Beiträge von PS.

Sicher, dass da die aura stand? Am 30.05.19 wäre die aura laut Katalog eigentlich auf den Shetland-Inseln...

Dieser Thread ist eigentlich eine perfekte Fallstudie: Nur drüberlesen, ein essenzielles Problem im Internet.

Aber das ist

Ich hätte ein paar Bilder vom Schwesterntreffen von aura und blu in Katakolon am 04.04.

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Und ab hier das Auslaufen der blu:

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Zitat von Rheinmatrose

@PS. Danke für die Zusammenfassung. Zum Werftturnus der größeren Schiffe wurde wahrscheinlich nichts konkretes gesagt?

Es hörte sich so an als sollte der Turnus auch kürzer werden, aber die Aussage dazu war nicht so klar wie zu den Schiffen, die älter als 15 Jahren (also aktuell die 3 Kleinen) sind.

Ich bin ja auch schon seit langem ein Fan die Themen zusammenzulegen, daher bin ich etwas enttäuscht über das aktuelle Umfrageergebnis, aber ich werde das natürlich akzeptieren.

Warum plädiere ich für einen Thread? Aus meiner Sicht ist das wichtigste sich erst einmal einen Überblick über die Destination zu verschaffen. Was kann ich machen, was sind die lohnenswertesten Ziele? Und erst danach entscheide ich mich für die Form, wie ich den Ort erkunde, ob Taxi, Mietwagen, AIDA/TUI Ausflug oder was auch immer. Um die wichtigste Information zu bekommen müsste ich in Zukunft also 3 (oder 4, wenn wir andere Gesellschaften noch dazu nehmen) Themen lesen, das macht für mich wenig Sinn.

Das Argument die Threads sind zu lang zählt für mich auch nur begrenzt, denn am Ende liegt es daran, dass viele einfach nicht mal 5-10 Seiten zurücklesen, sondern die Fragen einfach immer und immer wieder stellen und viele auch noch drauf antworten, obwohl die Antwort nur wenige Seiten davor steht. Das könnte in Zukunft sogar schlimmer werden, da der Gelegenheitsleser eher noch weniger die Information findet, die er sucht, weil es 3-4 verschiedene Themen zu einer Destination gibt.

Außerdem funktioniert schon heute die einfache Unterteilung nicht, wie soll eine noch komplexere Unterteilung funktionieren? Ich möchte da nicht in der Haut der Mods stecken, denn selbst die einfachsten und kürzesten Erklärungen lesen und/oder verstehen einige Leute nicht oder sie sind zu faul das Thema zu wechseln. Das soll übrigens nicht als persönlicher Angriff gelten, sondern ist glaube ich Fakt bzw. kommt häufiger vor als uns lieb ist.
Und dann gibt es noch Graubereiche, die unlösbar sind einzuordnen. Wo soll ich denn in Zukunft fragen: Würdet ihr lieber AIDA Ausflug DBV01 machen oder das ganze besser individuell? Wo frage ich, was ich unbedingt machen muss (unabhängig wie ich es mache)?

Ich befürchte, dass viele bei der Umfrage nicht unbedingt alle diese Punkte bedacht haben.

Einfach mal AIDAvita neues Pooldeck bei Google Bilder eingeben. Man hat halt um den Pool einfach ein Geländer gebaut, das hat so gar kein Flair meiner Meinung nach.

Ein paar Infos zur aura, die neben der bella auch in Marseille im Dock liegen wird.

Folgende Dinge sollen gemacht werden (Investitionsvolumen 7 Mio. €):
- alle Teppiche auf dem gesamten Schiff werden ausgetauscht (teils auch dringend nötig)
- die Poolbar wird neu gebaut (gleicher Platz, dafür oval)
- an Stelle der Waikiki Lounge soll eine Bar im Loungestil entstehen (ein wenig analog Beach Bar auf den Sphinx Schiffen)
- das Pooldeck wird komplett neu gemacht, die Felsen werden entfernt, aber man will nicht den gleichen Fehler wie auf der vita machen und das Pooldeck etwas hübscher machen
- Austausch von allen Lichtern und Ersatz durch LEDs (von Theater bis Anytimebar)
- Renovierung der Anytimebar
- diverse technische Arbeiten im Hintergrund

Außerdem hat der Hotel Direktor bestätigt, dass man bei AIDA gemerkt hat, dass es keine gute Idee war die Schiffe bis zu 5 Jahre nicht in die Werft zu schicken. Die 3 kleinen Schiffe sollen ab sofort wieder mindestens alle 2,5 Jahre in die Werft gehen.

