Beiträge von JonPhi

Leixoes / Portugal

20.05 Mein Schiff 1 aus Lissabon nach Ferrol

22.08 Mein Schiff 2 aus La Coruna nach Lissabon

17.09 Mein Schiff 2 aus La Coruna nach Lissabon

Bodo / Norwegen

02.07 2500 Luna/Bella (07 - 17)

14.07 2500 Luna/Bella (08 - 18)

30.07 2500 Luna/Bella (07 - 17)

25.08 2500 Luna/Bella (08 - 18)

08.09 2500 Luna/Bella (09 - 18)

22.09 2500 Luna/Bella (09 - 18)

08.10 2500 Luna/Bella (09 - 18)

22.10 2500 Luna/Bella (09 - 18)

Lerwick / Shetland-Inseln

13.05 AIDAsol (08 - 17)

24.06 AIDAsol (08 - 17)

05.08 AIDAsol (08 - 17)

26.08 AIDAsol (08 - 17)

16.09 AIDAsol (08 - 17)

04.10 AIDAsol (08 - 17)

18.10 AIDAsol (08 - 17)

27.05 AIDAluna (11 - 20)

15.06 AIDAluna (11 - 20)

04.07 AIDAluna (11 - 20)

Letztes Jahr wurde bei der Transreise beim Einlaufen dort gedreht, bei den anderen Touren beim Auslaufen.

Die Mein Schiff 1 kann wohl langfristig für die Ostsee eingeplant werden. Sie wurde bei ihrem Werftaufenthalt mit einem speziellen System ausgestattet, dass es ihr erlaubt auch in der Ostsee Abwasser abzugeben:

Zitat

Für die Ostsee als besonders sensibles Gewässer gelten strikte Grenzwerte im Abwasser hinsichtlich Phosphat und Nitrat. Dazu wurde die Mein Schiff 1 gerade erst bei ihrem letzten Werftaufenthalt mit dem sogenannten „HELCOM-Upgrade“ ausgestattet, was die Abgabe von Abwässern auch in dieser Region zukünftig erlaubt.        

Am 8. Juni begehen die Vereinten Nationen den Welttag der Ozeane – Sorgsamer Umgang mit der Ressource Wasser auf der Mein Schiff Flotte

www.meinschiff.com

Die Kanaren Routen der 5 und 7 sind jetzt da:

https://www.meinschiff.com/media/2134/03441955599148/230531_logbuecher_winter24-25_a4h_web.pdf

Ebenfalls noch 2 Routen der MS7 aus dem Sommer-Katalog, Hamburg bis Mallorca und die Mittelmeer Runden in den Herbstferien.

Weiterhin nix zur 8 und die Routen der 5 im Mittelmeer ab Januar fehlen auch.

Überraschend ist, dass Azoren (komplett) und Kapverden (fast) vollständig ignoriert werden und die 5 (anders als gemeldet) durchgängig nur Madeira fährt.

2500 ist doch die Luna, oder?

13.05 Bergen (10 - 20)

11.06 Bergen (11 - 19)

18.06 Bergen (08 - 18)

16.07 Trondheim (09 - 17)

19.07 Bergen (11 - 19)

27.08 Trondheim (09 - 17)

10.09 Trondheim (10 - 18)

24.09 Trondheim (10 - 18)

15.10 Bergen (11 - 21)

Kristiansand (neu):

28.07 Mein Schiff 1

Zitat von MK6

Ansonsten interessant, dass sie sich so weit im voraus um die Routen der 9 kümmern. Sie sind ja eigentlich noch nicht mal mit dem vollen Winter 2024/25 fertig. Da schon die Überführung für den Winter 2026/27 zu planen erscheint sehr früh.

Sie haben sich auch schon Liegeplätze für den Sommer 2026 geblockt:

Geiranger: 27.05, 22.07, 29.07, 19.08

Tromso: 18.07

dazu noch einige mögliche Meldungen in Bergen und Kristiansand.

Einige Reedereien haben sich auch schon Geiranger und Flam (teilweise wöchentlich) geblockt.

