Beiträge von hareid

Da fragt man sich warum AIDA nicht langsam bei den Sphinxen mal durchwechselt. Warum nicht mal Diva ab Kiel und Bella stattdessen nach Rostock oder halt andere Kombinationen. Stattdessen sind die Sphinxen in ihren Abfahrtshäfen und Routen seit Jahren wie festgeklebt..

Zitat von Heizergruss

Ich habe mir den Beitrag in den Kieler Nachrichten mittlerweile auch durchgelesen.

Die "Verantwortlichen" vom "Kieler Hafen" sehen das ganz entspannt,daß die MSC Fantasia und Costa Fascinosa 2024 nicht mehr nach Kiel Kommen

Die sagen das zwar so, aber so wie ich den Geschäfsführer Dirk Claus kenne, wird ihn das ganz schön verärgern, dass man 2022 noch bei 240 Anläufen war und jetzt 2024 auf ca 170 runtersackt, weil man sich langfristig bei um die 200 Anläufe etablieren wollte. Man hat sich ja auch für den Bau einer Landstromanlage im Ostuferhafen bemüht, u.a auch für die MSC Schiffe.

Zitat von Avita61

Mangel an Schiffen bei MSC?? Du meine Güte, die haben x Schiffe im Mittelmeer, auch die ganz großen Pötte, Karibik wird auch ganzjährig mit mehreren Schiffen gefahren....

Ich glaube aber schon, dass die Nachfrage in Südeuropa und auch in der Karibik, wo viele Südamerikaner mit an Bord sind, die Nachfrage nach MSC Schiffen im tendenziell eher von deutschen Touristen geprägten Ostseeraum weit übersteigt. Man will das Gebiet nicht ganz abschreiben, deswegen die Euribia als Flagschiff, aber zu mehr reicht es halt nicht. Für die südeuropäischen MSC Passagiere und auch die wenigen deutschen, die MSC mal ausprobieren wollen, ist ein Schiff ausreichend....

Wobei ich mich frage, wird der Ami wirklich im Sommer 2024 Kurzreisen ab Miami mit der Magnifica buchen? Ich glaub den Ami kannst du mit einer Seascape oder World America mehr catchen als mit einer Magnifica. Zumal die Ami Reedereien selber ja ein sehr großes Angebot an Kurzreisen haben.

Die Fantasia ist ja wie gesagt dieses Jahr reihenweise ausgebucht ab Kiel und auch die nächsten Fahrten sind ausverkauft bis auf wenige Suiten die ab und zu aufploppen. Auch meine Island Tour mit der Fantasia vom 20.08-31.08 ist schon seit Monaten kaum mehr zu buchen. Bin gespannt, ob die Magnifica als zusätzliches Schiff für den US Markt wirklich so wie erhofft laufen wird bei MSC.

Der Hafen von Amsterdam hat nun auf seiner Webseite auch eine Meldung veröffentlicht. https://sea.cruiseportamsterdam.com/cruise-port-am…iness-as-usual/

Zitat von Cruise Port Amsterdam

Trotz einiger Nachrichtenberichte bleiben wir wie gewohnt geöffnet und die Kreuzfahrtschiffe legen weiterhin planmäßig an.

Die aktuelle Situation hat keinen Einfluss auf die bereits gebuchten Anläufe in unserem Hafen oder auch auf gebuchte Veranstaltungen im Terminal.

Am 20. Juli forderten die Koalitionsparteien des Amsterdamer Stadtrats ein Verbot für das Anlegen von Hochseekreuzfahrtschiffen am derzeitigen Standort im Stadtzentrum.

Der Rat hat Berufung beim Kollegium der Bürgermeister und Schöffen eingelegt, das jedoch noch nicht geantwortet hat.

Es gibt noch keinen politischen Vorschlag und es wurde auch kein Zeitplan erwähnt. Cruise Port Amsterdam hat diese Erklärung zur Kenntnis genommen und wartet auf weitere Informationen. Wir glauben, dass dies die Untersuchung eines neuen Standorts erfordern könnte. Wann die Antwort kommt, wissen wir derzeit nicht.

In den Kieler Nachrichten wurde nun der Ostsee Abzug der MSC Fantasia und Costa Fascinosa 2024 thematisiert.

Hauptgrund warum man die Fantasia aus der Ostsee abzieht ist der immer lukrativ werdende US Markt, dadurch fehlt ein Schiff im Mittelmeer und deshalb wird die Fantasia im Mittelmeer eingesetzt. Ansonsten verweist MSC allgemein "auf den Mangel an Schiffen. Man habe einfach zu wenig Tonnage und eine weiter wachsende Nachfrage. Die neue „MSC Euribia“ wird deshalb als Flaggschiff 2024 vorerst allein ab Kiel fahren."

Trotz Boom der Kreuzfahrtschiffe: Erste Reedereien kehren der Ostsee den Rücken

Die Kreuzfahrt erlebt nach der Corona-Pandemie gerade einen Boom. Die Schiffe sind gefragt wie nie. Dennoch könnte in der Ostsee die Zeit der immer neuen…

www.kn-online.de

Zitat von lukas.prima

Weiß man hier schon mehr? Bzw. welcher Abfahrtshafen es wird? Kiel oder HH?

