Herr Schönrock von AIDA favorisiert also sowas hier:
https://www.der-postillon.com/2019/07/empero…69BRhDjoH47PSCI
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Herr Schönrock von AIDA favorisiert also sowas hier:
https://www.der-postillon.com/2019/07/empero…69BRhDjoH47PSCI
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Wenn ich mir den Bericht sowie einen ähnlich lautenden zum Thema vom allseits bekannten "Blogger" durchlese, kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Bis auf die Info, dass die Cara wohl nach Asien geht (ohne Angaben, woher die Info stammt) ist das wieder ein Zusammengereime und Geschwurbel … unglaublich. Nur weil Carnival den Bauslot für die dritte Helios-Klasse selbst benötigt und AIDA damit eine Investition "spart" wird daraus gleich ein Neubauprogramm für das Selection-Programm gesponnen – irre. Vielleicht bleibt es auch erstmal bei der aktuellen Flotten-Stärke und man schaut sich erstmal an, ob und wie sich der Markt in den nächsten Jahren entwickeln wird?
Und wenn ich von einem russischen Investor lese, der auf dem asiatischen Markt neu starten möchte, und das erfolgreich mit Gebrauchttonnage, in diesen Zeiten … oha. ![]()
Bin gespannt, wo die Cara zukünftig fahren wird. Wunschtraum wäre ja ein Einsatz bei Phoenix, dann würde sie noch viele Jahre den Cara-Fans zur Verfügung stehen.
Also: Hat jemand einen Tipp?
Ja: Celebrity Millennium ab St. Maarten oder Celebrity Apex ab Piräus.
Mehr Auswahl gibt es nach heutigem Stand – erstmal – nicht.
Die Bordkarte mit der Muschel und A4 über Klinke- welche Reederei war das?
Die ist von NCL (Norwegian Jade, 2018).
Die Hanseatic Inspiration startet ebenfalls ab Kiel:
https://www.hl-cruises.de/presse/pressem…ieder-fahrt-auf
Neue Sommerreisen mit der Europa 2 im Mittelmeer (mit Italien und Balearen):
Also Impfpflicht PLUS volles Infektionsschutzprogramm mit den üblichen Einschränkungen. Hui, ob NCL damit viele Gäste an Bord locken kann?
Montags getestet, mittwochs in der Bahn und donnerstags aufs Schiff. Bei der Zeitspanne sieht man doch, dass es niemals so sicher sein kann, wie manche behaupten.
Niemand hat behauptet, dass die Konzepte der Reedereien eine Infektion ausschließen können. Sie vermindern aber das Risiko. Und die Zahl der Gäste unterstreicht das. Sind es nicht mittlerweile bei TuiCruises über 50.000 seit Sommer? Das zeigt doch, dass das Konzept aufgeht.
Und aus eigener Erfahrung kann ich sagen: Die Abstände am Buffet oder auch im Aufzug sind größer als an der Supermarktkasse bzw. vor allem als in den Supermarkt-Gängen.
Osterurlaubs-Themen sollen - ganz aktuell - ja ausfallen... - klar mit "Rummel-Tourismus" geht es gleich wieder neu los mit der Inzidenz-Rate
Genau. Und dann kommen die gefährlichen langen Wochenenden im Mai. Und danach sind bald schon die katastrophalen Sommerferien. ![]()
Wenn die „Zahlen“ weiter sinken werden immer mehr Gerichtsurteile diverse Maßnahmen (wie Quarantäne) außer Kraft setzen, weil sie durch das Infektionsgeschehen nicht mehr gerechtfertigt sind. Ist im Herbst in NRW ja so passiert und in BaWü wurde ja gerade die nächtliche Ausgangssperre kassiert.
Und der Kretschmer ändert bis Ostern seine Meinung eh noch zigmal ![]()
Nachdem das Schneechaos so langsam die Medien wieder verlässt hat nunmehr auch die BLÖD-Zeitung Wind davon bekommen, dass es bei TuiCruises positive Corona-Fälle an Bord gab … und auch hier gibt es wieder mal reisserische Aussagen irgendwelcher "anonymer BILD-Leser" …
ZITAT: Ein BILD-Leser, der anonym bleiben wollte: „Die Patienten wurden stundenlang in den Kabinen isoliert. Der Kapitän hielt die Fälle für Mitreisende und Angehörige verdeckt. Die Organisation der Isolation verlief chaotisch.“ ![]()
....zumindest eine Verleumdungsklage gegen ihn wäre in meinen Augen drin, natürlich nur wenn sich TUI wirklich nichts hat zuschulden kommen lassen.
Ich denke, man wird zu diesem Fall ganz allgemein (und nicht was den Herrn selbst angeht) ein Presse-Statement rausgeben – wenn überhaupt. Vermutlich will man das auch nicht an die ganz große Glocke hängen und wartet erstmal ab, ob sich die Nachricht überhaupt noch großartig verbreitet.
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