Beiträge von Cosmonaut

Danke euch.
Wir werden einfach versuchen unser Möglichstes zu geben. Weiße Wand, gute Handykamera und mein Mann ohne Brille.

Hallo,

ich habe noch eine Frage zum Manifest.

Nächste Woche können wir es ausfüllen. Mein Mann hat schon Urlaub und würde es gerne morgens erledigen. Kann man vorher schon ein Bild (von mir) machen, welches er nur hochladen muss, oder muss das live sein? Ich bin nämlich arbeiten und komme erst abends wieder.

Danke

Zitat von lukas.prima

Die 3 Ace Klasse Schiffe werden doch ebenfalls in Italien gebaut. 2029, 31 und 33 mit 230.000 BRZ Größe wie die größten von RCI und 8.000 Passagieren

Ah, dass die Reederei schon feststeht, habe ich nicht gesehen.

Das scheinen allerdings wirklich riesige Teile zu werden. Wo sollen die noch hin?

Auch kann ich mir die Cosma nicht in Skandinavien oder auf der Metropolenroute vorstellen. Für mich ist das eindeutig ein „Schönwetterschiff“. Warum lässt man nicht eine Hyperion, oder einen der Neubauten mit angepasstem Beachclub (ein zu öffnendes Dach fände ich wirklich super) diese Routen fahren?

Was nützt einem das größere Schiff in einem Fahrgebiet, in welchem es seine Stärken nicht ausspielen kann?

Carnival plant, für sich, noch 2 Neubauten. Die sogenannte Ace Klasse. Sie sollen noch größer als die Excel Schiffe werden. Vielleicht werden die bei Meyer gebaut?

Ich könnte mir eine Abwandlung von Cara und Aura als Name vorstellen.

Carina und Aurora beispielsweise.

Schau mal hier:

Beitrag

RE: Unterschied Veranda Komfort vario und Balkon vario

Ich wollte nur kurz ein paar Fotos zeigen.

Wir hatten auf der Nova eine BA und auf der Cosma eine VA Kabine:



1-3 BA 15.8m2 + 3.4m2 Balkon

4-6 VA 17.33 m2 + 5.54 m2 Veranda

Beide Kabinen mit roter Ausstattung und begehbarem Kleiderschrank/kleinem Bad und der selben Anordnung von Bett und Sofa.

Die Verandakabine hat sich nicht größer angefühlt. Wir hatten, zu zweit, auch in der Balkonkabine ausreichend Platz.

Bei der Veranda hat man die gut 2m2 dafür deutlich gemerkt. Auf der BA Kabine konnte es mit 2…

Cosmonaut

7. Juli 2024 um 22:35

Da habe ich auch meine Gedanken dazu aufgeschrieben.

Perfekt, danke nochmals.

Die Touchscreens kenne ich von AIDA auch, nur sind sie, zumindest bei AIDA, meist nur an den Treppenhäusern gewesen. Am liebsten hätte ich, wie bei Princess, ein Navigationssystem fürs Schiff .

Danke euch allen.

Die App hatte ich mir noch nicht installiert .

Aber der zweite Link von Caramia war genau das, was ich gesucht und nicht gefunden habe. Vielen Dank. Ich habe es sofort gespeichert.

Ohne Plan gehe ich, auf einem so großen Schiff, doch verloren. Wie sagt mein Mann immer, man nimmt mir mein Handy weg, dreht mich 3x im kreis und ich weiß nicht mehr, wo ich bin .

Hallo,

ich habe eine Frage. Für unsere AIDA Reisen habe ich mir immer einen Deckplan (und auch die Barkarte ) als PDF auf dem Handy gespeichert.

Gerade der Deckplan war schon praktisch.

Weiß jemand, ob es einen solchen Plan (Beispiel von AIDA https://aida.de/content/dam/ai…load.inline.pdf) auch für die Euribia gibt? Kann gerne auch auf Englisch sein.

Danke

Zitat von Nordseefan

sie zahlen aber auch viel mehr !

Und das wird der Punkt sein. Die Idee, das entsprechende Deck einfach zu teilen, ist wirklich genial.

Allerdings lässt es sich schwer verkaufen, dass man als Suitenbucher, für ein privates Deck mit Whirlpool, einen erheblichen Mehrpreis zahlt, während sich andere einfach nur ausziehen (Wortspiel beabsichtigt).

Vielleicht tut sich ja noch etwas. Ganz die Hoffnung würde ich nicht aufgeben. Ich möchte nur an den adults only Bereich der Cosma erinnern.

