Beiträge von Rheinmatrose

Zitat von JonPhi

Die Costa liegt aber am Jektevikenterminal und das ist der einzige Liegeplatz, wo die Perla sicher liegen kann. Rein rechnerisch könnte sie auch am Bontelabo liegen, dies ist aber nicht so einfach, da das Schiff ziemlich über die Pier übersteht. Und AIDA ist ja bekanntlich dafür bekannt, dass sie zurückziehen, wenn es am Liegeplatz zu kritisch wird.

Hier kommt noch das Problem dazu, dass der Hafen von Bergen diesen Überhang am Liegeplatz eigentlich nicht möchte, weil es so potentiell Probleme am Liegeplatz Skolten Nord geben kann.

Vielen Dank für die Mitnahme auf den Touren und die vielen Bilder. 🙂

Die Pier in Visby bietet leider einfach kaum Schutz. Ein wenig wirkt der Wellenbrecher am Hafen, aber gegenüber dem Wind hat man da nahezu keine Deckung.

Zitat von Sepp285

Unter diesem Link gibt es auch nur eine Liste von Maloy.

Zu Alesund: Was meinst Du mit kürzlich? Die Liste ist zuletzt am 7. Februar aktualisiert worden laut Hinweis auf der Seite. Und zu dem Zeitpunkt war es eben womöglich noch der alte Planungsstand.

Ja, der Link ist bei einer Art "Zukunftsagentur" für Måløy.

Ich meine, dass die Herkunft der Perla in Alesund erst im März geändert wurde. Anfang März hatte ich da noch Trondheim gesehen, später dann Geiranger - das hätte ich mir aber auch falsch gemerkt haben können.

Jetzt sind aber ja die Würfel gefallen.

Leider wie erwartet. 😕 Das ist natürlich schon eine ordentliche Anpassung zum eigentlichen Plan, aber vermutlich wollten sie Geiranger unbedingt im Verlauf halten, weil es für viele das Highlight ist.

Zitat von Peggy1005

Wir sind ja im Januar auch in die Karibik geflogen und auf Nachfrage erklärte uns die Crew das es bei Tagflügen nur eine geringe Anzahl Decken an Bord gibt ( eben dann auf Nachfrage ) und auf Nachtflügen gibts für jeden eine . Sinn erschließt sich mir nicht . Vielleicht Reinigung sparen ?Streik war da kein Thema , ist also nicht die Ursache

Vermutlich geht man einfach von einer geringen Nachfrage aus und spart das Gewicht.

Natürlich ist die Option mit dem 26.07. auch weiterhin möglich. Allerdings müsste dann zumindest noch die Abfahrt in Stavanger vorgezogen oder die Ankunft in Geiranger nach hinten geschoben werden.

Aktuell ist 18:00 Uhr in Stavanger geplant und Ankunft in Geiranger um 8:30 Uhr. Das dürfte nicht funktionieren (oder zumindest nicht der normalen Geschwindigkeit entsprechen).

In Alesund wurde kürzlich die Herkunft auf Geiranger geändert (statt Trondheim).

In Måløy müsste sich die Perla am 26.07. den Hafen auch noch mit der MSC Euribia teilen - steht zwar so in der offiziellen Liste, aber optimal ist das sicher nicht.

Hier noch der Link zur Liste, die leider etwas unübersichtlich ist, weil Olden und Måløy in einer Liste geführt werden: https://www.nordfjordhavn.no/cruise/cruiseliste-2023/

Trondheim ist übrigens am 28.07. noch frei, das wäre also weiterhin möglich.

Zitat von Sepp285

Für die Perla-Reise ab dem 23. Juli ist sie weiterhin am 26. Juli in Geiranger und Hellesylt gemeldet. Am gleichen Tag gibt es immer noch eine Meldung in Maloy, auf die auch die Meldung in Stavanger am 25. Juli hinweist (Folgehafen).

