Wenn ich für diese 14 Tage so 800 Euro bezahle dann kann ich das auch verschmerzen.
Bei den vielen Kabinen die noch frei sind, dürfte da noch was kommen.
Aber was sagen eigentlich die Personen die dann an Bord merken das andere gerade mal
so um die 40 Prozent des Premium Preises gezahlt haben ?
Dann geht wieder das schimpfen schon an Bord los, und nachher hier im Forum 
Denke das sich das aus den Textbausteinen ergibt die verwendet werden müssen.
Da wird nicht viel anderes raus kommen können, da nur diese Bausteine verwendet werden dürfen
Auf jeden Fall sind ja wohl ab der Routenänderung kaum noch Kabinen verkauft worden.
Da scheint der overnight in Rotterdam wohl auch nicht so anzukommen.
Aber jetzt gibt es die Reise ja schon ab 1200 Euro .
Denke wird auch noch eine Menge nach unten gehen bei den vielen freien Kabinen.
Nicht das ich in Rotterdam abends alleine an der Ocean Bar sitze.
Ich denke diese ca. 135 m sind wohl allerdings so ziemlich das Limit.
Aber ob es sich lohnt Schiffe zu bauen die nur eine Route fahren können ?
Die Höhe ist ja auf der Donau schon ein Problem , allerdings schon toll unter diesen niedrigen Brücken bei wien zu fahren 
Wenn alle arosa Schiffe unter diesem schiffstyp fallen bis 110 m wie oben erwähnt.
Warum sind die arosa bella 124 m und die arosa Luna 126 m lang.?
Jetzt muss ich doch mal fragen als nicht Experte von Flussfahrten.
Wenn die Schleusen auf der donau nur für den obigen schifftyp passen, wie kommt dann die Phönix Asara da rein, die ist über 130 m ??
Es geht hier schon nicht mehr um Amsterdam, sondern wie AIDA mit seinen zahlenden Kunden kommuniziert und umspringt und das ist unterirdisch.
da hast du völlig recht was die machen ist mehr als unterirdisch.
Aber einige sehen immer noch UBS als Kunden als Schuldigen an.
Wie kann man sich auch beklagen, und das wollen was man gekauft hat
Na wenn ich da so an die Pest in Madagaskar denke...........
was hat die Pest jetzt mit Amsterdam zu tun ?
Außer das noch Personen vom Schiff aus geschrieben haben das Madagaskar angelaufen würde.
Und wer etwas anderes behauptet wäre...anti aida... genau so wurde das geschrieben.
Aber was hat das mit Amsterdam zu tun, und was hast du davon...bist du betroffen?....
Ich denke wie bestimmt viele andere auch das es da Unterschiede gibt.
Sturm, Wind, Naturgewalten, Unruhen, gefahren, Aufstände , eben Gründe die ein anlaufen nicht möglich machen , da wird auch niemand diskutieren.
Aber das jetzt , ich denke das kann man nicht vergleichen
Also Miami Beach und Art Deko würde bei mir auch immer gehen
Deutschland ein Land voller Nationaltrainer und nun auch noch voller Juristen... Bei allem Verständnis für den durch AIDA ohne Not verursachten Ärger, ist es doch immer wieder erstaunlich, was hier so alles geschrieben wird.
nun ja nur wenn die Nationaltrainer alle eine leroy sane aufstellen würden, und nur einer nicht........hat dann der Cheftrainer immer noch recht
Aber den Spruch verwenden bei uns höchstens noch die älteren Herren , denke das der auch durch ist
Das Argument dass das nicht Anlaufen von Amsterdam Port seit langem bekannt ist, zerlegt jeder Jurist der Gegenseite mit drei Sätzen. Die Reederei kann/wird behaupten, dass man über Monate immer wieder in Amsterdam interveniert hat, mit dem Ziel die 8,- Pax-Gebühr zurück zunehmen. Da man sich bis zuletzt mit den Hafenbehörden nicht einigen konnte, war zwar die Info der Hafenbehörde richtig, trotzdem befand man sich immer im Status von Verhandlungen. Insofern wurde seitens AIDA nicht informiert. Außerdem ist die Informationen von Dritten (Hafenbehörden), mit sehr geringer Beweiskraft versehen. Und schon ist das Argument völlig wertlos.
warum benutzt du eigentlich in deinen Beiträgen immer Begriffe die auch aida in ihren Schreiben benutzt ?
Ein Argument muss nicht gesichert sein speedsurfer.
Deine sind es ja auch nicht, auch wenn du es meinst.
Allerdings hören sich deine genau so an wie antworten von Aida.
