Wir starten zwar um 11 Uhr in HH und landen aber erst um 17.15 Uhr
, da über Athen geflogen wird und dann 1,5 Std. Aufenthalt ehe es weiter geht
Weiß gar nicht ob das überhaupt rechtens ist, wenn man weiter als das Ziel fliegt und dann nach Stop, wieder eine Teilstrecke zurück
Mit der Zeiteinhaltung der vorgeschriebenen Tests klappt es auch nicht, da die Testzentren nur noch eingeschränkte Zeiten haben. Abends nicht lange genug auf und morgens nicht früh genug geöffnet. Wäre unkomplizierter wenn man direkt in HH wohnen würde. Die Bewertungen der gewählten griechischen Airline sind auch unterirdisch. ![]()
Beiträge von siebentürmepaar
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Aber wie sollten denn in einem Katalog solche Angaben zustande kommen wenn man Anfang des Jahres und da denke ich wird der geplant noch überhaupt nicht abzusehen war was auf uns zu kommt. Auch jetzt ist das ganze Reisegeschehen doch komplett unvorhersehbar. Es ist einfach nur ein schöner Reise Prospekt und vielleicht auch der Gewohnheit geschuldet und um in Erinnerung zu bleiben. Vielleicht gibts ja jemand der sich über Reiseziele informieren möchte, dann doch einfach weiter geben
Das mag zutreffen, doch mein Bezug war „Wahrnehmung“, „Kommentar“ und „überflüssig“. Wenn Reisen im Voraus nicht planbar sind, dann eben keinen Katalog. Für Infos über Ziele benötige ich auch keinen Prospekt. Das war und ist mein Empfinden.
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Mit einem fixen Katalog kannst du nicht wirklich aktuell auf den Markt reagieren.
Die aktuellen Preise erfährt man eben online oder über seinen Reiseberater / das Reisebüro .
Sich so abfällig und von oben herab zu artikulieren….
Man mag es oder eben nicht.Die Zeiten / der Reisemarkt ändern sich… That‘s Life.
Eine eigentümliche Wahrnehmung
Es ist doch weit hergeholt aus meinem Kommentar ein „ abfällig“ und „von oben herab“ herzuleiten. Es ist und bleibt meine Meinung, dass ein Katalog ohne detaillierte Angaben über Termine, Routen und Preise überflüssig ist. Ich bevorzuge es mir Informationen aus dem Katalog zu erblättern, in Frage kommende Reisen anzukreuzen oder Lesezeichen in die Seiten mit interessanten Angeboten zu machen, um dann letztendlich zu entscheiden welche Reisen zu meinen Wünschen und Möglichkeiten passt. Wer das lieber am PC macht, bitte schön. C'est la vie!
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Wer hat denn für einen Katalog jemals zahlen müssen

Wohl keiner. War einfalscher Ausdruck, gemeint war eigentlich automatische Zusendung, ohne Anforderung
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Früher gab es den Katalog ab einer gewissen Clubstufe gratis. Jetzt soll man ihn bewerten, obwohl man keinen erhalten hat. Angefordert und heute endlich bekommen. Was für eine Enttäuschung. 👎 Mich interessieren die Routen, die Termine und natürlich auch die Preise. Ohne die Angaben ist weder Interesse geweckt noch Planungssicherheit gegeben. Wenn ich dazu das Internet bemühen muss, dann kann der Katalog auch gleich ins Altpapier, was bereits geschehen ist. Diese Art eines Reisekataloges ist ausschließlich Werbematerial und für Buchungswillige überflüssig. Aida sollte das Geld für die Herstellung lieber sparen.
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Suche ehemalige Mitfahrer der Mein Schiff 5 vom 09.03.-16.03.20, zwecks Austausch über
die erhaltene bzw. anstehende Reisepreis Rückzahlung. Es würde uns interessieren ob bisher schon jemand eine Zahlung erhalten hat. Wir waren zu viert unterwegs und unsere Freunde haben bereits vor einer Woche einen Geldeingang verzeichnen können, wir bisher nicht. Wer ist ebenfalls betroffen? HG
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Heute hatten Gäste die Presse ins Hotel geladen. Das verstehe ich überhaupt nicht. Gegen Sandstürme kann man nichts tun, genauso wie gegen Coronaviren. Entweder man akzeptiert die Entscheidung von aida oder eben nicht. Wir haben für uns entschieden, dass der riesige Aufwand nicht in Relation zu 4 Tagen Restreise steht.
Laut einer Seite die hier nicht genannt werden darf, soll es ein BGH Urteil geben, wo entschieden wurde dass beiderseitig ohne Stornokosten wegen höherer Gewalt (wegen Flugausfälle)abgesagt werden darf, auch wenn die Kreuzfahrt stattfindet.
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Grundsätzlich erhalten Fluggäste bei starken Verspätungen oder Annullierungen aufgrund schlechten Wetters keine Ausgleichszahlung, da diese in der EU-Fluggastrechte-Verordnung als außergewöhnliche Umstände aufgeführt sind. In Sonderfällen können Passagiere jedoch eine Entschädigungszahlung erhalten.
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Kabine 14333 auf der Prima, unter dem Beach Club

