Ob Aberglaube oder nicht. Die Show hielt nicht, was sie sich vorgenommen hatte. Ein lang zuvor intensiv beworbenes Event. Aida ist stolz darauf, wie gut sie darin ist. Besser als TUI etc. Folglich darf so ein Patzer bei so einer Show eigentlich nicht passieren, mit der zur Verfügung stehenden Technik ist es auch machbar z.B. Hebel statt Buzzer. Ich wage nicht zu erraten, wie viele Experten sich zuvor mit der perfekten Inszenierung beschäftigt haben.
Beiträge von Anja1
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Bei der Costa Concordia ist die Pulle auch nicht kaputt gegangen

Stimmt. Oh Mann, da wäre es doch besser gewesen, man hätte eine Technik wie bei Emma Schweiger gehabt. Peinlich in der heutigen Zeit.
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Ich weiß auch nicht, ob es klug ist von AIDA ist/wäre, Reisen sofort im Folgejahr wieder anzubieten, nur weil sie gut laufen. Knappheit ist sexy. Wenn ich nicht weiß, ob/wann eine Reise wiederkommt, dann bin eher bereit, sie sofort zu buchen und mehr zu bezahlen. Wenn ich mich - wie bei den meisten Routen - darauf verlassen kann, dass ich sie auch im nächsten Jahr buchen kann, kann ich in aller Seelenruhe die Preise beobachten und meine Pläne im Zweifelsfall verschieben.Ich würde an AIDAs Stelle auch begehrte Reise nur alle zwei, drei Jahre anbieten.
Ein amerikanischer Konzern macht den Umsatz und den Gewinn so schnell wie möglich und überlässt ihn nicht zwischenzeitlich freiwillig der Konkurrenz.
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Diese Meldung existiert schon seit Monaten...
Neu hingegen ist, dass AIDAstella nun von Anfang November 2018 bis Mitte April 2019 jeden Dienstag in Funchal gemeldet ist. Sie wird wohl ab 4.11.18 sonntags "Kanaren & Madeira 1" fahren. Zwar ist auch AIDAsol noch in Funchal gemeldet (ab Ende Nov. ebenfalls dienstags); diese Meldungen werden aber sicherlich bald verschwinden.
Ebenfalls neu sind die ersten Meldungen für den Sommer 2019. Sie betreffen AIDAvita, AIDAdiva und AIDAluna. Meldungen gibt es aus Reykjavik und Bergen. Demnach wird AIDAvita wohl auch im Sommer 2019 das Kanada-Programm fahren - analog zu den Routen aus 2018. AIDAdiva (6.9.) und AIDAluna (28.8.) brechen wieder zu Transamerika-Routen auf.
Mittlerweile ist die Sol nur noch Silvester gemeldet.
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Wenn ich Premium buche, werden zum Buchungszeitpunkt die meisten Ausflüge noch gar nicht angezeigt. Der Vorteil gegenüber Vario ist hierdurch beschränkt.
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Wie schaut die Sternstunde auf der Bella aus?
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Die Balkonkabinen auf den "Kleinen" sind mir zu teuer; mein Beitrag bezog sich auf Meerblick- und/oder Innenkabinen, da ist die Chance, ein nicht so gutes "Los" bei der Variozuteilung zu bekommen, schon recht hoch.
Und auch das einige Beiträge vorher angeführte Argument mit der Ausflugsbuchung habe ich dabei im Blick.
Natürlich kann man auch bei den Großen mal Pech haben und ganz vorn hinter der Stahlbrüstung landen oder unter dem nicht mit Teppich ausgelegten Bereich im Marktrestaurant oder unter der Spülküche, aber das Risiko ist m. E. geringer. Wir haben bei unseren Variobuchungen nur einmal eine "nicht so tolle" Balkonkabine erwischt und waren eigentlich sonst immer zufrieden.Gruß fips
Aber eigentlich geht es hier ja um Selection-Erfahrungen und die Kabinenvergabe und die Buchungsvorlieben haben damit ja nur am Rande zu tun ......
Meine erste Selection-Erfahrung fand vor der Reise statt: Selection bedeutet nicht, im Zweifel das Schiff halb leer fahren zu lassen, obwohl der Premiumpreis höher war als vor Einführung von Selection. Lieber wäre mir ein höherer Selection-Preis und ggf. eine geringere Auslastung, ohne Europa 2 - Preise zahlen zu müssen. Ich habe darauf reagiert und von Premium Innen auf Vario Balkon umgebucht. Für eine weitere Selection-Reise habe ich Premium-Balkon gewählt - mal sehen, wie sich da der Preis entwickelt. Nach den Reisen kann ich dann beurteilen, ob mir das Preis-Leistungs-Verhältnis der Selection Reisen gefällt und meine Reiseerfahrung mitteilen. Die Erfahrenen hier lassen mich hoffen, dass es tolle Reisen werden.
