Jemand, der gerade an Bord ist, kann ja mal die folgende URL aufrufen:
Es dauert zunächst ein paar Sekunden, dann wird angezeigt, wo die aktuelle IP bei vier verschiedenen Geo Datenbanken verortet wird.
Nachtrag
Mit "aktueller IP" ist nicht die lokale IP gemeint, die man auf dem Schiff zugewiesen bekommt, sondern die IP, unter der die eigenen Connects bei Servern im Internet ankommen (CGNAT). Von dieser externen IP hängt ein eventuelles Geoblocking ab.
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https://www.hessenschau.de/wirtschaft/neu…trolle-100.html
Sind erst ein paar neue Teile im Einsatz aber da war alles total easy und ging trotz länger Schlange sehr zügig
Der verlinkte Artikel in der Hessenschau ist ziemlich genau ein Jahr alt .... und bis heute ist zumindest im Terminal 2 noch kein einziger der neue Scanner im Einsatz.
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Bin eben gerade in unter 60 Sekunden durch die Security ... dumm nur, dass es nicht Frankfurt war sondern in einem Middle East Airport ... in Frankfurt kann man von sowas nur träumen.
Mal abwarten, wie lange ich in rund 5 Stunden auf mein Gepäck warten darf.
Nachtrag
Ein unerwartetes Wunder ist eingetreten. Obwohl bei der Ankunft am Gepäckband noch "35 Min." zu lesen war (siehe Bild), erfolgte die Auslieferung des priority luggage bereits nach rund fünf Minuten Wartezeit (wenn auch auf dem Gepäckband daneben):
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Wir fliegen auch schon am Donnerstag nach Bangkok.
Wenn Ihr bereits am Freitag in Bangkok ankommt habe ich einen Tip für euch:
Jeden Sonntag bis zum 10. März (ausser am 11. Februar) sind im Lumpini Park jeweils ab 17:30 Uhr Konzerte des Royal Bangkok Symphony Orchestra.
Der Eintritt zum Park ist kostenlos.
(Bangkok, Lumpini Park am 14. Januar 2024)
Ankündigung in der Bangkok Post
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Nochmal. Der Tarif ist eigentlich nur für eine Person gedacht. Das was die Kunden daraus gemacht haben war nicht geplant.
Wie kommst Du darauf, dass der Internet Premium Tarif nur für die Nutzung durch eine reisende Person gedacht ist (oder war).
Ein Tarif, der für die zeitgleiche Nutzung auf zwei Endgeräten angeboten wird, sagt doch nichts darüber aus, dass die beiden Endgeräte ein und derselben Person gehören müssen.
Die Preiserhöhungen erfolgen ausschließlich zum Zwecke der Gewinnmaximierung.
Ein Taxi vom Flughafen in die Innenstadt kostet Baht 700 (ca. € 19,00). Jeder Taxifahrer fährt auch zum Schiff für Baht 2500 (ca. € 66,00).
Du lässt Dich von den Taxifahrern in Thailand aber ganz schön abzocken. Der offizielle Fahrpreis (bei eingeschaltetem Taxameter) beträgt vom Flughafen nach Downtown Bangkok (z.B. Sukhumvit oder Silom District) rund 300 Baht (gegebenenfalls zzgl. 75 Baht Maut falls er über den Highway). Jeder Taxifahrer, der mehr verlangt, betrügt seine Fahrgäste.
Der offizielle Taxi Grundpreis für den ersten Kilometer beträgt 35 Baht, jeder weitere Kilometer kostet 5 Baht. Eine 40km Fahrt kostet also offiziell 230 Baht. Bei Fahrten von oder zum internationalen Flughafen (Suvarnabhumi Airport) wird eine Surcharge in Höhe von 50 Baht berechnet.
Wenn Du also ab Flughafen 700 Baht für eine Taxifahrt bezahlst, dann müsste Dich der Taxifahrer 125 km weit bringen, Bangkok ist aber nur rund 35 km vom Flughafen entfernt.
wie war der Umgang der Einheimischen mit euch Touristen. Wurdet ihr „bestaunt“-oder gehören fremde Gäste seit der WM zum Alltag?
Angesichts der Tatsache, dass fast 90% der Bewohner Qatars Ausländer sind, ist die Frage schon etwas eigenartig.
Bei VPN (Virtual Private Network) baut Dein Endgerät einen verschlüsselten Tunnel zu einem VPN-Server (im Land Deiner Wahl) auf. Dies ist insbesondere dann sinnvoll, wenn Du über ein öffentliches WLAN (z.B. in einem Hotel oder auf einem Schiff) ins Internet gehst.
Die Vorteile sind: durch die komplette Verschlüsselung deines Traffics kann der Zugangsprovider nicht mehr sehen, zu welchen Servern Du Dich letztendlich verbindest. Auf diese Weise können u.a. Geo-Blockings umgangen werden.
Sowohl iPhones und iPads als auch Android Devices können von Haus aus VPN Verbindungen aufbauen. Um die Konfiguration einer VPN Verbindung zu erleichtern, bieten einige VPN-Anbieter passende APPs an.
Laut AIDA soll die Premium Internet Flat die Nutzung von VPNs zulassen.
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naja kann man nicht so allgemein sagen. Bei uns hatte es geklappt.
