Wir begnügen uns mit dem BGH und würden die Mira Reise umbuchen
Ernsthaft?
Wenn ja verstehe ich das nicht wirklich und Ihr seit dann genau die Kundschaft die Aida erreichen wollte mit der mehr als jämmerlichen „Abfindungen“ über ein „großzügiges“ Bordguthaben…
Wie hoch war euer Reisepreis?
Davon mindestens 30% würdet ihr höchstwahrscheinlich bekommen!
Ist das dann nicht mehr als das angebotene Bordguthaben?
http://cruiseroutes.blogspot.com/
Bittesehr
Danke!
Das es da funktioniert und auf der Seite von AC nicht ist faszinierend 
Also gearbeitet dürfte an der Mira werden, fragt sich nur was und für wen?
Hast du bitte mal einen Link zur Cam den bei mir wird die nicht wirklich angezeigt am iPhone und der Standort past auch nicht 
Was können wir daraus in Bezug auf die Mira entnehmen?
....
Wie war das mit dem Umbau zur Mira war das nicht die Monfalcone (Fincantieri) Werft?
Das könnte ja ggf. doch bedeuten das an der Mira für AIDA was gemacht wird.
Aber wer weiß ggf ist das nur Zufall den wieso sollte AIDA die nochmal (auch wenn jetzt die Kroaten „im Auftrag“ dran sind) von denen nochmal was machen lassen?
Wird immer undurchschaubarer 
Heute kam eine Ablehnung unserer Forderungen, ebenfalls wegen Nebel am Morgen
Ich bin nicht persönlich betroffen aber ich kann allen die diese Ablehnung erhalten haben nur raten sich genauestens zu informieren ob ander Flieger zeitnah davor und danach gestartet oder gelandet sind.
Denn sollte das der Fall sein kann sich TUIfly nicht darauf berufen!
Viel Glück!
Ich finde, die Formulierungen im neuen AIDA Sommer-Versprechen sehr interessant.
"*Ausgenommen sind Buchungen mit Wunschflug und die Transreisen von AIDAbella ab 02.10., 12.10. und 22.10.2022, von AIDAmira ab 7.10.2022, 14.10. und 24.10.2022, von AIDAperla ab 14.10. und 24.10.2022, von AIDAluna ab 17.10.2022, von AIDAaura ab 18.10. und 27.10.2022, von AIDAnova ab 22.10.2022, von AIDAdiva ab 25.10.2022, von AIDAcosma ab 28.10. und 29.10.2022 sowie die Weltreise mit AIDAsol ab 26.10.2022 und die Reisen „Von Hamburg nach Mauritius“ und „Von Hamburg nach San Antonio 1“ ab 26.10.2022"
Dort wird die AIDAmira explizit genannt. Die AIDAvita beispielsweise wird dort gar nicht genannt, obwohl dort Ende September auch eine "Deutsche-Transreise" stattfindet.
Entweder die Fachabteilung weiß noch nicht Bescheid oder es ist wieder ein Indiz, dass die MIRA bleibt.
Könntest du dazu mal bitte den Link mit einstellen.
Danke
So ist es. Ich werde schauen ob jemand von meinen Bekannten was herausfinden kann und werde die Zeitungen weiter verfolgen. Und vielleicht macht auch jemand in den nächsten 3 Monaten mal Urlaub in Istrien und kann vor Ort gucken. Bei mir liegt Pula leider nicht auf dem Weg.....
Bin auch schon auf allen möglichen Kanälen dabei mehr Informationen zu bekommen 
Mal schauen ob wir hier nicht wieder einmal schneller sind als eine offizielle Mitteilung von AC.
Ganz gleich in welche Richtung der Aufenthalt in Pula / der Werft geht sollte AC Information rausgeben. Den eine weiter Renovierung wäre ja ggf. was positives und der Verkauf sollte aber auch kommuniziert werden da er ja nicht ganz unwichtig ist für diejenigen die schon Touren gebucht haben.
Der Meinung bin ich auch. Aber offenbar ist das bei AIDA nicht mehr der Fall.
Meine Erfahrung ist bei dem Thema, dass es gar keinen Anwalt braucht, wenn man selbst klar und präzise kommuniziert. Ich kann auch nur den Tipp geben, so wenig wie möglich zu schreiben, dafür aber auf den Punkt. Und die Hotline ist für solche Themen absolut ungeeignet. Dort werden Redemanuskripte abgearbeitet, mehr nicht. Und die Mitarbeiter dort sind auch nicht der Wahrheit verpflichtet, sondern dem, was ihnen als Kommunikation vorgegeben wird.
Bin da ganz bei Dir kurz und knapp und ganz wichtig Fristsetzung und am besten noch mit Zustellnachweis versenden.
„Nicht damit rechnen“ heist leider nicht „es ist ausgeschlossen“.