Es werden die 7 Tage Touren ab Kiel und Kopenhagen.

Costa Fascinosa vermeldet heute in Tallinn 4.704 Pax inkl Crew. Dürften dann um die 3.600 Gäste an Bord sein, was ca. 95% Auslastung macht.

Amsterdam hat dieses Jahr um die 120 Anläufe und nächstes Jahr sind knapp um die 140 gemeldet, wobei ich davon ausgehe, dass die Brilliant Lady Meldungen alt sind. Und man muss bedenken, der Hafen wird ganzjährig angelaufen. Davon konnte ich kaum bis garkeine Anläufe von Schiffen finden die über 4.000 Pax haben und nur einige wenige Schiffe wie NCL Getaway, NCL Prima die über 3k Pax haben. Der Rest sind Schiffe die da drunter liegen. Die Zeiten wo Amsterdam jährlich 200-300 Anläufe hat sind doch schon lange vorbei, daher machen Kreuzfahrer in Amsterdam mittlerweile nicht mehr so viel aus und eigentlich haben sie einen gesunden Mix an Anläufen und Schiffen. Einen Effekt den sich die Stadt erhofft wird das m.M.n nicht bringen. Da hatten Häfen wie Venedig, Mallorca, Bergen etc mit ganz anderen Kalibern an Anlaufszahlen zu tun.

Zitat von Mimimatz

Wie will man denn innerhalb von 2 Seetagen von Kiel bis nach Tromsø kommen?!

3 Seetage

Ich war mal in Amsterdam und Rotterdam. In Amsterdam waren die Kanäle ziemlich verdreckt und überfüllt mit Touristen etc. Dann der unangenehme Geruch in jeder Ecke.. Rotterdam hat mir da deutlich besser gefallen.

Um 13:30 legt Carnival Pride nun ab in Richtung Dover

Die Divina Mittelmeer Routen wurden auch geändert.

Man hat jetzt bei vielen Touren Valletta und Syrakus rausgeschmissen. Stattdessen kommen Neapel und Izmir in die Route rein.

Das ist das was mich derzeit wundert, aber sie hat zumindest noch Zeit bis morgen früh um Dover Montag morgens zu erreichen. Die mussten sich ja gestern sehr sicher sein, dass das Problem heute behoben werden kann.

Carnival Pride hat nun um 21:00 Uhr fest bestellt, verholen vom Ostuferhafen LP1 zum Ostseekai LP28.

Ijmuiden hat auch glaube ich nur einen Liegeplatz für Kreuzfahrer. Da wird man wohl eher häufiger nach Rotterdam ausweichen müssen.

In Amsterdam möchte man wohl Kreuzfahrtschiffe endgültig aus dem Zentrum verbannen.

Amsterdam Plans to Remove Cruise Ships From City Center

The city of Amsterdam has decided to close its downtown cruise terminal, effectively banning cruise ships from the central district, according to cent...

maritime-executive.com

Amsterdam bans cruise ships to limit visitors and curb pollution

It comes months after young British men were urged not to hold bachelor parties in the Dutch capital.

www.bbc.com

Zitat von Heizergruss

dann dauert die Reparatur doch etwas länger

Glaub er hat sich falsch ausgedrückt. Carnival berichtet, dass man am 24.07.23 in Dover sein will und das man erwartet, dass die Reparaturen heute fertiggestellt sind.

Also muss sie spätestens morgen früh ablegen. In der Liste taucht sie noch nicht auf, mal schauen wann es losgeht.

Bei den Touren würde ich auf Hamburg tippen, Bremerhaven ist schon mehr als gut versorgt von TUI.

Der aktuelle Plan der Carnival Pride sieht vor:

Heute 23:00 Uhr verholen in den Ostuferhafen LP1 (weil Costa Firenze den Ostseekai braucht).

Morgen Abend verholen in den Dalbensteg Ostuferhafen LP5 (weil MSC Euribia den Ostuferhafen braucht).

Sonntag Abend verholen in den Ostseekai und dort dann bis Mittwoch verbleiben.

Das alles vorausgesetzt, dass das Problem bis dahin nicht behoben wurde. Gäste die die B2B cruise gebucht haben, also 2 aufeinanderfolgende Reisen, dürfen derzeit noch an Bord bleiben und davon gibt es derzeit einige. Allgemein ist im Ami Forum der Tenor so, dass sich Carnival exzellent um die Gäste bisher gekümmert hat und die Entschädigungen mehr als gut sind. So kanns auch gehen.

Zitat von ScanDisk

Die Carnival Pride wird heute Nacht um 2Uhr Kiel verlassen... Ziel noch unbekannt.. aber sehr wahrscheinlich Dover.

Wurde wieder umbestellt. 20:00 Uhr wird sie Stand jetzt in den Ostuferhafen verholen um Platz für die Costa Firenze morgen zu machen. Wahrscheinlich kriegt man sie also heute nicht mehr fit.