen finanziellen Verluste zu sparen. Soetwas hätte ich gerade Phoenix eigentlich nicht zugetraut...
Besser kann es wirklich nicht ausdrücken 👍
Ganz meine Meinung
Dann hätten sich wieder Leute beschwert, die so viel zeit einfach nicht haben,um dort auf dem Schiff zu bleiben.
Phoenix hat für jeden Passagier eine Variante für die,die auf Sicherheit setzen und eine Variante für die,die das nicht so eng sehen, angeboten. Wenn es Gäste gibt, denen keine von beiden Varianten gefällt,dann ist das so. Aber daraus kann man Phoenix keinen Strick drehen.
Falls du es in diesem Thread überlesen haben solltest, ich hatte hier bereits geschrieben, das ich als Reederei hätte anders entschieden als Phoenix.
Es geht mir einzig und alleine darum,das man Phoenix hier an den Pranger stellt,weil sie das Leben der Passagiere gefährden. Und das tun sie nicht. Es gab eine Alternative die angeboten wurde.
Solange die Alternative nicht von allen Gästen
In Anspruch genommen werden kann, weil sie vielleicht nicht fliegen können oder dürfen, finde ich diese Angebote nicht im Sinne der Gäste. Und dadurch bringen sie sie in Gefahr, da ihnen keine andere Wahl bleibt als mitzufahren. Es ist nun mal gefährlich durch ein Krisenhaftes Gebiet zu fahren. Wenn sie niemanden in Gefahr bringen, wozu brauchen sie dann Begleitschutz oder bieten Alternativen an?
Was sind deiner Meinung nach denn die Gründe warum dieses Unternehmen durch den Suezkanal fährt? Damit sich keiner beschwert?
Sorry das ich überlesen habe, dass Du persönlich anders entschieden hättest, aber
dass du denkst sie bringen niemanden in Gefahr passt dazu nicht so recht.
Ich finde es sehr gut, dass Aida dies testet und könnte mir vorstellen, dass dies auf vielfältigen Kundenwunsch erfolgt ist. Man sieht also, dass Aida sich durchaus mit Kundenspezifischen Wünschen auseinander setzt. Die Schiffe sind grundsätzlich für alle da. Es ist sehr zu begrüßen, dass jeder zufrieden gestellt wird.
Ob es jetzt unbedingt dieser Bereich sein muss kann ja erst ausgewertet werden nachdem es ausprobiert wurde. Trotzdem würde es mir gefallen, wenn es einen Adults online Bereich gäbe. Denn es gibt auch sehr viele Paare ohne Kinder die die Schiffe wegen der Restaurantvielfalt schätzen, aber sich auch gerne erholen möchten. Ebenso würde ich es begrüßen, wenn auch einige Restaurants dieses adults only Konzept übernehmen würden. Es müssten ja nicht immer die selben
Aussenbereiche, die abgesperrt sind und die selben Restaurants sein. Man könnte rollieren sodass jeder die Möglichkeit hat in seinem Urlaub Ruhe zu finden oder alle Bereiche zu nutzen. So dürften doch alle zufrieden sein.
Ankündigen könnte man das in der Aida heute
dann weiß jeder sofort Bescheid.
Höhere Gewalt.
Was wäre denn,wenn Phoenix entschieden hätte, entweder ohne Passagiere durch zu fahren oder ohne Passagiere um Afrika zu fahren ? Dann hätten sie auch fliegen müssen. Und zwar wegen Ereignissen,die ganz klar höhere Gewalt sind.
Phoenix hat Alternativen angeboten. Wenn der Gast diese nicht in Anspruch nehmen möchte oder kann, dann kann man dafür nicht die Reederei verantwortlich machen.
Aber Phoenix hätte zur Sicherheit aller Menschen auf dem Schiff (Crew wie Passagiere)
den Weg um Afrika herum fahren können. Den Weg gibt es ! Ihre Entscheidung ist es mit Leuten durch ein Gefahrengebiet zu fahren!
Was ist da höhere Gewalt? in dem Fall hätte man eine andere Möglichkeit. Man kannte das Risiko schon lange genug. Es begann bereits im Oktober. Wir sind im November mit Aida die Transmauritius gefahren. Alle Reedereien hatten schon das Anlaufen von Aquaba abgesagt. Aida beharrte bis am Vorabend um halb neun darauf, dass sie Aquaba anlaufen, obwohl in 3 km Entfernung Luftlinie am Mittag in Eilat eine Schule beschossen wurde. Glaube mir, wenn das Management selbst in der Situation wären würden die möglicherweise anders entscheiden. Die Entscheidungsträger von Phoenix hätten meinen höchsten Respekt, wenn sie sich selbst in den Flieger setzen würden und die Schiffsreise bei der militärisch begleiteten Durchfahrt mitmachen würden.
