Beiträge von Spielzimmer

Was ich so gelesen habe, bringen US $ nicht allzu viel, Kreditkarte ist allerdings sehr sinnvoll.

Wie sind denn eure Flugzeiten?

Die Infos sind allerdings bei den individuellen Ausflugtipps deutlich besser aufgehoben .

Nur zur Erklärung für Mitlesende, die freien Kabinen sind über die Drop-Down-Liste sofort sichtbar, in der Aida Maske wird zwar sofort die Lage angezeigt aber dafür immer nur ein paar wenige freie Kabinen im schematischen Deckplan.

Da ist die Ansicht der CSP schon deutlich informativer, da auf dem Deckplan auch andere Infos sichtbar sind und die Kabinen sind schnell anhand der Nummerierung gefunden.

Hmm, ich habe eine Maske die der bei Aida sehr ähnelt, oder was fehlt dir da??

Beim Foren-Sponsor hat es diese Woche noch geklappt...

Zitat von Matzethias

Naja eine Aufwertung wäre in meinen Augen schon, dass man bei vario kein AI mehr mit anbietet... Also Vario nur für die Kabinenkategorie und Getränke dann entweder nur über Paket an Bord oder nach individuellem Verzehr...

Wem AI also wichtig ist müsste dann also Premium buchen...

Wobei die Abgrenzung durch die buchbaren Pakete und die SMF nicht sonderlich groß wäre, es müsste dann ein deutlicher Preisvorteil inkludiert sein oder man beschränkt z.B. die Getränkepakete und bietet nur bei AI das 'volle Programm'.

Just AIDA ist sicher ein legitimes Steuerungsinstrument für AC, für den Kunden bedeutet es aber weiteren Preisverfall und mit dem derzeitigen Premiumangebot eher einen höheren Anreiz billig statt teuer zu buchen.

Wie schon erwähnt, die Abgrenzung zwischen den Preismodellen muss in allen Belangen deutlicher werden, dann profitieren die Kunden und AC und das Preisimage leidet auch nicht so.

Ahh, stimmt, Kofferabgabe war schon im Hafenterminal, allerdings ein großes Chaos mit langen Schlangen...

Letzten November gab es das nicht, der Transfer ging ca. 2h vor Abflug los, man wollte wohl auch das Schiff etwas leer bekommen.

Mein Haus, mein Boot, meine Botox-Schnecke...erweitert um meine günstige Kreuzfahrt

Das ist nicht nur die gegenwärtige Stimmung möglichst viel rauszuholen für minimalen Einsatz, das gibt es schon länger, das wurde durch Werbung (geiz ist geil, bin doch nicht blöd etc.) massiv befeuert und auch AC macht durch seine Sparaktionen das Ganze natürlich nicht besser, Stichwort Image.

Preisstabilität setzt auf Vertrauen, was Angebot und Unternehmen betrifft.

Eine Kf leidet ein wenig darunter dass es einige Unwägbarkeiten gibt, die das Vertrauen eh schon erschüttern können, nicht erst seit Corona. Und da kann der Veranstalter oft nicht mal was dafür...und so will man ungern einen "maximalen" Preis für eine nicht umfänglich garantierte Leistung zahlen.

Vielen werden die Umstände trotz Kenntnis erst richtig bewusst wenn sie selber davon betroffen sind (z.B. Streik, Wetter, Umroutungen, techn. Probleme, Personalmangel, 'Überfüllung', etc.). In dem Ausmaß ist das Risiko bei einem "normalen" Landurlaub kaum zu finden.

Und so versucht man auch möglichst wenig Geld zu riskieren und beim Smalltalk festzustellen, dass das Gegenüber bei gleicher (guter/schlechter) Leistung deutlich weniger bezahlt hat, macht das Urlaubsgefühl nicht unbedingt besser...

Für mich war schon immer die Marke von 100€/Person und Tag (ohne An-/Abreise) die Richtschnur, früher mit Vario-Meerblick, dann mit Balkon und evtl. einem kleinen Aufpreis. Nun kommt AI oft dazu und doch ist die Marke noch relativ aktuell und passend.

Man kann dann je nach Schiff und Route ganz gut einschätzen ob der Reisepreis passend ist oder man doch noch etwas spekuliert.

