Beiträge von Anja1

Zitat von omu

Die sitzplätze die bereits bei Condor reserviert sind, werden bei Aida nicht mehr angeboten.

Also kannst du das Problemlos machen. Das haben wir auch schon. Gestern hat es bei eurowings auch Problemlos geklappt....

Zur Sicherheit nachgefragt: Ist beim Vollcharter mit Condor die Reservierung bei Condor möglich?

Ich konnte mal bei Condor mit der Buchungsnummer reservieren (kein Vollcharter) und letztendlich hatte uns AIDA auf eine andere Maschine gebucht, daher die Frage.

PE/BC ab Dubai gibt es beim Vollcharter Condor vermutlich nicht, da macht AIDA alles voll oder? Wie sind da die aktuellen Erfahrungen?

Dankeschön!

Ich glaube tatsächlich, dass es im Casino leerer wird, wenn die Gutscheine ab 2023 wegfallen.

Für ein weiteres Restaurant benötigt man Platz, da wurde weiter vorne bereits analysiert, dass der auf einer Sphinx fehlt. Nebenbei würde das Casino Personal eingespart auf den Sphinxen (Schritt für Schritt, kennen wir vom Blumenladen, der Eisdiele wurde usw).

Mir wäre das Casa Nova lieber gewesen, wenn schon. irgendeiner schrieb hier, er findet im French Kiss nur ein Gericht und so geht es uns mittlerweile auch, wir können die Karte auswendig. Ich mochte das Casino, gehört ein Casino zu den Schiffen dazu? Der Feedbackbogen wurde dann offenbar mehrheitlich anders beantwortet als von mir, das kommt vor.

Zitat von AlexM.

im Gegensatz zur Sphinx-I-Klasse, fällt mir für die Sphinx-II-Klasse wirklich kein Ort ein, wo man ein Bedienrestaurant integrieren könnte: Markt, Bella, Donna, East, Best Burger, Rossini und Buffalo wird man wohl kaum rauswerfen.

Beim Bella Vista sehe ich die Sache anders, dieses empfinde ich sowieso als eh nicht so gut besucht, zumindest auf meinen Reisen war das so und wurde dann auch teilweise als zusätzliches Bedienrestaurant genutzt.

Man könnte höchstens über das Rossini diskutieren, da gabs ja auch größere Personalprobleme jetzt im Sommer auf den Schiffe. Aber das wäre reine Spekulation und kann ich mir eben auch nicht vorstellen.

Für ein zusätzliches Restaurant sehe ich realistisch betrachtet auch kein Platz an Bord. Eine Verkleinerung eines anderen, kann in meinen Augen keine Lösung sein, da ein frech-Kiss oder ähnliches eine eigene Service-Küche benötigen würde.

Ciao Casino, alles hat seine Zeit…

Danke. Es wird immer schlimmer.

Zitat von Novesia

Was mich bei dem Thema interessiert wäre die Frage, ob Ihr euch dann tatsächlich beraten lasst hinsichtlich Route/Schiff oder den Reiseberater auch nutzt zur Klärung anderer Themen?

Mir wurde mal gesagt, dass wir keinen persönlichen RB haben können, weil wir ja seit Jahren über ein Reisebüro buchen.

Grüße

Novesia

Das stimmt, Reisebüro ersetzt Reiseberater.

Nur meinen speziellen Fall gibt es bei AIDA nicht, kein Reisebüro (mehr) und keinen Reiseberater, ich vermute Personalmangel.

Zitat von Alicia

Hallo Ihr. Ich versuche gerade, den Status Match bei MSC zu beantragen. Dort gibt es im Drop Down Menu nur die Auswahl zwischen Blau, Gelb, Rot und Grün. Wir sind Gold. Das wird nicht angeboten. Hatte jemand schon dieses Problem?

Meine Vermutung ist, dass das die Einteilung von vor 7 Jahren ist. Damals war die höchste Stufe grün.

Ich rufe ansonsten morgen dort an, aber vielleicht hat jemand dieses Problem bereits gelöst.

Danke 🙋🏼‍♀️

Edit. Verstehe ich das richtig? Muss man bereits mit MSC gereist sein oder aktuell eine Buchung haben, um den Status Match machen zu können? Oder gilt das nur für die „normale“ Anmeldung im Voyagers Club?

