Beiträge von AIDAHugo

Ich habe ja die Vermutung, dass die Umroutung aus Kostensicht überhaupt nicht ungünstig ist.
Im Gegenteil, es ist eine reine Kostenentscheidung und die Sicherheitslage wird vorgeschoben. Die Route ist auf Grund der Vorsicht der meisten Kunden absolut schlecht gebucht, was auch Sonderangebote scheinbar nicht geändert haben.
Die Nachfrage im westlichen Mittelmeer scheint viel höher zu sein, weswegen sich dort ein größeres Schiff lohnt. Und wenn die Aura im Norden tatsächlich die interessanten Routen fährt, die in den vorherigen Beiträgen vorausgesagt wurden, winken AIDA viele Premiumbuchungen. Da stecken sie Schadensersatzansprüche und Mehrkosten durch erhöhten Aufwand wegen Umbuchungen gut weg.

Zitat von agut

Zu der Entscheidung von AIDA das Östliche Mittelmeer zu meiden, passt die folgende Meldung von heute Nachmittag, dass der IS plant, Kreuzfahrtschiffe im Mittelmeer anzugreifen...

http://www.epochtimes.de/politik/welt/a…r-a1302716.html

Ich halte die epochestimes für keine so gute Quelle, habe aber den Artikel mal gelesen.
Da steht (was auch bekannt ist), dass der IS nach den Luftangriffen jetzt verstärkt nach Libyen "zieht" und sich dort besonders im Raum Sirte einnistet. In deinem Artikel steht auch, dass der IS nun wegen Sirte einen guten Zugang zum Mittelmeer hat.

Mir stellt sich nun die Frage, wieso dann die Meldung dazu passt, das östliche Mittelmeer zu meiden und das westliche verstärkt zu befahren. Von Sirte ist es bis ins östliche genau so weit wie ins westliche.

Ich finde die Lage des Abfahrthafens auch schade. Aber was solls, dafür stehen uns 17 tolle Tage bevor

Bei uns waren beiden Touren am Tag ausgebucht. Ich würde das Risiko nicht eingehen. Zumal du selbst keins hast, da du ja erst vor Ort bezahlst.

Ah danke dir! Das wäre ja jemand mit Reisegebietsbezug (hab grad gegoogelt, kannte ihn nicht)
Woher hast du die Info?

Das könnte sich ja auf die Vorträge von Birgit Fischer beziehen, da unsere Reise als "leichterleben"-Reise aufgeführt ist (Quelle Reisen mit AIDA - AIDA+ - Themenreisen - Aktiv und Gesund). Eine Stilberaterin ist auch noch mit dabei. Aber bei den Lektoren steht nichts.

Es kann natürlich auch sein, dass ein Lektor mitkommt, der noch gar nicht aufgeführt ist bzw. feststeht.

Franzl, ja die AIDA Homepage.

Auf unserer Tour ist kein Lektor dabei.
Aber die Kanutin Birgit Fischer, musst du mal bei AIDA Themenreisen nachlesen, was genau sie macht. Die Tour hat wohl eher ein sportliches Thema, nichts was mit dem Fahrgebiet zu tun hat.

Was die Schilittentouren angeht, schreibe doch mal die Veranstalter an und frage. Vielleicht könnt ihr ja auch als 2. Person bei anderen mitfahren, die gerne selbst steuern wollen?

Ich bin bei meiner Recherche etwas weiter gekommen: Mietwagen ab Hafen kann man bei Budget buchen.
Es gibt einen Schalter in der Tourist Information.
Online geht es nur ab Flughafen. Man soll ab Flughafen buchen und die Buchungsnummer dann an einen isländischen Mitarbeiter von Budget übermitteln, der vermerkt, dass der Mietwagen ab Hafen startet. Am besten über das Kontaktformular bei Budget Kontakt aufnehmen und das genau absprechen.