Zitat von AIDAharald

Technisch würde es wohl gehen, aktuell wäre es aber "operativ nicht vorgesehen". Die Codierung des Armbands für die Kabinentür kann die Rezeption machen (ob sie das zukünftig dann auch machen, sei einmal dahingestellt, da deren Nutzung eigentlich ja nicht geplant ist). Wenn sie es codieren, funktioniert es jedoch problemlos an der Kabinentür. Eine Codierung für die Getränkebestellung wäre Angabe gemäß hier an Bord aktuell wohl nicht machbar (das kann auf den "Großen" ja auch nur die Four Elements Rezeption - und die gibt es hier ja nicht). Ob sich das in Zukunft mal ändert (was aus meiner Sicht nur logisch wäre) konnte mir leider bislang niemand beantworten.

Im Beach Club, nicht im Four Elements

Zitat von powermac1980

Ich habe gerade mal ein aktuelles Video eines Reisebüros zur Balkonkabine geschaut und die haben noch ein paar Details genannt:

- in der Kabine wurde der Boden in der Dusche geändert ("Holzoptik" wie auf den neuen Schiffen)

Bei dem Video von Matthias Morr ist, bei Minute 8:00 noch der Fliesenboden in der Dusche zu sehen. Vielleicht wurde es nicht überall ausgetauscht. Ärgerlicher fände ich, wenn ich Suitenbucher wäre, die fast unangetasteten Badezimmer. Zumindest dort hätte ich komplett neu erwartet.

Nun zu Dingen, welche mir aufgefallen sind:

Mir gefällt, , das Farbkonzept, des Yacht Clubs, auf der Diva viel besser, als auf den beiden Helios Schiffen.

Den Teppich in den Kabinen finde ich auch nicht schlimm und er passt, wieder erwarten, zu dem Sonnengelb der Wand. (Anders, als das rote Waschbecken, aber war fast klar, dass die nicht gegen Weiß getauscht werden. Aber wenigstens die farbigen Kabinentüren hätten sie einmal neutraler lackieren können )

Dass es jetzt Steckdosen an jeder Bettseite gibt, gefällt mir auch. Und sogar USB und USB C!

Das, kaum vorhandene, Sofa stört mich allerdings. Jetzt kann ich, meinen Muster Drill, entweder im stehen, oder auf dem Bett sitzend (mit verschwitzten Klamotten von der Anreise) schauen .

Der FKK Bereich ist weder sonderlich groß noch schön. Gemessen an der Passagierzahl der beiden Großen, wurde er dort auch schon vernachlässigt. Dass dann sowas rauskommt, überrascht mich wenig. Schade, für die FKKler, aber, dass der Bereich nun den Suitenbuchern, welche nunmal einen gewissen Aufpreis für gewisse Benefits gezahlt haben, zugeschlagen wird, finde ich durchaus in Ordnung.

Ob es an der Lanaibar jetzt nach Rauch stinkrn könnte, oder nicht, würde ich (erstmals) vernachlässigen (und ich bin Nichtraucherin). Das Schiff ist gerade ein paar Tage zurück auf See und AIDA hat das schneller wieder geändert, als wir schauen können.

Zu den restlichen Veränderungen kann ich wenig sagen, da ich diese Schiffsklasse nicht persönlich kenne. Das waren nur die Dinge, welche mir positiv und auch negativ aufgefallen sind.

Laut Vesselfinder ist sie jetzt unterwegs.

Zitat von Detlef Hahn

Man kann aber auch nach langer Bahnfahrt (langem Sitzen) den Weg zum Schiff zu Fuß gehen.

Aber nur, wenn man auf der richtigen Seite anlegt. MSC legt auf der anderen Seite an.

Vielleicht weiß man, nach der Verzögerung der Mira, jetzt auch, was, in welcher Zeit, möglich ist und setzt dementsprechend mehr Personal ein.

Ich drücke allen, die bald eine Diva Reise gebucht haben, die Daumen.

Das Farbkonzept der Kabinen in beige und Sand gibt es so ähnlich doch auch auf den beiden ganz großen. Ich mag jedenfalls die hellen, gedeckteren Farben (mir sind auch schon die roten Kabinen auf der Nova/Cosma zu bunt und sie werden nur von den unsäglichen Innenkabinen mit schwarzem Teppich getoppt )

Weiß jemand, ob die Bäder optisch auch angeglichen werden, die bunten Waschbecken kann ich mir, zu dem neuen Kabinendesign, schwer vorstellen.

