Beiträge von seventh_son

Die Deluxe mit Lounge sind im Moment gar nicht buchbar.
Das Patio macht halt nur Sinn bei gutem Wetter. Da die Tour auf den Kanaren startet, overnight in Funchal und einige Seetage hat erhoffe ich mir doch auch Ende April einige schöne Tage.

Verandakabinen und Veranda Komfort werden mir in der Buchungsmaske nur auf Deck 10 angezeigt über alle Kategorien hinweg.

Wie verhält es sich denn mit dem Kabinen mit angeblich bevorzugter Lage in der Rundung in der Schiffsmitte? Dort sind die Balkone doch teilweise deutlich kleiner, oder? Auch werden die Kabinen ganz vorne im Bug mit Stahlbalkon als bevorzugte Lage geführt... Wäre ich jetzt auch nicht drauf gekommen.

Hallo,

wir interessieren uns für die Oster-Tour mit der Perla ab 21.04.19 (Teneriffa nach Hamburg). Wir würden gerne mal eine Panoramakabine auf dem Patiodeck ausprobieren. Aktuell gibt es noch keine Variopreise und es werden mir 4 Kabinen bei einer Probebuchung angeboten. Kann man abschätzen, wie wahrscheinlich es ist, dass die Panorama ins Vario kommen? Diese werden ja zusammen mit den ehemaligen Lanaikabinen verlost, aber zu zweit soll man wohl die größere Chance auf die Panorama haben.

Ich kann den aktuell aufgerufenen Premium-Preis von 3570 Euro für die Zweierbelegung auch nicht wirklich einschätzen. Ist der ok für 9 Tage?

Danke schonmal.

Auf Nachfrage gab's den Fritch Reloaded auch vor einer Woche auf der Vita in der Nightly Bar. Allerdings sind die Deluxe Drinks dort auch nicht in der Karte aufgetaucht.

Du kannst so viele Getränke gleichzeitig bestellen wie du willst. Du brauchst die Karte nur einmal.

Zitat von Hans Schmidtbauer

Oder Du buchst TUI Mein Schiff.
Rund 80% aller Getränke (das sind rund 100 Markengetränke in den Bars und Restaurants) sind inkludiert. Da musst Du Dir im Regelfall an der Bar keine Gedanken machen. Mit Ausnahme von (Beispiel) Champagner oder einem Malt-Whiskey.

Wenn jetzt jemand sagt, dass rechnet sich nicht für mich, weil er nur Softgetränke konsumiere - also nichts mit Alkohol - dann stimmt das in einem solchen Fall. Aber ansonsten, immer eine Frage des Konsums und des Anspruchs.

Ist sicherlich für Vieltrinker (ob mit oder ohne Alkohol) eine Option.
Für mich lohnt sich ein All-Inclusive-Konzept aber in der Regel nicht, auch nicht in Hotels auf dem Land.

Also das AI alleine reicht für mich nicht, um den Aufpreis bei TUI zu rechtfertigen.

Zitat von meerfee

und somit muß sich der Kunde halt wirklich im Vorfeld Gedanken machen, was er an Bord konsumieren möchte.

Was sich mit meiner Definition von Urlaub nicht verträgt. Ich will mir im Vorfeld grade keine Gedanken über den Konsum an Bord machen (Gedanken muss ich mir schon genug über die Ausflüge etc. machen). Für mich ist es absolut unentspannt mich an eine Bar zu setzen und zu überlegen, ob ich heute meinen inkludierten Cocktail schon hatte oder - noch schlimmer - ob ich heute schon genug konsumiert habe damit sich das Paket gelohnt hat.

Somit fahre ich am Besten mit der Genießer-Karte und habe meinen Seelenfrieden

Bei Jonathan Douro in Halifax gibt es für die Tour Peggys Cove/Lunenburg noch 12 freie Plätze und er hat mich gebeten, eine Info hier zu hinterlassen. Wer Interesse hat, seine E-Mail-Adresse ist info@yourcab.ca

Zitat von be.ef

@seventh_son Scheinen nicht allzuviele Plätze gewesen sein - ist schon wieder ausgebucht.Naja vielleicht gibt es auf dem Schiff noch ein paar.

@be.ef Seit heute morgen gibt es einen zusätzlichen Ausflug zu dieser Insel um 14:45. Außerdem sollten zwei Plätze beim Ausflug um 9:30 frei werden, wir haben grade umgebucht.

Achtung: Die Anlegezeit in Charlottetown für die Tour Kanadas Ostküste ist entgegen der ursprünglichen Planung nicht um 8 Uhr sondern um 9:30 Uhr. Das berichten die Reisenden auf der aktuellen Tour und ist auch so in MyAida hinterlegt.

Achtung: Die Anlegezeit in Charlottetown ist entgegen der ursprünglichen Planung nicht um 8 Uhr sondern um 9:30 Uhr. Das berichten die Reisenden auf der aktuellen Tour und ist auch so in MyAida hinterlegt.

Das stimmt. Aber bei massiver Reduzierung wie bei der Kanada-Tour kann ich mir auch nicht vorstellen, dass der letzte Variopreis der echte Preis ist, mit dem AIDA von Beginn an kalkuliert hat.
Für andere Touren magst du aber recht haben.

Dennoch - die Option umzubuchen schützt den Premiumkunden vor einem zu massiven Preisverfall seiner Tour. Zumindest ist es beruhigend, diese Option zu haben.