Du machst eine normale Anmeldung im Voyagers Club, schreibst deine Kundennummer von AIDA und Clubstatus „Gold“ an Frau Hoffmeister, die kümmert sich. Du musst innerhalb von 3 Jahren nach der Anmeldung fahren, sonst verfällt der Status. Ich hatte mich angemeldet, als AIDA nicht fuhr und die Leinen Los Reisen ab Deutschland absagen musste. Gefahren sind wir dann im August 2022.

Zitat von JonPhi

…Das einzige was wenn rausfällt ist Metropolen, weil dort AIDA den Premiumpreis auch viel zu tief angesetzt hat. Aber sonst bekommst du sämtliche Routen im Sommer und Winter eigentlich immer (deutlich) günstiger im Vario als Premium. Wer sparen möchte, sollte eben immer abwarten.

Ein anderer Gedanke ist: wenn der Premiumpreis niedriger angesetzt ist, buchen mehr Leute Premium und dann braucht man weniger Vario- und erst recht Justbucher, um das Schiff zu füllen. Ich kenne einige Premiumbucher, die eine solche geänderte Preispolitik begrüßen würden.

Eine derartige Preispolitik sehe ich jedoch noch nicht, sondern unverändert eine, wie du es beschrieben hast.

Zitat von Corsine

Die Metropolen Tour wird bei den Club Schiff Profis an vielen Terminen im Vario angeboten, aber als Seetours Angebot.

zB meine Abfahrt am 25.02. Aida & Seetours nur Premium aber bei den CSP Vario als Seetours Angebot.

Irgendwie seltsam 🤷🏼‍♀️

Seetours will auch leben lasst uns mal Black Friday abwarten. Es gibt eine höhere Nachfrage nach Reisen ohne Flug als vor der Pandemie, trotzdem trau ich dem Braten nicht, dafür waren die Variopreise in diesem Jahr zu niedrig.

Zitat von Julia80

So richtig lohnt sich eine individuell Anreise zzt. nicht, oder? Ich bin nicht sehr firm, was individuelle Flugbuchungen angeht. Das günstigste, was ich gefunden habe, sind knapp 450 Euro für Hin- und Rückflug. Wenn ich dann noch auf Nummer sicher gehen will, einen Tag vorher Anreise und ein Hotel buche (Einzelzimmer) und die Fahrten Flughafen - Hotel - Schiff mitrechne…

Aida nimmt 540 Euro…

Mir ist die Flugzeit und ein guter Sitzplatz wichtig, so dass ich möglichst individuell buche, wenn es geht mit Vorübernachtung im Hotel. Allerdings nicht wegen des Preises, sondern wegen der Leistung. Ist für uns entspannter.

Zitat von vielreisende

So war es bei mir auch. Deshalb achte ich auf die Buchungsnummer(n).

Konntest du das beeinflussen? Der Fernreiseexperte gab mir bislang für zwei Reisen hintereinander 2 Buchungsnummern. Allerdings bekomme ich dann für die An-Bord-Buchung auch EUR 50 mehr (zweimal EUR 100 statt einmal 150 bei 14 Tagen = 2x7 Tage Reisen) und das Aktien-Bordguthaben sinkt von EUR 200 auf 2x75, in Summe dasselbe Bordguthaben.

Zitat von Peggy1005

… weiß ich quasi aus erster Hand das auf Kundenbindung kein Wert gelegt wird , sondern das Konzept in Preis und Routengestaltung überwiegend auf Neukunden und Erstfahrer ausgerichtet ist .

Exakt dies sollte man immer im Hinterkopf behalten und nicht vergessen.

Kann sich jemand noch erinnern, dass es mal einen abgesperrten Bereich für eine bestimmte Clubstufe Silvester zum Feuerwerkgucken gab? Ewig her oder? Für einen Hoteldirektor war das im letzten Jahr auch undenkbar.

Zitat von Tocami Ma

Was ich nicht kannte, werde ich auch nicht vermissen.....

Genau und das gilt ganz besonders für Neukunden. Die wurden vom Kapitän im September ganz besonders herzlich begrüßt. Fiel auf. Für uns ok. Die Zeiten ändern sich.

Ich erinnere mich an die Brückenführung als Goldener (kann man bei MSC gegen Geld buchen), die besondere Wertschätzung des AIDA Kapitäns und des GM bei dieser besonderen Führung für Gäste der Clubstufe Gold ist bis heute unvergessen. Leider ist der Kapitän im Ruhestand.

