Beiträge von HgkS48

Zitat von Cami

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Über individuell Fliegen habe ich ja auch nachgedacht aber das kommt nicht wirklich in Frage.

Wir sind einfach schisser und können auch nicht gut Englisch. Das ist mir einfach zu aufregend

Wir warten noch bis Oktober. Ansonsten soll das einfach nicht sein.

verstehe ich nicht, Ihr reist nach Asien, da braucht Ihr an Land doch auch ein bisschen Englisch. Auch bei den Ausflügen könnt Ihr jederzeit auf englischsprachige Guides treffen. Ich würde auf jeden Fall wieder individuell anreisen, ein paar Tage in Bangkok bleiben und dann den Transfer nach Laem Chabang mit einem Unternehmen machen, das hier von Gildenmitgliedern empfohlen wird.

Im Gegensatz zu Aida kann man kommendes Jahr mit Mein Schiff noch bis Ende April die Kanarenrunde drehen, das heißt, Ostern ist mit dabei.

Generell sind die Kanaren ein Ganzjahresreiseziel, warum also kein Schiff dort (fast) ganzjährig dort stationieren. Um die Starthäfen Las Palmas und Santa Cruz zu entlasten, wäre als Start auch Fuerteventura möglich. Irgendwo habe ich gelesen, dass dort der Kreuzfahrtbereich ausgebaut werden soll, und dazu liegt der Flugplatz fast in Sichtweite zum Hafen.

Ist irgendwie wie immer, die Medien, in diesem Fall der NDR ist ganz schnell dabei, die Bedenkenträger zu Wort kommen zu lassen. Und dann wundern sich die Journalisten über die Skepsis, die man ihnen entgegen bringt. Es geht doch bei der Meyer Werft nicht nur darum, als Staat Gewinn zu generieren, sondern auch darum Verluste zu vermeiden, wie MK6 das gut beschrieben hat. Und es ist bestimmt auch nicht verkehrt, technische Kompetenz im Land zu halten.

Und bei der Lufthansa ist der Staat mit einem satten, dreistelligen Millionengewinn aus der Aktion rausgekommen.

Das Meyer technisch zukunftfähig ist, steht außer Frage, aber die jetzige wirtschaftliche Schieflage hat doch auch mit den in der Vergangenheit geschlossenen Verträgen zu tun. Ich weiß allerdings nicht, welche Unterstützung Fincantieri und STX während der Coronakrise erhalten haben.

Zitat von Nordseefan

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Viel schlimmer finde ich, wenn sich die älteren Herrn mit dem in Preis includierten Bier aus der Zapfanlage bedienen lassen.

obwohl… wenn ich recht überlege, wenn die Herren selberzapen, wird das Glas nochmal gebraucht, der Zapfhahn tief in den Schaum eingetaucht, gerne auch mal ne Schluck zwischendurch, bäääh…

Dann doch lieber vom Servicepersonal !

Viel schlimmer als sich am Zapfhahn helfen zu lassen, finde ich solch unqualifizierte Posts. Für das Vorurteil,hast du dir einen Daumen runter redlich verdient.

Zitat von klausnorbert

Wenn ich nach den Januar-Preisen der Cosma schaue, habe ich den Eindruck, dein Vergleich wird noch schräger. Die Balkonkabine kostet Premium ab 1670,-- € bei Doppelbelegung (11.01.25 - 18.01.25). Keine Ahnung, welcher Preis die 1400,-- € pro Person sind.

Hier mal ein Screenshot:

Warum nicht, die zusätzlichen Premiumleistungen sind doch überschaubar. Außerdem habe ich die geringeren Preise für die Cosma gegenüber der Sol außer acht gelassen, das erlaubt schon einen Vergleich.

Zitat von Charlynn

Ich finde langsam sollte es eine Karte geben welche Zuzahl Getränke es in den Buffet Restaurant gibt. Dann müßten die Kellner nicht auch noch zu andren Bars sprinten. Was es dann auf der Karte nicht gibt kann man sich selber mitbringen

Ich hatte mal so ein Paar am Nachbartisch sitzen, er eine dicke Uhr am Handgelenk und die machten sich glaube ich einen Spaß daraus die Kellner flitzen zu lassen. es sollte schon einen Unterschied von Buffett zu Bedien geben.

der hat sich auch vom Automaten den Kaffee holen lassen, war gleich um die Ecke, konnte er nicht selber aufstehen?

Klar lassen wir keinen Kellner aus Spaß rumrennen, aber uns ist wiederholt von einem oder anderen Kellner angeboten worden die Getränke zu bringen, obwohl ich nur gefragt habe, wo die Getränkeautomaten stehen. Und Rosewein (mit Aufpreis von 8 €) wurde mir auch im Buffetrestaurant gebracht. Ich gehe davon aus, daß ein Grundbestand von Aufpreisgetränken auch in den Buffetrestaurants vorhanden ist.

Bei aller Euphorie, hoffentlich lernt Meyer, realistische Angebote abzugeben und vorteilhaftere Verträge auszuhandeln, damit da kein Steuergeld letztendlich verbrannt wird.

