ich habe keinen passenden Thread gefunden, daher hier meine Frage:
hat jemand Erfahrung mit Rail and Cruise?
kann man auch nur eine Strecke wählen?
Als Beispiel: die Hinfahrt würde ich normal bei der DB kaufen und die Rückfahrt dann über die Reederei.
Wenn wir uns unser sicher sind, kann man das Rail and Cruise Ticket nachträglich dazu buchen?
Vielleicht hilft Dir das hier weiter (Anleitung Mein Schiff Gutscheincode für DB-Fahrkarten):
auch wenn man da eine verbindung wählt ist die dann nicht bindend. man darf auch einen anderen zug nehmen
Das ist gut, da wir aus Barbados kommen, und nicht wissen, ob das zeitlich alles klappt, ist natürlich besser, wenn wir jeden beliebigen ICE nehmen können. Habe schon mal geschaut, so viele Züge in Richtung Norden fahren am frühen Morgen ja nicht.
Auf dem dazugehörigen Aufsteller steht pro Person und Tag eine Kapsel inklusive.
Dann ist das im Vergleich zu 2024 reduziert worden. Ich meine es waren zwei Normale und zwei Koffeinfreie.
Kann mir jemand sagen, wie viele Kaffeekapseln es auf einer BK gibt und ob die nachgefüllt werden?
Wir hatten jeden Tag 4 Kapseln auf der Kabine.
Das ist gut zu wissen. Bis jetzt haben wir nur eine favorisierte Route. Ich geh jetzt mal davon aus, dass die uns auch wegen der Kabine beraten können.
Ich sehe da auch keinen Bedarf, welche Kategorie sollte man wissen, ob Innen, Meerblick, Balkon oder JS. Und dann schaut man im Deckplan welche Lage einem passt. Natürlich vorausgesetzt, man bucht Pro. Einen Rat habe ich allerdings, keine Kabine auf Deck 11! Da kann es sehr laut werden.
Ich hab mir mal die Bilder der Balkonkabinen auf den "großen" Sphinxschiffen angeschaut, und da ist am Fenster immer der Sessel oder das Sofa. Ausnahme war ein Bild von der Panorama-Balkonkabine auf Deck 12.
Ja, das sollte auf jeden Fall zu schaffen sein. Kristiansand ist wirklich eine schöne Stadt. Wenn ich euch einen Tipp geben darf: Probiert unbedingt in der kleinen Fischmarkthalle am Hafen eines der leckeren Brötchen. Nicht gerade billig, aber super lecker!
Stimmt, wir haben dort das beste Lachsbrot gegessen, was uns je untergekommen ist. Frisch zubereitet. Ich meine, es hat ca. 7 € gekostet, und das war es wert.
Moin allerseits, mal eine Frage zur Abreise mit Rail and Fly. Wird zwar unsere sechste Tour mit Aida, aber bisher gings entweder direkt in unsere Gegend zurück oder mit dem Flieger. Diesmal fliegen wir zurück bis Frankfurt und haben da das 1. Klasse Zug Paket dazu gebucht. Erhalten wir da von Aida noch eine Fahrkarte? Und dürfen wir, wie im Reisebüro mitgeteilt, jeden ICE nehmen, der nach Ankunft in FFm passt? Schon mal Danke für Eure Tipps.
Ich schau da schon mal ob unsere Kabine auf der Perla auch wirklich da ist.Noch 50 Tage ab heute .......
Ich wünsche mir, dass Aida nie diese schwimmenden Freizeitparks a la Royal Carribian oder Carnival auf uns loslässt
Gibt es auf der Prima Meerblickkabinen die nur das runde Bullauge haben und wenn ja welche Kabinennummern haben diese ?
Nein, wenn Du Dir das Schiff anschaust, siehst man weit und breit keine Bullaugen.
Bist Du sicher, dass diese Reise noch buchbar ist? Mir wird sie jedenfalls garnicht mehr angezeigt.
Das scheint ja auf wenigen Schiffen so zu sein. Auf den Neueren haben sie in den Buffetts Maschinen denke ich, Prima im Bella Donna haben sie welche, auf der Mar und glaube Bella auch. Da ist es dann ja kein Problem mit seiner AI bestückte Bordkarte an den Automaten fast neben dem Tisch zu gehen
Wie gesagt, ich muss am Buffet nicht bedient werden.
Ich weiß nicht, ob sie es geändert haben, aber im letzten Jahr (Mai) auf der Perla gab es im East keine Kaffemaschine. Als ich gefragt habe, hat uns ein Kellner Kaffee aus dem Lightpaket gebracht.
Ich glaube, dass in der BC nur ein Gepäckstück a 30 kg erlaubt ist, Handgepäck ist ausdrücklich auf 2 Stücke begrenzt + Handtasche. Ich denke, dass Condor, analog zur US Regelung die Stückzahl erwähnt hätte, wenn es mehr als 1 Stück sein darf.
Ich denke ganz ehrlich, dass die meisten, die sich hier aufregen, an Bord auch wesentlich entspannter sind als hier im Forum
Glaube ich auch, aber hinterher dürfen wir uns aufregen
Wir haben zweimal auf der rechten Seite (von der Stadt aus gesehen) gelegen und mussten den Bus nutzen, auch wenn die Strecke nur max. 400 Meter lang war. Da, wo die Mar auf dem Foto liegt, kann man natürlich zu Fuß in die Stadt gehen. Egal wie, der Weg zum Bahnhof ist nicht weit.
Ich meine den Bus, mit dem man vom Liegeplatz zum Hafenausgang fahren muß. Vom Liegeplatz der Mein Schiff durften wir nicht zu Fuß zum Hafentor laufen.
Eine weitere Möglichkeit ist individuell mit dem Zug nach Sevilla zu fahren, dauert rd. 100 Minuten und kostet pro Person etwas mehr als 33 €. Die Verbindung gibt es stündlich, und der Bahnhof in Cadiz liegt unweit des Hafentors des Cruise Terminals. Je nach Liegeplatz wird man da ohnehin mit dem Hafen-Shuttle fahren. In Sevilla liegt der Bahnhof auch nicht weit vom Zentrum entfernt. Zur Cathedrale sind es etwa 2 km zu Fuß. Hop-On-Hop-Off Busse bieten sich auch an, allerdings gibt es meines Wissens am Bahnhof keine Haltestelle. Diese Busse kosten pro Person etwa 27 €. Wenn Ihr eine Taxe zu einem der Haltepunkte nehmt, kostet so ein Ausflug ohne Essen und Trinken etwa 65 € pro Person.
Ist an Bord teurer, kostet meiner Erinnerung nach 19 €/1GB
Wenn ich den Screenshot von Apfelfrau anschaue ist da doch nichts anders als bei einer Classic Buchung, es sei denn bei den "ausgewählten Getränken in den Buffetrestaurants" ist das absolute Highlight enthalten.
