Wir hatten diese Kabine 8235 jeweils im November 2021 und 2022 für 3 Personen gebucht. Sie ist einfach nur klasse. Und zu diesem Zeitpunkt echt preiswert. 👍😉
Beiträge von Gerald59
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ist das wirklich so unverständlich? 
Noch einmal von vorne und hoffentlich dann verständlich:
In der Umfrage steht Geschichte, also das man nie mehr fährt.
Ich hätte mir gewünscht, dass zusätzlich noch gestanden hätte, "Oder nur noch selten".
Bin mir sicher, dass wir dann nicht bei 6%, sondern mindestens bei 20% wären.
Also wenn es jetzt nicht verstanden wurde, gebe ich freiwillig auf!!!😉
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Das kann man alles so hinbiegen wie man möchte. Fakt ist, dass es eigentlich viel mehr Antwortmöglichkeiten hätte geben müssen. Eine passende ist für mich nämlich nicht bei.
1. Der neue Club ko..... mich an, da alles weg ist was man sich über viele Jahre aufgebaut hat.
2. Aida hat auch ohne Club im allgemeinen sehr nachgelassen. Vor allem die vielen Hafenausfälle auf Grund operativer Gründe.
3. Ja, ich fahre jetzt auch woanders, vor allem Phoenix mit tollen Routen und Service.
4. Und ich werde weiter auch ab und zu Aida fahren, da viele Abfahrten von Deutschland aus sind, auch wenn die Routen leider immer die gleichen sind.
5. Aber nach 36 Aida Reisen sind sie nun nicht mehr erste Wahl sondern um einiges nach hinten gerutscht.
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Die Urlaubskasse gibt es weiterhin. Die neuesten Schiffe haben es nicht im Bordportal, sodass man es dort noch schriftlich machen muss.
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Es gibt aber Gäste , die die Ziele erkunden wollen auf der Route die sie gebucht haben . Dann soll man für Seetage Liebhaber eine pur Reise anbieten und nicht im nachgang unter nicht Angabe von Gründen die Route verschlechtern . Und das Argument : seid froh das ihr überhaupt fahren könnt , braucht kein Mensch
Genauso sehe ich das auch. Ich freue mich auf Ausflüge ob gebucht oder privat um Land und Leute kennenzulernen. Ich bin nicht der Strandtyp vor allem wegen Hauptproblemen. Und da sind noch mehr Seetage absolut nichts für mich, zumal die Schattenplätze an Bord sowieso schon morgens um 6 Uhr vergeben sind.

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Danke für die sachlichen Informationen von Bord. Das mit den 3 gestrichenen Häfen ist einfach nicht nachvollziehbar. Wegen Wetter ist ein absoluter Witz, zumal kein Mensch weiß was in 2 bis 3 Wochen ist. Aber scheinbar sind sehr viele damit einverstanden und sind einfach nur froh an Bord zu sein. Wo ist die Große Karibikreise geblieben? Man zahlt jede Menge Geld für nun noch viel mehr Seetage. Ganz ehrlich, Aida verprellt immer mehr Kunden.
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Warum ist denn die Stimmung gekippt?
Als ich das letzte mal hier reingelesen habe, waren scheinbar noch alle guten Mutes und happy, daß es letztlich doch relativ bald losgehen konnte …
Kommt es an Bord zu irgendwelchen Einschränkungen? Wurden Häfen gestrichen oder Liegezeiten verkürzt?
Statt England auszulassen wurden drei Häfen in der Karibik gestrichen. Das geht gar nicht.

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Kann jemand von der Bella berichten wo das Goldfrühstück stattfindet?
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Kann man Hoffnung haben das ab Januar der Schnelltest ein Tag vor Abreise wegfallen könnte? Wir wollen eigentlich über Silvester nach Binz fahren. Haben bammel das wir uns anstecken und nicht auf's Schiff dürfen. Fahren ab 12.01 2023 mit der Amadea ab Costa Rica.
Der Test wird nicht weg fallen, da die Zahlen weiter steigen werden im Winter. Hier muss man einfach entscheiden was wichtiger ist oder auf den lieben Gott hoffen.
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Laut Info von Bord wird das Schiff morgen erst von zwei Firmen begutachtet und danach entschieden, wie es weiter geht.
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Habe soeben erfahren, dass Lars Rentsch auf der Bella der Kapitän ist. Info von Bord.
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Bin gerade zur Adventsreise auf der MS Amera. Was für ein schönes Schiff. Alles ist weihnachtlich geschmückt und der Service und das Essen sind allererste Sahne. Aida

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Technische Neuerungen
Der technische Bereich von MS Artania, die bereits mit Landstromanschluss ausgestattet ist, erfährt viele Neuerungen, um das Schiff noch grüner in die Zukunft zu fahren. Ein zeitgemäßes Abgasrückführungssystem wird an den vier Hauptmaschinen integriert. Alle Proviant-Kühlanlagen wie auch die bordeigene Kläranlage erhalten ein technisches Upgrade. Durch die Installation einer topmodernen Biodigester-Anlage werden Lebensmittel-Abfälle zukünftig auf ein Minimum durch Fermentierung reduziert. Der Schiffsrumpf bekommt im Trockendock einen sogenannten Antifouling-Anstrich der neusten Generation, um den Schiffswiderstand im Wasser und somit den Brennstoffverbrauch zu reduzieren.
Hunderte Kilometer Rohrleitungen im gesamten Schiffsbereich werden während der Dockung ersetzt, alle Lüftungs- und Klima-Kanäle werden hygienisch gereinigt und modernisiert.
Dabei geht die Schiffssicherheit natürlich immer vor: Alle Einrichtungen werden erneuert, TÜV-geprüft und durch ein nagelneues Sicherheits-Kamerasystem ergänzt.
Neuerungen im Gästebereich
Der für den Gast sichtbare Hotelbereich erfährt das größte Kabinen-Upgrade, welches jemals für Phoenix Reisen in einem Zeitraum von vier Wochen gemeistert wurde. Insgesamt werden 320 Kabinen und Suiten komplett modernisiert.
Topmoderne, neue Beleuchtungskonzepte und Lichtinstallationen sorgen fortan für noch mehr Wohnlichkeit und auch Energieersparnis.
Rund 3.500 qm Teppich wird in frischen Farben in diversen öffentlichen Bereichen wie Kabinengänge, Restaurants und Bars neu verlegt.
Über 250 Fenster werden ausgetauscht, im Außenbereich wird der Teakholzbelag verjüngt.
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Unglaublich was sie alles erneuern wollen. Kann mir echt gar nicht vorstellen, dass 320 Kabinen in 3 Wochen renoviert werden sollen.
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