Jetzt muss ich die Frage nochmal stellen, es gibt für unsere nächste Tour (bella 24.04.25) Kabinen mit dem Kürzel xV (IV, MV, BV), es wurde bisher vermutet das seien die Vario-Stuben, aber Vario ist für diese Reise buchbar also was könnte das mal werden bzw. sein??
Auch ist hier CA eine Meerblick-Kategorie und nicht mehr Innen, was dann sicherlich die Variozuteilung verändern wird. (Falls das hier nicht passt, ich hab nix Besseres gefunden).
Zuteilung bella skand. Städte 24.04. eine IA Deck 7 etwas weiter vorne aber völlig ok, Hauptsache Doppelbett, auch wenn wir natürlich etwas auf eine CA spekuliert haben...(waren fast alle noch buchbar). IB war/ist nicht mehr buchbar, was angesichts freier Suiten (und der wohl eher geringeren Auslastung) etwas seltsam ist...
Ich ziehe nochmal den Vergleich zur Cara, da war der Duchgang gesperrt und die ganze Breite für FKK nutzbar, hat i-wie auch niemand groß gestört...
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Mit Sicherheit kommt da jede Reise heraus, dass mehr Außenbarfläche oben gewüncht wird und sich nur eine bestimmt über die Jahre abnehmende Minderheit ein FKK Deck wünscht.
Wie hier nun von mehreren schon bestätigt wurde, ist das FKK-Deck in halbwegs warmen Gefilden sehr gut besucht oder auch einfach voll. Solange das so ist, sind die aboluten Zahlen auch zweitrangig, es gibt ausrechend Nachfrage, ganz unabhängig von Fragebögen (wird das überhaupt abgefragt 
).
Dass FKK-ler eine Minderheit sind ist unbestritten, dass sie aber abnehmen (also die Anzahl, nicht die Personen an sich) ist eine Vermutung von dir, die (nicht nur) ich auf vielen Fahrten nicht feststellen konnte. Wenn an schönen Tagen das FKK-Deck ausgelastet ist, vergrößert das zwangsläufig die gesamte Freifläche an Deck. An schlechten Tagen nimmt das aber dann nichts weg, ob sich nun die Suitengäste dann in die Betten dort legen, wage ich zu bezweifeln...
Wenn man mal nach FKK und Trend sucht, finden sich viele positive Meldungen, wie z.B.:
Zwar schon 3 Jahre alt, aber etwas ausführlicher dafür.
...vor dem Hintergrund dass man seitens AC auch nicht 100%ig sicher sein konnte, dass die 'Erstfahrer' komplett ohne Beeinträchtigungen bzw. Nacharbeiten reisen können.
Beim IPhone unbedingt auch die „Hintergrundaktualisierung“ abschalten, das hat mir auch schon in D-Land das Volumen leergesaugt. Da war es Amazon Music, einige Zeit nicht genutzt und dann (ohne WLAN) benutzt…die Bibliothek wird dann im Hintergrund aktualisiert, das sind schnell mal einige GB (auch bei schlechter Streaming Qualität).
Zu finden unter „Einstellungen - Apps - Amazon Music (o.a.)“
Ich bzw. wir finden es auch schade dass der neue Bereich quasi unnutzbar geworden ist. Mit dem Liegenabstand will kaum jemand liegen müssen und bzgl Sonnenschein ist eher anzuzweifeln dass das sinnvoll nutzbar ist. Einen Vorteil hat es, das Reservieren von Sonne und Schattenplatz entfällt auf jeden Fall 
.
Naja, als Relikt würde ich ihn nicht ansehen, dann würde AC dafür nichts investieren…
Für uns war (und ist) er ein Alleinstellungsmerkmal gerade gegenüber TC und hat in warmen Regionen schon oft den Ausschlag für AC gegeben.
Was ich nicht verstehe, warum der Suitenbereich keinen Schattenspender bekommen hat, der alte Oberbau war da oft wenig effektiv.
- Wo sitzt denn der/die Concierge nun?
- Wie hat die Tapas-Bar und das FK-Bistro geöffnet?
- Was wird dort angeboten?
Also zur Nutzung vom FKK-Bereich muss ich MK6 widersprechen.
Auf den Karibikfahrten war es immer sehr gut besucht, man hat oft nur mit Glück noch einen Platz gefunden…ohne das nur reserviert gewesen wäre.
Das ist sicher ein Rückschritt nun, andererseits verstehe ich das Suitendeck, allerdings ist das auch nur was für schönes Wetter.
Naja, auf der Cara war der Bereich auch nicht wirklich größer…und den alten Schiffen trauert man sonst immer nach
Es gibt so viele Variablen die sogar je nach Reise den Verbrauch beeinflussen, Wetter, Anzahl der Seetage, Kontakte an Bord, Tagesprogramm usw.
Da helfen auch Tabellen nicht, am Ende kann man schauen was lukrativer war, mal wird man gewinnen, mal den Urlaub trotzdem genossen haben 
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Auf die Schnelle nicht gefunden:
Wie bzw. wann gehts denn mit bella und luna hin zu „mega“ weiter??
Ist Pauschal nicht ein umgelabeltes Seetours Angebot? Oder was sind da die Unterschiede?
So ein „Muster“ ist sehr unempfindlich gegen Flecken, also man sieht sie nicht sofort und auch die schleichende Abnutzung fällt nicht so stark auf. Ich denke das hat dann schon Priorität (neben den Eigenschaften des Materials).
Lt. meiner Reiseberaterin von gerade eben, handelt es sich um einen Testlauf erstmal nur für dieses Jahr ob die Abläufe so angepasst werden können, anscheinend checken eh die überwiegende Anzahl der Gäste früh und sehr früh ein, so dass es genug Luft gibt das mal auszuprobieren.
Bild 21, ist der Ausguck an der Spitze bisher an mir vorbei gegagngen bzw. an meinem Blick oder ist der neu??
Über alle Schiffe könnte die Stunde weniger Liegezeit auch etwas an Gebühren sparen oder?
Dass man ohne Not und nur "für den Gast" früher ablegt und damit auch einen zeitlichen Puffer einspart, glaube ich nicht. Sooo kundenfreundlich ist AC nun auch nicht...
24.04. auch 17Uhr, aber Check-In bleibt bis 16 Uhr, puh…zum Glück. Wir werden erst zw. 15-16Uhr dort sein können, ambitioniert bleibt es.
