Beiträge von Prassat

Seb1108

Als ich gebucht habe, waren Ausflüge da. Ein paar Wochen später wurden sie rausgenommen. Meine damalige Ausflugsbuchung ist aber immer noch da.

Huhu, hat von euch jemand Hinweise auf eine Routenänderung, speziell zu Cherbourgh?

Mein Ausflug steht noch, ein anderer wurde wohl von einem Reisebüro storniert mit Hinweis auf Änderungen.

Komisch irgendwie. Das ist ja nicht die normale Vorgehensweise.

Zitat von JonPhi

Quatsch, TUI ist immer von Mitte/Ende Oktober bis teilweise Ende März da und die fahren definitiv nicht mit halbvollen Schiffen da.

Ich sehe nur, dass Aida die Orient-Touren teilweise verramscht. Das sieht nicht nach sehr großer Nachfrage aus.

Zitat von Ellert

Das mit dem Taxi scheint ja am Ende nicht mal wirklich teurer zu sein... und man wäre vor der Meute dort. Wobei, sind die Aida-Ausflüge nicht auch sofort vor Ort ?

Einen guten Vorsprung hast du auf alle Fälle. 7 Uhr Anlegen, der erste Ausflug sollte 7.30 starten.

Ellert

Wegen die Affi-dingens darf ich den Beitrag nicht verlinken. Vielleicht kannst du mir den Screenshot was anfangen. Ob die Links noch funktionieren habe ich jetzt nicht überprüft.

Zitat von Ellert

Die ganzen Preise verwirren mich doch gewaltig, Aida bietet die beiden öffentlichen Shuttles an zu 19.- pP bis Grenen und zurück.

Was kostet es denn jetzt vor Ort gebucht, auch 19.- wie manche schreiben oder 2x 5 Euro (je Fahrt oder hin und zurück)

Wir lägen ( falls ich buche) von 08h bis 15 h, da ich noch zur Kirche möchte und ggf auch zur Düne würde ich mir den Weg zur Spitze zu Fuß mit Teenie gerne sparen. Ich war als Kind mal an der Stelle, aber wirklich erinnern kann ich mich nicht. ( Mietwagen lohnt nicht bei der kurzen Liegezeit) Alternative wäre dann doch ein Rad, aber kann man das sicher anschliessen am Parkplatz zur Spitze ?

2 x 5 Euro je Fahrt war im letzten Jahr.

Jetzt sind es 19 Euro für ein Tagesticket, egal ob bei AIDA oder in der Tourist Information.

Zitat von Portia

Hab ich gestern auch bekommen und beantwortet. Ich hoffe, niemand gibt dem Kugelschreiber als Clubgeschenk-Vorschlag eine 10. 🙈

Für den Kuli gab es bei mir keine Punkte.

Ich habe einen Wunsch geäußert, glaube aber nicht dran.

Zitat von JonPhi

Diese riesigen Außenrestaurantbereiche haben halt den Nachteil, dass dort kein Geld verdient wird und somit für Aida irgendwo verschwendete Fläche ist.

Verschwendete Fläche ist das Eine, Gäste, die gerade wegen solcher Flächen buchen das Andere.

Den Preis erhöhen und gleichzeitig die "Wohlfühlbereiche" einschränken oder abschaffen geht auf Dauer auch nicht gut. Dann sind die ersten Reisen gut gebucht, weil viele das Schiff kennenlernen möchten. Was danach kommt, man darf gespannt sein.

Spielt es wirklich eine Rolle, wie viel Schulden Carnival hat? Ich denke nicht! Aktienkonzerne (und andere auch) nutzen jede Möglichkeit, soviel Einnahmen wie möglich zu erzielen. Eine Reise wäre m.M. nicht günstiger, wenn Carnival keine Schulden hätte.

Zitat von Svero

Gibt es bei TUI in den 4er Kabinen nicht ein großes Doppelsofa? Das wäre doch eine Option.

Falls du das auf der Sphinx anwenden möchtest, Ich glaube, dafür reicht der Platz nicht.

Zitat von maikaefer

Wir schreiben schon beide von dem hier?

Natürlich. Hin beim Fahrer gekauft, zurück nur vorgezeigt.

Könnt ihr nicht einfach ganz klassisch überweisen?

Zitat von maikaefer

Hallo,

Für den Traktorbus muss dad Ticket nun an einem Automaten gelöst werden, zahlen kann man mit Karte.

viele Grüße

Man KANN am Automaten bezahlen und ggf. Schlange stehen.

Man KANN aber auch im Bus mit Euro zahlen.

Man MUSS nicht zwingend an den Automaten.

Dieser Shuttle ist ein öffentlicher Bus, der nur zum hafen fährt, wenn ein Schiff dort liegt.

Die Route: Hafen, Ort, Grenen, Ort, Hafen usw.

Man kann über Aida buchen (19 Euro) und muss dann das Ticket tauschen.

