In einem anderen Thread geht es ja auch um den Vergleich der Büfett Restaurants. Auch hier punktet für mich die VdG mit dem ansprechend gestalten Restaurant und der Tatsache, dass sich der Gast nicht selbst bedient, sondern das Essen vom Personal auf die Teller gelegt wird.
Guter Hinweis - habe ich noch ergänzt. Danke ...
Danke für die gute Zusammenfassung.
Mich würde noch interessieren, wie es auf der VdG mit dem Nichtraucherschutz aussieht. Gibt es draußen wie bei AIDA und Mein Schiff abgetrennte Bereiche/besondere Bars wo geraucht oder auch eben nicht geraucht werden darf? (Bin im Moment auf der Artania, wo das eher lasch geregelt ist)
Ja, es gibt klar abgetrennte Raucherbereiche im Außenbereich. Auf dem Lidodeck ist das Rauchen inzwischen komplett verboten (war früher einseitig erlaubt).
Hallo AIDAharald ,
grundsätzlich stimme ich Deinem Bericht zu. Einzig die Sache mit den Liegenreservierern kann ich vom Innenbereich des Lido Decks von unserer Reise im Mai nicht bestätigen. Da gab es doch etliche Gäste, die über Stunden eine Liege blockiert haben und nicht gesehen waren. Gab auch da Diskussionen mit Mitreisenden. Wir haben das beobachtet, weil wir meistens in den seitlichen Nischen saßen.
Hm, dann scheint das Publikum auf den aktuellen Reisen besser erzogen zu sein ... 
In den letzten zehn Tagen hatte ich hier keine Probleme mit reservierten Liegen ... ist vielleicht von Reise zu Reise unterschiedlich - und vielleicht fängt einer an und die anderen ziehen dann nach ...
Hallo allerseits,
ich bin gerade wieder mal auf der Vasco da Gama und habe mal kurz zusammengefasst, welche Vorteile ich hier gegenüber AIDA/TUI so sehe ...
Ist die Vasco da Gama besser als AIDA oder TUI? – Generalalarm
Was meint Ihr - seht Ihr das auch so? Oder gibts noch was zu ergänzen aus Eurer Sicht ...?
VG,
Harald
Hallo,
noch mal kurz der Hinweis, wie man das nutzen kann. Eigentlich habe ich das in meinem Artikel ja bereits erwähnt, einfach eine KI im Webbrowser aufrufen (z.B. ChatGPT oder perplexity.ai) und dann die Frage stellen. Ein konkretes Beispiel habe ich im Artikel ja „durchgespielt“ …
Viel Spaß!
Kurze Info von der Vasco da Gama: wegen Schlechtwetter wäre das Tendern in St. Tropez morgen zu gefährlich, so dass wir stattdessen in Toulon anlegen. St. Tropez fällt aus ...
Hallo allerseits,
ich wollte mich mit Euch mal zum Thema "Landgangsplanung mit Hilfe von künstlicher Intelligenz (KI)" austauschen. Ich mache das aktuell recht häufig (und habe das in diesem Artikel mal ausführlich beschrieben) ... Wie sieht es denn bei Euch aus? Nutzt Ihr aktuell auch bereits KI dazu oder (noch) nicht? Und wenn ja, wie sind denn Eure Erfahrungen damit ...?
Würde mich gern dazu mit Euch mal austauschen ...
Liebe Mods, wenn das Thema hier falsch sein sollte, dann gern verschieben/löschen ...
VG,
Harald
Bei Kabine 4038 auf der VASCO DA GAMA handelt es sich um eine Außenkabine der Kategorie „07“. Diese liegt auf Deck 4, relativ weit vorn im Schiff und hat eine Größe von rund 17 m².
Nach dem Betreten der Kabine befindet man sich im Eingangsbereich, von dem rechts die Tür ins Badezimmer abgeht und die linke Seite aus insgesamt vier Kleiderschränken besteht. Diese sind sehr geräumig und bieten ausreichend Platz zum Aufhängen von Kleidung, aber auch genügend Regalbretter zum Ablegen. Neben den drei Rettungswesten befinden sich auch zwei Decken und zwei Poolhandtücher im Schrank – Bademäntel sucht man hier vergeblich, kann diese aber problemlos kostenfrei über die Rezeption bestellen und bekommt diese dann durch den Kabinensteward geliefert. Ein kleiner Safe befindet sich ebenfalls im Schrank.