Zitat von MK6

Die Medienvertreter waren ja noch auf einer Reise, wo das Schiff noch nicht ganz fertig war und der letzte Feinschliff (Bilder, Pflanzen, deko) gefehlt hat. Nach den Renderings waren eigentlich bessere Liegen für den Suitenbereich und das Agora Deck vorgesehen, die vielleicht doch noch kommen.

Was die Spannerkabinen angeht liegen die schon sehr abseits. So richtig viele Leute verirren sich da ja eigentlich nicht zum Bug. Bei dem Lanai Deck von Aida ist das ja schon etwas anders und deutlich frequentierter. Schön ist das natürlich trotzdem nicht.

Ok, wenn die besseren Liegen noch kommen sollen, habe ich nichts gesagt.

Ich persönlich finde die Kabinen noch SCHLIMMER als auf der Nova/Cosma (auf der Cosma hätte ich sogar gerne eine gehabt, weil ich den Wintergarten so toll finde). Bei AIDA ist die Verglasung wenigstens aus Milchglas und bietet so zumindest ein kleines bisschen Privatsphäre.

Ich habe mir den Rundgang auch angesehen.
Ich hätte mehr erwartet.

- Spannerkabinen

- ein Suitensonnendeck mit den Standardliegen

- ein aufpreispflichtiges Suitenrestaurant

- Und, die Getränke in der X Lounge müssen, ab einer bestimmten Uhrzeit gezahlt werden (das scheint wohl immer so zu sein, warum?!)

- keine schattigen Außenplätze am Pool

- keinen indoor Pool (fährt die Relax nicht die Norwegen Route?)

Und auch sonst wirkt das so, als hätte man einfach den erstbesten Entwurf abgenickt. Mir fehlt irgendwie der rote Faden (und ich bin bisher nur auf den beiden Helios Schiffen gewesen, die auch ihre Tücken haben sollen )

Unsere erste MSC Reise steht auch noch aus.
Wir haben, für uns, ein solches Schnäppchen gefunden.
Zur Auswahl standen die Routen Südnorwegen und Dänemark bei AIDA sowie Norwegen und Kopenhagen bei MSC. Die Schiffe wären, zumindest von der Größe, vergleichbar (Nova/Euribia). Die Route bei MSC , unserer Meinung nach, schöner.

Abfahrt bei beiden wäre der 17.05. ab Kiel.

Preislich war es ähnlich, allerdings hatten wir das Glück, dass es über corporate benefits 10% Ermäßigung auf den Reisepreis gab. Zusätzlich hatte MSC zum Buchungszeitpunkt eine 100€ BGH Aktion, Fantastica ohne Aufpreis UND das Getränkepaket easy (wir trinken beide keinen Alkohol, also reicht uns das) gab es für ~110€ pP dazu.

Da war für uns der Punkt erreicht, dass wir uns für MSC entschieden haben. Eine (für uns, das ist ja Subjektiv) schönere Route UND ein besserer Preis.

Wir sind schon sehr gespannt. Sowohl auf das Schiff, als auch auf MSC im allgemeinen.

Zitat von Sonne

Das haben wir auch erlebt, da saß ich nachts kerzengerade im Bett. Begründung war damals, falls sich jemand wundert das wir den normalen Kurs verlassen.

Sonst finden wir ihn aber auch wirklich sympathisch.

Macht ja auch Sinn, 5000 Personen (oder mehr, falls die Crew die Durchsagen auch eingespielt bekommen hat) aus dem Schlaf zu reißen, für die 3 Personen, die sich wundern

Zitat von Sepp285

Ich erinnere mich auch noch gut daran, dass sich Jens Janauscheck einmal um 3 Uhr nachts auf die Kabinen schaltete, um über eine durch eine Notausschiffung notwendige gewordene Kursänderung zu informieren.

Oh, diese Information hätte mir definitiv zum Frühstück gereicht.

Jens Janauscheck ist übrigens unser Kapitän auf unserer ersten Reise gewesen. Ich fand seine Erklärungen durchaus spannend und hatte das Gefühl, er möchte einfach, dass es auch jeder verstanden hat. Ich glaube, er ist jemand, der Spaß an der Arbeit hat und seinen Job liebt.

Ich habe mich, mit ihm als Kapitän, jederzeit in besten Händen gefühlt.

Außerdem bin ich jetzt bestens für die mehrsprachigen Durchsagen bei MSC gerüstet .

Eventuell können wir, für relativ wenig Geld, von MB auf Balkon upgraden .