Beiträge von JonPhi

Auch Leixoes hat noch aktualisiert:

23.04.27 Mein Schiff 3

02.05.27 Mein Schiff 2

Heute ist auch Kirkwall aus seiner 3-monatigen Winterpause zurück:

26.05 AIDAsol aus Seydisfjordur nach Hamburg

07.07 AIDAsol aus Seydisfjordur nach Hamburg

18.08 AIDAsol aus Seydisfjordur nach Hamburg

08.10 AIDAsol aus Invergordon nach Hamburg

Wie lange ist denn der Fahrtweg Doha - Dubai? Die Maschinen in Doha landen mit Qatar alle erst am späten Nachmittag bzw. frühen Abend, sodass die Gäste erst alle am Abend ankommen am Schiff mit Immigration etc. (Maschine aus Frankfurt planmäßige Landung 18:25).

Also wird man vermutlich nicht vor 21 Uhr ablegen können, während man in Dubai spätestens um 4 Uhr sein müsste, da die frühen Flüge um kurz nach fünf am Schiff abgeholt werden. Sprich man dürfte höchstens 6-7 Stunden für die Überfahrt haben.

Flow/Relax plus MS4 wäre schon viel, dass sind knapp 6500 Paxe bei Doppelbelegung. Ich bin gespannt, ob es überhaupt mit den 5000 kommenden Winter klappt.
Die entscheidende Frage ist sicherlich, wie viele Wechseltage sie für die Flow/Relax benötigen und ob sie mit zwei auskommen. Wenn wäre es sicher am einfachsten zweimal in Dubai zu wechseln, wie es die MS4 kommenden Winter tut. Emirates hat doch deutlich mehr Flugkapazitäten als Qatar. Doha wird kommenden Winter ohnehin nur noch 9x als Wechselhafen genutzt.

Bei nur zwei Wechseltagen in Dubai würde man zumindest noch Muscat anbinden können, bei einem eventuell nötigen dritten Passagierwechseltag in Doha würde dies nicht mehr funktionieren. Dann schicken sie sicherlich ein zweites Schiff in den Orient, denn ganz auf den Oman wollen sie sicherlich nicht verzichten.

Es geht weiter bei der TUI:

Gibraltar:
02.03.27 Mein Schiff 4

24.04.27 Mein Schiff 1

Funchal:

22.04.27 Mein Schiff 1 (aus Kingstown nach Gibraltar)

Damit dürfte die MS6 wieder nach Asien gehen.

AIDAblu: 2226 Paxe

Marella Explorer: 1865 Paxe

Mein Schiff 7: 2884 Paxe

Zitat von MrMinden

Ahoi!

Sorry falls falsches Thema/Thread, aber wann kommen diese vermuteten Routenfragmente/Touren online bei AIDA?

Also so, dass man sich das Ganze bildlich anschauen kann was alles von wo wann abgefahren wird (und kosten soll)?

LG René

Alles anzeigen

Wenn Aida die Sommerrouten veröffentlicht. Zuletzt hatte Aida starke Schwankungen was dies anbetrifft, genau kann man es nicht sagen. Theoretisch könnte das ganze auch schon im April kommen.

Einige hier im Forum haben meist Insider-Informationen und wissen bereits einige Tage eher, wann die Routen veröffentlicht werden. Einfach immer mal wieder reinschauen.

Zitat von journey

... die vielen Seetage muss man/Frau schon mögen ;-). Aber der Preis ist wirklich unschlagbar gut, für diejenigen, die Flüge mit Meilen buchen können erst recht.

Flug ist vielleicht für einige auch nochmal ein Thema. Non-Stop Flug knapp 12 Stunden, mit Umstieg noch länger. Das ist auch ganz schön anstrengend.

Zitat von bauxi70

Ja wenn die Tour zwei/drei Destinationen mehr hätte und nicht so viele Seetage am Stück, dann wäre das auch was für uns.

Im Oktober gibt es ja solch eine Variante mit der MS4 mit Kapstadt, Port Elizabeth, La Réunion, Mauritius, Seychellen, Muscat und Dubai. Die Route hat aber nochmals einen Seetag mehr als die Tour im März mit Dubai, Muscat, Durban, Port Elizabeth und Kapstadt. (10 zu 11 Seetage). Und 20 Tage sind für einige Berufstätige vielleicht auch nicht machbar, wenn nicht ein Großteil des Haupturlaubes drauf gehen soll.
Muss man abwarten, ob die Tour besser angenommen wird.