Bei einem so großen Schiff außerhalb der Ferien würde ich auf eine eher kurzfristige Buchung spekulieren.

Der Gutscheinwert entspricht 20 % des gezahlten Reisepreises bei einer Reiselänge bis einschl. 14 Tage und 10 % ab 15 Tagen Reiselänge (für die 1. und 2. Person in der Kabine im AIDA PREMIUM, AIDA PREMIUM ALL INCLUSIVE, AIDA VARIO oder AIDA VARIO ALL INCLUSIVE Tarif exkl. An- und Abreise, All-inclusive-Anteil und Reiserücktrittversicherung) für Ihre Reise aus der Aktion „AIDA Sparwochen“ (Buchungszeitraum 13.10.–14.11.2022).

Du buchst eine Reise (aus der Liste), davon werden dir die 20% (s.o.) auf eine nächste Reise (3 Jahre gültig) angerechnet.

Jetzt klarer?

Ist ja gut...

Einigen wir uns, dass ein Großteil der Gäste individuell an-/abreist und ich glaube auch nicht, dass die Züge/Flüge dann überwiegend erst gegen später abgehen, das ist alles deutlich einfacher als bei den Fernzielen.

Zitat von Juni13

Warum kann ich bei Abreise in Deutschland als Individualtourist eine frühe

( z.B. 11 Uhr ) Check in Zeit buchen, auch dort müssen erst die abreisenden Passagiere von Bord?

Weil bei Abreise in D-land keine Flüge erreicht werden müssen (es gibt keine An-/Abreisepakete), d.h. das Reiseende ist für alle an Bord gleich, 9 Uhr aus der Kabine, 11 Uhr vom Schiff...

Wir haben für SA auch ein Zeitfenster von 14-18Uhr, ist auch verständlich, warum sollte man ohne Not die neuen Gäste früher an Bord lassen, wo sich noch reichlich Abreisende tummeln und die Aida-Flüge z.T. auch schon früh eintreffen werden.

In jedem Hotel ist das Einchecken auch erst Nachmittags möglich, insofern alles ganz normal und wer durch das Anreisepaket früher drauf darf, hat einen zusätzlichen Bonus und auch einfach Glück gehabt.

Das Modell haben sie sich kaum so ausgesucht, wie schlecht es ankommt bzw. dem Image schadet liest man hier sehr deutlich.

Es ist eine zwangsweise Folge der massiven Expansion und der angestrebten Massentauglichkeit.

Mit Phoenix kann man es aber mE nicht vergleichen, der Anbieter ist um ein Vielfaches kleiner, die Schiffe austauschbar und das Konzept gehobener. Da lassen sich „feste Preise“ viel einfacher umsetzen und durchhalten (abgesehen von den Rahmenbedingungen derzeit).

Das ist mit z.B. dem Club Robinson ähnlich, hier musste zumindest früher niemand über Preise reden oder nachdenken, kein Last Minute oder sonstwie Rabatt, alle hatten das gleiche bezahlt, ich denke das wird heute auch noch so sein.

AC hat große Kapazitäten und ein Mainstream Konzept, der ehemals exklusive Clubcharakter auf See ist dem Massentourismus geopfert worden, die Folgen beim Preis (und Leistung) spüren wir schon einige Zeit. Kann man gut finden wenn man Glück hat und zufrieden ist oder (zunehmend öfters) blöd wenn es billiger nach der Buchung wird oder die Leistung nicht passt, dass das zur Kundenbindung nicht taugt ist naheliegend.

Abhilfe ist schwierig, der Druck zur Vollauslastung um jeden Preis ist groß und wird nicht kleiner, und das Konzept ist auch nicht einfach zu ändern…und so werden wir bei AC noch länger Preislotto spielen, ärgern hilft aber nicht, man muss mehr beobachten und das Forum hilft uns dabei zum Glück durch den Austausch auch sehr.

Also ich hab beim Schlittschuhlaufen damals meine (mittlerweile) Ex-Frau kennengelernt, so ne Eisbahn ist auch eine tolle Kontaktbörse...)sofern er Mädels nicht noch doof findet)

Wie sagtest du...kein Chaos, alles ganz normal...

Rund 50% mehr als bei Aura/mar, eine gute Frage wie sich das rechtfertigt...