Ist extrem ärgerlich für Dich aber es wurde ja nicht ausgeschlossen
Wenn die Mira bei AC bleibt würde die Verlegung nach Pula nur dann Sinn machen wenn am Schiff noch richtig was renoviert wird für AC!
Überlegt euch mal nur allein die Treibstoffkosten um dort hin zu kommen das würde keinen Sinn machen wenn die Werft nicht auch was dran macht.
Welcher Hafen ist den der Starthafen für die erste Tour? (Am Handy gucken ist gerade mühselig auf der Seite von AC)
Steht irgendwo das es bei den von AC umgebuchten Kabinen (z.B. von malorcaboy) auch wirklich Premium Buchungen sind?
Oder hab ich das überlesen 
Und wenn sie euch nicht umbuchen dann fordert den Preisunterschied ein.
Alles ander wäre ja nur eine „Verschlimmbesserung“ (B>A aber nicht nach euren wünschen).
Aktuell wird wieder fleißig umgebucht auf AIDAnova für Start 22.01.
Wir wurden von IA in IC umgebucht - äußerst freundlich.
Sind den aktuell noch andere IA Kabinen frei/buchbar?
Und war es eine Vario oder Premium Buchung?
An diejenigen, die sich jetzt hier lustigmachen: Steht ihr denn nur auf dem Balkon und sitzt dort gar nicht? Oder seid ihr so groß, dass ihr dann über die Brüstung drübergucken könnt im Sitzen?
Ich habe ja gar keinen Putzfimmel, aber ich möchte durch die Scheibe durchgucken können.
JA es ist tatsächlich nicht so schön wenn die Scheiben dreckig sind…
…ABER ich würde niemals auf die Idee kommen da selbst was zu putzen!
Und wir machen uns nicht lustig über diejenigen die meinen sie müssen da selbst was tun sondern wir machen uns einen Spaß draus was die Redereien draus machen könnten
Und es tut gut bei all dem Wahnsinnig zur Zeit überall!!!
Aber was tun wir gegen die dreckigen Außenwände, da kommen wir mit solchen Utensilien auch nicht dran und sieht doch auch doof aus. Also muss noch eine Hängebühne in so ein Paket
Neeeeee
Kletterseil und Klettergurt gibts im Paket „Industrieklettern leicht gemacht… Metall und Glasflächen reinigen mit Hilfe der Abseiltechnik“
Da wir nicht nochmal nerven wollten, haben wir die immer noch staubigen Stühle, das Tischchen und die Teile der Brüstung, mit denen man in Kontakt kommt, selbst geputzt. Irgendwie befremdlich.. Aber es passte irgendwie zum Gesamteindruck: noch nie hatten wir eine so staubige Kabine...
Das ist so nicht ok das es dreckig bleibt nach notwendigen Instandhaltungen und da nervt man nicht wenn man nochmal um gründliche Reinigung bittet!
Und wenn die Kabine selbst nicht passt dann zeig ich so was demjenigen der die Kabine reinigt und meist ist ab dem Tag die Kabine tiptop und das belohne ich dann mit einem Trinkgeld
Geht deutlich schneller als an der Rezeption zu reklamieren und der Mitarbeiter weis genau und ohne „stille Post“ was nicht passt.
Vorschlag an Aida:
Putzpaket klein: Mit Lappen und einer Flasche Alzweckreiniger.
oder
Putzpaket groß: Mit Lappen, Bürste, Wasserschieber, Reinigungsmittel und Eimer.
Putzpaket extra: Mit …………..
Alles zu bestellen über MyAida ähnlich wie Matratzentopper oder Kaffeemaschine
Oder ggf. sollten die Reinigungs Workshops an Seetagen anbieten.
Passagiere für Passagiere >>> reinigst du meinen Balkon putz ich deinen.
Echte Verschmutzung sind wirklich nicht ok und sollten von der Crew auf jeden Fall beseitigt werden.
Salzwasserrückstände sind nicht wirklich angenehm aber vergesst nicht dabei das Ihr keine Süßwasserkreuzfahrt macht😉
Kann ich so bestätigen. Wir sind auch Signalverteilstation für Marinetraffic und haben einen kompletten Zugang, trotzdem sehen wir nicht alle Schiffe. So wie oben beschrieben an der Mosel, sieht es auch auf der Kanalstrecke der deutschen Binnenkanäle teils zappenduster aus.
Das erklärt einiges!
Das wuste ich so noch nicht…
Danke euch!
Die Mira ist aber scheinbar doch inkognito unterwegs oder?
Selbst bei Cruisemapper scheint sie nicht weiter zu kommen.
Und bei MarineTraffic und FindShip findet man sie nicht bzw. an einer alten Position.
Ander Schiffe in dem Bereich wo sie ca. sein könnte sind aber problemlos sichtbar.
Hat jemand eine Erklärung?
Das bedeutet sie ist online will aber nicht verraten wer sie ist?
Oder verstehe ich was falsch?