Die Kabine selbst wird von einem Doppelbett dominiert, das sich auf Wunsch aber auch in zwei Einzelbetten aufstellen lässt (dann werden die Nachttische von außen zwischen den Betten platziert und das „Doppellaken“, das beide Matratzen überspannt, durch zwei einzelne ersetzt). An jeder Seite befinden sich eine Leselampe sowie die Lichtschalter für die Kabinenbeleuchtung; eine Steckdose sucht man jedoch vergebens.
Die Nachttische haben jeweils zwei große Schubladen mit entsprechendem Stauraum und eine große Ablagefläche auf der Oberseite. Auf dem linken. Nachttisch befindet sich das Kabinentelefon.
An der linken Seite der Kabine befindet sich ein Schreibtisch und ein großer Wandspiegel. Im Schreibtisch sind sechs weitere Schubladen vorhanden, so dass auch hier noch mal ergänzend umfangreicher Stauraum zur Verfügung steht. In der obersten linken Schublade befindet sich der Fön (nicht fest montiert). Drei normale europäische Steckdosen mit 230 V runden die Ausstattung ab, so dass keine Stromadapter notwendig sind.
Gegenüber dem Schreibtisch befinden sich ein kleines Sofa und ein kleiner Beistelltisch sowie – an der Wand gegenüber dem Bett montiert – ein 42“-Fernseher.
Hinter dem Bett (bzw. zwischen den Betten bei getrennter Aufstellung) befindet sich ein Fenster, das – wie üblich auf Kreuzfahrtschiffen – nicht zu öffnen ist, dennoch aber einen Blick nach außen erlaubt. Da es auf Deck 4 keinen Außenbereich oder Umlauf vor den Kabinen gibt, ist der Blick nach draußen auch frei und unverstellt.
Das Badezimmer beinhaltet neben der auf Kreuzfahrtschiffen üblichen Vakuum-Toilette einen Waschtisch mit großem Spiegel, ausreichender Beleuchtung, einem Vergrößerungsspiegel sowie einer für Elektrorasierer geeigneten Steckdose (den Fön sollte man hier aber nicht einstecken – dafür sind die Steckdosen am Schreibtisch ausgelegt). Gegenüber dem Waschtisch befindet sich eine große Dusche, die zur Hälfte mit einer Glasscheibe zum Bad abgetrennt ist. Früher war hier eine kleine Badewanne, so dass sowohl der Einstieg relativ beschwerlich war als auch die Höhe zum Duschen sehr gering. Bei den letzten Werftaufenthalten wurde entsprechenden Kabinen jedoch umgebaut, so dass jetzt an dieser Stelle eine große Dusche zur Verfügung steht.
Geräusche und Gespräche aus den Nachbarkabinen habe ich in der Kabine nicht wahrnehmen können – ich kann aber auch nicht mit Sicherheit sagen, ob die beiden Kabinen bewohnt waren oder nicht. Klar und deutlich verständlich sind hingegen alle auf dem Gang vor der Kabinentür geführten Gespräche. Und natürlich nimmt man es in der Kabine wahr, wenn abends Mitreisende oder die Crew an der Kabine vorbeigehen (und dabei vielleicht auch noch mit Gläsern klappern oder die in der Bar begonnenen Gespräche unterwegs fortsetzen). Das dürfte aber vermutlich für alle Kabinen an Bord zutreffen, da dies eine Eigenschaft der Kabinentüren ist.
Nachts ist es in der Kabine im Übrigen relativ dunkel, insbesondere natürlich, wenn man die Vorhänge vor dem Fenster geschlossen hat. Das wiederum hat zur Folge, dass man, wenn man beispielsweise mal einen Abstecher ins Bad plant, unweigerlich gezwungen ist, die Kabinenbeleuchtung oder zumindest die (helle) Leselampe einzuschalten. Eine kleine Nachtbeleuchtung im Bad (wie es sie beispielsweise bei TUI Cruises gibt), die durch den unteren Spalt in der Tür im Dunkeln den Weg weist, sucht man hier vergeblich. Ich habe mir hier mit einem kleinen Nachtlicht geholfen, das sowie zu meiner Standardausrüstung für Kreuzfahrten (insbesondere in Innenkabinen) gehört (siehe dazu auch dieses Video: „Kreuzfahrt Tipps & Tricks #4: 9 Dinge, die man mitnehmen sollte“) – ggf. sollte man das also berücksichtigen, wenn man in einer Innen- oder auch Außenkabine auf der VASCO DA GAMA wohnt.