Ich weiß ja nicht was der Experte MK6 sagt, aber ich würde sagen, dass sich das Schiff dann nicht wesentlich mehr in die Höhe erstrecken wird als die bisherigen Neubauten. Also nicht noch auf Deck 17 Kabinen wie bei der Nova bspw., die ja ungefähr gleich lang ist aber noch mal etwa 650 Kabinen mehr hat. Vielleicht zwei Decks mehr als die 1/2/7?

Mit 333m wäre sie dann aber doch ein deutliches Stück kürzer als die Princess Neubauten (345.5m), die nur knapp 100 Kabinen mehr haben sollen.

Ich packs mal hier hin, weil es für einen Routenfragmente Thread noch zu früh ist:

Le Havre 23.10.2026: Mein Schiff 9 aus Hamburg nach Las Palmas

Schiffsdaten:

Länge: 333m

Breite: 42.1m

Tiefgang: 8.5m

Damit haben wir endlich technische Daten zu den Neubauten

Es gibt in Kirkwall auch noch andere Meldungen:

17.04 Sol

22.07 Sol

29.08 Luna aus Stornoway nach Newcastle

02.09 Sol

05.09 Luna aus Invergordon

MS4 Kurzreise 30.5-4.6 2693 Passagiere, davon 245 Kinder. Q: Person an Bord.

Zitat von hareid

Schwer vorstellbar, da kiel in der Regel sonntags kaum von internationalen Reedereien angelaufen wird, wenn keine Kieler Woche ist. Stammgäste wie NCL, P&O, nicko cruises, Regent Seven Seas, Hapag Lloyd sind bereits für 2025 einsehbar und dort ist sonntags nichts geplant. Die Termine von HAL sind mir ebenfalls bekannt und finden unter der Woche statt. Costa kommt nur freitags, Cunard meist donnerstags, bleibt eigentlich nur TUI Cruises die wahrscheinlich öfters sonntags kommen.

Also zumindest die 7 scheint höchstens 3x Sonntags nach Kiel zu kommen, die kommt relativ häufig Montags und Donnerstags. Zumal eine Sphinx ja ohnehin keinerlei Konkurrenz mit den TUI Schiffen stehen würde, da sie immer daneben an den LP28 kann.

Das dürfte einen anderen Grund haben.

Vielleicht waren die Sonntage bereits voll in Kiel

Zitat von aps

An die Experten die so akribische Arbeit leisten-

Erstmal lieben Dank für die Recherchen .

Eine Frage habe ich an Euch :

Gibt es tatsächlich Indizien dass Aida 2024/2025 keine indischer Ozean Touren mehr plant?

( falls ich was übersehen haben soll- sorry).

Und nochmals vielen Dank für die Recherchen

Alles anzeigen

Der indische Ozean wird definitiv nicht angefahren. In 2025/26 wieder.

Mein Schiff 6 Norwegen ab 08.06 noch 3 freie Kabinen, es dürfte also Richtung 2530+ gehen.

Zitat von powermac1980

Die Fähren schaffen das Unmögliche in unter zehn Stunden.

10 Stunden reichen ja nicht. Abfahrt in Heraklion ist 22:30 Uhr, Ankunft in Piräus 04:30 Uhr. Und dann müsste man noch eventuell Flugverspätungen einkalkulieren. Klappt nicht.

Zitat von Mimimatz

Also im Vergleich zu TUI ist die Anzahl unnötiger Seetage bei AIDA noch recht übersichtlich, eigentlich gibt's die nur auf den Kanaren und bei den Nova-Touren ab Kiel. TUI hat teilweise schon Seetage zwischen Split und Koper oder aber auch zwischen Heraklion und Piräus gehabt.

Geht nicht anders. 2 Seetage auf 7-Tätigen Reisen sind Pflicht und irgendwo müssen die Seetage ja hin.

Und von Heraklion nach Piräus ist ohne Seetag ohnehin unmöglich zu schaffen.

Zitat von ergo-hh

An Seetagen wird kin Treibstoff verbraucht

Gruß ergo-hh

Natürlich, aber es macht einen großen Unterschied ob ich 15 Knoten fahre oder 5.