Wir sind auch etwas weiter gekommen und haben jetzt für Kirkwall, Reykjavik und Akureyri Mietwagen bei Europcar gebucht. Die Preise für Island sind ganz schön hoch, aber die Preise für private Touren z. B. FAB-Travel sind auch nicht niedrig.
In Isafjordur kann man bei Budget Mietwagen ab Hafen buchen, das machen wir eventuell, habe aber noch nicht gebucht.

dolphin kasab tours wäre auch ein Anbieter, die bieten neben den Dhau-Fahrten auch Touren in die Berge an.

Richtwerte stehen doch auf der Homepage.

Hat jemand Erfahrungen aus der letzten Saison zu Mietwagenstationen in Hafennähe oder zu Anbietern, die den Mietwagen vom Flughafen anliefern?

Wir haben auf Spitzbergen eine Schlittenhundetour auf Rädern bei Svalbard Wildlife gebucht.
Auf Island buchen ja viele mit FAB Travel. Ist aber auch nicht gerade preiswert, da kann man auch einen (auch nicht gerade billigen) Mietwagen nehmen.

Wir fanden die Tour mit Woody super, mich hat auch nicht gestört, dass er Ablauf vorher nicht bekannt war.
Es war ein traumhafter Tag.
Bei euch hört sich das wirklich etwas lustlos an sarahoraha

Aber der Preis ist ja wirklich saftig gestiegen , wir haben letzten Februar noch 80 Dollar pro Person gezahlt und unser Sohn (10) war frei.

Wir buchen wenn Premium immer Deck 6 wegen des größeren Balkons. Wir hatten mal die 6223, das Rettungsboot auf der einen Seite stört überhaupt nicht.

Ich sehe, du hast dich schon viel intensiver beschäftigt als ich
Wir liegen von 10 bis 16 Uhr oder? Ich hab das so ein pdf mit unterschiedlichen Routen, aber du hast Recht, die interessante startet tatsächlich um 10 (die T11), das könnte knapp werden, wenn wir wirklich erst um 10 anlegen. Die X1 fährt alle halbe Stunden, aber das sieht man nicht so viel.
Und was die Mietwagen in Island angeht, steckst du auch viel mehr im Detail als ich. Ich sollte mich also dringend mal näher damit beschäftigen. Ich dachte mir aber, egal, was der Mietwagen kostet, immer noch preiswerter als eine geführte Tour (z. B. FAB) für 3 Personen.
Aber danke nochmal für den Anstupser, ich muss mich mal näher beschäftigen.

Am Eagle Beach wollte sie letzten Februar zum Teil 20 Dollar pro Liege. Ich glaube, wir hatten dann nach einigem Suchen jemanden für 10 Dollar gefunden. Ich fand es auf Aruba ganz schön teuer im Gegensatz zu anderen Inseln. Also bei 5 Dollar würde ich sofort zuschlagen.
Da es bei uns seeeehr windig war, wäre Luftmatraze oder Handtuch im Sand keine schöne Option gewesen.

In Kirkwall werden wir wohl eine der öffentlichen Bustouren machen.
In Island werden wir Mietwagen buchen an den drei Häfen. Hatte schon überlegt von Isafjord bis Akuyeri über Nacht an Land zu bleiben, aber wir haben uns nun dagegen entschieden.

Ein frohes neues Jahr an alle!

Zitat von Caramia

Ich denke nicht, dass die April-Abfahrten der Stella Platzhalter für die Prima sind. Ein nochmaliges Debakel mit Zwangstausch der Schiffe wird Aida doch vermeiden wollen, zumindest so kurzfristig nach dem letzten Chaos. Außerdem stehen die April-Stella-Abfahrten im neuesten Aida-Katalog. Das ist der Katalog, in dem bekanntlich für das Folgejahr (2017) nur die Routen für die Hälfte der Schiffe stehen, was u. a. darauf schließen lässt, dass sich Aida für die restlichen Schiffe noch nicht festlegen lassen möchte. Und genau die Südrouten fehlen in diesem Katalog.

Ich glaube, du hast 2016 mit 2017 verwechselt. 2016 geht die Stella doch gar nicht in den Norden, sondern bleibt im ÖMM, nachdem sie aus dem Orient kommt. Es geht wirklich nur um einen "Platzhalter".