Zitat von Mausgatt

Ja. Das war aber nicht die Aussage. Es ging um die Entwicklung. 13 Jahre Unterschied. Preisunterschied nur 271 Euro. Damals "nur" Vario. Heute Premium. Damals ohne AllIn. Heute mit. Beides relativiert den für 13 Jahre gar nicht großen Preisunterschied um so mehr. Und ich sehe das genauso wie LuckyMan "Preisentwicklung hier absolut o.k."

Und hier meine ich auch einen Unterschied zu früher ausmachen zu können. Rein subjektiv. In der mauen Zeit (Januar) setzt AIDA auf recht günstige Premiumpreise. Früher musste man, um solche Preise zu erlangen, auf Vario warten. Die kamen zwar regelmäßig, man musste aber mit dem buchen warten, was nicht jedermanns Sache war. Heute kann man zu einem guten Kurs z.B. die Kanaren schon frühzeitig im Premium buchen. Und selbst, wenn es dann nochmal runtergeht, halte ich den Premiumpreis immer noch für o.k.

Das stimmt leider nur teilweise, wenn ich unsere Reise 2018 mit der Sol mit der der Cosma im Januar 2025 vergleiche, beträgt der Unterschied immerhin 500 € pro Person. Verglichen habe ich nur BK mit BK. Reisezeit fast identisch, 1. Hälfte Januar. Ja, damals wars ne Vario Kabine, diesmal Premium. Preis damals 900 €, jetzt 1400 €. Route identisch.

Wurde nicht in der Vergangenheit auch Banjul in Gambia angefahren? Wäre doch ne schöne Kombi, Kapverden mit Senegal und Gambia.

Auf der Nova gabs den Kuchen an der Cafe Mare Bar, wie in jedem richtigen Cafe nach Auswahl auf einem Teller, selber nehmen gabs nicht. Da im Cafe Mare Starbucks ausgeschenkt wird, muß dieser Kaffee, unabhängig vom Getränkepaket bezahlt werden. Aber man kann natürlich den Kuchen mitnehmen und sich das Getränk an einer anderen Bar, bei der der Kaffee im Getränkepaket enthalten ist, holen.

Das kommt doch auf die Route an.

Hier mal ein Screenshot zum Hafen-Shuttle. Die Hin- und rückfahrt soll 4,50€ kosten.

Zitat von User123

Mal doofe Frage sind TC Shuttles leicht zu erkennen?

wir wollen an zwei Häfen diese nehmen.

ich weiß öpnv sind günstiger, aber ich finde es so entspannter(ich will nur Diskussionen vorbeugen).

Wenn es um Barcelona geht, würde ich auch den Hafen-Shuttle empfehlen, der bis zur Moll 18 A fährt. Das ist am Placa de les Drassanes, schräg gegenüber dem Anfang der Ramblas. Dort hält auch einer der HopOn hop off Busse. Für die Rückfahrt von dort braucht Ihr Euch nur das Cruise Terminal zu merken, an dem Euer Schiff liegt. Die Terminals sind mit A bis E bezeichnet. Die Mole in Barcelona ist übrigens sehr lang. Wir waren mit Mein Schiff dort, und ich weiß nicht, ob TC überhaupt einen eigenen Shuttle in die Stadt angeboten hat. Auf jeden Fall viel Spaß dort.

Zitat von Julia80

Weiß jemand, welchen Anbieter AIDA für den Hop on hop off-Bus nutzt? Es gibt ja „Yellow Bus Tours“ und den Bus von „City Sightseeing“.

Bei uns stand am Anleger Yellow Bus Tours. Die haben wir dann auch genommen, allerdings mußten wir zur Avenida do Mar laufen, da standen die Busse in Höhe der Marina.

Zitat von User123

das Paket ist schon sehr günstig, habt ihr dann gar nix Tagsüber getrunken?

Das hat man ja bei einem Cocktail, einem kaffee oder anderem Getränk schon drin.

Klar haben wir tagsüber was getrunken, aber an den Hafentagen nicht auf dem Schiff sondern an Land. Eigentlich haben wir nur an den Seetagen auch tagsüber vom Paket gebrauch gemacht. Zum Essen waren unsere Getränke enthalten, oder wir haben den Wein extra bezahlt. Und wir haben natürlich abends auch Alkoholhaltiges getrunken. Letztendlich hat der Versuch in unserem Fall gezeigt, dass wir kein Getränkepaket benötigen. War bei den anderen vier Aidatouren übrigens genauso. Wie heißt es so schön: Versuch macht kluch.

Wir haben bei unserer letzten Reise (Aidaperla, Norwegen) das erste Mal das Getränkepaket Light gebucht für 15,60 oder 15,90 € /Tag und Person, um mal auszuprobieren ob es lohnt oder nicht. Ergebnis war, dass wir ungefähr 100 € in den Sand gesetzt haben. Das mag sich der Eine oder Andere für die Bequemlichkeit gönnen, wir aber in Zukunft sicher nicht mehr. Unabhängig davon haben uns die neuen, alkohofreien Cocktails gut geschmeckt.

Für mich ist eigentlich klar, dass es keine grundsätzliche Empfehlung für oder gegen ein Getränkepaket gibt, sondern allein die persönlichen Bedürfnisse darüber entscheiden.