Mal sehen wie ob wir auch noch ein Treffen zu mal richtigen cruise days in Warnemünde hin bekommen. 😀😀😀
Schön war es. Gerne wieder.
Bin mal gespannt, ob es das nochmal geben wird. An dem Termin im September 18.-20.09.26 sind bislang nur drei Schiffe gemeldet, dass wäre schon etwas wenig. Gerade Freitag keins.
tja, Geiz ist geil ???
Stell ich mir irgendwie interessant zum Ansehen vor. Steht zwischendurch das halbe Restaurant immer im Wechsel auf um in Fuego ein Glas zu trinken und kommt dann wieder zurück 
Das ist mir bewusst, aber die MS3 ist eben auch ne ganze Ecke größer und 2012 zu 2014 ist jetzt auch nicht der große unterschied. Beide auch mit herkömmlichen Antrieb ohne Azipods, daran kann’s also auch nicht liegen
Das erstaunt mich ja an der ganzen Sache.
Man muss leider sagen, dass die Sphinxen was das anbelangt auf einem sehr schlechten technischen Stand sind. Wie oft konnten diese schon in Visby oder Leixoes nicht anlegen, weil der Wind zu stark von der Seite kam.
Ich gehe mal fast davon aus, dass sich während des Evolutions Umbaus in dieser Hinsicht was verändert, irgendwas wird man da ja nachrüsten können.
Also im Atlantik Klassik und Mediterran gibt es die gleiche Karte. Aber es gibt doch diese Zusatzkarte mit Extra Hauptgerichten. Da ist schon viel Abwechslung dabei. Finde ich. Man kann ja alles so bestellen wie man mag. Das ist toll.
Aber ich werde im Sommer drauf achten. Wir fahren ja 14 Tage, haben aber nach 1 Woche einen Gästewechsel. Mal sehen ob sich da was wiederholt.
Die Gerichte wiederholen sich alle 21 Tage.
Im Rahmen der Umroutungsmaßnahmen auf den Kanaren soll die Mein Schiff Relax am 04.12.25 auch nach La Gomera kommen. Nach La Palma wäre also auch La Gomera für Schiffe dieser Größe geeignet und man hat deutlich mehr Spielraum bei der Hafenauswahl.
Wenn ich mir das Routenangebot der Beiden anschaue, fällt mir auf, dass Aida sehr viel "Mehr" Norwegen anbietet als MS. Dafür ist MS in der Ostsee deutlich präsenter. Ob es da Absprachen gibt?
Aida hat sich ja eigentlich erst seit dem Russland Krieg aus der Ostsee mehr oder weniger zurückgezogen. Davor sind sie sehr viel Ostsee gefahren.
Jetzt ist auch die Mein Schiff 6 gemeldet auf Mauritius am 28.11.2025. Aus Le Réunion nach COL, dass dürfte Colombo auf Sri Lanka sein.
Da dürfte sie aber sehr viele Häfen rund um Afrika mitnehmen, wenn die Transsüdafrika bereits am 31.10.25 auf Teneriffa startet.
Hallo zusammen, nach etlichen Jahren AIDA hat mich der Preis für die Island Tour diesmal mal wieder zu TUI geführt.
Ich habe im Plus Tarif gebucht und würde jetzt gern noch den Early Check-In hinzubuchen. Allerdings kann ich das nirgends finden? Erscheint die Kachel, wie auch die Möglichkeit Ausflüge zu buchen, ggf. auch erst später? Oder im Plus Tarif nicht verfügbar?
4 Monate vor Abfahrt.
Bei TUI scheint es im Winter 25/26 auf den Kanaren zu massiven Umroutungen zu kommen. Jedenfalls gibt es zahlreiche neue Meldungen z.B. auf Madeira, Teneriffa und La Palma. Im Wesentlichen scheint die Relax nicht oft Donnerstags nach La Palma zu können und fährt dann direkt Montags von Gran Canaria aus dahin. Madeira folgt dann erst am Mittwoch, von dort geht es dann direkt nach Teneriffa via einem Seetag.
Da am Mittwoch häufig aber auch die Mein Schiff 7 nach Madeira kommen sollte, wird ihr Fahrplan demnach auch angepasst und sie fährt von Gran Canaria häufig auch erst nach La Palma, teilweise auch Teneriffa. Entsprechend verschiebt sich ihr Aufenthalt in Madeira auch.
Es scheint nicht alle Termine zu betreffen, aber doch einige.