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richtig, fuego, bei den Großen" habe ich damit auch keine Probleme, bei Vario Balkon kann man nicht ganz viel falsch machen, aber bei den kleinen Schiffen gibt es Kabinen, die ich auch im Vario oder Just nicht haben möchte und die bucht nun mal kein Premium-Kunde, so dass sie dann im Vario oder Just zugeteilt werden.. Und wenn ich eine solch schöne Reise mache, möchte ich das in der Hand haben.
fips
Mir war nicht bewusst, dass es da so viele "schlechte" Balkonkabinen bei den Kleinen gibt, wie Ihr hier schreibt. Die bisherigen Beschreibungen, die ich gelesen habe und die Kabinenbewertungen zu Aura/Vita, ließen dies meines Erachtens nicht vermuten.
Wenn es so ist, würde es ja den Preisunterschied rechtfertigen - was niemand will, wird günstig angeboten, die Nachfrage bestimmt den Preis.
Ich habe erstmalig Balkon auf den Kleinen gebucht, hoffentlich habe ich bei meiner Entscheidung nichts übersehen.
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Ich bin mir darüber im Klaren, dass ich mit diesem Wunsch Gefahr laufe, wieder ein Thema zu eröffnen, was hier leider öfters geschlossen werden musste, weil man sich in die Haare bekam.
Allerdings habe ich auf meiner letzten Kreuzfahrt mal wieder schlechte Erfahrungen hinsichtlich des Tabakgestankes machen müssen. Meinen geliebten Balkon konnte ich leider nur selten nutzen, da zu oft aus allen Ecken dieser Gestank kam. Dieses mal gab es sogar einen Gast, der es sich auf seinem Balkon immer wieder mit einer "stinkenden" Zigarre" gemütlich gemacht hat.
Ich würde mir wünschen, dass man eine Lösung findet, mit der alle leben können. So könnte ich mir z.B. vorstellen, dass auf den Sphinx Schiffen lediglich die Kabinenbalkone des Deck 8 ab Theatrium bis zum Heck, sowie alle Heckbalkone zum Rauchen frei gegeben werden.
Wenn ich es richtig gegoogelt habe, dann rauchen weniger als 25 % der Deutschen, entsprechend könnte man die Verteilung vornehmen.Ging mir auch so bei meiner geliebten Heckkabine. Wie gern hätte ich sie rauchfrei gehabt und die frische Luft genossen.
Mit deinem Vorschlag wäre es künftig eine Raucherkabine.
Das dürfte ein Grund sein, warum es solche Aufteilungen nicht gibt.
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Wir hatten die Cara Grönland Reise jetzt im August, Premium im letzten Jahr gebucht. Vor ca. 6 Wochen wurden Kabinen im Vario genau zum halben Preis angeboten. Durch einen Unfall mussten wir stornieren, sind aber immer noch sauer und werden nicht wieder Premium buchen.
Dann hätte ich glaub ich umgebucht und die 150 EUR pro Person akzeptiert. Ärgerlich finde ich, wenn es innerhalb der 60 Tage passiert und nicht mehr auf Vario umgebucht werden kann. Ansonsten wünsche ich gute Besserung nach dem Unfall.
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Danke, Ponny, bei uns ist es ähnlich, nur dass wir die Tour im nächsten Jahr mit der Aura machen.
Ich bin gespannt, ob die Selection-Qualität von der Höhe der Quote der Premiumbucher abhängt, eventuell kann man das bei den Mittelmeertouren der Aura in diesem Jahr beobachten. Hoffen wir das Beste.
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Welche Fahrt war das: war das die erste Lofoten-Tour? Die Lofoten-Selection-Reisen 2017 sind ausgebucht, also perfekt ausgelastet aus Aida Sicht, daher meine Frage. Danke!
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Gibt es Unterschiede zur Prima? Wenn ja, welche? Sind die Rettungsboote genauso angebracht oder wurde da noch etwas angepasst, findet die SNRÜ ebenfalls innen statt oder draußen?
Danke vorab!
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So kalt ist der Kaffee nicht, das erste Mal nach unzähligen Versuchen werden die Zeiten auch bei mir angezeigt.
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Ich habe es für die Bella in Kiel ausprobiert. Keine Chance.
Anmeldung zur regulären Schiffsbesichtigung ist die einzige Möglichkeit. -
Nö, keine Theorie. 52 Tage sind mehr als 51 Tage somit musst du noch bis nächsten Donnerstag warten. Viel Glück mit der Zuteilung!
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Stella, FKK Deck: Wieviele wart Ihr denn? Grün und Gold zusammen? Was gab es an Speisen?Danke!
Mag jemand aktuell berichten? Grün und Gold zusammen? Welcher Hafen? Danke!
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Ich hatte die Beiträge so verstanden, dass er bereits Sonntag auf der Stella war oder früher, war er schon da und hat heute als Kapitän übernommen?
Mein Stand ist, dass er weiterhin vertretungsweise unterwegs ist. Ist das noch aktuell? Sorry, bin nicht auf Facebook. -
Ups, falsche Tour im Kopf gehabt, sorry.
Stella, FKK Deck: Wieviele wart Ihr denn? Grün und Gold zusammen? Was gab es an Speisen?
Danke!
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