Beiträge von seltenerGast

Ich hab das nicht böse aufgefasst. Im Internet gibts nunmal keinen Tonfall und auch keine Mimik vom Leser, bei der der Schreiber direkt erklären kann. Alles gut.

Sorry, wenn es schon irgendwo steht und ich es übersehen habe...

Wir haben Premium AI gebucht, die SMF ist also dabei. Nun habe ich einen Preis für die Internetflat von 8€ pro Tag gefunden und für genau diesen Preis ist sie für uns buchbar. Wird die SMF da nicht irgendwie verrechnet?

Das "unnütz" war auf meinen Vater bezogen, deine Fähigkeiten kenne ich ja nicht. Ob AIDA beim Triride (oder ähnlich gebauten Antrieben) auf dem Schiff was sagt oder nicht, weiß ich leider nicht. Mein Vater braucht es nur für längere Strecken, nicht schon für Teppich.

Spontan fallen mir noch eMotion und eFix ein, vielleicht wäre das was für dich.

Teuer sind diese Dinge leider alle. Wenn man es nicht selbst zahlen kann/will, hilft nur der Weg über "Teilnahme am öffentlichen Leben" oder wie das genau heißt. Mit Glück bezuschußt es zumindes die Krankenkasse...aber auch das kommt wieder genau auf die Behinderung an und lässt sich nicht pauschal sagen.

Vielleicht wäre die RehaCare ja mal interessant für dich.

Mein Vater ist damit von der Kabine zum Ausgang gefahren, gab nie Probleme. "Unnütz" übers Schiff ist er damit nicht.

Der Antrieb meines Vaters ist ein kleinerer von der Firma, also nicht so ein riesen Klopper. Damit wars in Bussen auch kein Problem. Es lässt sich zur Not aber auch super schnell demontieren und von einem Fußgänger einfach schieben, wenn es mal Probleme geben sollte.

Hop on hop off sind wir fast überall (Tour war Ostsee) gefahren. Das hat super geklappt.

Ich war mit meinen Eltern auf der Mar, mein Vater sitzt im Rollstuhl, kann weder stehen noch gehen (manche können ja noch einige Schritte).

Wenn es beim Ein- und Ausstieg mal etwas blöd für ihn war, kamen 4 Mann an 4 Ecken gerannt und haben kurz gehoben. Da hatten wir nie ein Problem, ich hab auch keine Übergriffigkeit mitbekommen. Also niemand einfach angefasst, immer erst die Frage "Wie schaffen wir das zusammen am besten?"

In den Restaurants wurde sich SOFORT gekümmert, wenn nur Fußgänger an einem Rollitisch saßen und sonst keiner frei war. Wenn sie uns im Eingangsbereich gesehen haben ist in der Regel schon jemand losgeflitzt und hat geguckt. Sie haben allerdings generell geguckt, dass diese Tische nicht ohne Rollifahrer dabei besetzt wurden. Ich muss aber auch dazu sagen, dass die Mitarbeiter immer freundlich zu den Fußgängern waren. Meinen Bruder und mich haben sie mal verscheuchen wollen als wir 5 Minuten vor den Eltern am Tisch waren.

Mal ein genereller Tipp für Rollifahrer mit weniger Kraft oder Ausdauer in den Armen. Bitte diesen Tipp nicht als Werbung ansehen, es gibt sicher auch Geräte von anderen Firmen und da muss sowieso jeder sein passendes finden. Mein Vater hat sich mit knapp 70 Jahren ein Triride gekauft. Das ist ein Elektro-Zuggerät und macht in 2 Minuten einen E-Rolli aus einem handbetriebenen. An den Rollstuhl werden einmalig 2 Halterungen geschraubt, die dort bleiben. Danach wird das Zuggerät nur in die Halterungen gesteckt und ohne Werkzeug oder viel Kraft fixiert. Kurzes Googlen brachte mir jetzt ne Reichweite von 25 bis 100km je nach Modell und Akku. Meinem Vater hat das wieder sehr viel Freiheit gegeben, weil einfach längere Touren wieder möglich waren.

Vielleicht hilft der Tipp ja auch jemandem hier, würde mich freuen.

Pflichtimpfungen gibt es keine. Empfohlen werden Polio, Tetanus, Diphterie, Keuchhusten (gibts als 1 Pieks zusammen), Masern, Hepatitis und was gegen Malaria (da gibts keine Impfung, nur Prophylaxe oder Notfallmedikament)

Nach "Risikogruppen" hab ich allerdings nicht geschaut.

Danke für die Info. Ich schau mal was man in Flughafennähe oder vom Flughafen aus machen könnte

Zitat von AstridGera

Schön wäre es, wenn Reisende, die am 21.11. oder 05.12. das Schiff in Mahe verlassen, berichten.

Wir fliegen am 05.12. heim. Aber nach der Trans müsste es ja ähnlich sein, daran hab ich noch gar nicht gedacht.

Wie schon gesagt, ich kann gern berichten.

Naja, um 19 Uhr legt die Blu ab, der Flieger geht um 23:30. Wenn ich richtig gegooglet habe, sind es knapp 10km vom Hafen zum Flughafen.

Ich vermute mal, dass wir wegen des Ablegens spätestens um 18 Uhr vom Schiff müssen, dann sind wir - Packerei von vielen sehr großzügig eingerechnet - spätestens um 19 Uhr am Flughafen. Das sind bei empfohlenen 2 Stunden vor Abflug aber 4,5 Stunden.

Ich bin gespannt wie es am Ende laufen wird. Da wir die erste Runde Mahe - Mahe fahren, kann ich danach berichten.