Zitat von Charlynn

Hast du mal einen Link zu dem Angebot?

Reiserouten Details - 16 Nächte - Auszeit zwischen den Kontinenten - ab Dubai/bis Kapstadt | TUI Cruises

www.meinschiff.com

Weiter geht’s bei der Mein Schiff 3:

05.12.26 Stavanger

18.12.26 Stavanger

26.02.27 Bergen (aus Tromso nach Bremerhaven)

12.03.27 Bergen (aus Tromso nach Bremerhaven)

18.03.27 Bergen (aus Nordfjordeid nach Stavanger)

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So 25.10 20 Nächte Kanaren

Sa 14.11 14 Nächte Nordkap

Sa 28.11 4 Nächte Kurzreise

Mi 02.12 7 Nächte Südnorwegen

Mi 09.12 7 Nächte ?

Mi 16.12 7 Nächte Fjorde

Mi 23.12 18 Nächte Kanaren (ggf. 14 Nächte plus 4 Nächte Kurzreise)

So 10.01 35 Nächte Karibik

So 14.02 14 Nächte Nordkap

So 28.02 14 Nächte Nordkap

So 14.03 7 Nächte Fjorde

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Zudem die Mein Schiff 2 am 28.04.27 in Ponta Delgada aus Kingstown nach Lissabon gemeldet.

Zitat von MK6

Im Gegensatz zu AIDA scheint TUI aber noch zu hoffen, dass sie nicht schon wieder um Südafrika umrouten müssen, weil die Reisen wesentlich unprofitabler sind als eine kurze Überführung via Suez und mit extra Reisen in Europa.

Die Touren laufen auch weiter sehr schlecht. Die Trans von Dubai nach Kapstadt ist schon wieder im Angebot, jetzt sind sie bei 799€ für 16 Nächte, dass sind gerade mal 50€ pro Nacht und das bei Ultra All-In.

Die Mein Schiff 3 ist jetzt auch auf Sint Maarten gemeldet am 25.01.26.

Die Mein Schiff 5 zudem am 26.03.26. Diese ist auch am 06.04.26 in Gibraltar gemeldet, was sich mit der Meldung in Funchal deckt.

Auf Island sind auch schon zwei Meldungen für ein Schiff mit 251,89m und 2050 Passagieren, dass könnte u.a. die Bella sein:

11.08 Seydisfjordur

12.08 Akureyi

Zitat von MK6

Was unabhängig davon, dass sie gerne Funchal zu Sylvester mitnehemen wollen etwas unnötig ist, ist dass sie jedes Jahr zu den Feiertagen auf den langen Touren unterwegs sind, die nicht in irgendwelche Ferien passen und weshalb das Schiff da vergleichsweise leer ist. Ökonomisch wäre es ja wesentlich schlauer die einwöchigen Reisen in diese Zeit zu legen. Es würde ja sogar eine gut gelegte zweiwöchige Tour bis Portugal reichen, die in den Ferien der meisten Bundesländer liegen würde.

Da muss man aber sagen, dass TUI diese 3-wöchigen Kanarenreisen augenscheinlich frühzeitig fantastisch ausgelastet bekommt, während diese 7-tätigen Adventsreisen meist sehr schlecht gebucht waren. Letztes Jahr gab es alle Adventsreisen mehrmals im Angebot , in der Balkonkabine für unter 1000€, teilweise 899€. Das Jahr davor, sah es auf diesen Reisen ähnlich aus.

Die Kanaren Reisen sind hingegen sehr gut gebucht werden und auch für dieses Jahr werden bereits extrem hohe Preise aufgerufen, was auf eine sehr gute Buchungslage hindeutet.

Für die 21-nächtige Reise ab dem 26.10.25 sind bereits alle Kabinenkategorien ausgebucht, außer einige Balkonkabinen. Und diese gibt es für 5.249€ pro Person

Die 24-tätige Festtagsreise ab dem 14.12.25 kostet aktuell 3.749€ (Innen), 4.119€ (Außen), 5.099€ (Balkon).