Bei cruise-norway ist sie am 28.07. in Geiranger eingetragen. D sie an dem Tag auch aus der Liste in Trondheim gelöscht wurde und es am 29.07. eine Meldung in Alesund mit Herkunft Geiranger (und Ziel Eidfjord) gibt, würde ich davon ausgehen, dass die Liste des Hafens noch aktualisiert wird.

Zitat von JonPhi

Das wird ein Fehler sein … warum sollte man sonst nach 7 Tagen immer nach Warnemünde zurück kommen?

Korrekt, die Strategie wäre sonst einfach zu durchschaubar. Die Kombinationsmöglichkeit ist ja generell nicht schlecht, wenn jemand beide Touren machen möchte.

Zitat von aida.freak98

Habe noch nicht ganz verstanden, warum man versucht die Diva mit 14 Tage Routen fahren zu lassen und noch nichtmal die 7 Tage Ostsee/Norwegen einzeln anbietet. Aber schön zu sehen, dass man wieder Talinn und Helsinki anläuft.

Entweder ist das schlicht ein Fehler oder die Routen werden später hinzugefügt, wenn man gemerkt hat, dass die Buchungslage der längeren Reisen nicht optimal ist...

Ich würde für die Bahntickets die App der niederländischen Bahn (NS) empfehlen. Dann müsst ihr keinen Automat suchen und habt das Ticket direkt dabei.

Wir waren zuletzt mit dem Zug in Gouda, das sind auch nur rund 20 Minuten und hat reibungslos funktioniert.

Die Tickets für die Metro gelten nicht im Zug und umgekehrt.

Meine Wermutstropfen auf den Sphinx-Schiffen sind der Pool und die Kabinen. Der Pool war schon vor den weiteren Neubauten zu klein und es fällt einem jetzt umso mehr auf.

Bei den Kabinen ist man als Familie mit vier Personen einfach etwas verwöhnt von den neueren Schiffen. Einige Kategorien bieten dort ja schon deutlich mehr Raum, bzw. sind von der Aufteilung besser gelöst worden (z.B. hängt das Pullman-Bett nicht mehr vor der Balkontür).

Ansonsten teile ich aber die Einschätzung, dass es auch als Familie auf den Sphinx-Schiffen genügend Möglichkeiten gibt und man dort einen sehr schönen Urlaub verbringen kann.

Auf AIDAprima hat heute wieder Falk Bleckert übernommen.

Zitat von Rheinmatrose

AIDAprima muss auch diese Woche Le Havre auslassen, ob ein früheres Anlaufen in Southampton möglich ist, ist noch in Klärung.

AIDAprima wird bereits morgen in Southampton anlegen.

AIDAprima muss auch diese Woche Le Havre auslassen, ob ein früheres Anlaufen in Southampton möglich ist, ist noch in Klärung.

Auf AIDAprima ist mittlerweile Michael Wetzlar GM.

Laut Hafenmeldungen bleibt die AIDAprima Montag und Dienstag in Southampton.

Die MSC Virtuosa ist jetzt am Dienstag und Donnerstag in Zeebrugge gemeldet.

Somit dürfte Le Havre auch diese Woche bei beiden Reedereien ausfallen.

Zitat von Anja1

Leute, es geht los mit der Aktualisierung von Sommer 2024: die Mar Reisen mit St. Petersburg sind nicht mehr buchbar.

Die Reisen der Diva und Nova sind ebenfalls aus dem System genommen worden.

Zitat von Avita61

Das ist dann auch was anderes und sicher sehr interesant. Bei kleinen Schiffen sicher eine Möglichkeit, aber bei grossen wäre da Mord und Totschlag angesagt

Ich stelle es mir gerade im Theatrium mit den Abstimmungsgeräten von "Wer wird Millionär" vor. 😉🙈

Zitat von Sticker

Vermutlich ist das schon geschehen wenn der Hafen schon davon weiß 🤣

Anpassen muss dann an Board nur noch der Kapitän die eigentliche Erwartungshaltung der Passagiere…

Wie so oft schon geschehen!

Traurig aber wahr wie da zahlende Kunden so oft ver…… werden.

Ja, die Kommunikation seitens AIDA ist in diesen Fällen leider meistens extrem schlecht.