Lt Durchsage an Board (die sehr ausführliche gewesen sein soll) wurde sinngemäß erklärt das es nur „rein rechnerisch“ möglich ist LaPalma unter Vollast so zu erreichen das ein Aufenthalt von wenigen Stunden ggf. möglich wäre.
Gegenströmungen und Wind usw. machen dies aber eher unmöglich und es wird somit auch nicht erst probiert. Auch fährt man nicht unter Vollast 5-6 Tage durch, denn das ist „Gift“ für die Technik die darauf nicht ausgelegt ist.
Quelle: Bekannte an Board
Der Patient wurde von der PERLA ausgeflogen
Das Video gehört nicht veröffentlicht finde ich!
Lösch es doch bitte wieder das hat was von den Gaffern bei Unfällen 
Da auf Teneriffa ein Passagierwechsel ansteht, dürfte es wohl zu einem Ausfall bzw einer Verspätung in Bezug auf La Palma kommen
Du hast das gut vorhergesagt 
Bekannte an Board haben das so bestätigt.
Der Hubschrauber war da und sie sind jetzt unterwegs Richtung Teneriffa.
sind ja sehr faire Preise, dann brauchen wir uns keine Gedanken drum machen. Einfach nur vorab buchen und fertig.
Macht euch doch Gedanken 
Ich hatte 1GB und eigentlich alles ausgestellt was ggf Updates und ähnliche Hintergrundaktivitäten verursachen sollte aber dem war scheinbar doch nicht so und mein Datenvolumen somit sehr schnell weg (nichtmal 3-4 Tage).
Ich hatte aber von der Telekom noch einen Travel & Surf Datenpass M für 24,94 € (Länderzone 3) gebucht gehabt und muss sagen das ich von den 3GB in den 14 Tagen nur knapp über 2GB verbraucht habe.
Dabei war sogar meine Frau meist per „persönlichen Hotspot“ (Apple) auch mit im www unterwegs und ich habe über das Datenvolumen gearbeitet.
Gut an Seetagen konnte ich nicht online gehen aber das war mit egal 
Dafür war an Land meist sogar 5G.
Guckt also bei eurem Telefonanbieter was die anbieten und nutzt an Board ggf nur die SMF
Wenn Ihr Netflix oder Amazon habt lade ein paar Filme aufs Tablett und Du kannst „notfalls“ den Joker ziehen und den Flieger zum Kino machen
Ich selbst mach das immer so da vergehet die Zeit wie im Flug.
Hi,
Ich bin Grade auf der Diva und Stelle mir die Frage, sind alle Innenkabinen so laut (lüfter bzw. Klima)? geräusch.Ich weiß Lautstärke nimmt jeder anders war aber Mann kann ja Mal fragen.
Welche Kabine ist es den?
Und hast Du an der Rezeption nachgefragt ob Du tauschen könntest? Manche Kabinen haben scheinbar im System bei denen auch so vermerke und die sehen das da was dran ist wenn du reklamierst. Ging meiner Mutter mal so da wurde gesagt „ja das sehe ich das es da Geräusche gibt“ und sid konnte problemlos wechseln da was anderes frei war.
Theoretisch könnte der Lotse für die Passage der Elbe auch Ein- bzw. Ausgeflogen werden wenn das Wetter dazu passt. Das war doch bei der Prima im Dezember 21 vor Rotterdam z.B. auch so das Lotsen so an Board gekommen sind weil es fürs Taxiboot zu ungemütlich war.
Wäre also ggf machbar für AC und MSC
Aber ist es nicht so das es einen Hafenlotsen gibt und einen extra für die Elbe?
Wie kommt dann der Hafenlotse wieder runter wenn das ein extra Lotse ist 
Doch hoffentlich nicht mit einem „Mann über Board“ Manöver 
NACHTRAG:
Habe gerade das hier gefunden es sind insgesamt drei Lotsen notwendig um die Elbe von oder nach HH zu befahren was es nicht leichter macht eine Lösung zu finden denke ich.
Zitat:
Auf ihrem Weg in den Hamburger Hafen kommen dabei nacheinander drei verschiedene Lotsen an Bord. Als erster betritt in der Deutschen Bucht in Höhe der Position Elbe 1 der Seelotse das Schiff und begleitet es bis Cuxhaven.
Dort wird er abgelöst vom Elblotsen, der das Schiff bis kurz vor Hamburg begleitet. Der Hafenlotse kommt erst kurz vor der Hafeneinfahrt, etwa auf Höhe von Teufelsbrück an Bord, während hier der Elblotse das Schiff wieder verlässt.
Quelle:
Nachdem ich nicht wusste was das ist habe ich mal gegoogelt und würde sagen damit gibt es keine Probleme 😉
In einem Flieger würde ich ggf. mir Gedanken machen es anzuschalten aber nicht am Schiff.
