Beiträge von Der Lars

Zitat von Camamo

So ist es! Verarsche hoch Vier!

Es wurde gesagt, dass die Schotten unter bestimmten Voraussetzungen auch auf See zeitweise geöffnet werden. Wundert mich, dass die investigative Journalisten das nicht weiter hinterfragt hat...

Meines Wissens ist es übrigens absolut üblich, das solche Filmaufnahmen in Unternehmen von einem Mitarbeiter begleitet werden, erst recht, wenn auch die nichtöffentlichen Bereiche gezeigt werden. Ich möchte auch nicht plötzlich ein unangemeldetes und unbegleitetes Filmteam vor meinem Schreibtisch stehen haben.

Da ich wenn überhaupt in Maßen die "normalen" Sorten zu mir nehme, habe ich von der Materie wenig Ahnung. Ich kenne aber genügend light- bzw. zero-Konsumenten. Daher mal drei Fragen:

- Worin besteht eigentlich der Unterschied zwischen Cola light und Cola zero?

- Ist Pepsi Max das Pendant zu Coca Cola zero?

- Bietet Pepsi als Vertragspartner von AIDA die anderen Getränke (7up, Mirinda, ...) überhaupt als light- bzw. zero-Versionen an?

Die "Reporterin" scheint ja sehr enttäuscht zu sein, dass sie nichts aufdecken konnte... Immerhin hat sie es geschafft mit nichts eine halbe Stunde Sendezeit zu füllen...

Die 40-Tage-Party-Überführungsfahrt...

Was wollen die da eigentlich suggerieren? Die ständige Frage nach der Concordia ist ja extremst penetrant...

Die 21 Nächte haben uns zwar der Grünen Grenze näher gebracht, aber leider haben wir sie noch nicht erreicht. Und schnell noch buchen bringt ja auch nichts, die Clubnacht ist ja wohl schon ausgebucht, da müssen wir wohl Nächte sparen bis zur nächsten Clubnacht...

Zitat von Heizergruss

Bei uns lagen im September noch die grünen Taschen auf der Koje (AIDAblu)

Am 22.09. habe ich auf der Blu den Memohalter bekommen. Zugegebenermaßen gefielen mir die Lanyards bisher am besten, zumal zuletzt ja der Schiffsname mit drauf stand, was das ganze ein bisschen persönlicher machte. Mit den Taschen konnte ich bisher am wenigsten anfangen.

Dass die Aura damals, gerade aus der Werft gekommen, noch einmal zurück musste, ist ja hinlänglich bekannt. Von einem Motor-Tausch war da aber nie die Rede.

Die Luna war letztes Jahr in Hamburg bei Blom und Voss, da wurde aber m.W. als größere Maßnahme nur die große Delle am Bug ausgebeult bzw. durch ein Neuteil ersetzt...

Ich sehe aber auch keinen Grund, so einen Schiffsmotor überhaupt komplett auszutauschen, es sei denn, man wechselt die Technologie wie z.B. bei früheren Schiffen von Turbine auf Diesel. Der Motorblock ist denke ich so massiv gebaut, dass da nicht viel dran kaputt gehen kann. Und alle anderen Teile kann man einzeln erneuern.

Da geh ich doch mal schwer von aus, dass zumindest eine Sail-Away-Poolparty mit Lasershow stattfindet.

Ich würd mal sagen: Bis morgen!!!!!!!!!!!!

Zitat von StadtaffePierre

lars
klang das sehr ironisch,dass kapitän out ein "beliebter" kollege sei?

Ich denke schon, dass er es ernst meinte. Und bei einem Erst-Fahrer-Anteil im Promillebereich konnte er davon ausgehen, dass auch genügens Out-Fans an Bord waren.

Ich selbst habe Herrn Wieprecht leider noch nicht live erlebt und werde mir daher kein Urteil erlauben.

Zitat von Heizergruss

Hallo,

das Patent auf diesen berühmten Spruch hat aber Käptn Kurc

Schöne Grüße

Heizergruss

Ich weiß, den habe ich schon live erlebt, auf deiner Lieblingsstrecke NOK-Passage...

Wie sagte Boris Becker auf der Transamerika einmal sehr schön:

"Da ich jetzt etwas länger geredet habe, zitiere ich einmal einen bei Ihnen beliebten Kollegen: Käpt'n - Out!"

Den "wunderschönen guten Morgen" beherrscht Herr Becker übrigens auch sehr gut...

Auf dem "Inside"-Video der AIDAaura ist Baumgard noch als Sicherheitsoffizier für die Funktionstüchtigkeit der Rettungsboote zuständig

SNRÜ während der Haupt-Essenszeit? Hätte ich jetzt nicht für möglich gehalten, sind da nicht hunderte Passagiere auf dei Barrikaden gegangen?

