Beiträge von HgkS48

Das was in den letzten Beiträgen steht, trifft wohl auf alle Schiffe zu. Ich bin an den Bordaktivitäten eher nicht interessiert, außer es ist ein guter Lektor an Bord, oder es findet sich eine nette Shuffleboardtruppe. Bordunterhaltung hat keinen Einfluß auf unser Buchungsverhalten. Es sei denn, es handelt sich um Schlager- oder Full Metal Cruises. Sowas würde ich immer vermeiden.

Auch finde 1000 bis 2500 gut, aber wichtiger ist die Auslastung. Wir waren auf der Blu und Sol mit jeweils knapp 2500 Gästen, und das ist viel nerviger als eine Nova mit 5000 Gästen, ganz zu schweigen von einer MS 3 bis 6. Da sind 2500 nicht viel. Keine Option sind die alten Phönix Schiffe, egal wie wenig Passagiere da drauf sind. Die Kabinen für Normalverdiener finde ich schrecklich. Und die schönen Kabinen finde ich zu teuer.

Zitat von ChriSuSch

Wir ( m63/w59) haben heute gebucht und sind auch dabei. Mit Ausflügen müssen wir noch schauen was wir machen.

Wir freuen uns,

LG Chrisusch

Dann wünschen wir auch eine schöne Reise. Wir sind mit unseren Planungen im Bezug auf die Ausflüge schon weiter.

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Noch ein Nachtrag, es gibt am Strand kein Verzehrzwang, man kann da auch mit seinem Handtuch hin und sich hinlegen.

Mich erinnern diese Figuren immer an den Film Club Piranhas mit HP Kerkeling, Völlig sinnfreie Figuren, die Eltern zum Kaufen animieren, damit die Kinder nicht nörgeln. Nuer die Getränke, besonders Dodo find ich gut. Der Rest ist Marketingmasche.

Wir waren vor zwei Jahren mit dem Taxi am Bang Por Beach nur max. 10 bis 15 Minuten vom Anleger Nathon entfernt. Ist nicht der Woow Strand, vermittelt aber das Gefühl von Samui vor 20 Jahren. Kleine Strandbars und Backpacker Unterkünfte. Wir waren in der Coco Sunset Beachbar, dort gibt es günstig was zu Essen und zu Trinken. Liegt nordöstlich vom Nathon Pier.

Auch für mich ist das Theatrium ein Platz zum Vergessen. Gibt es Shows sind die Plätze mit Sicht von den "Liegenbuchern" schon ab 18 Uhr belegt, durch die Abdunkelung und das üble Gewusel kommt man kaum durch, und die armen Kellner finden ihre Kunden kaum wieder. Und am Tag gibt es laute Proben, so dass man da nie in Ruhe sitzen kann. Für mich eine klare Fehlkonstruktion, aber ich bin mir sicher, dass auch die neuen Schiffe etwas ähnliches bekommen. Ein Grund mehr, die Aidas nach Möglichkeit zu meiden.

Bitte nicht als Scherz verstehen, aber wie ist das eigentlich, wenn bei einer so langen Vorlaufzeit ein Bucher vorher verstirbt. Muß da eine Reiserücktrittsversicherung einspringen, oder wird solche Reise unter Rückzahlung der Anzahlung seitens Aida storniert?

witzig, dass (fast) direkt unter dem Link mit der nächsten Absage hier eine Anzeige erscheint, in der die Reise am 2.7. noch fröhlich angeboten wird.

Ich glaube, dass ich nicht mehr das geringste Vertrauen in Nicko Cruise hätte.

