Ich weiß nicht. Es sind zu dem Zeitpunkt "heute" (habe gerade geschaut) für diese Reise weder Meerblick zu buchen noch Balkon. Anscheinend geben "die Leute" sogar noch mehr Geld aus.
Sorry, aber welche Reise meinst Du?
Ich weiß nicht. Es sind zu dem Zeitpunkt "heute" (habe gerade geschaut) für diese Reise weder Meerblick zu buchen noch Balkon. Anscheinend geben "die Leute" sogar noch mehr Geld aus.
Sorry, aber welche Reise meinst Du?
Gut, eine Familie mit 2 Kindern sehe ich dann bei 6220 €. Das ist ja schon einiges für mal eben eine Woche KF.
Aber darauf wollte ich hinaus, in der Hoffnung hier nicht OT zu werden. Aber die Preise könnten schon Familien abschrecken und dann ist die Cosma gut gebucht, aber nicht mehr überfüllt.
Ja, ich denke auch das die Cosma, wie auch im Mittelmeer, sehr gut funktionieren wird.
Es spricht halt sehr viel für Schiff und Route und Erreichbarkeit.
Wer ein Schnäppchen sucht außerhalb der Ferien im Januar, der wird wohl fündig werden. Aber in den Ferien? Aktuell 5178 Euro für die Silvesterreise für vier Personen in der Innenkabine mit Flug im Pauschaltarif ohne AI - ich kann mir nicht vorstellen, dass da besonders viele Familien mit Kindern die Cosma buchen ...Insofern denke ich, dass die Cosma zwar ordentlich gebucht, aber auch nicht so voll wie jetzt im Mittelmeer sein wird. Dem Schiff wird das sicherlich gut tun ...
Ich denke man muss sich nun dran gewöhnen das Nova und Cosma wohl immer nahezu an der Vollauslastung oder unter Vollauslastung fahren. Vielleicht sind die Trans-Reisen noch "ruhiger" im Vergleich.
Aber die Mittelmeerrunde, so wie sie ist, ist einfach super praktisch. Barcelona oder Palma sind schnell mit dem Flieger erreichbar. Mittelmeer ist eigentlich ein Schönwetter-Garant. Ausnahmen bestätigen die Regel.
Und das wird sich im Winter dann auf den Kanaren auch nicht ändern.
Ich bin mir da nicht ganz so sicher, dass sie die Cosma auf den Kanaren dauerhaft vollbekommen. Die Silvesterreise im Pauschaltarif in der Meerblickkabine 4688 Euro inkl. Flug aktuell. Und im Januar, Februar sowie im November und Dezember verreisen eher weniger Familien, insbesondere nicht mit schulpflichtigen Kindern.
Kapitän Etzien ist erst seit 21. August an Bord. Sehr wahrscheinlich, dass er das im Oktober auch noch ist:
Das würde ich normalerweise auch unterschreiben, aber die Perla ist momentan etwas ungewöhnlich. Etziens Vorgänger Pedro Ziegler war keine vier Wochen an Bord (Aufstieg am 23. Juli).
Diese Woche hat Andreas Etzien die Gäste mit einer 360-Grad-Drehung vor den Sieben Schwestern glücklich gemacht.
1000. Dank euch schonmal!!
Also man kann das quasi anhand der Deckpläne (Kabinen IA und IB mit Sternchen) erkennen?!
Wir planen, evtl. im nächsten Jahr mit der Perla auf die Reise zu gehen und haben uns gewundert, dass auf manchen Routen (angeblich) bereits jetzt nur noch 3 oder 4 Innenkabinen für 4er-Belegung als verfügbar angezeigt werden.
Aber anhand der Gesamtkabinenzahl könnte das theoretisch natürlich trotzdem sein - oder eben geschickte Strategie seitens Aida…
Es werden nicht immer alle freien Kabinen angezeigt. Dem kann man nicht trauen.
