Neuer Name für Ikarus 2

Geht die Raterei, wie bei der Luna und der Blu, schon wieder los.
Kann man sich eigentlich schenken, es werden doch sowieso nur die alten Namen der Arosaschiffe wieder aufgewärmt.

Gruß
Sven

Warum denn nicht??

Es kann doch jederman mitüberlegen oder raten. Vielleicht findet ja jemand
den richtigen Namen für ein neues Aida Schiff.

Lg schnuppe

Ich fände AidaErika cool

Ich tippe mal auf AidaGoulasch

Zitat

Original von Guinness
Ich fände AidaErika cool

:hahahah:

AIDAreha !

Die schwimmende Alternative zum Altersheim!

Grüße

Christian

Hi!

Naja, mit einer "Regel" bei der Namensvergabe war es ja auch nix...

Sagte man nicht mal: 4 Buchstaben (außer Bella), immer mit A am Ende und der erste Buchstabe darf nicht schon mal für eine andere AIDA vergeben sein.

Damit war`s ja dann auch nix.

AIDAluna war mein "Wunschname".
AIDAblu eher weniger.

Jetzt bleibe ich bei AIDAnana.

AIDAkoma?

Meine drei Favoriten sind

AIDAenya - wegen dem Auslaufsong - aber ob Enya das zulässt....?

AIDAflora

AIDAstella - was nach luna auch wahrscheinlich ist...

Liebe Grüße
Agnes

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Sag mal wollt ihr euch nicht einaml erst gedanken machen über den Namen der Ikarus 1 bevor ihr euch über die 2 schon redet. Die blu ist nämlich noch sphinx Klasse Auslieferung 2010

Ikarus 1 --> 2011
Ikarus 2 --> 2012

Zitat

Original von kuki15
Sag mal wollt ihr euch nicht einaml erst gedanken machen über den Namen der Ikarus 1 bevor ihr euch über die 2 schon redet. Die blu ist nämlich noch sphinx Klasse Auslieferung 2010

Ikarus 1 --> 2011
Ikarus 2 --> 2012

ist sie nicht es gibt 3mal sphinx diva bella luna und drei mal Ikarsus Nr.1 blu

Hier der Pressebericht von AIDA:

Zwei neue Kreuzfahrtschiffe für AIDA Cruises

CARNIVAL CORPORATION & PLC bestellt zwei neue 71.000-BRZ-Kreuzfahrtschiffe für AIDA Cruises und erhöht die Kapazität eines früher bestellten Schiffs

AIDAs Flottenkapazität verdreifacht sich auf 16,384 Betten bis Mai 2012

MIAMI (13. Dezember 2007) - Carnival Corporation & plc (NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK) bestellte heute zwei Kreuzfahrtschiffe für seine Marke AIDA Cruises, die ausschließlich auf dem deutschsprachigen Markt agiert. Damit wurden insgesamt sechs Schiffe in den letzten drei Jahren für die deutsche Kreuzfahrtlinie bestellt.
Die Passagierschiffe mit 1.087 Kabinen und 71.000 BRZ werden auf der Meyer Werft in Papenburg für 380 bzw. 385 Millionen Euro gebaut und werden im April 2011 und Mai 2012 in Dienst gestellt.
Weiterhin gab das Unternehmen bekannt, dass mit der Meyer Werft vereinbart wurde, die Größe des vierten AIDA Neubaus aus der Sphinx-Serie, das für 2010 vorgesehen ist, auf 71.000 BRZ und 1.087 Kabinen zu erhöhen, als Schwester zu den heute bestellten Schiffen. Die Bausumme erhöht sich von 335 auf 350 Millionen Euro.
Alle Schiffe werden das Clubschiff-Konzept von AIDA Cruises umsetzen, das sich an deutschsprachige Gäste richtet. AIDA steht für aktiven, anspruchsvollen und zugleich legeren Urlaub, für Abwechslung, Vielfalt und Niveau. Das Clubschiff-Konzept zeichnet sich besonders durch Sport- und Fitnessangebote, professionelles Entertainment an Bord, außergewöhnliche Ausflüge, eine abwechslungsreiche Erlebnisgastronomie und komfortable Kabinen aus.
“Das Interesse der Europäer an Kreuzfahrturlaub wächst weiter sehr stark. Daher setzen wir eindeutig auf Investition und den Ausbau unserer europäischen Marken. Die zusätzlichen zwei Clubschiff-Neubauten mit 71.000 BRZ für AIDA werden sicherstellen, dass wir ausreichend Kapazität für die wachsende Nachfrage haben, und sie werden die Position von AIDA als der klare Marktführer auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt stärken”, erklärt Micky Arison, Vorsitzender und CEO von Carnival Corporation & plc.
Michael Thamm, President von AIDA Cruises, fügt hinzu: „Unser Unternehmen hat sehr gute Arbeit geleistet und unsere Muttergesellschaft, Carnival Corporation & plc, teilt unsere Zuversicht in das Potenzial des deutschen Kreuzfahrtenmarktes. Das zeigt sich ganz deutlich im Investment über 2 Milliarden Euro in sechs neue außergewöhnliche Schiffe.“
Diese Schiffe gehören mit AIDAbella, die für April 2008 vorgesehen ist, und einem weiteren Schwesterschiff für April 2009 über 68.500 BRZ zur Sphinx-Serie. Das erste Schiff der Serie, AIDAdiva, wurde bereits im April 2007 erfolgreich in Dienst gestellt.
AIDA Cruises revolutionierte den deutschen Kreuzfahrtmarkt mit der Einführung seines ersten Clubschiffs im Jahr 1996. Bis 2012 werden insgesamt neun Clubschiffe zur Flotte gehören und Reisen im Mittelmeer, rund um die Kanaren, in Nord- und Ostsee, der Karibik und Mittelamerika, im Arabischen Golf und in Asien anbieten.
Carnival Corporation & plc ist die größte Kreuzfahrtferiengruppe weltweit, dessen Portfolio in Nordamerika, Europa und Australien von Kreuzfahrtmarken wie Carnival Cruise Lines, Holland America Line, Princess Cruises, The Yachts of Seabourn, AIDA Cruises, Costa Cruises, Cunard Line, Iberocruceros, Ocean Village, P&O Cruises und P&O Cruises Australia umfasst. Zusammen betreiben diese Marken 85 Schiffe mit einer Kapazität von mehr als 158.000 Betten. Zwischen April 2008 und dem Mai 2012 werden 22 weitere Schiffe in Dienst gestellt. Carnival Corporation & plc betreibt außerdem Holland America Tours und Princess Tours, die führenden Tour-Unternehmen in Alaska und der kanadischen Yukon-Region. Carnival Corporation & plc wird an den Börsen in New York und London gehandelt und ist der einzige Konzern weltweit, der sowohl in den S&P 500 als auch in den FTSE 100 enthalten ist.