Meine Milch hast du vergessen. Ich hatte auf der Reise ab Rostock meine eigene Milch für den Kaffee dabei. Hatte ne Kaffeemaschine gebucht, vertrag aber die Kondensmilch nicht.

Ich denk auch, dass alle Ausflügler von AIDA-Ausflügen schon weg sind, wenn die neuen Passagiere aufs Schiff kommen. Gelandet wird ja 06:45, bis wir am Frühstückstisch sitzen wird noch einiges an Zeit vergehen.

Wir haben übrigens im Oktober 22 für November 23 (Blu, Indischer Ozean) gebucht und konnten direkt nach der Buchungsbestätigung über die Reise Topper und Seitenschläferkissen kostenlos buchen.

Zitat von Röschen

Was ist eigentlich mit denen, die das Seitenschläferkissen kostenfrei reserviert haben? Bekommen diese dann die Rechnung an Bord?

Das frag ich mich auch grad. Wir haben sie kostenfrei schon vor Monaten gebucht. Aktuell steht bei Anklicken, dass sie 20€ kosten und aktuell nicht buchbar sind. Ich werde berichten, wenn sich was ändert.

Zwischenfrage, habt ihr alle ne Internetflat aufm Schiff?

Hier (auch bei anderen Themen) antworten so viele mit "Quelle: bin an Bord". Zumindest bei aktuellen Beiträgen ist ja kein Landgang.

Zitat von Apfelfrau

Kann es sein, daß du das alles in den Thread "Diskussionen zu Umroutungen" schreiben wolltest?

Nein, wollte ich nicht. Es ist einfach meine Meinung zum Thema zukünftige Kreuzfahrten.

Ich verreise ja nur sehr, sehr selten. Ich muss aber sagen, dass der Einblick in die Machenschaften von AIDA hier im Forum meine Freude auf die anstehende Reise echt getrübt hat. Nicht die Freude ansich, die ist nach wie vor da. Aber es kommt eben noch eine gewisse "Angst" dazu.

Umroutungen aus nicht weiter genannten operativen Gründen kann ich einfach nicht akzeptieren. Wenn uns das passiert, wäre ich mega sauer. Dazu kam das Zittern, weil - nicht nur hier im Forum - gesagt wurde, dass unsere Reise wahrscheinlich wegfällt. Wenn man dann sieht, dass noch Reisen für die Aura buchbar waren als der Verkauf schon durch die Presse ging...

Dazu der Umgang mit den Informationen. Einige wissen seit Wochen ihren Flug, wir nicht. Bei Condor wissen sie es auch. Warum informiert man uns dann nicht? Für Sitzplatzreservierungen sind wir damit absolut im Nachteil. Zumal man ja nicht damit rechnen kann, dass ich mich hier und auf FB (eigentlich wegen der Ausflüge) informiere und selbst an die Info des Fluges gekommen bin. MMn sollte man alle Passagiere des Charters innerhalb eines Tages informieren und nicht Wochen dazwischen. Logistisch kann das ja nicht unmöglich sein.

Aus einem "vielleicht fahr ich ja ab und zu mal mit" (Teile meiner Familie fahren regelmäßig) wurde ein "nicht nochmal". Eine ganz kleine Chance besteht, dass die Familie doch nochmal eine Reise macht, die mich extrem reizt, aber da werd ich 5mal überlegen, ob ich es machen werde.

Ich möchte nochmal betonen, dass ich kein Problem mit Umroutungen aus mir bekannten guten Gründen hätte. Das Wetter muss nunmal mitspielen, das kann man nicht beeinflussen. Auch kann so ein Schiff mal kaputt gehen oder es kommt sowas wie Corona, Waldbrände etc. Höhere Gewalt wäre schade, wenn wir was tollen geplant haben, aber nunmal nicht zu ändern. Aber leider scheint AIDA es mit Umroutungen aus operativen Gründen recht locker zu sehen und dann muss man auch noch seinem Geld hinterher rennen.

Zitat von MANU_ELA

Ich verstehe nicht warum man sagt ich brauch das Paket nicht da ich keinen Alkohol, (Zwang)

das Paket Deluxe hat doch viel mehr zu bieten, und nicht nur Alkohol auf der Karte.

Der Unterschied zwischen verschiedenen Paketen ist doch nunmal der Alkohol...abgesehen von den teuren Softdrinks wie Red Bull.

Ein größeres Paket als light lohnt sich also nur, wenn ich viele alkoholische Getränke oder "Rubrik Red Bull" trinke

Zitat von Juni13

Ich kann_küstenkind_ 100% ig in allen Punkten zustimmen. Auch für mich ist eine KF mit dem Einlaufen in den Zielhafen beendet !

Die KF im Indischen Ozean ist bei beiden Möglichkeiten so geplant.Tag 12 und 13 sind Seetage, Tag 13 wird morgens in Mahe angelegt und Tag 14 gehts nach hause. Wir haben uns darüber gefreut, weil wir sonst Mahe ja gar nicht gesehen hätten, nur den Weg vom Flughafen zum Schiff. Abgesehen davon, dass es so aussieht, dass wir morgens ganz früh landen und abends ganz spät abfliegen, aber das steht bisher noch nicht zu 100% fest.

Startet man von Port Louis, dann ists am Anfang sogar auch so. Tag 2 ist abends Abfahrt in Port Louis.

Allerdings würde ich das ganz anders sehen, wenn die KF in Hamburg starten und enden würde. Dort bin ich geboren, aufgewachsen, hab lange dort gelebt und heute noch Familie dort. Da wäre ich wirklich auch an Tag 13 schon "zuhause"

Condor Charter ab Frankfurt auf die Seychellen hat die Flugnummer DE3838 und zurück DE3839.

Zeiten wären hin: 17:50 - 6:45 und zurück 23:30 - 6:55