Beiträge von hareid

Tolle Fotos und schöne Stimmung

Ich ärgere mich immer wenn ich morgens zum Hafen fahre und die Schiffe ein Heckdrehmanöver hinlegen

Mal sehen in welcher Richtung AIDAnova drehen wird und ob sie auch so weit außerhalb dreht wie die Cosma.

Da hat die Dame aber nicht gut recherchiert, denn Disney ist schon seit Jahrzehnten mit einem Schiff (Disney Magic) in Europa unterwegs.

An einer schlechten Buchungslage glaube ich nicht, wieso sollte man dann die Route noch unattraktiver machen. Um dann noch eine schlechtere Buchungslage zu haben und viele Stornos/Umbuchungen? Spitzbergen Reisen gehen eigentlich immer ziemlich gut weg.

Ja stimmt, gestern war erstmal nur die 11 tägige August Fahrt zu sehen. Für mich persönlich das größte Highlight in Kiel, das es je gab.

Gibt es eigentlich einen Thread wo man Bilder von weiteren Reedereien in Kiel posten könnte oder wäre das hier der richtige?

Da die Saison hier noch nie so international war, würde ich bei besonderen Anläufen (z.b NCL Getaway, Britannia, Carnival Pride etc.) 2-3 Bilder gerne zeigen. Vorausgesetzt sie wollen überhaupt gesehen werden.

Daumen drücken dass nicht noch mehr abgesagt wird..

Aber nur die Jungfernfahrt nach Island oder?

Disney Dream kommt am 09.08.23 nach Kiel, ich dreh ab

Als AIDA die Reisen mit Tromsö freigeschaltet hat, hatten wir meine ich ca. den Dezember 2020. Vielleicht war da einfach noch nicht abzusehen, dass Tromsö nur noch 2 große Schiffe im Hafen zulässt. JonPhi hatte ja was in die Richtung geschrieben. Das einzige was wir nicht wissen ist, seit wann AIDA Bescheid wusste und wie frühzeitig es hätte kommuniziert werden können. Wobei das an der Situation nichts mehr geändert hätte, wenns wegen der Liegeplatzsituation nicht geht, dann gehts nicht. Warnemünde hatte ja einen ähnlichen Fall, im Jahr 2021 hat man noch fleißig Anläufe genehmigt die in den Überseehafen gehen sollten 2022 und im 2. Halbjahr 2021 hat man sich entschieden den Überseehafen umzubauen und alle Anläufe 2022 & 2023 abzusagen, die dort vorgesehen waren.

Dass AIDA jetzt von Anfang an Reisen verkauft hat mit dem Wissen, dass Tromsö an den Tagen nicht geht, will ich mal nicht unterstellen.

Außer HAL und AIDA ist keine weitere große Reederei den Schritt gegangen Finnland, Estland und die weiteren bekannten baltischen Häfen zu streichen. Scheint also keine carnivalweite Anweisung gewesen zu sein.

Für mich weiterhin nicht nachvollziehbar warum man die Häfen gestrichen hat.

Ja, auf der Steuerbordseite waren die Roststellen noch deutlich sichtbar. Denke mal das wird im Laufe der Saison behoben.

Moin,

auch von mir 2 Bilder vom AIDAluna Auftakt heute in Kiel.

Viele Grüße

Zitat von Steff79

warum liegt sie heute eigentlich am neuen Terminal?

Ich hörte das liegt an den Bunkerarbeiten, am P8 kann man störungsfreier und ungefährlicher bunkern als an P7 mit Verkehr am Seekanal.

Frage mich was aus dem defekten Heckstrahlruder der Luna geworden ist. Ggf mal Montag in Kiel beobachten ob da alles rund läuft.

Heute stand in den KN, dass die Nova ihren Anschluss auf der Steuerbordseite hat und deshalb nochmal Umbauten stattfinden müssen, damit sie immer Backbord den Landstrom nutzen kann. Da sich die großen Ladeluken für Gepäck, Proviant etc auf der Backbordseite befinden, kann sie hier nicht Steuerbord liegen.

Da fragt man sich halt wer das schon wieder so geplant hat.. Soll aber im Laufe des Sommers dann bereit sein.

Die großen Kreuzfahrtkonzerne haben nun eine Absichtserklärung unterschrieben, spätestens bis zum 01.01.24 in allen Ostseehäfen Landstrom zu nutzen, wenn es verfügbar ist.

19 cruise brands sign MoU committing to shore power in the Baltics

Carnival Corporation, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line Holdings, Ponant, Royal Caribbean Group and Viking Cruises are the first to sign a memorandum of…

www.seatrade-cruise.com

Zitat von MK6

Nein, keine objektiven Gründe. Es gibt nur die subjektive Angst, dass Putin noch weitere Länder angreifen will. Bei seiner aktuellen Lage, wo er schon an der Ukraine scheitert allerdings etwas absurd dann noch einen Mehrfrontenkrieg anzuzetteln.

Da kommt außerdem zum tragen, dass sowohl Polen, Litauen, Lettland als auch Estland alle in der Nato sind. Finnland und Schweden sind keine offiziellen Mitglieder. Der Unterschied ist nur, dass Schweden keine Grenze zu Russland hat. Aida hat einfach alle Länder gestrichen, die an Russland grenzen. Mit der Ausnahme von Norwegen (und China). Die sind offenbar nicht bedroht...

Bin gespannt ob das eine Anweisung von Carnival ist und reedereiübergreifend gemacht wird. Bei HAL wird nämlich derzeit anhand der Hafenmeldungen genau so umgeroutet.

Da in den anderen längeren Ostseereisen auf Visby und Stockholm gesetzt wird wäre es sinnlos wenn es bei diesen Kurzreisen entfällt. Das Ding sollte sicher sein.

Zitat von Heizergruss

ich denke auch,daß es sinnvoll wäre Schiffe aus der Ostsee im Mittelmeer oder Westeuropa oder Runde um Großbritannien einzusetzen

Na dann wäre unsere Kamera ja tot wegen gähnender Leere in Kiel

Zitat von DrNo

Rügen war vor gaaaanz vielen Jahren schon bei der 10 tägigen Ostseetour mit dabei. Weiß allerdings nicht wann und welches Schiff. Glaube das war dann bei der klassischen Route am aktuell letzten Seetag.

Eigentlich ein interessantes Ziel, soweit man nicht aus Norddeutschland kommt...

Daran kann ich mich auch noch erinnern.

Bei der alten Mein Schiff 1 war meine ich auch häufig mal Rügen drin, müsste gegen 2009 oder 2010 gewesen sein.