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AIDA schmeisst Eichler raus

  • bluearmy
  • 3. Dezember 2011 um 12:28
  • Geschlossen
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  • powermac1980
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    1
    • 5. Dezember 2011 um 15:59
    • #21

    Es ist ein offenes Geheimnis in der Branche, dass Eichlers Stil nicht gerade positiv bei den Reisebüros angekommen ist. Große und kleine Reisebürobetreiber und -Ketten haben sich im Laufe der Zeit immer stärker von AIDA distanziert, siehe auch die Kündigung des Vertrages seitens der Lufthansa City Center – immerhin 300 Büros. Ich glaube indes nicht dass Herr Eichler etwas getan hat, was "von oben" nicht abgesegnet wurde. Wie mutmaßte Heizergruss so schön: Vermutlich ein Bauernopfer. Für eine sinkende Qualität der Leistungen an Bord zeichnete Eichler in seiner Position aber wohl eher nicht verantwortlich.

    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

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    • RE: AIDA schmeisst Eichler raus

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • TomH
    Gast
    • 5. Dezember 2011 um 18:07
    • #22
    Zitat von powermac1980

    Für eine sinkende Qualität der Leistungen an Bord zeichnete Eichler in seiner Position aber wohl eher nich

    Im Grunde werden wir Gäste nie genau erfahren, wer für was zuständig ist und von wem was im einzelnen genehmigt wird :meinung:
    Und wenn ich ehrlich bin interessiert es mich auch nicht :antwort:

    Aber wenn sie nicht begreifen, dass ein Hochglanzprospekt nicht den eingesparten Kellner an Bord ersetzt oder dass man mit dem abkassieren bei Shuttle-Bussen mehr Unmut als Umsatz macht,solange ich bei einem Ausflug in meinem Urlaub von AIDA gesagt kriege, dass sie für den auf ihrem Schiff von mir gebuchten Ausflug nicht zuständig sind, weil die Ausflüge extern bla bla blubb... um nur drei Beispiele zu nennen, solange können sie entlassen wen sie wollen, ohne dass sich irgendwas ändern wird.

    Die Konkurrenz ist groß, die Qualität nirgends wirklich schlecht, deswegen sind es gerade die kleinen Sachen, die AIDA zur Nummer EINS gemacht haben. Und es wäre nicht das erste Unternehmen, dass denkt, ein einmal erreichter Platz bleibt für ewig erhalten.
    Aber es ist schon mal äußerst positiv, dass gemerkt wurde, dass die "Problemkinder" nicht auf den Schiffen, sondern in Rostock sitzen.

    Sitzt der IT-Bereich eigentlich auch in Rostock :frage1: :lol1:

    4 Mal editiert, zuletzt von TomH (6. Dezember 2011 um 01:21) aus folgendem Grund: ich hasse Rechtschreibfehler

  • Anna Renate
    Gast
    • 5. Dezember 2011 um 20:55
    • #23

    Ich nehme an dass auch der IT in Rostock sitzt, weis es leider nicht genau.

  • Ulrike 66
    Gast
    • 7. Dezember 2011 um 18:18
    • #24

    Wir kennen Herrn Eichler nicht persönlich und sind auch nicht diese Person,um dies hier klar zu stellen. Schön dass wir hier in aller Munde sind. Gelöscht wurde der User " Ulrike 66 " nicht. Hatten nur keine Zeit hier im Forum vorbei zu schauen. Soll der " Sparkurs" den AIDA zweifellos fährt nur dieser einen Person geschuldet sein ??? Wir werden das Produkt im Auge behalten.

    Gruss Ulrike und Torsten

    Das Passwort von " Pille " haben wir nicht geknackt !!! Worüber hier so alles spekuliert wird.

    Einmal editiert, zuletzt von Ulrike 66 (7. Dezember 2011 um 18:23)

  • StadtaffePierre
    Black Seven
    Reaktionen
    3
    Beiträge
    3.875
    • 8. Dezember 2011 um 00:17
    • #25

    ich würd meinen das aida gar keinen it-bereich hat :D

    [color=#ff00ff][size=10]'05 aura
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    '09 bella
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    `16 luna
    `17 stella
    coming soon... aura `17, bella `17

  • TjaniundNils
    Ocean Bar Genießer
    Beiträge
    126
    • 8. Dezember 2011 um 07:20
    • #26
    Zitat von StadtaffePierre

    ich würd meinen das aida gar keinen it-bereich hat :D


    Diesen Eindruck könnte man bei online-Buchungen etc. ohne weiteres bekommen! :hahahah:


    back to topic: es wäre natürlich schon interessant Hintergründe zu erfahren. Schließlich ist das eine zwar auf eine Art relativ geräuschlose aber eben auch ein relativ drastischer Vorgang. Es bleibt mit Spannung abzuwarten wer an seine Stelle tritt und was dies dann für Auswirkungen auf die Außenwirkung und den Kurs von AIDA nehmen wird.

    coming soon:
    01.12.-15.12.2015 Karibik und Mittelamerika 1 mit AIDAmar
    15.05.-22.05.2015 Mittelmeer 17 mit AIDAstella

    07.03.-14.03.2015 Kanaren 5 mit AIDAblu
    20.12.-27.12.2014 Mittelmeer 2 mit AIDAmar
    20.09.-27.09.2014 Nordeuropa 1 mit AIDAsol
    30.08.-14.09.2014 Westeuropa 11 mit AIDAstella
    07.02.-14.02.2014 Mittelmeer 8 mit AIDAmar
    23.08.-30.08.2013 ÖMM 15 mit AIDAdiva
    18.05.-25.05.2013 Nordeuropa 6 mit AIDAcara
    08.02.-24.02.2013 Transarabien mit AIDAblu
    17.08.-24.08.2012 ÖMM 1 mit AIDAdiva
    12.03.-22.03.2012 Kanaren 5 mit AIDAbella
    02.09.-12.09.2011 östliches Mittelmeer mit AIDAdiva
    05.02.-12.02. 2011 Kanaren mit AIDAblu

  • el-capitano 28. Dezember 2020 um 17:36

    Hat das Thema aus dem Forum wasserurlaub.info Foren Archiv nach Historische Sonstiges verschoben.

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