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Wenn ich doch weiss das ich weniger vertrinke als die Getränkepakete kosten macht es aber doch keinen Sinn diese zu kaufen.
doch, weil dann trinke ich einfach soviel, dass es sich lohnt. Dann habe ich zwar mehr gesoffen als sonst und mir ist jeden Tag schlecht, aber ich habe Geld gespart. Gut, ich hätte mehr gespart, wenn ich so getrunken hätte wie immer. Aber dann könnte ich nicht an die Bar gehen und bestellen, ohne dran zu denken, was die kalte Pepsi denn sonst kostet.
Ein Teufelskreis.
MrBoccia, natürlich kann man sich seine Pepsi an jeder Bar kaufen oder welches Getränk man auch immer bevorzugt. Wie bereits geschrieben war uns allerdings ein unbeschwerter Urlaub wichtig, ohne auf den einen oder anderen Euro zu achten. Gleichzeitig wollten wir, aus genannten Gründen, ungerne mehr als nötig auf die freien Tischgetränke zurück greifen. Traurig zu sehen, wie oft Mitreisende Plätze im Lokal blockieren, nur um noch Getränke zu sich zu nehmen. Dabei verfügen die Schiffe über so viele schöne Plätze, wo ein Getränk gleich doppelt so gut schmeckt.
bei vielen Beiträgen liest man hier raus, dass sich schwer Gedanken gemacht wird, wieviel man trinken müsse, damit sich das Paket rentiere. Und das ist weit weg von einem unbeschwerten Urlaub. Wenn es bei euch so gepasst hat, dann solls mir recht sein.
Wir haben nächstes Jahr das erste Mal so ein Getränkepaket (gabs zum Schnäppchenpreis). Ich bin gespannt, ob sich unser Trinkverhalten ändern wird.
Entscheidend für uns ist, dass die Reise enorm an Mehrwert und Wohlfühlgefühl gewonnen hat, durch die Möglichkeit, jederzeit eine kalte Pepsi und ggf. auch etwas anderes trinken zu können.
ich kenne mich bei Getränkepaketen ja nicht so aus, aber ist es nicht auch sonst möglich, jederzeit "eine kalte Pepsi" zu trinken? Oder gar was anderes? Oder muss man dazu ein Getränkepakt abgeschlossen haben?
Im Vergleich Quantum-Klasse -> Breakaway(plus): Hier gewinnt wiederum RCI. Ich mag einfach das Schnörkellose bei Anthem und co. Die Getaway (und Escape, welche ich aber nur von einer Tagesbesichtigung kenne) sind mir dann doch etwas zu "verbaut", insbesondere im Innenbereich und Pooldeck.
da schon auf Quantum gewesen und grade auf der Escape, kann ich dir hier zustimmen. RCCL führt. Zwar nicht in allen Kategorien (Essen zB war auch auf der Escape sehr fein), aber die Quantum hat einfach das gewisse Mehr.
Frisch zurück von der Escape aus der Karibik. Hier paar unsortierte Eindrücke:
- nettes Boot, aber irgendwie fehlt so ein was-auch-immer zum Tollen (was zB die Quantum oder die Allure haben)
- Essen in allen MDR's und Spezialitätenrestaurants sehr gut bis exzellent
- Essen im Buffet ist halt Buffet, sprich geniessbar aber nix berauschendes (aber gut, da geht man eh nur zum Früchstück hin oder mal schnell mittags auf einen Kleinhappen)
- Kabine fein und neu und passt alles, genügend Stauraum, grosses Bad, guter Steward
- das dauernde Shoppinganpreisen nervt (gut, ist Karibik, da fahren viele Amis nur deswegen mit)
- "Freestyle" geht einem auf die Eier, wenn abends mit Badeschlappen im MDR aufgelaufen wird
- Entertainment Spitze (zwar unter RCCL, aber immer noch sehr gut)
- die Lage des Casino ist eine Fehlkonstruktion, da es mitten im 3-stöckigen offenen Atrium liegt und der Qualm der unnötigen Luftverpester nach oben und unten entweicht
- unbedingt in der Food Republic "crispy salmon" probieren
- Ein- und Ausschiffung schnell und problemlos
- keine Kabine mit Blick nach hinten buchen, da jede Nacht Dauerbeschallung von SpiceH2O
- ausreichend Liegen vorhanden, lagen aber wenn am eigenen Balkon, da gross genug und der Dauerlärm am Pooldeck nicht für jeden erstrebenswert ist
- Personal durchgehend freundlich und engagiert
Fazit: Karibik mit NCL nimmer mehr (wegen Dauershopping und "legerer" Garderobe), andere Routen bestimmt wieder mal.
übrigens, bei NCL sieht man solch "legere" Klamotten im Buffet
...Kleiderordnung etc.