Also ein Vielfaches des Preises der Adventsreisen nach Skandinavien und Norwegen. TUI scheint diese Langzeitreisen auf die Kanaren frühzeitig sehr gut vollzubekommen, auch zu hohen Preisen.

Die niedrigen Preise bei den 7-tätigen Reisen sprechen dann auch nochmals dafür, warum man dann trotz neun Schiffen lieber die Schiffe woanders einsetzt, als ein zweites im Norden.

Jetzt haben sie mit den Wintermeldungen der Mein Schiff 3 begonnen:

31.10.26 Funchal (aus La Coruna)

01.11.26 Funchal (nach La Palma)

22.11.26 Tromso

23.11.26 Tromso

24.11.26 Tromso

26.11.26 Bergen (aus Tromso nach Bremerhaven)

04.12.26 Bergen (aus Kiel nach Stavanger)

06.12.26 Kristiansand

19.12.26 Bergen (aus Stavanger nach Nordfjordeid)

31.12.26 Funchal (aus Lissabon)

01.01.27 Funchal (nach Teneriffa)

Dazu ergänzend in Funchal:

04.04.27 Mein Schiff 5 aus St. john‘s nach Gibraltar

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Meine Vermutung:

So 25.10 20N Kanaren/Iberien ab/bis Bremerhaven

Sa 14.11 14N Nordkap ab/bis Bremerhaven

Sa 28.11 4N Kurzreise ab Bremerhaven/bis Kiel

Mi 02.12 7N Südnorwegen ab Kiel/bis Bremerhaven

Mi 09.12 7N Westeuropa (?) ab/bis Bremerhaven

Mi 16.12 7N Fjorde ab/bis Bremerhaven

Mi 23.12 ?N Kanaren/Iberien mit Jahresauftakt auf Madeira ab/bis Bremerhaven

Laut Passant Mein Schiff 1 ab 06.01 in Mittelamerika mit 2866 Passagieren, davon 50 Kids, unterwegs.

Zitat von 642

Wahrscheinlich Asien?

Es ist aktuell ein wenig schwierig einzuschätzen, da die Mein Schiff 6 spätestens im April 2027 in die Werft muss. Es gibt im Sommerfahrplan 2026 eine 14-tätige Lücke vom 27.09 bis 11.10. Vielleicht geht sie dann in die Werft, oder sie muss spätestens im Winter irgendwo in die Werft. Dann dürfte Asien nicht möglich sein.

Aktuell gibt es auch noch Meldungen auf den Azoren für die Mein Schiff 6 im April 2027. Die angegebene Passagierzahl von 2900 könnte durchaus aber auch zur Mein Schiff 7 gehören.

Allgemein hält sich TUI noch sehr zurück mit Meldungen im Winter 26/27. Bislang sind nur die MS1 und MS5 in der Karibik gemeldet und eben die MS7 auf den Kanaren. Im Nordland und Asien fehlen Meldungen noch gänzlich.

Es gibt jetzt auch eine neue Meldung auf Madeira für die Mein Schiff 6:

22./23.10.26 Mein Schiff 6 (06-13h) aus Gibraltar nach La Palma

Zu ihr könnte dann auch die 2506 Meldung auf Teneriffa am 26.10.26 gehören.

Der Sommerfahrplan endet am am 18.10.26 in Palma. Gut möglich, dass sie dann von dort eine 7-tätige Tour nach Gran Canaria fährt (Wechseltag am 25.10) und von dort über Teneriffa in ihr Winterfahrtgebiet aufbricht.

Zitat von AIDA_P

Bis jetzt konnten wir an Bord auch immer noch Topper bestellen. Warum es nun an Bord teurer sein soll, verstehe ich nicht. Die letzten Male hatten wir so verdreckte Topper, Housekeeping musste sie umtauschen. Bei den Preisen bin ich nicht mehr tolerant.

Zusätzliche Arbeit für die Crew wenn sie am Anreisetag nochmals nachträglich durch die Kabinen flitzen müssen und das Bett neu beziehen müssen.

Zumal ist es nicht ungewöhnlich, dass OnBord Leistungen teurer sind, als wenn man sie vorher einbucht.