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WArst du beim Bordarzt? Hast du deine Einschränkung bei der Buchung angegeben? AIDA ist da eigentlich sehr bemüht sich um Einschränkungen zu kümmern
Beim Manifest soweit möglich eingetragen ( man kann aber nichts detailliertes eingeben) Attest eingereicht. Auf telefonische Nachfrage, auch die Info dass jetzt alle Topper in Myaida vergeben werden und man ja beim Check in nochmal nachfragen kann. Als ich auf meine September Erfahrung verwies, bestätigte die MA mir dass sie ehrlicherweise auch nicht daran glaubt dass vor Ort noch welche zu bekommen sind. Habe um die Faxnummer des Schiffes gebeten, was abgelehnt wurde. Selbst auf dem Schiff erhielt meine zur Zeit anwesende Freundin diese nicht, ebenso wurde Reservierung für unsere Reise mit Angabe unserer KabinenNR. abgelehnt.
Also bleibt mir nichts anderes übrig als zu versuchen einen Reisetopper mitzunehmen. Deshalb meine Frage: Wer kann einen empfehlen?Möglichst klein zusammenrollbar, aber dennoch effizient . Dann ist ein Koffer bereits mit Nackenstützkissen und Topper voll.
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Versuche es an Bord, am Besten gleich wenn du aufs Schiff kannst. Hat bei mir 2x geklappt, sind super

