MSC Fantasia vermeldet heute in Tallinn 5.375 Pax inkl Crew. Müssten also um die 4.000 Passagiere sein und somit auch weit über 100%.
Erstaunlich, dass man mit diesen Zahlen trotzdem das Kiel Schiff 2024 abzieht, obwohl die Poesia scheinbar schwächer gebucht ist.
So, ist nun heil angekommen. Techniker und Taucher prüfen nun morgen die Pods und Elektrik.
Explora I soll nun doch früher übergeben werden und zwar morgen. Die Tests waren erfolgreich und sie wird in Monfalcone getauft und dann gibt es eine Pressefahrt vom 30.07-01.08 von Portsmouth nach Kopenhagen. Der Kiel Anlauf dürfte somit endgültig gestrichen sein.
Mal was anderes an die Insider hier: ist am Sonntag wegen der Bombenentschärfungen mit Problemen für die Bella zu rechnen? Habe mir den Evakuierungsbereich angeschaut, ist „auf der anderen Seite“
Betrifft nur Kiel Ost und somit nicht die Schiffe am Ostseekai. MSC dürfte im Ostuferhafen etwas mehr Beeinträchtigungen haben, da der Ostring (Hauptstraße) gesperrt wird.
das war sicherlich auch nur eine Frage der Zeit bis die Entscheidung gefallen ist
der Schlepper auf der ruhigen "Kieler Förde" neben der Carnival Pride auf deinen schönen Bildern ist schon etwas gewöhnungsbedürftig
Habe mich allgemein gewundert, warum sie morgens bei Windstille 2 Schlepper brauchte und beim Ablegen wieder einen. So als hätte man da bereits mal Vorzeichen gehabt.
Sie macht übrigens mit der Steuerbordseite heute fest, wird also nicht drehen beim Anlegen.
Gestern habe ich übrigens die Pride auslaufend fotografiert. Da haben wir noch mit den Fotografen darüber gesprochen, dass es leider bis mindestens 2025 der letzte Carnival Anlauf in Kiel ist. Hätte man nicht ahnen können, dass ausgerechnet so einem extrem seltenen Gast sowas in der Nähe von Kiel passiert.
Jemand ne Idee warum die beiden Schlepper die "5min" entfernt sind nach Kiel fahren und 2 andere aus Kiel hinfahren?
Weil sie Stand jetzt aus eigener Kraft bis zum Leuchtturm fahren soll und die Schlepper erst später assistieren.
Das klingt so vorwurfsvoll.
Vielleicht hat die Preise keine Hilfe angefordert. Man kann doch nicht einfach auf Verdacht losfahren.
So ist es, bis das Problem identifiziert wurde dauerte es schon mehrere Stunden, dann erstmal die Zentrale über das Problem informieren. Die muss daraufhin mit den Häfen in Kontakt treten was möglich ist und was nicht. Glück im Unglück, dass der gefragte Ostseekai heute und morgen frei ist. Das geht nicht mal eben alles nach paar Minuten.
Bülk und Holtenau haben nun den Auftrag bekommen. Stand jetzt 16:30 Kiel Leuchtturm bestellt und dann weiter in den Liegeplatz27 Ostseekai
Wäre nicht Kopenhagen die bessere Option? Dover wird dich auf keinen Fall pünktlich erreicht. Von Kopenhagen könnte man die Gäste besser ausfliegen. Dann müssten die Schlepper aber auch von dort kommen?
Nur so ein Gedanke von mir.
An sich wäre Kopenhagen zum Ausschiffen für die Amis leichter als Kiel. Allerdings müsste sie dafür deutlich länger geschleppt werden und es ist nichts aus dieser Richtung auf dem Weg. Ist jetzt die Frage wo die Priorität liegt, vielleicht kann man die Gäste irgendwie mit Charterflügen von HH nach London bringen o.ä..
Nun berichtet einer auf Facebook, dass “Otto’s Tug and Tow Services” bestellt wurde. Kurz recherchiert, nichts zu finden. Es sei denn sie meinen Otto Wulf aus Cuxhaven, die müssten dann allerdings durch den NOK und das würde ewig dauern.
Bülk und Holtenau sind in Kiel stationiert und sind derzeit ganz normal auf dem Weg nach Kiel, derzeit kein Auftrag für die Pride.
Es ist zumindest klar, dass die Pride es nicht mehr nach Dover schafft. Da müsste es eigentlich schon so früh wie möglich die Absagen für die Fahrt am 21.07 geben, weil vermutlich heute schon sehr viele Amis fliegen werden. Warum da weiterhin noch gewartet wird, ist mir ein Rätsel.
Mal abwarten, die macht meist täglich ihre Kontrollfahrten. Zuerst muss es irgendeine Meldung für den Kieler Hafen geben, solange es die nicht gibt, wird noch kein Schlepper aus Kiel Kurs auf die Pride nehmen.
Ich melde mich, sollte es hierzu eine Kiel Meldung geben.
Schlepper Bülk und Holtenau mussten ein Marineschiff nach Rostock schleppen und kehren daher jetzt nach Kiel zurück. Das sollte daher kein Zusammenhang mit der Pride haben.
Ich schaue regelmäßig in die interne Lotsenliste um zu prüfen, ob es eine Meldung für die Carnival Pride in Kiel gibt. Bislang nichts.
Mit jeder Stunde die vergeht, steigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf fast 1 Knoten. Aktuell müsste sie ca 17 Kn fahren um am 21.07 planmäßig morgens in Dover anzukommen.
Das würde ich fast schon ausschließen.
Dover wird aber langsam knapp, ankert immernoch vor Kiel. Ich weiß nicht wie schnell sie noch fahren kann, eventuell könnte man sie noch nach Kopenhagen bringen, wo man dann die Amis wegen der Flugverbindungen einfacher ausschiffen könnte als in Kiel.
Es gibt eine spanische AIS Seite, wo man die Messages zwischen Schiff und Hafenbehörden o.ä der letzten Tage sehen kann (Die Seite schreibt zwar letzten 180 Tage, dem ist aber nicht so). Da ist mir aufgefallen, dass gerade Tallinn immer die Paxanzahl abfragt inklusive Crew. Man muss einfach die MMSI Nummer des Schiffes im Link eintragen, weil die manuelle Suche länger dauert.
Bsp: MS6 derzeit 3659 Pax inkl Crew. https://www.localizatodo.com/mapa/Ships/249660000
Bei der MSC Fantasia wurden am 05.07 5.041 Pax vermeldet, was deutlich über dem wäre, was der Gast an Bord mitgeteilt hatte https://www.localizatodo.com/mapa/Ships/370648000
Carnival Pride: 3211 Pax https://www.localizatodo.com/mapa/Ships/354215000
Vielleicht eine gute Quelle für die Zukunft, um sich die Ostsee Auslastungszahlen zu erschließen.
Bewegt sich nun mit 10 Knoten Richtung Nordost, das Problem könnte eventuell gelöst sein.
Wenn es hart auf hart für die Gäste kommt, ist die Kreuzfahrt morgen in Kiel beendet. Ursprünglich sollte sie am 21.07.23 in Dover ihre Kreuzfahrt beenden. Der Ostseekai wäre morgen und übermorgen zumindest frei, mal schauen was passiert..
Jo es soll ein Problem mit einen Propeller geben. Sie hat schon 4 Stunden verloren und befindet sich weiterhin knapp 90 Minuten von Kiel entfernt.