Dennoch ist dies für mich eindeutig eine Kostenersparnismassnahme oder vielleicht wollen sie durch diese Aktion unbedingt Medienaufmerksamkeit erreichen.
Glaube mir auch du würdest eventuell anders
handeln, wenn du selbst in dieser Situation wärest, denn jeder hat nur ein Leben.
Es war bei unserer Durchfahrt nicht schön
Ungefähr nach jedem Kilometer die Militärposten im Suezkanal zu sehen und den Soldaten dabei zuzusehen wie sie mit Maschinengewehr winkend auf ihren Posten standen. Das Schiff war im Bereich des Golf von Aden vorne auf Deck 5 abgesperrt und die ganze Zeit Sicherheitskräfte dort, die die Situation beobachtet haben. Man wusste nichts genaues und dachte es ginge um die Gefahren durch Piratenüberfälle. Das war jetzt
gegen die heutige Kenntnis, dass die Piraten
auch Drohnen…..einsetzen noch gar nichts, da diese Gefahren damals noch nicht benannt waren. Es ging ja erst danach richtig los. Und
ein Unternehmen wie Phoenix wusste das schon lange genug und hätte monatelang eine Komplette Umroutung auch logistisch planen können!
Wer sich auf eine solche Weltreise begibt und nicht fliegen will/kann, handelt per se schon grob fahrlässig. Was machen denn diese Leute, wenn sie krankheitsbedingt das Schiff irgendwo verlassen müssen um ins Krankenhaus zu gehen. Warten bis das nächste Schiff vorbei kommt?
Das ist auch seine eigene Entscheidung und das Risiko, dass etwas passieren kann ist er bewusst eingegangen. Aber von einem Urlaubsschiff wegen der Entscheidung eines Unternehmens durch ein Kriegsgebiet fahren zu müssen, ist schon etwas anderes.
sprecht ihr hier vom Balkon?
wie kann das Housekeeping da von außen „drüberwischen“? oder meint ihr die Balkontüren?
ich war Ende Februar auf der MS1 und der Balkon & Scheiben wurde genauso während der Woche einmal gereinigt wie bei AIDA und der Balkonboden wurde sicher nicht täglich gewischt.
Die MS Brille ist manchmal schon Dunkelrosa bei einigen Usern
Bei mir sind es die Balkongeländerscheiben.
Und meine Brille ist für beide am besten durchsichtig 😘
Wie gesagt: bei AIDA geschah dies früher auch.
Da kann ich mich wirklich nicht mehr dran erinnern, es fällt einem ja meistens erst auf, wenn es nicht mehr so ist. Vielleicht spielt auch das Alter der Schiffe eine Rolle. Wir sind immer mit den kleinen Schiffen unterwegs.
Ja die Stewards bei TC kümmern sich täglich um die Scheiben; reicht ja mit einem Tuch einmal drüber wischen. Scheint bei AIDA nicht mehr zu geschehen.
Dankeschön, dann weiß ich jetzt Bescheid. Es freut mich sehr. Ich habe es selbst nicht beobachtet, ob sie das machen, aber die sind wirklich sehr fleißig. Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass sie zu zweit sind und 2 x täglich kommen. Mir gefällt das. Denn irgendwie genießen wir es sehr an vielen Seetagen aufs Meer zu schauen und total zu entspannen 😊
Früher waren die Scheiben bei AIDA auch klar. Denke nicht das es am Material liegt.
Hm, dann sind es vielleicht doch die fleißigen Bienchen. Ich weiß es wirklich nicht . Ist mir halt nur aufgefallen 😊
Musst Du ja auch nicht. Ich kann auch oft einige Entscheidungen nicht nachvollziehen. Ich denke aber nicht, dass Phoenixreisen fahrlässig entschieden hat. Da jeder hier andere Maßstäbe für die Bewertung der Entscheidung von Phoenix hat, werden wir uns noch 100 Seiten darüber streiten, ob diese richtig ist oder nicht.
Das ist doch in Ordnung. Jeder hat seine Meinung zu diesem Thema, aber ich möchte mich nicht streiten nur meine Betroffenheit dazu äußern. Wenn dies nicht gewünscht ist
kannst du das alles gerne löschen.