Ja, alle die dieses Jahr bis Anfang Oktober gefahren sind, meinten, dass die Landschaften schön waren, aber kein Indian Summer.
Ja die Landschaft ist definitiv traumhaft. Ich fand die Temperaturen um 20 Grad auch sehr angenehm um die Landschaft zu erkunden, aber es war halt noch keine Laubverfärbung.
Mein Reisebüro hat gestern bestätigt, dass die Diva USA anfährt. Es sollen Indian-Summer-Touren sein. Infos zum Buchungsstart hatten sie aber leider nicht 😅
Indian Summer wird ja leider immer schwieriger. Vor Mitte Oktober wird das meistens nichts mehr.
Es sind noch einige weitere Meldungen auf Mauritius dazugekommen:
11.12.25 Costa Toscana
19./20.01.26 AIDAsol (?)
02.03.26 AIDAprima
09./10.03.26 Costa Deliziosa
15.03.26 Costa Toscana
Dazu Mein Schiff 6:
26.10.25 Gibraltar (08-18h)
30.10.25 Teneriffa (03.30-22.30h)
Erfreut sind die nicht so.
Hab ich auch welche. Wenn ich an Bord komme sind die zum Glück weg. Wie im Februar dass Bereiche gesperrt sind brauch ich nicht nochmal.
Auf der Prima sind aktuell rund 2900 Passagiere (2896 zu 2902) laut Mauritius.
Mauritius hat jetzt auch die Mein Schiff 4 gemeldet am 30.10.25 aus La Réunion nach Oman. Für die Schiffe 5 und 6 gibt es weiterhin keine Meldungen.
Für die Strecke von Mauritius nach Muscat dürften wohl 6 Seetage fällig sein, sodass sie dort am 06.11 eintreffen müsste, am 07.11 noch Khasab und dann am 08.11 Dubai, womit am 09.11 das Orient Programm starten sollte.
Varianten mit Quebec sind sinnvoller als Reisen mit Start und Ende in New York und Montreal, weil der Rückweg extrem viel Zeit braucht und wie man bei TUI sieht solche Touren ab/ bis NYC sonst zu Reisen mit nur 5 Zielen in zwei Wochen und extrem viel Seetagen führen.
Die vielen Seetage sind aber nötig, um die sehr teuren Liegegebühren in den USA, insbesondere New York auszugleichen. Wenn dann noch unzählig viele Häfen angelaufen werden, explodieren die Preise. Die Sphinxen lagen häufig mind. 3 Tage in New York, da kommt eine beträchtliche Summe zusammen.
Man sieht es auch bei den US-Reedereien, diese haben häufig eine kurze Liegezeit in New York (meist nur bis 16-17h) und dazu insbesondere gen Süden selbst bei 7-tätigen Reisen mindestens 3 Seetage dabei.
Danke für die Info. Google verweist auf diverse Websites, laut denen die Hafenbehörde von Bar Harbor das aktuell noch nicht umsetzt, weil sie Klagen von Reedereien zu bereits vorher geplanten Anläufen fürchtet...
Aber AIDA dürfte diverse Alternativen finden, falls es mit Bar Harbor nichts wird (Rockland, Portland, Saint John z.B.)
Rockland ist quasi auch nicht mehr möglich. Nur noch maximal 6 Schiffe im Jahr mit mehr als 500 Passagieren.
Die Liste der Schiffe die Bar Harbor noch anlaufen dürfen gibt es hier: https://www.barharbormaine.gov/DocumentCenter…-8-23-24?bidId=
Der einzige verbleibende Hafen in Maine ist Portland.
Als ich noch 30kg mehr gewogen habe, fand ich die Stühle im Schmankerl immer furchtbar.
Stimmt, da sind teilweise auch sehr unglücklich gewählte Stühle.
Ich muss sagen mir gefallen einige Stühle auf der MS7 auch gar nicht. Die im La Spezia fand ich teilweise auch extrem unbequem und nicht gut für den Rücken. Manchmal ist ein Designerstück auch nicht immer die beste Wahl.
Aber wer soll bereit sein für den Rückflug für die ganze Familie über 1100 Euro pro Person an Aida zu zahlen wenn es auch direktflüge ab 200 Doller - 600 Doller gibt + Gepäckgebühren
Denke die meisten werden seperat die Rückreise buchen.
Da kann Aida ja den Riegel vorschieben, in dem sie das Kontigent der Eigenanreise gering halten. Dann müssen die Leute mit Flugpaket buchen.
