Daher habe ich ja gefragt, ob jemand dieses "Risiko" einschätzen kann,
Ich sehe da zwei Faktoren:
1. kein Flug für die Anreise nötig, dadurch kommt die Reise bei vielen Kunden in Betracht, weil die teure Anreise wegfällt. Könnte daher eine hohe Nachfrage geben.
2. evtl. greift da noch der Evolution-Faktor weil die Leute die mega Neuerungen auf der Diva sehen wollen?
Nein habe ich noch nicht und ist es mir auch nicht wert.
Naja. Wer sich nicht beschwert, der darf auch nicht meckern.
Vielleicht hat es in deinem Fall der Zimmerservice einfach verpennt oder er wurde nicht richtig informiert, dass ab sofort täglich aufgefüllt wird.
In meinen bisherigen Gesprächen mit den Concierges vor Ort hatten die immer dieselbe Meinung zu "Aktionen", die von den Rostockern Blitzbirnen geplant wurden. Der Concierge meinte nur: die Kunden müssen sich massiv beschweren, sonst ändert sich nichts. In Rostock sitzen eben Marketingtheoretiker die weit weg vom Kunden sind. Auf der Powerpoint sieht es immer "mega" aus.
Und wo wird das Angebot der Gratisstunde angezeigt?
Wir waren im August auf der Blu - nehme aber an, dass es Flottenweit so ist: man findet das Angebot unter den Internettarifen.
Ich meine sogar, dass es ein ganzer Tag war. Um "Starlink" auszuprobieren.
Aktuell steht der Zugang weder in der Buchungsbestätigung noch auf Homepage.
Ich verstehe nicht, warum es immer wieder zu solchen "Falschmeldungen" kommt:
Ein paar Beiträge weiter oben wurde doch erst wieder bestätigt, dass der Zugang zur Lounge bei JS inklusive ist und auch so auf der AIDA Homepage kommuniziert wird:
https://aida.de/schiffe/kabinen/helios/junior-suite
Und bitte die Wortwahl von Besatzungsmitgliedern nicht immer auf die Goldwaage legen. Der Concierge hätte auch sagen können: "Ich hab keine Ahnung, ob das Mgmt in Rostock irgendwann mal die blöde Idee hat, den JS den Zugang zur Lounge zu verwehren". Er hat es aber anders formuliert, weil er seine Kollegen nicht in die Pfanne hauen will und weil er seine Unwissenheit nicht so offensichtlich offenbaren wollte 
Also: alle JS Bucher einfach mal tief durchatmen und entspannt bleiben: es macht Null Sinn für AIDA, den Zugang zur Lounge für JS Gäste einzuschränken weil dann keiner mehr eine JS buchen würde. Mark my words 
Ich wette eine Flasche Begrüßungstrunk darauf 
Sieht bei der Konkurrenz,
Welche Gesellschaft? Ist die Minibar dort auch inklusive?
Und wer noch ohne Lanaibar auskommt für den gibts die Diva gerade für 490 Euro Pax ( 8 Tage MM ) 
Heftig ...
Ich glaube, nach dem Umbau der Sphinxen kann man erstmal nicht auf Schnäppchen hoffen - die Schiffe werden wohl "Selbstläufer" bei allen Aida-Nostalgikern und Angebot und Nachfrsge regeln den Preis, leider ...
Das glaub ich nicht. Mag sein, dass AIDA sich das mega gerne wünscht 
Warum soll ich als Gast der Diva Mondpreise bezahlen? Weil die vorderen Theatriumsreihen jetzt ne Rückenlehne haben und ich vom Farbkonzept der renovierten Kabinen einen Drehwurm bekomme? Oder als Suitenbucher ne abgespekte Minibar und eine Halbtageslounge präsentiert bekomme? Und dazu noch eine Minikopie der Lanaibar, die ich von den großen Pötte kenne? Nicht zu vergessen, dass dafür ein echter USP geopfert wird: ein großzügiges Aussenrestaurant mit Atmosphäre und Blick auf die Heckwelle.
Nee. Ich glaube die Preise werden sehr schnell auf normales Niveau zurück gehen. Dazu gibt es mittlerweile sehr viel gute Mitbewerber im Markt. Die MS 7 ist gerade gestartet…und die MS Relax folgt.
Ich denke wir werden nach der Jungfernfahrt purzelnde Preise sehen. Dann wird es gute Varioschnäppchen geben. Vielleicht heißt das reduzierte Preisangebot dann nicht mehr Vario sondern Mega? 
steht aber bei den Leistungen auf der Aida Website
Steht da nicht auch was von „*nur bei Verfügbarkeit“.
Also eine Relativierung und keine 100% zugesagte Leistung?