Habe ich bei der letzten Reise im September versucht, hat nicht geklappt. Hatte im Laufe der Reise enorme Schmerzen, zudem dadurch bedingte Bewegungseinschränkungen, dass ich auch Wochen nach der Reise nicht ohne Gehhilfen auskam. Beschwerdefrei bin ich immer noch nicht. Die Situation wollte ich nicht noch einmal herausfordern.
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Mein Nackenstützkissen nehme ich überall mit hin. Da verzichte ich lieber auf Klamotten um entspannt, ohne Beschwerden schlafen zu können. Etwas anderes ist die Sache mit dem Matratzentopper, der leider bereits bei langfristiger Vorabbuchung bereits ausgebucht war. Laut Aida MA mit Attest buchbar frühestens 6 Wochen über Barrierefreiheit. Gesagt, getan. Leider Fehlanzeige. Abschlägige Antwort mit der Aufforderung einen eigenen Topper mitzunehmen. Wer kann mir da einen Reisetopper empfehlen?
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Nur zur Info:
WÜRZBURGER TABELLE – ZUM REISERECHT BEI KREUZFAHRTEN
KANN MAN VON EINER KREUZFAHRT KOSTENFREI ZURÜCKTRETEN, WENN DIE KOMPLETTE ROUTE DER KREUZFAHRT GEÄNDERT WIRD?
- Mittwoch, 3. Februar 2016
Ja. Die Route einer Kreuzfahrt ist wesentliches Entscheidungskriterium für die Buchung einer Schiffsreise. Wird die Route nach Abschluss des Reisevertrages umfangreich geändert, liegt ein Reisemangel vor. Der Reisekunde kann den Reisevertrag wegen Mängeln kündigen. Der Reisende bekommt seinen gesamten Reisepreis zurück und muss natürlich keine Stornokosten bezahlen. Ist dem Reiseveranstalter ein Verschulden vorzuwerfen, z.B. weil die Route aus wirtschaftlichen Erwägungen geändert wird, besteht zudem Anspruch auf Schadensersatz wegen entgangener Urlaubsfreude. Beruft sich der Reiseveranstalter auf höhere Gewalt (z.B. die Sicherheitslage in einem Land, dessen Häfen angefahren werden sollten), muss er die konkrete Situation, also z.B. Gefahrenlage beweisen.
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Nur zur Info:
WÜRZBURGER TABELLE – ZUM REISERECHT BEI KREUZFAHRTEN
KANN MAN VON EINER KREUZFAHRT KOSTENFREI ZURÜCKTRETEN, WENN DIE KOMPLETTE ROUTE DER KREUZFAHRT GEÄNDERT WIRD?
- Mittwoch, 3. Februar 2016
Ja. Die Route einer Kreuzfahrt ist wesentliches Entscheidungskriterium für die Buchung einer Schiffsreise. Wird die Route nach Abschluss des Reisevertrages umfangreich geändert, liegt ein Reisemangel vor. Der Reisekunde kann den Reisevertrag wegen Mängeln kündigen. Der Reisende bekommt seinen gesamten Reisepreis zurück und muss natürlich keine Stornokosten bezahlen. Ist dem Reiseveranstalter ein Verschulden vorzuwerfen, z.B. weil die Route aus wirtschaftlichen Erwägungen geändert wird, besteht zudem Anspruch auf Schadensersatz wegen entgangener Urlaubsfreude. Beruft sich der Reiseveranstalter auf höhere Gewalt (z.B. die Sicherheitslage in einem Land, dessen Häfen angefahren werden sollten), muss er die konkrete Situation, also z.B. Gefahrenlage beweisen.
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Da habe ich ja wieder etwas dazugelernt, 1.) An einen Feiertag gehen mehr Passagiere Essen darum muss man Reservieren ? essen die an normalen Tagen nicht?
2.) Immer vor der Buchung nachsehen, ob das gewählte Schiff nach der Fahrt nicht in die Werft geht, da es ja verständlich ist das man das Schiff nicht mit vollen Essenslager in die Werft schippern will, und dann alle Frischen Lebensmitteln entsorgen muss.
Dadurch wird das Lager nur mit wenigeren Lebensmitteln beladen, und da gehen dann auch zwangsweise manche Angebote aus.
Habe jetzt auch schon nachgesehen wann die Prima in die Werft geht, wir fahren am 10.05.2020 mit ihr Dubai-Mallorca, sie geht aber erst 2021 in die Werft, GLÜCK gehabt.
Ansonsten lassen wir uns vom Essensangebot überraschen, das einzige das mich doch unsicher gemacht hat ist das Aida gesagt hat, in den Restaurant`s jetzt immer nur das gleiche Angebot anzubieten um die Passagiere dazu zu bewegen die Restaurant`s öfters zu Wechsel, um sie besser aus-zulasten.




Hallo,
auf unserer Prima und Perla Fahrt wurde das mit dem täglich gleichem Angebot in den Buffetrestaurants bereits praktiziert. Auch in den reservierungspflichtigen zahlungsfreien Restaurants ist das Angebot auf der Karte nicht groß und immer das selbe. Wobei eine
7 Tagesreise mit täglich wechselndem Restaurant eine wechselnde Auswahl gewährleistet. Ist allerdings alles eine Geschmacksfrage und Preisfrage ( wegen der zu zahlenden Getränke). Bei mehr als einer Woche wird es dann langsam eng mit täglicher Abwechslung.

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