Beiträge von D-S-E

Die Poesia geht nach Buenos Aires, hier sind die Grand Voyages buchbar.

Weniger Unklarheiten als für die Wintersaison gibt es derzeit noch beim Sommer 2025.

Die noch nicht buchbaren Schiffe sind:

Sinfonia, Poesia, Magnifica, Meraviglia, Seashore und Seascape.

Relativ sicher scheint, dass Sinfonia wieder nach Venedig-Marghera geht, hier ist noch eine der drei Routen offen, die sich jedes Jahr auf die ältesten drei Schiffe verteilen.

Poesia in Warnemünde dürfte auch sicher sein (wurde in einer MSC Pressemeldung als Schiff für Nordeuropa angekündigt).

Was die übrigen Schiffe angeht. Im Sommer 2024 gibt es ein Schiff in New York (Meraviglia), ein Schiff in Port Canaveral (Seashore) und zwei Schiffe in Miami (Seascape die 7 Tage und Magnifica die Kurzreisen).

Die World America übernimmt nun die Seascape-Routen. Wenn es bei einem Schiff mit Kurzreisen ab Miami bleibt, könnte das nur eines der großen Schiffe werden. Ob sie das wirklich machen? Vielleicht zieht man auch eines der Schiffe ins Mittelmeer ab, z.B. auf die noch fehlende Route ab Valencia. Dann wäre wieder die Frage, was die Magnifica nach der Weltreise macht.

Eine halsbrecherische Prognose.

Auf der Metropolenroute könnten sie die Preziosa abziehen und dort die Grandiosa einsetzen. Die Preziosa könnte dann auf die 7-Tage-Route im Mittelmeer gehen.

Bessere Chancen gegen Aida im Winter.

Die Grand Voyage der Fantasia nach Südafrika ist buchbar.

Für den Sommer 2025: Die Routen ab Civitavecchia bis Santorin übernimmt erneut die Divina.

Die Euribia-Reise von Kiel nach Dubai ist schon seit Monaten buchbar. Die Splendida geht nicht nach Südafrika, sie wird das zweite Schiff in Asien.

Für den Winter 2024/25 fehlen noch:

1 Schiff für die längeren Routen im Mittelmeer, Genua bis Haifa (Lirica-Klasse)

1 Schiff für die 7-Tage-Route Genua - La Spezia - Neapel - Seetag - Palma - Barcelona - Marseille (wahrscheinlich Grandiosa)

1 Schiff für Südafrika (kann eigentlich nur die Fantasia sein, da Poesia zu lange im Mittelmeer rumkurvt)

1 Schiff für die Routen von Dubai nach Oman (Lirica-Klasse)

5 Schiffe für Südamerika (2 Schiffe der Lirica-Klasse sowie Orchestra, Poesia und Seaview)

Dieses Jahr sind sie mit dem Winter 24/25 wirklich spät dran. Es fehlen sogar noch zwei Schiffe im Mittelmeer (eine 7-Tage-Route und eine 10-Tage-Route). Außerdem fehlen Südamerika und Südafrika komplett.

Ja, das stimmt. Nur Heineken, die anderen Sorten müssen extra bezahlt werden

Zitat von Lulu0408

Das steht in meiner MSC App, Abfahrt 21 Uhr am Kreuzfahrt Terminal Altona van der Smissen Straße

Das steht bei uns auch in der App für die Abfahrt am 17. März. Ich halte das für einen Fehler.

In diesen Fall wird bleibt aus der Fantasia-Klasse für den Sommer 2025 nur noch die Divina übrig. Die wird dann vermutlich entweder die Routen ab/bis Valencia (mit Tarragona) übernehmen oder die Route Civitavecchia bis Izmir.

Vielleicht holen sie dann die Seascape noch ins Mittelmeer.

Die geänderte Spitzbergen-Route im Jahr 2025 kann MSC nicht ernst meinen. Man fährt doch nicht extra weit zu diesem Highlight, um dann nur von 7-16 Uhr anzulegen (2023 und 2024: von 8-22 Uhr).

Das MSC Sitemap lässt sich anscheinend nicht mehr öffnen...

Ich ergänze mal:

Armonia: sonntags ab Venedig (das gleiche Programm wie 2024 Sinfonia)

Opera: samstags ab Bari (wie 2024, Rhodus und Bordrum)

Musica und Orchestra tauschen.

Musica: Fährt die 10 Tage Route ab Genua bis Lissabon, u.a. mit Malaga und Menorca.

Orchestra: sonntags ab Piräus bis Haifa

Virtuosa: verschiedene Routen ab/bis Southampton

Am 05.04.2025 ist eine Grand Voyage mit der Euribia von Dubai nach Kiel buchbar. Ankunft am Samstag, 03.05.2025.

Es gibt heute auch noch mal neue Infos zum Winter 24/25 bei MSC.

Die MSC EURIBIA fährt die klassische Route ab Dubai mit u.a. Abu Dhabi und Doha.

Die MSC MUSICA fährt im roten Meer ab Dschidda / Safaga.

Ich habe während der Pandemie angenommen, dass die Lirica-Klasse langsam angezählt ist. Aber wenn sie "zu wenig Schiffe" haben, kann man die alten Schiffe sicher noch 5 Jahre im östlichen Mittelmeer fahren lassen.

Zitat von hareid

Die Divina Mittelmeer Routen wurden auch geändert.

Man hat jetzt bei vielen Touren Valletta und Syrakus rausgeschmissen. Stattdessen kommen Neapel und Izmir in die Route rein.

Das find ich interessanter als vorher.

Die World Europa bleibt auch in der Wintersaison 24/25 auf der 7-Tage-Route im Mittelmeer. Das überrascht mich etwas, ich hatte vermutet dass man das Schiff nach Dubai schickt, jetzt wo die Virtuosa in der Karibik geplant ist.

https://m.msccruises.com/en-gl/Mobile/Plan-Book/Cruise-Detail.aspx?cruiseid=EU20250105GOAGOA

Für den Winter 2024/25 außerdem bereits bekannt:

Karibik ab New York - Meraviglia

7 Tage Karibik ab Miami (samstags) - Seascape (bis zum Start der World America)

7 Tage Karibik ab Miami (sonntags) - Seaside

3 bis 11 Nächte ab Miami - Divina

3/4/7 Tage ab Cape Canaveral - Seashore

Antillen ab Martinique (Fort-de-France) - Virtuosa

Für die Metropolen 24/25 ist die MSC Preziosa buchbar. Sie ersetzt die Euribia.

Achso das war vielleicht missverständlich.

Es war 2018 so mit der Divina:

Palermo 10-18

Cagliari 9-17

Palma 13:30-00:00

Valencia 8:30-16:30

Heute ist Cagliari einfach weg, dafür Ibiza statt Palma.

Ich finde es schade, dass es keine Routen ohne Seetage mehr gibt. 2018/19 bin ich 2x eine solche Route gefahren.

Die Divina ist damals fast die Route gefahren wie die Seashore dieses Jahr - aber zusätzlich mit Cagliari. Jetzt gibts einen nicht zwingend nötigen Seetag zwischen Palermo und Ibiza.

Aber klar, so kann man langsamer fahren