Kundenbindung ist was anderes !
Naja. Mir persönlich ist ist das Treffen sowas von egal. Auf den letzten Reisen haben wir es oft verpasst, weil wir noch an Land waren oder weil wir es schlicht verdödelt haben. Gerade "Brotzeit" und das Zwickel (*würg*) machen mich null an. Und "geheime" bzw. exklusive Infos z.b. über Evolution werden auch nicht ausgeplaudert. Und wenn ich eine Frage an einen "Offizier" habe, dann geh ich während der Reise direkt auf den zu oder frag in der Kapitänssprechstunde. Ob da jetzt Streifenhörnchen mit ihren Phantasieuniformen oer sogar der Kapitän (oho oho 
) mit am Tisch sitzen oder Günni oder Hanni dies und das erzählen...ist mir sowas von Latte.
Mag sein, dass ich da einer Minderheit angehöre und die Mehrzahl der "Vielfahrer" auf so einen Event stehen und dieses "Betüteln" benötigen, um sich als Kunde gewertschätzt zu fühlen. So rein von mir aus und aufgrund meinem nicht repräsentativen Austausch mit anderen Mitreisenden, könnte man diese Events bleiben lassen und es täte meiner Kundenbindung keinerlei Abbruch.
Da fällt mir ein: bei den diversen Fragebögen wurde ich noch nie aufgefordert Feedback zu den Clubvorteilen oder den Events zu geben. Vielleiht mal eine Idee für AIDA, das abzufragen? Oder es wurde abgefragt und ich erinnere mich nicht mehr, weil es mir einfach so egal ist
Alzheimer läßt grüßen.
Da fielen mir 500 andere Dinge ein, wo AIDA bei der Kundenbindung punkten könnte (nur als ein beliebiges Beispiel: Flottenweit mehr Flexibilität beim Einlösen des WelcomeDinners bzw. der Restaurantgutscheine fürs Rossini)
Grundsätzlich ist das ja kein Problem, sowas zu organisieren...
Wie ich oben bereits geschrieben habe: es bindet Ressourcen
Wahrscheinlich hatte Aida gehofft, dass nicht soviele kommen.
Naja. Mal aus der Perspektive von Aida draufgeschaut: es wird sehr viel Programm auf dem Schiff geboten. Das bindet Mitarbeiter und Räumlichkeiten. Da stell ich es mir schwierig vor, so einen Event mit so vielen Leiten mal irgendwo dazwischen zu schieben. Macht dann natürlich Sinn, das Event dann zuplanen, wenn es freie Kapazitäten bei Räumlichkeit UND Crew gibt.
Ich wundere mich ja in letzter Zeit über die geringe Anzahl der geladenen Gäste
Immer mehr Erstfahrer…weil sich die bisherigen Vielfahrer und Suities umorientieren?
Ich bin ja wirklich gespannt, ob auf Nova/Cosma die JS Gäste ab 01.11.24 tatsächlich keinen Zugang mehr zur Lounge haben.
https://aida.de/schiffe/kabinen/helios/junior-suite
https://aida.de/schiffe/kabinen/helios/suiteAm 02.11. gehen wir an Bord und werden berichten….
Kann ich mir nicht vorstellen. Warum sollte man dann noch hunderte Euros mehr bezahlen für eine JS, die nix anderes ist wie eine normale Lanaikabine? Für so blöd kann AIDA uns Kunden nicht halten, oder?
noch nicht...
die Rutsche könnte doch vom Sportdeck 14 hinunter in den Kidsclub (Pool vorhanden) führen. Dann noch eine Runde um die neue Lanaibar und seitlich vom Schiff weiter, damit die Suiten trotz allem eine gute Aussicht haben...
Neenee, ich hab neulich mit Günni gesprochen …oder war es Heini? Und der meinte die neue Rutsche geht vom neuen Skydeck direkt in die neue Rossinilounge, damit sich die Suitengäste mega abgeholt fühlen 
Farblich das kann einfach nicht passen. Der jenige der diese Farbkomponenten zusammengestellt hat ist ein Laie und soll 14 Tag lang in der Kabine verreisen.
Vielleicht ist das Absicht? Der Gast soll es auf der Kabine nicht aushalten und lieber an der Bar oder im Zuzahlrestaurant Umsatz machen! Dann macht die neue Farbgestaltung auch Sinn
Wie, nur noch der kleine Schminkspiegel, der eigentlich ins Bad gehört ?
Und zum Fönen dann das zu kleine Klappdreieck wie auf den großen Schiffen ?
Vielleicht verwechsele ich das auch...aber ist nicht eine der Schranktüren ein großer Spiegel?