Ich hoffe ich habe mir alles richtig gemerkt vom Forumstreffen, wenn nicht gerne ergänzen.

Die EM Info für die aura kann ich bestätigen. Nico ist heute auf die aura aufgestiegen und Sören wird am Donnerstag absteigen.

Ja, also in der Regel ist eine der beiden Touren am besten, aber das hängt vom Wetter ab. Die erste Tour ist in der Regel zu früh für die Blätterfärbung und die letzte zu spät, da sind dann schon viele Blätter gefallen.

Da es für uns schon morgen nach Venedig geht, wünsche ich schonmal allen eine schöne Anreise und man sieht sich auf dem Schiff.

Nein der Ausflug hieß Gotlands Norden. Seid ihr auf der Kurztour in Visby? Dann würde die Liegezeit nämlich nicht ausreichen. Dann würde ich auf jeden Fall Visby selbst anschauen.

Frühjahr 2021, also noch nichts für den diesen Thread. Also im Sommer 2020 und Winter 20/21 wird es kein Schiff Wachstum geben, was auf jeden Fall neue Routen fahren muss.

Zitat von mamasa

...und was kann AIDA dafür???

Nichts, bisher hat soweit ich das lese auch keiner AIDA einen Vorwurf gemacht oder?

Ich gehe übrigens davon aus, dass die perla erst Sonntag Morgen in die Elbe einlaufen darf (wenn die Wettervorhersagen so bleiben), also Anlegen nicht vor Mittag, das kann auch Sonntag dann tendenziell chaotisch werden, weil alle wegen der Verspätung erst recht als erstes an Bord sein wollen. Ich würde nicht zu früh anreisen, wenn ich aufsteigen würde.

Das ist ehrlich gesagt ziemlich bescheiden. Palermo kennen wir schon, war auch nicht so sehenswert und Catania war eines der wenigen neuen Ziele für uns...

Nein, die Unwetterwarnung für Starkwinde bis 80 km/h gilt bis Sonntag Morgen für Hamburg und die Elbe. Könnte spannend werden. Problematisch ist neben dem Anlegen auch die Fahrt auf der Elbe, die für eine bestimmte Schiffsgröße nur bis zu einer bestimmten Windgeschwindigkeit (Windstärke 6 nach meinem Wissen) erlaubt ist.

Bremerhaven dürfte auch nicht einfach werden, da dort der Wind zwar minimal schwächer angesagt ist, aber aus Osten kommen soll und somit das Schiff die gesamte Zeit weg vom Liegeplatz drücken würde (und somit viel Kraft auf die Leinen ausüben würde).

Einfach bei Google Maps nach Cruise Terminal Toulon / La Seyne sur mer, Brégaillon, La Seyne-sur-Mer, Frankreich suchen.

Also für ein mögliches Selection Schiff gäbe es wohl noch ein wenig mehr Optionen. Bei Meyer gäbe es ja z. B. noch das kleine Baudock.

Ich bin ehrlich gesagt geschädigt, was das Thema Shuttle bzw. Busfahren zum Flughafen angeht, denn wenn in der Rushhour ein Unfall passiert, wie mir es einmal passiert ist, dann geht in New York gar nichts mehr. Daher ist das Subway- oder Zugfahren nicht unbedingt sparen, sondern kann auch zeitliche Gründe haben.

Zitat von Seeungeheuer

Auf jeden Fall musst du noch vom Schiff nach New Jersey fahren, denn dort ist das Stadion der Jets und Giants.
Da wirst du die Hin und Rückfahrt auch noch berechnen müssen....

Das stimmt. In New York ist das aber noch verhältnismäßig einfach. Die Busse benötigen ab Port Authority Bus Terminal (was nicht weit vom Hafen ist) 20 Minuten für jede Richtung: https://www.coachusa.com/351-meadowlands-express