Deshalb hatte ich ja auch geschrieben "fast die Regel".
Bei circa 6 Flügen im Jahr kommt unser Priority Luggage im T2 etwa 4-5x nach rund 50 non-prio Gepäckstücken. In ganz seltenen Ausnahmefällen klappt das bevorzugte Gepäckhandling sogar in Frankfurt. Das ist dann wie ein Lottogewinn.
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Kann es sein, dass der Flughafen Frankfurt/Main seine eigene Definition von Priority Luggage (bevorzugter Gepäcktransport) hat?
Auf unserem Rückflug kam das Gepäck der Business und Premium Economy ziemlich zum Schluss.
Das ist im Flughafen Frankfurt fast die Regel.
Wenn Ihr in First oder Business Class in Bangkok ankommt, behaltet in jedem Fall die Bordkarte bei Euch, denn die wird als Nachweis für den Zugang zum Fast Track benötigt.
Weitere Infos zur Fast Track Immigration beim Suvarnabhumi Airport im Thread "Anreise Bangkok (Individuell)": klick hier
Habt bei der Einreise in Bangkok etwas Geduld. So sah es gestern (am 31.10.) gegen 16:30 Uhr auf der Ankunftsebene vom Suvarnabhumi Airport aus. Was Ihr da seht ist die Schlange zur eigentlichen Warteschlange der Immigration.
Update: Die Gesichter von Personen im Bild unkenntlich gemacht, sowie den Zugang zum Fast Track mit einem blauen Pfeil markiert.
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Gruß aus Bangkok ...
Also das Sheraton Royal Orchid liegt verkehrstechnisch wirklich ungünstig. Sowohl Skytrain (BTS) als auch Metro (MRT) liegen nicht in Fußgängerreichweite und selbst die neue Mall SIAM ICON ist zwar nicht weit, aber eben auf der gegenüberliegenden Flußseite.
Siehe bei Google Maps: klick hier
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Ich kam eben etwas ins Grübeln über Deine Formulierung, dass die Sonne in den Tropen "relativ früh" untergeht. Genau genommen geht die Sonne im Dezember in Bangkok deutlich später unter als beispielsweise in Deutschland (Sonnenuntergang im Dezember in München um ca. 16:24 Uhr, in Berlin um ca. 16:00 Uhr und in Hamburg sogar schon gegen 15:52 Uhr).
Dass der Sonnenuntergang in Bangkok unerwartet früh kommt, liegt schlicht daran, dass wir bei den Temperaturen um die 30°C, die es bei uns in Mitteleuropa nur im Hochsommer gibt, einfach einen späten Sonnenuntergang gewohnt sind und diesen auch unbewusst erwarten. Wenn es dann trotz hochsommerlicher Temperaturen bereits um 18 Uhr finster wird, ist das für Mitteleuropäer zunächst irritierend. Hinzu kommt, dass die Dämmerungsphase aufgrund des steileren Winkels der Sonnenbahn deutlich kürzer ist als in Mitteleuropa, was Du ja bereits beschieben hattest.
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Terminal 1 Abschnitt C
Siehe hier: https://www.frankfurt-airport.com/de/fluege-und-…rlines-a-z.html
Nachtrag
Für die Suche nach dem Abfluggate empfehle ich an Flugtagen diesen Mobilen Link:
http://www.frankfurt-airport.mobi/flugplan/mobile?area=abfluege&sprache=de
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Aus diesem Grund sind bei mir Reedereien mit Bedienung mittlerweile ganz weit vorn, die ich als junger Mensch überhaupt nicht mochte.....und auch liebend gern die Tische wo man sich Englisch unterhalten muss, die Amerikaner haben es drauf mit Smalltalk und die Briten sind höflich und humorvoll. Immer wieder gern.
Du sprichst mir aus der Seele ...
wie ist es denn bei US Reedereien?
Da sind einfach weniger Deutsche an Bord und darum sind große und sehr große Tische (nach meinen bisherigen Erfahrungen) kein Problem.
Auch habe ich das "Un" bei Unsitte extra eingeklammert, um nicht zu generalisieren.
Schon das Thema diese Umfrage bestätigt die Urdeutsche (Un-)Sitte: "My table is my castle".
Das ist einer der Gründe, warum wir US-amerikanische Reedereien bevorzugen.
Ok, falls das auf einem Server zwischengespeichert wird und der/die in der IT Langeweile hat und da durchstöbert...
Und genau das lässt sich durch eine vernünftige Ende-zu-Ende-Verschlüsselung zuverlässig verhindern. Dann sind die Daten (Texte, Bilder, etc.) nicht nur auf dem Transport verschlüsselt, sondern liegen auch nur in verschlüsselter Form auf den Servern.
Das einzige Problem dabei ist allerdings die Zuverlässigkeit bei der Verteilung der public-Keys. In der offiziellen Beschreibung der für den onboard Chat notwendigen AIDA App (z.B. im Google Playstore) wird das Thema Verschlüsselung leider mit keiner Silbe erwähnt.
Es geht garnicht darum, ob jemand tatsächlich mitliest. Es geht vielmehr darum, ob die verschickten Texte, Bilder, Audio- und Videodateien von Dritten eingesehen werden können oder nicht. Aus diesem Grund sollte private Kommunikation grundsätzlich ende-zu-ende verschlüsselt erfolgen.
