Beiträge von Anja1
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Kann man auch vor Ort buchen, Kostet dann aber 25€ meine ich.
Uns wurde bei der AIDA mitgeteilt, dass Kinder ab 2 Jahren immer zahlen müssen. Wir mussten für unseren Sohn für eine Fahr nach Winchester im Bus, inkl. Kathedrale etc. 29 € bezahlen...
Bei Cruise Express ist zu beachten, dass sich der Fahrplan für die Rückfahrt zum Schiff nach der Liegezeit des Schiffes richtet. Viele haben diesmal lange in Brügge am Parkplatz gewartet, weil ihnen das nicht bekannt war.
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Anja1 , bist nicht die Einzige. Wir werden seit der Rückkehr von der Nova auch mit der Mail bombardiert/gespammt.
Oje, was ist da wieder los?
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Wie von mir oben beschrieben kann man die 24 Stunden Tickets (bereits an Bord quasi vom Bett aus) über die App buchen. Die 24 Stunden laufen ab der Buchung.
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Vermutlich gibt es einen gewissen Algorithmus, ich kann mir nicht vorstellen, dass da jemand sitzt und das manuell macht.
Aber ich denke, dass sich das Ergebnis des Algorithmus selbst von denen, die ihn entwickelt haben, nicht wirklich vorhersagen lässt. Schon alleine das Verhalten der Anderen, die zeitgleich eine Kachel bekommen, lässt sich ja überhaupt nicht vorhersagen.
Außerdem vermute ich mal, dass die Kachel nicht ausläuft, wenn alle Kabinen weg sind, sondern nach einer gewissen Zeit. Wenn man dann nicht reagiert, wird das Angebot einem anderen gemacht.
Hier zu pokern aufgrund eines vermeintlich erkannten Systems wird wohl reine Glückssache sein

Oder die IT schlägt zu. Nachdem die App nicht funktioniert hat, da die Reise bald beginnt, habe ich mich in myaida eingeloggt. Kachel noch da. Verbindlich buchen ging nicht. Nach Rücksprache mit der Hotline und der Fachabteilung habe ich die Information erhalten, dass ein Upsell nur bis 10 Tage vor Reisebeginn möglich sein soll. Die Tatsache, dass viele (gefühlt alle) Mitreisende so kurzfristig eine Kachel erhalten haben, sei ein Systemfehler gewesen, den es zu beheben gilt. AIDA hat sich für meinen Hinweis bedankt.
Ich wünsche Euch weiter frohes Kacheln!
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Dein Vergleich mit der "normalen" Vario Zuteilungsprinzip hinkt.
Weil das Upsell-Angebot eben zeitgleich mehrere Reisende bekommen.
Und da gilt: first come, first serve.
Wenn also am Tag x 20 Reisende für die Vario-Suite ein Upsell-Angebot bekommen, ist es vollkomen Wurst, ob da zuerst die "schönen" zugetielt werden oder nicht.
Wenn von den 20 Reisenden 5 aufs "Akzeptieren-Knöppchen" drücken, gibts dann halt gar keine mehr, bis du fertig mit Grübeln bist, ob du nun evtl. 'ne SD erwischst, oder 'ne SA.
So, jetzt hab ich dazu aber wirklich fertig...
Das beantwortet meine Frage nicht. Meine Frage ist, ob jemand beobachtet hat, wie die Verteilung erfolgt. Du hast einen anderen Fall im Kopf, nämlich, dass alle wie wild gleichzeitig auf den Knopf drücken, weil sie ein tolles Angebot sehen, dem sie nicht widerstehen können.
Das verstehe ich und so dachte ich bislang auch. Doch nun spreche ich von dem Fall, den wir vom normalen Vario kennen: viele freie Kabinen, so dass es sich ggf. lohnt wie früher bei Vario zu warten.
Vielleicht kann jemand später einmal berichten, wie die Verteilung bei Vario Upsell erfolgt. In meinem Fall war die Nachfrage zu gering, um ein mögliches Muster erkennen zu können.
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Lasst gut sein, Ihr habt nichts beobachtet und wisst nicht, wie Vario Upsell verteilt wird, das ist in Ordnung, die Frage sei trotzdem erlaubt.
Ein mögliches Zuteilungsprinzip wäre im Falle von Vario Upsell Suite wie mal früher bei Vario der Sphinx Klasse: erst wird SD verteilt, dann SC, dann SB, dann SA und dann SX. Ist vielleicht immer noch so, ich buche ja normalerweise kein Vario. Ein anderes Prinzip wäre erst vorne, dann hinten zu verteilen. Oder auch umgekehrt. Oder von unten nach oben. Oder von oben nach unten.
Ich gehe somit von der schlechtestmöglichen Zuteilung aus (weil ich das Zuteilungsprinzip auch nicht kenne) und bleibe bei der Balkonkabine mit großem Balkon.
Edit: SP dürfte nicht im Lostopf drin sein, da von Balkon die Rede ist.
Und die App meldet nun: Ihre Reise startet in Kürze.
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Das heißt dann also, dass man eine bereits zugeteilte Kabine, mit der man eigentlich zufrieden wäre, aufgibt gegen eine neue "Wundertüte" ?? Und "zurücktauschen" ist dann ja wohl auch nicht ...
Exakt. Wobei man bei normalem Vario ein Zuteilungsprinzip erkennen kann, bei Vario Upsell (noch?) nicht.
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Ganz genau so ist es.
Seetours-Angebote sind PAUSCHAL-Angebote.
Daher (Stand jetzt) keine Upsell-Angebote, weil Pauschal halt fix und nicht veränderbar.
Ich verstehe deine Fragen bezüglich "Zuteilung" nicht wirklich.

