Beiträge von Leverick_Bay

Bitte den gesamten Beitrag lesen, es ging um den Flug Berlin -> Dubai, den es bis auf wenige Ausnahmen (Smartlynx-Airlines) nicht als Direktflug gibt...

Alles klar, aber wie wird bspw. die Verbindung Berlin -> Dubai realisiert?

Einen Nonstop-Flug konnte ich dort nicht finden, via Google Flights.

Oder ist das dann ein Zwei-Stopp-Flug mit Zwischenstation in Frankfurt, München oder Hamburg, wovon Emirates Flüge anbietet?

Die von AIDA angebotenen Flüge führen alle via Dubai, laut Anzeige im Buchungsprozess.

Sind das (Teil-)Charter Flüge oder Linienflüge?

Das wäre doch einmal eine Überraschung, wenn ein neues/altes Fahrtgebiet dazukommen würde, bei der großen Anzahl von Fahrtgebieten, die in der Vergangenheit gestrichen wurden:

- Schwarzes Meer

- Mittelmeer ab Antalya

- Selection Südostasien (Philippinen, Brunei oder auch Touren Indonesien mit Australien)

- Nordamerika

- Südamerika

- Amazonas

Finde ich nicht ungewöhnlich, AIDAaura hat auch einen zweiwöchigen Aufenthalt:

Zitat

Werftzeiten für AIDAaura und AIDAdiva: In Vorbereitung des Restarts von AIDAaura ab 7. Mai 2022 wird das Kreuzfahrtschiff ab 28. März einen zweiwöchigen Werftaufenthalt in Bremerhaven bei der Lloyd Werft absolvieren. Vom 24. April bis 6. Mai 2022 steht ein turnusmäßiger Werftbesuch für AIDAdiva an – ebenfalls in der Lloyd Werft in Bremerhaven.

Hat jemand dazu Hintergrundinfos? Dauert der Werftaufenthalt länger oder bleiben Handwerker länger an Bord, so dass erst später Reisen stattfinden können? Oder gibt es vielleicht wieder eine Charter-Tour?

Das würde mich wundern, denn Volker Baumgart war bereits im November Kapitän auf der Luna.

Es wäre natürlich Zufall, wenn es zwischenzeitlich einen Wechsel gab und er jetzt wieder an Bord ist...

Wie sieht es denn mit den Proviant-Lieferungen aus? Die hätten vermutlich so kurzfristig auch nicht umgeleitet werden können.

Wie lange wird AIDA wohl noch Reisen mit der Mira verkaufen, 1 oder 2 Wochen?

Zitat von ktril

Kann man Sitzplätze direkt bei Eurowings Discover buchen?

Nein, im November ging es jedenfalls nicht. Es kann sich natürlich zwischenzeitlich geändert haben.

Hat AIDA eigentlich die Selection-Reisen in Asien völlig aus dem Programm genommen?

Wie bspw. die Touren von Singapur über Indonesien nach Australien oder von Singapur über Bhutan und/oder Phillipinen, Vietnam, Thailand usw.? Ist dort in den Häfen etwas erkennbar?

Ist der Kursplan gemeint? Hier der Kursplan der vergangenen Reise.

Zitat von Leverick_Bay

Also bei 4Y2014 am 14.11. sieht der Sitzplan aufgrund der Sitzplatzanzahl in der Business Class recht eindeutig nach A330-200 aus…

Interessanterweise scheint es wohl doch nicht A330-200 sondern A330-300 zu werden, laut Flightradar24:

A333 (Flugzeug: D-AIKH)

Für nächste Woche, ist aber wieder ein A330-200 angekündigt.

Ja: 40€

https://www.carnivalcorp.com/static-files/5…ec-684647e6129f

Zitat von Sunday01

MANU_ELA

Drück Dir die Daumen, dass es einer der beiden A300-300 von Edelweiss wird. Da fühlst Du Dich als SWISS Kunde bestimmt gleich wie zuhause 😉

Falls es irgendwo bei eurem Flug zu finden ist, es wären die Maschinen D-AFQY oder D-AFQR

Und sorry für

Also bei 4Y2014 am 14.11. sieht der Sitzplan aufgrund der Sitzplatzanzahl in der Business Class recht eindeutig nach A330-200 aus…

Bei Eurowings Discover dauert es 1 bis 2 Tage, bis Sitzplätze über MyAIDA reservierbar sind.

Gibt es hier Interessenten für eine Privattour am 17.11. auf Curacao mit Uschi Renno?

Wir sind zu zweit und suchen noch vier (ein Fahrzeug) oder alternativ 8 (zwei Fahrzeuge) Mitfahrer, damit die Tour stattfindet...

Gibt es hier Interessenten für eine Privattour am 17.11. auf Curacao mit Uschi Renno?

Wir sind zu zweit und suchen noch vier (ein Fahrzeug) oder alternativ 8 (zwei Fahrzeuge) Mitfahrer, damit die Tour stattfindet...

Das kann doch nur ein Missverständnis sein 😅 Eine andere Erklärung gibt es dafür nicht…

Die Buchungsnummer bei Condor ist doch die Buchungsnummer von AIDA?!