Möglich wäre eine durchgehende Öffnungszeit für ein Buffetrestaurant schon. Und dass man bestimmte Getränke (Bier, Wein) für gewisse Zeiten sperren kann gibt es im Fuego doch schon. Also eigentlich eine gute Idee. Und wer unbedingt ein gesperrtes Getränk braucht, kann es sich ja aus einer Bar mitbringen.
Den Begriff "Sparmeister" von Gentry finde ich total daneben

So unterschiedlich sind die Ansichten zu den Restaurants auf den Schiffen, ich zum Beispiel brauche kein veganes Restaurant (da könnte ein French Kiss Bistro hin) und erst recht kein Kochstudio, ich koche ständig zu Hause und brauche das auf keinen Fall auch noch auf dem Schiff. Da laß ich mich gern bedienen. Klar ist das East überdimensioniert, aber bleiben sollte es auf jeden Fall. Vielleicht ist auch noch irgendwo Platz für ein Ocean Restaurant.
Allerdings brauche ich keine Spray Bar, dazu an einer unmöglichen Stelle im Schiff. Das kann man einfach dem Nachtclub zuschlagen. Ich gebe Sepp285 recht, Perla und Prima bieten eine Fülle an Änderungsmöglichkeiten.

Zitat von omu

Ich stelle ne andere These auf, die Tapas Bar wird 2027 und 2028 auch von Prima und Perla verschwinden und der gesamte Bereich am Plaza wird komplett umgestaltet. Spraybar und Nightfly sind ja offene geheimnisse das die wegkommen. dann wir das das D6 umgestaltet und alles andere wird was neues ...

Denn auf den Sphinx Schiffen gibt es ja gar keine angebote für spätere Snacks, desshalb wurde die Tapasbar eingeführt.

Aber ich glaube das is der falsche threat. Sorry

Glaube nicht, dass die Tapas Bars auf Perla und Prima verschwinden, es sei denn, an deren Stelle kommen Brot und Stulle und der Dönerstand.

Zitat von JonPhi

Es findet eine Zollkontrolle mit Pass vorzeigen im Terminal statt.

Mehr habe ich als Info nicht gebraucht, danke

Ich möchte nochmal zu meiner Frage aus #307 zurückkommen. Wir kommen mit Mein Schiff am 7.9. in Bayonne an, und da wir da einen Ausflug gebucht haben, reisen wir am 7. in die USA ein. Meine Frage bezog sich auf den folgenden Tag (8.9.), an dem wir vom Schiff zum Flughafen gebracht werden, mithin ausreisen. Und da wollte ich wissen, ob es da ein langwieriges Procedere gibt, oder ob es wie in anderen Ländern einfach nur zum Flughafen geht, dort die Ausreise stattfindet und das wars.

Das Konzept, die Spezialitätenrestaurants auch auf den Sphinxen einzuführen, ist schon in Ordnung, aber das Problem ist dort die mangelnde Auswahl, im French Kiss waren wir zweimal auf unterschiedlichen Schiffen in unterschiedlichen Jahren, die Karte war beide Male gleich. Wer will schon, auf einer 7 Tagereise 7 mal die selbe Karte vorgesetzt bekommen. Das ist eher eine Verschlechterung, wenn dafür ein asiatisches Buffetrestaurant wegfällt. Und wenn ich mich hier vor Ort umschaue, sind grade asiatische Restaurants sehr beliebt.

Wir haben diesen Aidaausflug auch gemacht, auch bei herrlichem Wetter im Mai 2024. Damals war allerdings wenig Verkehr, aber abenteuerlich war die Serpentinenstraße trotzdem. Und der Aussichtspunkt Stegastein ist atemberaubend, wie _Meerelfe_ schreibt, besonders bei strahlendem Sonnenschein.

Danke, dann kann man ja hoffen, dass auch auf Cosma und Nova irgendwann Tapasbars eingerichtet werden.

Ich glaube nicht, wie User123 schreibt, dass es einen Hype um die Aida Currywurst gibt, ich habe nur geschrieben, dass sie mir besser schmeckt, als die auf Mein Schiff. Beim East bin ich auch nicht ganz der Meinung von User123 , es gefällt mir deutlich besser als der asiatische Bereich im Anckelmann. Die Sache mit dem landestypischen Essen finde ich im Prinzip gut, leider ist das aber auf unserer Südostasienreise mit der Mein Schiff 5 so in die Hose gegangen, dass sie es besser gelassen hätten. Ich weiß nicht, wie das Aida da hält, aber auf unserer Karibikreise mit der Perla haben die aufs Landestypische, sprich Kreolische vorsichtshalber verzichtet.