Das Führen der Crew ist die "Kernaufgabe" des Staff- Kapitäns
Beiträge von Detlef Hahn
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Leider bin ich nicht dabei

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Also ich stelle mir das in dem Trockendock schon bombastisch vor, was man wohl nur einmal in seinem Leben erlebt.


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Wenn ich bei örtlichen Veranstaltern Ausflüge buche, dann nur, wenn ich erst hinterher bezahlen muss und auch nur dann, wenn ich den Ausflug auch tatsächlich wahrnehmen konnte.
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Nur sind die Hotels im Bereich des Hauptbahnhofes, z.B. das Intercity, wesentlich teurer als das Motel One. Allerdings muss man wissen, dass die Fernzüge (IC, EC und ICE) am Bahnhof Zoologischer Garten (Bahnhof Zoo) (noch) nicht halten. Dann muss man schon in Berlin- Spandau aussteigen und mit der S- oder Regionalbahn zum Zoo fahren. Ist aber auch kein Problem. Kommt man vom Norden über Gesundbrunnen oder aus Südosten über Südstern, so fährt man bis Hauptbahnhof und von dort mit der S- Bahn zum Zoo.
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Zum Übernachten empfehle ich Euch das Motel One nahe des Bahnhofs Zoolgischer Garten (Motel One, Kurfürstendamm). Das Hotel ist in der Kantstraße, neben dem Theater des Westens. Von dort sind es 5 Gehminuten bis zum Bahnhof Zoologischer Garten. Vor dem Bahnhof befindet sich eine große Bushaltestelle. Zum Flughafen Tegel (TXL) fahren die Busse der Linien X9 (Schnellbus) und 109.
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Nein,aber mit denen, die man ausdrucken muss.
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Ich falte den Anhänger nach Vorschrift, klebe die Kanten, also alle 4 Seiten, mit TESA ab und wenn sich dann der Anhänger am Koffergriff befindet, wird er mit TESA zugeklebt und getackert.
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Ich empfehle auf jeden Fall zwei Anhänger am Koffer anzubringen
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In Guadeloupe hat man den Koffer am Flughafen auch nicht gesehen
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Dass man erst den Anhänger am Zielflughaen am Koffer befestigt, geht aber nicht überall. Bei COSTA habe ich es schon erlebt, dass ich den Koffer überhaupt nicht vom Band nehmen musste. Der stand dann irgendwann vor meiner Kabine. Bei einem Vollcharterflug mit CONDOR nach Guadeloupe war dies bei mir der Fall.
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Der Meinung war ich ja auch (siehe Beitrag 180). Aber ist doch irgendwie lustig hier.

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S on:
Also ich finde Zusammenrottungen an Bord richtig gut. Da freuen sich doch alle anderen Paxe auf so nette und motivierende Urlaubsunterbrechungen. Nehmt doch gleich eure Anwälte mit an Bord, dann braucht ihr denen nicht zu erzählen, wie trocken es im Dock geworden ist.
S off.Ich bin selten hier im Forum und muss sagen das die negative Stimmung hier immer schlimmer wird und zuweilen unerträglich ist.
Was da alles an Mutmaßungen, Vorverurteilungen, Beschimpfungen, Gerüchte und Unterstellungen allein in diesem Thread nur auf den letzten Seiten gegen AIDA losgetreten wurde, ist unterste Schublade. Was für ein Glück, dass ich diese Reise nicht gebucht habe, sonst hätte mir der ein oder andere Mopperkasper eine schöne Reise und vor allem die ganze Vorfreude zerstört.Der Thread erinnert mich drastisch an einen mit genau der selben Logik in einem anderen Forum. Da gings um Dreharbeiten auf einem Phönix-Schiff. Da wurden die Leute vor der Reise Mit Einpeitschermethoden richtig heiss gemacht. Wehrt euch vorher, lasst euch das nicht gefallen, die okupieren das ganze Schiff, die sperren alle Bereiche für Tage usw.. Ergebnis: nach der Reise wollte keiner mehr was von wissen, alles war super. Stille! Und die, die am lautesten gekräht haben, waren gar nicht an Bord.
Und bei dem einen oder anderen Kommentierer hier hoffe ich, das ich nicht mit ihm an Bord bin.
Merke: Die qualitative Sevicebereitschaft eines Unternehmens ist immer auch ein Abbild seiner Kunden.
Das nennt man Rudelbildung
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BILD sprach zuerst mit dem Toten!

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Ich wollte mit meinem Beitrag eigentlich nur sagen: Haltet den Ball flach und freut Euch auf eine schöne Kreuzfahrt.
Jetzt kann der Thread eigentlich geschlossen werden.

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Dann mache ich einen Vorschlag. Ich übernehme das Schiff und halte sowohl in Malaga, als auch in Cadiz. Ob wir dann aber noch bis Kiel kommen, weiss ich nicht so genau.

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Wenn ich das hier bislang richtig gelesen habe, geht es doch einzig und allein darum, dass ein Hafen ausfällt und in dem anderen über Nacht geblieben wird oder?

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