Da gilt es nur abwarten und vorallem die Hafenlisten der westeuropäischen Häfen zu beobachten. Die Kristiansand Meldungen sind ziemlich frisch erschienen, sodass vielleicht gerade der Zeitpunkt ist wo AIDA neue Hafenmeldungen vornimmt. Mit der Cosma Meldung am 5.4.22 in Southampton kommen wir zumindest nicht weit, wenn es denn überhaupt die Cosma ist..
Beiträge von hareid
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Warnemünde hat ja die 330m Begrenzung, daher hat die Disney Dream mit 340 Metern keine Erlaubnis in Warnemünde einzulaufen. Auch MSC hat 2018 keine Erlaubnis erhalten mit der MSC Fantasia ab Warnemünde zu fahren.
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2023 wird übrigens zum ersten Mal die Disney Dream im Mittelmeer sowie in Nordeuropa zu sehen sein. Bin gespannt ob sie nach Deutschland kommt
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Oder die Meldungen stehen für die Cosma oder die Cosma übernimmt die Metropolen, es bleibt spannend!
War auch eine Überlegung von mir, da es sonst wie schon vorher beschrieben einen Liegeplatz Konflikt in Hamburg geben könnte zwischen der Cosma und Prima. Die Prima würde dann zumindest nicht wie geplant samstags am 02.04.22 und 23.04.22 ab Hamburg fahren wenn die Kristiansand Meldungen stimmen.
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Nun taucht am 04.04.22, 21.04.22 und 28.04.22 die AIDAprima in Kristiansand auf von Oslo kommend weiter nach Stavanger. Die ist für den Zeitraum allerdings schon buchbar für die Metropolentour bzw. am 29.04.22 war sie in Kiel vorgesehen. Vielleicht entfallen die Charterreisen dann doch und sie kriegt ab April ein neues Programm??

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MSC hat ja immer noch nicht das Programm für den nächsten Winter 2022/ 2023 veröffentlicht. Jetzt sind in Zeebrügge über den Winter bis zum Ende des Anzeigezeitraums Ende Dezember wöchentlich dienstags Meldungen der Preziosa verzeichnet. Es soll also nicht bei einem einmaligen Versuch von MSC über den Winter in Deutschland und auf der Metropolenroute bleiben. Mit der Preziosa statt Magnifica wird sogar ein größeres Schiff eingesetzt. Das liegt wahrscheinlich daran, dass mit der Virtuosa ein zusätzliches Schiff im Westen und nicht China eingesetzt wird.
Anders als in diesem Winter wird die Preziosa aber Freitags in HH wechseln und sonntags in Southampton. In le Havre wäre sie montags. Mit Großbritannien und Deutschland bedient MSC dann zwei weitere wichtige Märkte ganzjährig, was auch eine strategische Entscheidung ist. Für strategische Entscheidungen ist MSC in der Vergangenheit schon bereit gewesen sehr niedrige Preise in Kauf zu nehmen um auf Märkten zu wachsen. In Southampton hat MSC mit dem neuen Horizon Terminal 5 außerdem ein hauptsächlich für sie vorgesehenes Terminal mit dem sie offensichtlich viel vor haben.
Für die Preziosa hat sich für 2022 wieder was getan. Sie ist nun am 19.09.22 in Bergen gemeldet weiter nach Kiel, sowie am 25.09.22 in Visby aus Rönne kommend.
Die Kiel Saison dürfte somit bis in den Oktober verlängert werden statt ursprünglich bis zum 11.09.22. In Zeebrügge hingegen taucht sie nun erst am 13.10.22 auf und somit dürften die Le Havre Meldungen an den selben Tagen nicht mehr aktuell sein, denn die Preziosa wird nun wohl doch wieder sonntags ab HH fahren.
Damit dürfte der Fahrplan so aussehen:
11.09.22 10 Tage Nordkap ab/bis Kiel
21.09.22 11 Tage Ostsee ab/bis Kiel
02.10.22 7 Tage Kiel bis Hamburg
09.10.22 wöchentlich 7 Tage Metropolen ab HH
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Es ist unüblich Geiranger während der Winterzeit anzulaufen, das machen die Reedereien wie Cunard, P&O und AIDA auch nicht die ebenfalls Winterkreuzfahrten im hohen Norden anbieten.
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Wunderbar Ramo

Ich habe nach 2 Jahren Entzug nun auch eine Minicruise mit der Magic gebucht vom 04.01-06.01.22. Ich hoffe das klappt

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Alles anzeigen
Jetzt ist die Prima auch wie erwartet in Kopenhagen drei Mal für die Charter Reisen gemeldet. Jeweils aus Kiel kommend am Liegeplatz c333 bzw c332 am Oceankaj.
30.4.22
6.5.22
12.5.22
Die Route der drei Charter Reisen ist damit:
Kiel, Kopenhagen, Seetag, Oslo, Kristiansand, Seetag, Kiel
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Ja, in Kopenhagen ist sie zudem jeweils Overnight gemeldet, sodass es dann wohl nur einen Seetag gibt.
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Auf dem ersten Blick nicht aber wenn sie rausdriften würde um an der Iona vorbeizufahren, könnte sie ziemlich schnell in dem untiefen 7m Bereich gelangen. Das ist vermutlich das Problem.
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Stimmt, das ist merkwürdig. Vielleicht startet die Kreuzfahrt kurzfristig ab Bremerhaven?

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Die Amadea ist zumindest unterwegs nach Bremerhaven wo sie morgen ankommen soll. Ob es damit zusammenhängt?
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Hier gibt es ja einige, die sich mit Hafenmeldungen gut auskennen. Ist die Prima im Dezember montags in Southampton oder Cherbourgh gemeldet? Bisher ist unsere Tour ab 11.12. noch mit Southampton 🤔
Schon mal vielen Dank
Die AIDAprima war vor kurzem noch ab Dezember in Southampton gemeldet. Nun taucht sie in Southamptons Liste allerdings erst ab dem 10.01.22 auf.
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Sie wäre demnach am 23.04.22 wieder in Bremerhaven. Ob sie dann eine 9 Tage Tour bis nach Malle fährt um dann wieder zurück in den Norden zu fahren, wage ich auch zu bezweifeln..
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Die MS1 taucht nun mehrmals in Bergen auf ab März 2022:
03.03.22 08:00-18:00 von Nordfjordeid nach Stavanger
18.03.22 08:00-18:00 von Narvik nach Bremerhaven
07.04.22 08:00-18:00 von Nordfjordeid nach Bremerhaven
21.04.22 08:00-18:00 von Tromsö nach Bremerhaven
Somit ist die große Karibiktour am 19.01 die letzte.
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Die Abfahrtszeiten in den deutschen Häfen wurde nun auch wieder auf 19:00 Uhr geändert, nachdem man 2022 ja noch auf 17:00 Uhr gewechselt hat.
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Moin,
wo hast Du die gefunden?
LG Sven
https://www.cmport.com/terminals/ships-in-port/
Beachten, Visby ist dort auch mitgelistet, da sie zu cmport gehören.
Interessanterweise ist die MS4 am 14.05.22 in Kopenhagen gemeldet aus Kiel kommend, hatte sie eher am 12.05 in Kiel getippt. 13.05 würde bedeuten, dass sie auf MS6 und AIDAluna trifft und höchstwahrscheinlich dann ein TUI Schiff den Ostuferhafen bekommt.
Edit: Ne Blödsinn, 09.05-12.05 ist bereits buchbar ab/bis Kiel
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