Aus dem Grund hätte ich übrigens auch vermutet, dass in SOA die Übung vor dem Essen, mit Sicherheitspuffer für die einzeln abzuholenden Passagiere also um 17 Uhr gemacht wird.

Wobei die in Kopenhagen lt. Internet noch teurer sein soll, rund 26 €, aber da kommt es wohl auch nicht mehr drauf an, es soll ja hauptsächlich Spaß machen und tolle Fotos geben...

Noch vier Tage!!!

Zitat von Kat

Wir haben letzens von Icebars in Kopenhagen und Oslo gelesen.
Hat jemand schon Erfahrung damit gemacht?
Ist es empfehlenswert?

Bald geht´s los...

Ich war in Oslo schon mal drin. Liegt recht zentral, wenn wir es zeitlich schaffen, wollen wir diesmal auch rein.

Ist ganz lustig, aber auch ganz schön teuer. Letztes Jahr waren wir für gut 20 € ca. eine halbe Stunde drin und haben einen Champagner aus einem Eis-Glas getrunken...

Die Cocktailworkshops sind ab sofort über "MyAIDA" in der Rubrik "Specials & Grüße" vorab buchbar.

Wir haben uns für den Workshop "Partydrinks für Zuhause" entschieden und hoffen dementsprechend auf eure Anmeldungen, damit er auch zustande kommt.

Zitat von Nolif

Wir sind am 08.09. nach der Transatlantik Überquerung mit der Aura in NY eingelaufen.

Gegen 7.40 Uhr lag die Aura fest am Pier 88. Das Terminal für die Einreise wurde mit den ca. 3000 Gästen der Norwegian Gem geteilt.

Gegen 8.15 Uhr wurden die ersten Gäste (individuelle Ausflüge) der Aura aufgerufen und zwar nach Musterstation, beginnend mit B (danach weiter mit V,C,W,D,X,E,Y). Im Theater wurden die Reisepässe inkl. der grünen Visa Formulare ausgeteilt und anschließend ging es ins Terminal. Zu Beginn lief es recht gut, alle 15 min wurde die nächste Musterstation aufgerufen.

Im Terminal hat es dann gestockt, da alle 15 Schalter für alle Gäste gemeinsam genutzt wurden. Angeblich war auf der Norwegian Gem der Großteil der Gäste amerikanisch (die ja eigentlich nur kurz Pass vorzeigen müssen).

Wir hatten das große Glück zur Musterstation Y zu gehören , die als letzte dann so gegen 11.15 Uhr auf dem Schiff aufgerufen wurde, da vorher eine ganze Zeit keine mehr aufgerufen wurde, um uns nicht noch länger im Terminal dann warten zu lassen, daher lieber "schön" an Bord gewartet!

Um 12.30 Uhr haben wir dann endlich das Terminal verlassen und uns auf den Weg gemacht NY zu erkunden.

Laut Mitarbeitern vom Clubteam, die bei den Schaltern standen, um ggf. bei der Übersetzung zu helfen, haben die ersten AIDA Gäste der Musterstation B, die fast direkt morgens durchkonnten, das Terminal um 8.30 Uhr verlassen.

Fazit: GANZ viel Puffer einplanen bei der Anreise...es kann dauern und man selbst kann da rein gar nichts beschleunigen

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Wir gehörten zur Musterstation B und hatten keinen Ausflug gebucht. Daher wurden wir von dem Aufruf um kurz nach acht kalt beim Frühstück erwischt, sind sehr entspannt wohl fast als letzte zur Passausgabe gekommen und waren um 8.30 Uhr auf der Straße vor dem Terminal. Soweit mal die Beschreibung des Optimums. Man kann auch mal Glück haben im Leben...

Auch wir sind inklusive Anschlußflug ab London-Heathrow gut heimgekommen. In Düsseldorf müssen wir dann wohl ziemlich zeitgleich mit dem Direktflug angekommen sein, am Bahnhof fanden sich einige bekannte Gesichter wieder...

Was ist denn eigentlich im Waschsalon passiert? Habe bis auf die Andeutung von Ludger K nichts mitbekommen...

In New York waren wir übrigens in der ersten Gruppe (Musterstation B) und somit um 8.45 Uhr auf dem Time Square ! Wenn das mit dem Foto stimmt, wüsste ich schon gerne, wer der Schlaumeier war...

Moin!

So, von der AURA zurück freue ich mich jetzt auf unsere Tour.

Über Rezeption / RSM auf dem Schiff konnte ich in Sachen Cocktail-Workshop nichts erreichen, werde mich dann jetzt mal an Land drum kümmern.

Viele Grüße!

Lars

Snoopy: Seid ihr dann auch zu sechst? Dann hätten wir die Mindest-Teilnehmerzahl ja erreicht. Da ich zur Zeit auf der AURA bin werd ich gleich mal nachfragen...