Ansonsten kann ich zusammenfassend nichts wirklich negatives über die Kabine berichten. Ich würde sie jederzeit wieder buchen.
Link zum Artikel mit Fotos und Kabinenvideo:
Vasco da Gama · Kabine 4038 (Außenkabine) [mit Video] – Generalalarm
Hallo,
heute liegen wir mit der Vasco da Gama den ganzen Tag in Livorno, so dass wir uns für einen Tagesausflug nach Florenz und nach Pisa entschieden haben. Trotz der Bequemlichkeit eines Reederei-Ausflugs haben wir uns allein aus Preisgründen für einen individuellen Ausflug entschieden, der u.a. sowohl von „Get Your Guide“ oder auch über „Mein Landausflüge“ angeboten wird.
Eine ausführliche Beschreibung unserer Erlebnisse mit ein paar Fotos findet sich in meinem Artikel unter https://www.generalalarm.de/landausfluge/e…-landausfluege/
Wer den Ausflug auch machen will - ich wünsche Euch, dass Ihr auch Igna als Reiseleiter bekommt ...
In der Tat würde es das bedeuten - ansonsten wäre die Frage aber auch sinnlos gewesen. Wenn man sich sowieso beide Seiten ansehen will, ist es ja egal, auf welche man sich zuerst setzt.
Und dann nochmal zur Seitenwahl - das ist das Ergebnis meiner Recherche im Netz. Ob das so stimmt oder nicht, kann ich dann im August sagen … ich setze mich in jedem Fall auf die rechte Seite von Flam nach Myrdal:
„Fahrtrichtung Flåm → Myrdal (Bergauf):
• Die besten Ausblicke auf Wasserfälle, das Flåmsdalen-Tal und die dramatische Landschaft hat man auf der rechten Seite des Zuges (in Fahrtrichtung).
• Hier sieht man besonders häufig die steilen Berghänge, die tosenden Wasserfälle und die malerischen Höfe, während man auf der linken Seite öfter direkt auf Felswände schaut.
• Die berühmten Wasserfälle wie Brekkefossen, Rjoandefossen und Kjosfossen sind von dieser Seite aus besonders gut zu sehen.“
Hallo Zusammen,
Auf welche Seite setzt man sich am besten im Zug von Flam nach Myrdal?
Danke
vg
Petra
Wenn die KI nicht falsch liegt, auf der Hinfahrt rechts und auf der Rückfahrt links.
Bei der 9071 handelt es sich um eine Balkonkabine der Kategorie B, die auf der Backbordseite des Schiffes liegt.
Die Kabine befindet sich zwischen beiden Treppenhäusern, so dass die Wege sowohl nach vorn als auch nach hinten relativ kurz sind. Aufgrund der mittigen Lage des Balkons zwischen den beiden Treppenhäusern hat man auch eine relativ gute Sicht sowohl in Richtung Bug als auch nach achtern.
Die Kabine an sich ist eine normale Balkonkabine für maximal drei Personen, von denen zwei auf dem Doppelbett (das auch in zwei Einzelbetten mit rund 10 cm Abstand verwandelt werden kann) und eine weitere auf einer Bettcouch schlafen. Bei Einzel- oder Doppelbelegung ist die Couch dann natürlich als solche verwendbar.
Die restliche Ausstattung der Kabine entspricht dem bei TUI üblichen Standard, wobei als Besonderheit gegenüber anderen Reedereien die Kaffee-/Espressomaschine hervorgehoben werden sollte. Eine Kapsel pro Passagier und Tag ist kostenfrei, weitere kosten jeweils 1 €.
Das Bad ist nicht riesig, aber zweckmäßig gestaltet; die Ausstattung ist gehoben und wirkt aufgrund des verwendeten Holzes relativ edel und nicht zu verspielt.
Das gilt im Übrigen für die komplette Kabine – der Verzicht auf „schreiende“ Farben und die weitgehende Verwendung von Grau- und Blautönen gibt der Kabine ein wertiges Aussehen.