Eigentlich haben wir es lieber leger und nicht unbedingt Lust auf Smoking und Abendkleid und haben deshalb bisher gezögert zu buchen....
https://www.princesscruises.de/de/urlaub-mit-…/kleiderordnung
Bei keiner der grossen Gesellschaften muss man abends im Smoking rumrennen. So es einen eleganten Abend gibt, reicht auch ein Anzug. Wer das nicht mag, kann sich in seinen "legeren" Klamotten (was auch immer ein jeder drunter versteht) im Buffet verpflegen.
Der Preis für Asien ist aber extrem runter gegangen... Singapur nur noch alle zwei Wochen anzulaufen, scheint sich für die Passagiere "zu lohnen"
wenn das nicht mit dem Uralt-Kahn wäre, wärs verlockend.
Wer das nicht möchte, bucht kein Paket und bezahlt eben den normalen regulären Preis. Fertig
nein, das geht nicht, weil zu simpel, logisch und einfach.
Hat da jemand Erfahrungen mit der Anreise?
Wie ist denn die Bordsprache auf der Epic?
Gibt es bei NCL auch sowas wie Vario?
- keine Erfahrung mit Anreise nach Marseille
- Bordsprache ist bei NCL immer Englisch, aber es gibt deutschsprachige Ansprechpartner (mit fester Uhrzeit oder nach Bedarf), ausserdem sind bei einer Mittelmeertour genug deutschsprechende Paxe an Bord.
- nein
Bei den Ami-Schiffen muss man sich generell von diesem Premium und Vario-Verwirrkram lösen. Für gewöhnlich sind die Preise zu Beginn am Tiefsten und stiegen dann kontinuierlich tagesaktuell an. Wobei es aber immer Sonderangebote und Aktionen gibt. Und bei wenig ausgelasteten Routen kann der Preis dann noch knapp vorm Ende deutlich fallen. Muss aber nicht.
Dann geh ich mal davon aus, dass das hier nur ein Schreibfehler war!
natürlich nicht.
...die weder Alkohol noch Red Bull trinkt und trotzdem hier mitdiskutiert!
Jessas. Wurde das jemandem untersagt?
Ich trinke z.B. viel red Bull
da sind mir die Alkoholiker ja noch lieber, die unterstützen wenigstens kein Marketingunternehmen mit angeschlossener *Edit*brauseabfüllung.
Edit:
... etwas Zurückhaltung bitte, danke.
Extra für die, die in der Schule nur Singen und Klatschen hatten - ich schrub "viele", nicht "alle".
Wunderbar. Des Foristen liebstes Thema - Getränkepakete. Oder, wie es bei vielen den Anschein hat, "was muss ich machen, um soviel Alkohol wie möglich in so kurzer Zeit wie möglich so billig wie möglich in mich reinzuschütten".
Sehr amüsant. Weitermachen.
Bei Ausflügen habe ich externe Kosten am Bein, eigenes Begleitpersonal und ggf. Aufwand für die Organisation.
Bus anmieten, die Leute in den nächsten Ort karren, dann 3 Stunden alleine rumlaufen lassen, wieder zurück. Kein Aufwand (den Bus brauche ich das ganze Jahr über, weil ich eh immer wieder anlege), von den Gekarrten nehme ich 50 Euro/Pax. Klar gibts paar anspruchsvollere Ausflüge, aber im Grunde plane ich die einmal, organisiere sie einmal, dann schicke ich das Personal, das ich eh bezahle, als "Scout" mit. Und da verlange ich dann 100 Euro/Pax. Grossartig.
Einfacher verdient sich die Kohle nur im Casino.
nur Kunden an Bord generieren Umsatz
nein. Sehr viel Umsatz wird mit Ausflügen gemacht.
ist doch ganz einfach - wenn man fliegen möchte, wann und wie, muss man selbst buchen. Wenn man sich in die Fänge des Pauschalurlaubes begibt, muss man mit all seinen Nachteilen anfreunden.
meiner Erfahrung nach sind die Preise am Anfang am Niedrigsten und steigen bis zur Abfahrt ständig an (aber nicht linear, gibt immer mal Rücksetzer). Und dazwischen gibts immer mal Angebote. Bei RCCL halten wir es mit "früh buchen" und bei einer amtlichen Preissenkung beim RB eine Preisanpassung anzufragen - hat bisher, auch bei den kommenden Harmony-Touren immer geklappt.
Als wegen der Prima-Verzögerung Reisen der Stella gestrichen wurden, sind seitens Aida sogar die Stornokosten für Flüge übernommen worden, die nicht über AIDA gebucht wurden.
wie grosszügig, dass AC dem Gesetze Genüge getan hat.
Aida muss sich warm anziehen. Da kann ich verstehen, dass sie mit ihren Schiffen z. T. auf einen Markt (China) ausweichen, der sehr vielversprechend ist.
wo die anderen aber teils mit ihren Superschiffen (Quantum, Ovation, Bliss, etc) unterwegs sein werden. Und AC kommt da mit dem ollen Bella-Kahn an.