Du schreibst es war eine politische entscheidung .
Wer hat diese politische Entscheidung getroffen das Aida Amsterdam nicht mehr anläuft ?
Ich dachte bis jetzt das es eine wirtschaftliche Entscheidung seitens eines US Unterhmens sei.
Wir waren am Samstag essen , und ich denke es waren so ca. 2 Stunden.
Wenn ich überlege das ich dafür auf einer aida schon als sitzplatzbesetzer beschimpft werden würde ist das schon krass.
In vielen Kommentaren hier gibt es eigentlich immer nur einen Kritikpunkt, die Mitreisenden.
Egal ob liegenreservierer, tischweinvernichter, restaurantansteher oder just und variobucher, es findet sich immer jemand über den gelästert werden kann
Wenn an Bord die Mitreisenden der Kritikpunkt Nr. 1 sind, dann kann an Bord ja nicht mehr viel falsch gemacht werden.
Wenn jetzt jemand noch nie auf einer aida gewesen ist, könnte er sich fragen wie lange er im Restaurant bleiben kann ohne als Sitzplatzbesetzer bezeichnet zu werden.
Bei welcher Zeit liegt da die Grenze ?
Alles anzeigenWeder bin ich beleidigt noch sollte mein Beitrag beleidigend sein.
Ich habe lediglich meine Meinung kundgetan, wie jeder hier.
Ich kann und will es nur einfach nicht mehr verstehen, wie bei Umroutungen, egal ob schon vor oder erst während der Reise, die Diskussionen losgehen: Wie man da Geld rausschlagen kann, wie Scheiße AC geworden ist, wie viele schimpfen und meckern, "ich fahre zukünftig mit der Konkurrenz", "Ich lass mich nicht länger verarschen"...
Die Liste ließe sich beliebig fortsetzen.
Ihr tut ja alle so, als gäbe es das bei anderen Reedereien nicht.
Macht also euer Ding weiter. Ich klinke mich aus.
Viel Spaß noch beim Klagen.
Sabinchen
deine Beiträge klingen aber als wenn du es persönlich nimmst wenn Aida hier kritisiert wird.
Du musst doch nicht bei diesem Thema hier lesen, wenn du die Beiträge nicht verkraftest.
Das du die Betroffenen nicht verstehen kannst die sich auf amsterdam overnight gefreut haben ist doch in Ordnung.
Aber musst du schreiben wie in deinem vorletzten Beitrag, das wir alle in den Schrank gehen sollen ?
Jeder hat andere Gründe für eine Kreuzfahrt, und für jeden sind andere Dinge sehr wichtig.
für uns sind die Ziele wichtig, andere fahren jedes Jahr die biskaya tour .
Wir sind meist sehr früh von Bord weil wir viel erleben wollen.
Andere sitzen morgens 2-3 Stunden beim exklusiven Bedienfrühstück.
So macht eben jeder seinen Urlaub an Bord, und mich stört das auch nicht es ist mir egal
Aber ich glaube niemand möchte solche Antworten von einem Unternehmen bekommen wie sie jetzt von Aida verschickt wurden.
keine Vermutung eigentlich eine Forderung unserer Seite.
jetzt habe ich gar nicht gesehen das du neu hier bist.
Dann will ich dich mal nett begrüßen, und finde es auch toll das du schon 4 Beiträge geschrieben hast.
Viele Grüße noch mal an die Ostsee
Ob den Usern etwas zusteht, ist eine Vermutung, aber bisher nicht gesichert.
keine Vermutung eigentlich eine Forderung unserer Seite.
Sorry, Demokratie ist per Definition was anderes. Du meinst sicher freie Meinungsäusserung, die zu einer Demokratie sicher dazugehören sollte. Klugscheissermodus aus.
O.K das kann man so auch stehen lassen
Nichts. Hauptsache, die Leute können hier ihren Frust ablassen.
Mein Tip: Wenn ihr alle so auf AIDA schimpft und mit dem Unternehmen nicht mehr zufrieden seid - es steht euch jederzeit frei, zur Konkurrenz zu wechseln.
Und wenn ihr dort auch nicht zufrieden seid - sucht euch einen Schrank...
Sabinchen
dein Kommentar klingt ziemlich beleidigt, und auch etwas bockig.
Warum kannst du nicht akzeptieren das User hier etwas einfordern was ihnen auch zusteht.
Du magst unsere Meinung nicht verstehen aber du solltest sie akzeptieren.
Das ganze nennt sich Demokratie, auch wenn sie dir in diesem Fall nicht gefällt.