Aber: Sooooooo viele 4-Bett-Kabinen gibt es auf Prima/Perla nicht. Da sollte man in den Ferien schon nicht zu spät buchen...
Haha, du hast Recht, aber nun komme ich auf 80
Also irgendwas zwischen 74 und 80
Laut Kabinenfinder sind es 80 IA und IB ...
Also meine Teenager haben auch immer gerne die Froozies bestellt und werden sicher kurzzeitig bedröppelt gucken. Aber mal ehrlich, die Getränkeauswahl ist riesig, unsere Teens und wir trinken auch zahlreiche andere Drinks gerne. Und wer weiß, vielleicht kommt ja auch was neues dazu ? Ich finde, man sollte da nicht so festgefahren ran gehen, erstmal die neue Karte abwarten und sich auf einen tollen Urlaub mit sicher vielen leckeren Getränken freuen.
Ich habe auf der neuen Karte nichts Neues gefunden.
Wie Julia80 schon sagte, das Personal wächst nicht auf Bäumen, es ist einfach nicht da, da kann man organisieren wie man will. Klappt nicht. Die müssen auch angelernt werden. Zuletzt erlebt auf Mein Schiff 1, es gab Teams, da klappte das sehr gut, und wieder andere, da ging gar nichts. Ohne Englisch zu sprechen kam man da kaum weiter. Ich habe bisher auf keiner Kreuzfahrt so viele grantige Mitarbeiter erlebt.
Eine weitere - offenbar kurzzeitig praktizierte - Möglichkeit bei Aida wäre ja, die Verfügbarkeit der Pakete einzuschränken. Aber scheinbar keine Option - das Geld muss ja fließen. Ich wäre wirklich gerne bereit, für eine bessere Qualität und eine kürzere Wartezeit etwas tiefer in die Tasche zu greifen ...
Das Schiff war sehr voll. Wohl um die 4300 Personen. Gefühlt allerdings bei Frühstück und Abendessen 6000.
Wir haben Perla/Prima noch nie als so voll empfunden.
Ja hat uns auch genervt. Aber die Passagiere hätten es beim Essen auch dadurch abmildern können, wenn sie mehr als nur eine einzige Schlange quer durchs Restaurant gebildet hätten...
Bis dato wurde noch keine Tageskabine für meine Reise angeboten, werde aber wohl eher schauen, dass ich die WO für den Tag buche, da hat man auch ein ruhiges Plätzchen.
Das Angebot ist mittlerweile übrigens für viele Reisen freigeschaltet worden in diesem Winter.
Wir fahren im Oktober mit der Perla und da waren zwischendurch auch diverse Angebote nicht mehr buchbar. Das war aber immer eine Augenblicksaufnahme, schau einfach immer wieder rein, manchmal werden neue Kontingente frei geschaltet.
Und wenn nicht: An Bord gibt es auch noch Kapazitäten, entweder direkt am ersten Abend nachfragen oder am gewünschten Restaurant 15 Minuten nach Öffnung nachfragen, manche Gäste buchen und nehmen den Termin nicht wahr. Dann werden die Tische anderweitig vergeben. Insbesondere an Hafentagen geht immer was.
Eine kleine Ergänzung: Ich würde sofort nach Betreten des Schiffes über das Bordportal einen Platz reservieren. Schätze die Chancen sehr groß ein. Während vorab die Zeiten 18 und 20 Uhr zur Auswahl stehen, sind am Anreisetag dann andere Zeiten wie zum Beispiel 18.30 Uhr auswählbar. Wer schnell ist am Anreisetag, hat gute Chancen.
Warum Froozies nur an den ohnehin hochfrequentierten Bars im Theatrium (zumindest in den Ferien auf der Cosma) angeboten verstehe ich auch nicht. Über das Angebot an den einzelnen Bars kann man auch die jeweilige Nachfrage steuern. Ich würde den Froozie auch an der Art Bar holen, oder gerne an der Eisbar, da passt es ja thematisch ganz gut und die sind selten überlaufen. Einfach streichen finde ich schade…
Vielleicht bieten sie es da ja dann an an der Eisbar - gegen Zuzahlung.