Wenn noch genügend Kabinen frei sind für eine Reise, versucht AIDA die offensichtlich "an den Mann" zu bringen.
Auf verschiedenen Wegen, hier gehts um die Upsell-Angebote.
Wenn du ein solches erhältst, kannst du akzeptieren, oder nicht.
Bei Vario-Buchung bekommst du dann auch eine neue Kabine in der entsprechenden Upsell-Kategorie.
Da die Upsell-Angebote z.Zt. wie hier zu lesen ist, immer erst ca. 2-4 Wochen vor der Reise kommen, bekommst du dann am nächsten Tag nach dem du das Upsell akzeptiert hast, deine entsprechende Bestätigung und auch die neue Kabinenummer.
(sollte ich hier fehlinformiert sein, bitte ich um Korrektur)
Das Prozedere beim Premium Upsell ist mir bekannt, das Zuteilungsprinzip der Kabinen beim Vario Upsell dagegen überhaupt nicht. Und ich denke, das dürfte einige interessieren, denn das Upsell Angebot kommt ja nach der Zuteilung der gebuchten Kabine. Vermutlich fehlt es hier einfach noch an Erfahrungswerten und man muss erstmal von der schlechtesten Kabine ausgehen, die dann zugeteilt wird. Bleibt spannend.
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Ich vermute Mal Aura Bucher bekommen auch keine Kachel
Es hängt ziemlich sicher von der Auslastung ab, da man nur vergeben kann, was noch frei ist.
Upgrade Shows kenn ich zB nur von der Nova.
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Mich interessiert die Vario Upsell Aktion. Wird täglich zugeteilt bei Vario Upsell?
Buchungsbestätigung kommt nach maximal 2 Tagen, verstanden.
Wenn alle Unterkategorien buchbar sind, was wird zuerst verteilt? Tut sich gar nichts gerade, daher die Frage, ob jemand die Zuteilung bereits verfolgen konnte.
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Am preiswertesten ist das Tagesticket bei RuterBillett. mit Zone 1 kann man die Metro den Berg hinauf und sogar eine Bootslinie nutzen, landschaftlich einfach super.
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gehe auch mal auf Deck 18 nach "Vorne", wenn die Wellen aus der vorderen Richtung kommen sollten
Habe zweimal ganz vorne auf 17 und zweimal auf 15 ganz hinten gewohnt, Nova und Cosma liegen deutlich stabiler als die anderen.
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Wenn man sich den Space per Ratio ansieht hat die Nova 28. Die Cosma sogar 37.
Die Aura 33
Es ist auf der Nova zahlenmässig also schon "enger".
Die 5.500 auf der Cosma verteilten sich besser als die 5.200 auf der Nova. Obwohl wir in beiden Fällen antizyklisch unterwegs waren. Ist natürlich nicht repräsentativ.
Für die Nova sprach im Vergleich zur Sphinx: Die Route der Trans der Nova war traumhaft schön und die Nova liegt stabiler im Wasser als die kleineren Schiffe.
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Ist das Zuteilungsprinzip beim Vario Upsell so, dass erst die billigeren, dann die teueren Kabinen verteilt werden? Oder genau umgekehrt?
Hat jemand schon ein Zuteilungsprinzip bei Vario Upsell entdecken können?
Danke! 😊
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Ist das Zuteilungsprinzip beim Vario Upsell so, dass erst die billigeren, dann die teueren Kabinen verteilt werden? Oder genau umgekehrt?
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Nein, solange bis das Kontingent ausgebucht ist. Kann manchmal sehr sehr schnell gehen (z.b. bei Suiten)
Jein, die Kachel kann kommen, gehen und wieder kommen (auch bei Suiten).
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Geht mir auch so. Die Fälligkeit scheint noch nicht hinterlegt zu sein und ich könnte auch nicht vorzeitig zahlen.
Nun geht es bei mir. AIDA möchte doch Geld haben. Alles andere hätte mich auch gewundert.

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danke für deine klare Aussage,ich werde in diesem Jahr 65 Jahre und ich überlege mir immer sehr genau,für was ich mein gutes Geld ausgebe
Jo, gut zusammengefasst. Wir fahren jetzt nach der Trans erstmal wieder Sphinx. Wir wussten bei der Buchung, dass wir nicht die Zielgruppe sind.
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