Vor Ort ist der Preis derselbe. Im letzten Jahr war der Weg noch gesplittet, ich glaube mit Umstieg im Ort.

Von Grenen kann man mit dem Traktorbus. Ich konnte 5 Euro in bar bezahlen.

Zitat von Gina H

Soweit mir bekannt ist, ist das Reisebüro lediglich als Vermittler tätig. Nichtsdestotrotz wird man dort oft besser betreut als durch die Reedereien.

Vertragspartner ist aber trotzdem die Reederei, und als solcher sollte sie auch ansprechbar sein, finde ich.

Reisebüros sind Vermittler und Betreuer. Dafür bekommen sie Provision. Und dafür haben die Reedereien auch spezielle Telefonnummern für Reisebüros.

Ich kenne es auch nur so, dass man sich die Weiterbetreuung nicht aussuchen kann, sondern sich an die Buchungsstelle wenden muss.

Die kachel kommt, geht, kommt wieder, verschwindet um nochmal zu kommen.....

Ca. 8 bis 6 Wochen vor der Reise ist sie dann endgültig weg gewesen.

Sicher keine Regel, aber bei mir war es so.

Zitat von Cosmonaut

Auch eine Auktion?

Ja

Zitat von Cosmonaut

Ich glaube (!) dass die Auktionskabinen vor der Zuteilung schon festgelegt werden.

Wir und ein weiterer User hier im Forum, haben für die selbe Reise den Zuschlag zu einer Verandakabine bekommen. Gelandet sind wir auf Deck 15 unter dem Fuego (Cosma).

Wir haben, vor der Zuteilung, unabhängig voneinander, ein bisschen orakelt. Kabinen auf Deck 15 wurden nie als frei angezeigt.

Meine Kabine war die ganze Woche vorher buchbar.

Zitat von HgkS48

Was jemand als Mangel betrachtet liegt doch bei jedem selbst.

Sehe ich anders. Mangel heißt, es ist etwas nicht vorhanden, nicht funktionstüchtig. Das gehört repariert, falls nicht möglich, natürlich Kabine getauscht.

Zitat von HgkS48

Und nochmal, dass geht auch die Premiumbucher überhaupt nichts an.

Aha, da können also keine Mängel auftreten?

Nochmal, wenn mir persönlich die Kabine nicht passt - egal ob Premium oder Vario - ist das kein Mangel, sondern eine persönliche Befindlichkeit.

Die Tauschkabinen sollte man für Gäste vorhalten, die wirklich wegen echten Mängeln in der Kabine umziehen müssen.

Ich fasse das mal zusammen, Versuche es jedenfalls.

Ich kann sowohl bei Premium und Vario unzufrieden mit der Kabine sein. Unzufrieden heißt aber lediglich, sie entspricht nicht meinen Vorstellungen bzw. man weiß, das es passendere gibt.

Die Premiumbucher haben es selbst in der Hand und können Spanner Kabinen oder Dachüberstände vermeiden.

Variobucher gehen das Risiko ganz bewusst ein und sparen dafür aber eine Menge Geld.

Dann gibt es Gäste, die mit der Kabine zwar zufrieden sind, aber die Entfernung zu anderen Mitreisenden zu weit ist. Man hätte eben gerne nebeneinander gewohnt. Auch dieses Risiko ist mir dem Preisnachlass abgedeckt.

Ein Grund zum Tauschen sehe ich nur bei tatsächlichen Mängeln, die nicht in kurzer Zeit behoben werden können.

Egal welches Tarifmodell, man sollte sich im Vorfeld gut informieren bzw. informieren lassen. Vielleicht liegt da ein Problem. Viele örtliche Reisebüros kennen die Feinheiten nicht und beraten daher falsch.

Im Verhältnis zu den gesamten Gästen stellt das Forum doch nur eine Minderheit dar.

Ich habe bei der letzten Reise auch nicht gerade ein Glückslos gehabt. Aber ok, es gibt wesentlich bessere in der Kategorie, aber ich habe viel Geld gespart, für mich der Sinn von Vario. Auf die Idee zu tauschen wäre ich nicht gekommen.

Zitat von NVNN

Ich finde es erschreckend wie hier spekuliert und abgestempelt wird…ohne die Gründe der Personen zu kennen. Also ich hab mit ein paar Personen in der Schlange gesprochen (hatte nur mit Bordportal ein Problem) also die Wechselwilligen mit denen ich gesprochen habe waren vorallem Premiumkunden die gerne gegen Geld ein Upgrade haben wollten…da z.B ihnen die Innenkabine zu dritt zu klein war.

Warum bucht man dann eine Innenkabine zu Dritt. Ein Kabinenwechsel ist bei Premium kostenlos möglich. Also doch spekuliert und auf einen Preis unterhalb des Katalogpreises gehofft?

Es gab im letzten Jahr noch Festpreise für einen Wechsel in eine höhere Kategorie. Das war natürlich unterm Strich immer noch wesentlich günstiger, als gleich die höhere Kategorie zu buchen.