Das mit den Bars war ja vermutlich schon ein Versuch, die Nachfrage zu senken. So einen Froozie will ich lieber im Beachclub oder an der Poolbar trinken als im Theatrium.
Ich habe nur das wiedergegeben, was in der Barkarte geschrieben steht (konkret: "20.06.2023").
Vielleicht dauert die tatsächliche Umsetzung immer etwas.
Ich weiß, wollte es nicht in Zweifel ziehen. Das war bei der letzten Preiserhöhung zunächst auch von Schiff zu Schiff unterschiedlich.
Könnte natürlich sein, dass das Personal nicht gerade auf den Bäumen wächst.
Und wie beliebt die Froozies waren können wir hier glaube ich nicht wirklich beurteilen.
Du begrüßt die Änderungen bzw. das verkleinerte Angebot?
So meinte ich das nicht, mit nur noch Wasser..😂☺️ aber ich verstehe durch aus, dass man handeln muss. Beschwerden gab es ja zu genüge was die Wartezeiten anbelangt, teilweise waren Gäste ja richtig wütend. Wir bekommen ja trotzdem alle noch genügend zu trinken. Auch wenn viele sehr sehr traurig sein werden, verstehe beide Seiten.
Es gibt ja mehrere Möglichkeiten zu handeln. Und was macht Aida? Sie streichen das Angebot zusammen. Auf die Idee, das Personal
aufzustocken, kommen sie natürlich nicht. Wenn doch nur diese lästigen Passagiere nicht wären auf den Schiffen ...
Mit einer Preiserhöhung kann ich meinetwegen noch leben, das folgt ja dem
allgemeinen Trend. Aber ich finde es schon betrüblich, dass es bisher beliebte Getränke wie die Froozies nicht mehr gibt.
Die AI-Geister, die ich rief ... So gerne ich die Pakete nutze, wäre es mir mittlerweile lieber, es gäbe sie nicht bzw. nur die Pakete zum teureren Preis.
Aida hat die Getränkepreise offensichtlich mal wieder angepasst und die Barkarten leicht verändert.
Ein paar Beispiele:
| Alt | Neu | |
| Alkoholfreier Cocktail | 5,40 | 5,90 |
| Milchshake | 4,20 | 4,50 |
| Sprizz | 6,90 | 7,50 |
| Long Icelans Iced Tea | 8,90 | 9,90 |
| Mai Tai | 9,50 | 9,90 |
Froozies sind ganz von der Karte verschwunden ![]()
Die Zahl der Signature Cocktails wurde von 14 auf elf reduziert.
0,5 Liter Bier kosten jetzt 5,50 Euro statt 5,20 Euro, Salitos und Corona sind von 3,90 auf 4,50 Euro gestiegen.
Anstatt mehr Personal für die Bars vorzuhalten, werden die Preise erhöht und die Karte zusammengestrichen ...
...
Auslastung lt. Rezeption war 6.641 Paxe. Und so fühlte es sich auch an. Die Situation in den Restaurants war unbeschreiblich, das reservieren über App in den Bedienrestaurants mit viel Glück verbunden, obwohl ich schon einiges vor der Reise reserviert hatte. Und man ist dann immer an ein Zeitfenster gebunden. An den Bars gab es Wartezeiten von über 50 Minuten, die erste Ansage der Kellner war immer "it will take time",
In der reservierten Restaurants war der Service aber top!
Das war der unentspannteste Urlaub den wir bei Aida je hatten und eigentlich waren wir froh, dass wir nach einer Woche abgereist sind. ...
Ohje. Ich kann's mir vorstellen... Aida tut sich m.E. langfristig keinen gefallen damit, die Cosma so voll zu stopfen. Überall mehren sich die Berichte, dass es bei max. Pax nicht mehr schön ist.
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