Zitat von Mausgatt

... ach ja. Das mit dem Umbuchen wird hier immer wieder mal vergessen. In Premium gebucht, kann ich ja ggf. noch umbuchen und der günstigen Preis dann mitnehmen. Das scheint ja zu funitionieren. Oder gibt es da einen Haken?

Das stimmt. Ich finde AIDA bietet da mit 150 Euro pro Person auch eine sehr faire Möglichkeit an, vom "Preisverfall" doch noch zu profitieren. Ob das für AIDA dauerhaft wirtschaftlich ist, wenn auch die Premiumbucher den günstigen Preis mitnehmen, weil die Ersparnis trotz Umbuchungsgebühr immens ist, steht auf einem anderen Blatt.

Ich denke, jeder hier ist sich bewußt, dass er bei Premium einen höheren Preis zu zahlen hat als mit Vario oder Just. Dafür bekommt er ja auch ein paar Vorteile, über deren Wertigkeit man sich natürlich wieder streiten kann.

Nach meinem Verständnis wird der Preisverfall (ob gefühlt oder tatsächlich) hier darauf zurückgeführt, dass bei einer größeren Zahl von Reisen der Preisunterschied zwischen Premium und Vario sehr groß ist. Die Anzahl der Reisen mit diesem Preisunterschied sowie der Unterschied selbst steigen also scheinbar.

Ich habe selbst nie Premium gebucht und habe nicht allzu viele Reisen bisher beobachtet. Ich denke aber wenn eine sagen wir 10 tägige Reise Innenkabine 2000 Euro im Premium kostet, 1600 Euro Vario und 1200 JAFM mit Flug, würde sich niemand über Preisverfall beschweren. Das sind zumindest Preisunterschiede in einem Rahmen, der mir als "normal" erscheint, wenn ich so ca. 5 Jahre zurück denke, als ich mich die ersten Male mit AIDA Kreuzfahrten befasst habe.

Wenn ich jetzt natürlich die aktuelle Kanada-Reise betrachte, gab es bei Bekanntwerden der Vario Preise eine Differenz zwischen Premium und Vario von 2400 Euro zu 1800 Euro für die Innenkabine. Für mich absolut akzeptabel. Dann allerdings ist der Vario Preis über die Monate tatsächlich "verfallen" bis auf 850 Euro (der Premium Preis blieb über die Zeit recht konstant).

Ergebnis war natürlich, dass viele Premium Bucher umbuchten und für uns sich sogar eine Stornierung von Vario und Neubuchung Vario massiv lohnte.

Da man initial mit einem deutlich höheren Vario Preis in's Rennen gegangen ist (der wie gesagt gegenüber Premium absolut im Rahmen war) kann das nur bedeuten, dass die Reise sehr schlecht gebucht wurde.

Diese eine Reise ist natürlich alleine keine Messlatte für einen generellen Preisverfall. Aber ich bin weiterhin der Meinung, dass der Hauptgrund für teilweise sehr günstige Vario Preise einfach die steigende Zahl der Schiffe und Betten ist und man bei vielen Reisen nachsteuern muss, um sie voll zu kriegen.

Für die Tour

gibt es aktuell wieder freie Plätze.

Oder die Kanada-Touren.

Hallo,

für unseren Flug nach Montreal mit Air Canada zeigt mir die Maske für die Sitzplatz-Reservierung auf der AC Website an, dass die Economy fast voll ist. Standard-Sitzplätze gibt es keine mehr nebeneinander, nur noch einige Vorzugssitzplätze an den Ausgängen.

Würdet ihr diese jetzt gegen eine Gebühr von 85 Euro reservieren, um auf Nummer sicher zu gehen, oder sollte ich auf den Check-in spekulieren, dass evtl Plätze nur geblockt sind und dann freigegeben werden bzw. die Vorzugssitzplätze auch noch dann zu haben sind (dann kostenlos).
Vielleicht hat da jemand Erfahrungen.

Vielen Dank.

Gestern hatte es. In St. John's 8 Grad und in Montreal 35 Grad. Man muss also wirklich den ganzen Kleiderschrank mitnehmen.

Zitat von be.ef

Ich denke die Kanutour um 9:30 schafft ihr nur wenn es keine Verzögerungen gibt - wir kommen erst um 8 Uhr an. Bis man vom Schiff kommt kann es schon mal etwas dauern. Für die 70 km sollte man so zwischen 45min und 60min brauchen. Das Aida das mit dem Schulbus in 45 Minuten schafft wundert mich etwas.

Der Anleger für Kreuzfahrtschiffe ist in La Baie. Das ist ein gutes Stück näher am Haupteingang des Nationalparks als das Zentrum. Laut Google Maps sind es 44 km / 36 Minuten.

Da der Transfer ja über den Veranstalter der Kajaktour läuft gehe ich davon aus, dass der das hinbekommt. Natürlich sollte man sofort nach Anlegen von Bord.

@Na&Ma
Für die Kajaktour ab 9:30 Uhr gibt es sicherlich noch Plätze. Allerdings sind bei uns für den Transfer alle Plätze weg. Du kannst den Anbieter organisaction.com mal anschreiben, dass du die Kajaktour machen willst und ob er noch einen alternativen Transfer anbieten kann. Ansonsten bliebe nur Taxi oder Mietwagen.

Wir können ja mal Vorort schauen. Vans wird's da sich auch geben.