Die Fotos sind von Kabinen, die bereits im laufenden Betrieb umgebaut wurden. Laut dem Blogger hat das zwei Wochen gedauert. Es soll auch ein "intelligentes Nachtlicht" geben. Soetwas kann oft nerven, wenn es falsch realisiert wird. Gut ist, dass sie jetzt erst einmal Rückmeldungen der beiden Probekabinen abwarten.
Hier einmal ein Vergleich der Diva (neu & aktuell):
Den Spiegel am Schreibtisch haben sie offenbar entfernt. Ebenso ist die Lampe weg, deren Stange fast bis zum Boden ging. Statdessen gibt es einen deutlich größeren Bildschirm und einen beweglichen Schminkspiegel. Außerdem wird der klotzige Stuhlhocker durch einen Stuhl ersetzt. Bei der Diva gibt es offenbar eine starke Farbveränderung von warmen Rot/ Orange zu kaltem Blau/ Weiß. Die Fächer haben sie fablich an die Nussholzoptik von Schreibtisch und Bettverkleidung angepasst. Das Bad und die Tür wird wohl weiter von außen orange/ gelblich bleiben.
Omg. Im direkten Vergleich gefällt mir das neue Farbkozept der Kabine überhaupt nicht. Das passt nicht zusammen. Es sieht wirklich richtig „billig“ aus. Ein Rückschritt.
Schön ist die Steckdose am Nachttisch. Und endlich ein praktischer Stuhl.
Ich habe auf der Internetseite bei den Suitenleistungen folgendes gefunden (siehe Bild)
Ich vor allem auf das „besomdere“ Highlight gespannt
Jaja, gutes Fachpersonal zu bekommen wird immer schwierigerererer….
um ein paar der Spekulationen aufzugreifen
Danke für die Insights.
Kannst du etwas Licht in Bezug auf das "Skydeck" bringen?
Würde schon reichen, wenn du sagen kannst, ob das (oder ein) FKK Deck bleibt
Ich glaube jede/r hört etwas anderes, wer die Entscheidung über die Einlösung des Welcome Dinner trifft - ich habe wiederholt gehört, dass hierfür der HD verantwortlich sei.
Wir hatten Schriftverkehr 
und Gespräche mit dem Guest Commerce Manager. Und haben am Ende eine zufriedenstellende Lösung gefunden. Natürlich hört man viel zum HD. Er ist schließlich der Chef (de Hotel).
Mit dem Begrüßungssekt meinte ich den Welcomesekt auf dem Pooldeck am ersten Abend 
Zur Auslastung des Rossinis: wir sind bisher immer in den Ferien unterwegs. Und meistens ist das jeweilige Schiff dann immer voll ausgebucht. Wir sind auch öfters mal im Rossini. Allerdings war es fast immer nur halb voll. Egal ob "Rossini einmal anders" oder "Welcome Dinner" oder normaler Tag. Kann natürlich Zufall sein. Glaub ich aber nicht. Das Rossini hat einfach ein Auslastungsproblem...sonst würde AIDA ja nicht so einen Terz machen beim WelcomeDinner.
Für mich eindeutig ein Problem bei der Preis/Leistung. Und es muss eindeutig mehr in die Ausbildung/Training der Mitarbeiter im Rossini getan werden. Sonst wird sich das nicht ändern.
Auf der letzten Reise hatten wir ein spitzen Team im Steakhaus - da hat man gemerkt, wie viel gutes Personal an der Gesamtexperience ausmacht. Und das sag ich, der normalerweise keinen Wert auf Service legt, weil ich überzeugter Buffetgenießer bin 
Aber langsam wirds OT.
Man/Frau bestand auf die Formulierung: WELCOME-MENÜ.
Fairerweise muss man sagen, dass das ja so auch stimmt. Den Welcome-Sekt gibt es ja auch nur am ersten Abend geschenkt und nicht an einem anderen Tag.
AIDA möchte erreichen, dass die Auslastung des Rossini am Anreisetag hoch geht UND durch den Erstbesuch beim Gast das Interesse einer kostenpflichtigen Folgebuchung entsteht.
Ich verstehe die Intention bei Aida. Halte dies aber für falsch. Weil dadurch bei mir das entspannte Urlaubsfeeling etwas gestört wird.
Auf einigen Schiffen sehen die Verantwortlichen das offenbar ebenfalls und setzen sich über die Order aus Rostock hinweg. Sprich, da kann man das Welcomedinner an einem anderen Tag oder sogar in einem anderen Restaurant einnehmen.
Soweit ich verstanden habe, trifft diese Entscheidung der Guest Commerce Manager. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass die entsprechende Person auf der Blu im August diesbezüglich unflexibel war 😉