Ich habe es ja auch bei meinen AIDA-Balkonkabinen erlebt, dass leider selbst am Anreisetag die Scheiben noch total salzwasserverkrustet waren. Wird denn bei Mein Schiff regelmäßig gereinigt? Sorry für die Nachfrage, aber ich war bisher noch nicht mit der blauen Flotte unterwegs.
Ich fürchte das liegt am Material. Auf unseren letzten Reisen mit Aida sahen die Scheiben auch nach der Generalreinigung genau so verkrustet aus wie vorher. Bei mein Schiff waren sie bisher immer super sauber. Ich weiß nicht ob die beiden Fleißigen vom Housekeeping die zweimal am Tag kommen da auch nachhelfen, aber man konnte immer gut durchblicken, auch der Boden war immer blitzeblank 😊
Ich empfinde eh die Balkonkabinen auf Mein Schiff selbst in der schlechtesten Kategorie nie schlecht und in jedem Fall schöner als bei einigen Aida-Balkonkabinen
Ich auch ♥️ vor allem kann man immer durch saubere Schreiben schauen. Das ist der gravierendste Unterschied. 😊bei Aida leider nicht🥲
Das mag jetzt sehr hart klingen, aber eine Reederei kann es nicht jedem Recht machen und nicht auf jeden Rücksicht nehmen.
Der Anteil der Menschen die unter gar keinen Umständen fliegen können oder dürfen, dürfte auch bei Phoenix sehr gering sein.
Da muss eine Reederei auch mal eine Entscheidung treffen, wo dieser geringe Anteil dann eben Pech gehabt hat, weil es wirtschaftlich einfach nicht erklärbar wäre, die Entscheidung basierend dieses geringen Anteils an Menschen zu fällen.
Das man grundsätzlich plant,mit Passagieren(also die,die es wollen oder müssen) durch dieses Gebiet zu fahren.....ich kenne nicht die Informationen,die die Reederei hat,von daher kann ich es schwer beurteilen.
Ich persönlich hätte anders entschieden.
In normalen Situationen stimme ich dir voll zu, dass es eine Reederei nicht jedem Recht machen kann, aber sobald es um wissentlich gefährdetes Menschenleben geht, kann ich diese Entscheidung der Reederei nicht nachvollziehen.
Grauenhafte Diskussion hier. Laien am heimischen Couch-Notebook bewerten eifrig.
Es ist traurig, dass es zu so einer grauenhaften Entscheidung von
einem Unternehmen kam, in deren Hände
Menschen vertrauensvoll ihr Leben gegeben haben.
Zumindest aus Routentechnischnischer Sicht wäre es für Phoenix kaum ein Verlust gewesen mit Gästen um Afrika zu fahren. Die Ankunft in Deutschland ist erst am 14.06, sprich sie hätten fast 7 Wochen Zeit gehabt. Selbst die 5 Wochen nach Savona wären locker drin gewesen. Im Vergleich zu anderen Reedereien kann Phoenix also nicht damit argumentieren, sie hätten sonst so viele Reisen streichen müssen.
Vielleicht spielt da die Logistik für die Verpflegung ..,,,…. auch eine Rolle. Neue Bunkerhäfen lassen sich so schnell ja auch nicht ändern) Im Sinne
der Sicherheit der Menschen ist diese Entscheidung sicher nicht. Man kann echt nur hoffen, dass das gut geht.
Würde dann ja fast schon erklären, dass die Reisen zum Schluss immer teurer werden, statt (wie bzsher gewohnt) günstiger. Es sind dann vielleicht wirklich nur noch die höherwertigen Kabinen zur Verteilung im Topf . Who knows
...
Das wäre eine mögliche Erklärung. Nur haben
Wir die Preise der Reisen nicht vorher verfolgt, da wir immer spontan nach Route gebucht haben und wenn der Preis für uns okay war. Und die Kabinen waren wirklich immer klasse.
Besonders gut hat uns eine Heckkabine gefallen beim abendlichen Auslaufen aus Madeira, das war echt der Hammer 🥹
Mist, dann habe ich wohl jetzt alles falsch gemacht. Ich habe keine Ahnung, wie gut die Buchungslage für Einzelreisende ist und deswegen so schnell wie möglich gebucht. Dann bin ich auf die Zuteilung gespannt.
Ach mach dich nicht verrückt. Wirklich schlechte Kabinen gibt es bestimmt nicht.
Ich weiß ja nicht welche Kategorie du gebucht hast, aber zur Not kannst du ja sicher noch umbuchen, wenn du ganz früh warst. Vielleicht
haben andere ja auch andere Erfahrungen gemacht. Drücke die Daumen dass alles nach deinen Wünschen wird.