Und für alle die wie ich die aktuellen „Kleinkinderspielzeuge“ such nicht kennen, auf dem Bild könnt ihr mal gucken was das ist…
Was nicht alles gibt 
Da wird die Reise und das dort zu sehende fürs Kind zur Nebensache. (Bitte über Sinn und Zweck von dem Teil jetzt hier nicht ne ewige Diskussion anfangen)
Frag doch mal hier nach
Die sollten Dir zumindest Auskunft geben können wie die tatsächliche Vorschrift in Bussen ist und wer dafür sorgen muss das passende Sitze da sind.
In Deutschland und anderen EU Ländern z.B. besteht bei Bussen über 3,5 t soweit ich weiß keine Verpflichtung für die Nutzung von Kindersitze, Sitzerhöhungen o.ä. da irgendwie die Sitze oder Gurte nicht wirklich zu den Rückhaltesystemen passen bezogen auf die Prüfnormen oder so ähnlich. (Ohne Gewähr!)
Nutzen von solchen ist aber selbst da trotzdem besser als nix!
Da Norwegen kein EU Mitglied ist kann es da natürlich ganz anders sein aber frag genau deswegen mal bei der www oben nach.
Unabhängig davon wie die Kids dann gesichert werden besteht auf einen eigenen Sitzplatz für sie den wie Juni13 schon schreibt ist alles andere im Falle eines Unfalls nicht so gut…
Die MS 1 war zur Abfahrt am 3.3. mit 2.600 belegt/ausgelastete
Die Nachfolgende Tour soll wohl ähnlich gut ausgelastet gewesen sein.
Quelle: Bekannter war an Board
Leider werden häufig "operative Gründe" angeführt und das ist halt dann ein Problem.....
Hier mal zwei Zitat von der weiter unten verlinkten Webseite.
Wobei das zweite für einige ggf noch Interesse sein könnte wenn die zwei Jahre noch nicht um sind.
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1. Vorliegend benennt AIDA bereits selbst operative Gründe als Ursache. Solche Gründe rechtfertigen einen Anspruch auf Minderung, denn die einseitige Änderung der Reiseleistung ist grundsätzlich auch auf Basis entsprechender AGBs nur dann möglich, wenn die Änderung unerheblich ist.
2.Diese Ansprüche können bis zu 2 Jahre geltend gemacht werden. Entscheidend für den Fristbeginn ist der Tag, an dem die Kreuzfahrt laut Vertrag enden sollte.
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Quelle:
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@Mods
Wenn hier falsch bitte gern verschieben oder ggf löschen
AIDA passt den Reiseverlauf später an.
Vermutlich ist das schon geschehen wenn der Hafen schon davon weiß 🤣
Anpassen muss dann an Board nur noch der Kapitän die eigentliche Erwartungshaltung der Passagiere…
Wie so oft schon geschehen!
Traurig aber wahr wie da zahlende Kunden so oft ver…… werden.
Ich hatte jetzt schon 2x bei einer gebuchten Suite, die Kachel mit" Kabine umbuchen" unter der Reiseplanung stehen. Wenn man die Kachel anklickt, wird einem die gebuchte Kabine angeboten. 🙈
Schon mal den Preis verglichen?
Aida würde ich zutrauen das es da tatsächlich Unterschiede in beider Richtungen geben könnte
Auch von uns ein klares ja für Redfrogtours!
Das was die anbieten ist ihr Geld wirklich wert und wenn es bei der Bootsfahrt die durch RFT (oder andere) organisiert wurde keine Faultiere zu sehen gibt dann liegt das nicht an denen sondern an den Tieren!
Die sind dann da wenn sie Lust haben und bei uns war es z.B. so das wir 3-4 Faultiere und anderes Getier gesehen haben und eine Gruppe die keine 2 Stunden später kam hat kein Faultier mehr gesehen.
Und mal so nebenbei bemerkt
Ein Faultier heist genau so weil es faul ist und sich nicht besonders viel bewegt da sitzt tatsächlich nur ein Fellknäul im Baum aber genau das ist ein Faultier!
Die die wir gesehen haben haben sich alle quasi nicht bewegt und wir hatten auch nix anderes erwartet…
Können wir mal bitte wieder zu mein Schiff zurück kommen.
Weiß auch jemand wie man die Einstellungen beim Iphone machen muss?
Exakt genauso
Flugmodus rein und w-LAN wieder an machen
-Wie findet Ihr die Kommunikation von AC ggü. dem Kunden einer bereits gebuchten Reise bei Rutenänderungen o.ä.
-Wie findet ihr den Kundenservice beim abwickeln von für AC „unangenehmen“ Angelegenheiten
UND nein hier bitte nicht diskutieren
Ich habe jetzt nicht x Seiten zurück alles gelesen aber hat den jemand schon mal die Hafenmeldungen für die fraglichen Termine gecheckt?
Ist zwar nicht unbedingt immer ein Indiz dafür das wenn ein Anlauf noch drin steht das dieser dannauch wirklich stattfinden aber wenn er nicht drin steht ist es meist ein Indiz dafür das Aida ihre Kunde mal wieder Veräppelt.
Letztes Jahr weiß ich nicht …
Aber vielleicht gibts nen Seetag als Entschädigung.
Ganzschnellduckundweg 