Mehrere Steckdosen am Schreibtisch und eine Steckdose am Bett runden das positive Erscheinungsbild ab – so kann man auch nachts das Handy am Bett laden ohne eine Powerbank nutzen zu müssen (wie dies beispielsweise bei vielen Schiffen der AIDA-Flotte der Fall ist). Auf USB-A- oder gar USB-C-Anschlüsse muss man allerdings auch hier verzichten.
Und hier gehts zum Kabinenvideo auf YouTube: https://youtu.be/ZYsV8oTYiUU
Wie ist denn der Zugang zum Skydeck geregelt? Gibt's da eine Schranke/Tür , die nur mit der entsprechend freigeschalteten Bordkarte passiert werden kann ?
Ja, dort gibt es einen Kartenleser … analog beispielsweise zum Patiodeck auf Prima/Perla …
Könnte man auch als Erwachsener etwas aus der Kinderkarte bestellen?
Falls man mit der Family essen geht, aber einem z.B. im French Kiss aus der Speisekarte nichts zusagt? Kinderessen geht ja immer
Also probiert habe ich das selbst noch nicht. Ich weiß aber, dass das bei 16/17-jährigen Jugendlichen (für die die Karte ja eigentlich auch nicht mehr gedacht ist) kein Problem war. Sollte also eigentlich auch bei Erwachsenen gehen - und warum auch nicht. Bevor Du das (teure) Rinderfilet im French Kiss isst, gibt man Dir doch lieber ein paar von den Nuggets … 
Ist das Suitendeck trotzdem gut besucht?
Das gibt das Wetter hier leider nicht wirklich her … 
Wie sag ich es nur?
Magst du nochmals die Seite aufrufen von dem Link deiner Webseite aus zum Nachsehen, was wir sehen? Bei mir steht die Seite 2 weiterhin auf dem Kopf.
Das dürfte dann ein Problem mit Deinem Browser-Cache gewesen sein, die PDF-Datei auf dem Server ist korrekt. Ich habe sie jetzt aber umbenannt, so dass sie definitiv von Deinem Browser neu geladen und nicht aus dem Cache geholt wird.
danke für die Rückmeldung,
zwei Shootings an Bord zum Aussuchen oder haben nur in der Woche zwei stattgefunden ?
Es wurden nur zwei angeboten - man konnte aber natürlich beide wahrnehmen.
Danke dir.
Bei der Gelegenheit zu den Kindermenü-Karten-Seiten:
Die erste Seite ist normal lesbar, der Rest davon in der Datei steht Kopf. Weiß nicht, ob es nicht anders machbar war oder ob ein Versehen. (Nur deshalb spreche ich es an; zur Not kann man einfach den Screen auf den Kopf stellen zum lesen.)
Danke für den Hinweis, war ein Versehen ... und ist auch schon korrigiert.
Kurz mal als Feedback von der aktuellen Reise der Diva ... dort waren in der "Best of Urlaub" enthalten das Willkommensfoto, die Fotos an der Gangway an den Hafentagen sowie zwei Shootings an Bord. Aus meiner Sicht lohnt sich das nicht unbedingt ...
Bei dem Folgenden könnte eventuell AIDAharald helfen, der gerade an Board ist?
Womöglich findet er etwas im Tagesprogramm, ob bei einem der Buffetrestaurants auf seiner Fahrt eine Familienzeit ausgewiesen ist? (
Es scheint generell eine allgemeine Kindermenükarte für alle Bedienrestaurants zu geben, aus der sich Kinder zusätzlich statt dem aus der normalen Restaurant Menükarte etwas aussuchen und bestellen können, wenn ich das richtig mitbekommen habe, was AIDAharald an Menükarten verlinkt hatte. Weiß nicht, wo die Antwort mit den Menükarten-Dateianhängrn hier im Thread ist. Irgendwo weiter vorne.
Nein, auf dieser Reise gibt es keine Familienzeit, es sind aber auch nur wenige Familien an Bord. Ggf. ist das in den Ferien dann aber wieder anders.
Und es gibt für die Bedienrestaurants eine eigene Kinderkarte („Perlentaucher-Menü“), zu finden unter https://www.generalalarm.de/2025/03/25/aid…er-restaurants/