Zitat von Julia80

Ich finde es gut, dass es den Club gibt. Auch wenn ich da wohl fast allein zu sein scheine

Nö, da bist du nicht allein. Und es wird sich auch wieder etwas ändern. Irgendwann.

Zitat von kofferradio

Nein, MSC ist die einzige Reederei, die einen solchen "Status Match" anbietet.

Im Übrigen gibt es bei MSC selbst im höchsten Status weder Bordguthaben noch ein exklusives Frühstück

Nicht ganz, wenn du 12 Monate vorher buchst, bekommst du je nach Status EUR 50 BGH pro Person, bestätigt durch meine heute getätigte Buchung.

Match funktioniert problemlos, die Reiseunterlagen dann mit dem korrekten Status zu bekommen, kann schon mal aufwendiger sein. Der Kundenservice des MSC Clubs hat da sehr gut unterstützt.

Zitat von bunny76

Sieht zwar hübsch aus, aber wenn ich eigentlich die Einfahrt in den geiranger genießen will, natürlich kein Ersatz😌

Fairerweise muss man sagen, dass Geiranger nicht durch Maloy ersetzt wird sondern dass die Prima in Hellesylt bleibt und nicht nach Geiranger reinfährt bzw. anlegt und dies weil der Liegeplatz besetzt ist und Aida Prima nicht tendert. So ist das gelegentlich bei großen Schiffen.

Die Grandiosa war in diesem Jahr mal in Hellesylt, mal in Geiranger, wenn sie in Hellesylt war machte sie sogar eine Runde nach Geiranger und legte dann in Hellesylt an, da hätte man sich sogar die Fähre sparen können. Super gelöst für die Gäste und die waren sehr überrascht, denn sie wollten schon die Fähre nehmen. Ob AIDA das auch so macht, weiß ich nicht.

Das kam bei den Sphinxen darauf an, wieviele Goldis an Bord waren. Wenn das Rossini nicht coronabedingt geschlossen war, waren die Goldis häufig dort. War es am Seetag zu voll, wurde mit dem Buffalo telefoniert und Goldis durften dann schon einmal zu den Suitengästen ins Buffalo.

War man beides, wurde einem auch schon mal gesagt, dass man dort frühstücken möge, wo die Suitengäste frühstücken. Meist konnte man jedoch selbst entscheiden, was richtig ist beim Doppelstatus.

Auf den großen Schiffen war das Frühstück im French Kiss für die Goldis zuletzt nicht exklusiv und entsprechend schwierig war es, einen Platz zu bekommen, wenn man nicht gegen den Strom unterwegs war. Ob das besser wird, wird man sehen, hängt auch vom Händchen des Restaurantsleiters ab.

Zitat von M.MOLLER

Die Fähre gibt sich auch etwas Mühe, es gibt Durchsagen und Erläuterungen von Band.

Ich habe sie 2021 genutzt, als kein Kreuzfahrtschiff dort fuhr.

Zitat von M.MOLLER

Heute wurde uns mitgeteilt, daß für die Norwegenreise mit Aida Prima (09.09.2023 - 16.09.2023) die Anläufe Geiranger Fjord und Ålesund entfallen. Dafür wird ein langer Aufenthalt in Hellesylt (hmmm) und als neuer Anlauf der Hafen von Maloy genannt. Damit fallen zwei Highlights (Geiranger und Ålesund) weg. Was würdet ihr machen, bzw. wer kennt Maloy und kann beurteilen, ob das ein angemessener Ausgleich zu den entfallenden Häfen wäre.

Danke und viele Grüße

Michael

In Hellesylt würde ich die Fähre nach Geiranger nehmen, kann man vorab buchen. In Maloy war ich auch noch nicht und gebe die Frage weiter.

Zitat von omu

Nur mal eine Info/Frage: Ist jemandem von euch schon einmal aufgefallen, das Aida.de mit dem gebuchten Internetpaket nicht verfügbar ist? Ich finde das extrem grenzwertig.

Begründung der reiseberater, sie sollen sich ja bei uns beraten lassen und nicht selber nach Angeboten schauen. Einfach unglaublich.

Quelle: Wir sind aktuell auf der Cosma

Leider korrekt, wobei ich auf der Cosma eh immer das Mobilfunknetz präferiere.

Und die Taufreise habe ich auch selbst an Bord eines Schiffes gebucht per Mobilfunknetz. Gott sei Dank war Hafentag. Sonst hätte ich die Wunschkabine nicht erhalten. Denn der Reiseberater war nicht schnell genug.