Der ist doch vom 20.-27.09 
.
Nur 4 Nächte, glaube und hoffe ich nicht
Alternativen sehe ich nicht mehr. Bis einschließlich letztes Jahr ging die Tour öfters auch nur 4 Nächte und bei der 7 kann man größere Preise durchsetzen, insbesondere im Suitenbereich.
Man ist in Kiel liegeplatztechnisch halt ziemlich eingeschränkt und kann quasi keine 5-tätigen Touren anbieten.
TUI hat heute drei weitere Eventreisen für 2026 angekündigt:
06.05 - 10.05 Mein Schiff 4 Millenium Cruise
Palma - See - Ajaccio - Barcelona - Palma
27.09 - 01.10 Mein Schiff 6 Meerbeats Beats EDM
Palma - See - Marseille - Ibiza - Palma
29.09 - 04.10 Mein Schiff 7 Schlagerliner
Kiel - See - Oslo - Kristiansand - See - Kiel
Bereits veröffentlicht waren:
01.05 - 06.05 Mein Schiff 4 Tattoo Cruise
Palma - See - Marseille - Barcelona - Valencia - Palma
25.09 - 29.09 Mein Schiff 7 Jeckliner
Kiel - See - Visby - Bornholm - Kiel
Damit verbleiben noch folgende Lücken im Fahrplan:
Mein Schiff 1: 28.04 - 13.05 (15 Nächte)
Mein Schiff 3: 13.09 - 20.09 (7 Nächte)
Mein Schiff 6: 01.10 - 11.10 (10 Nächte)
Mein Schiff 7: 21.09 - 25.09 (4 Nächte)
Bei der Mein Schiff 6 dürfte damit der Werftaufenthalt im Herbst vom Tisch sein. Da bin ich wirklich gespannt wann sie diesen durchführen. Sie war zuletzt vom 21.04-02.05.22 in Brest in der Werft. Wenn ich das richtig deute laufen ihre Zertifizierungen aber auch erst im November 2027 aus, sprich sie könnte auch erst im Laufe des Jahres in die Werft gehen: https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/34556
In der Lücke dürfte es dann eine 10-tätige Mittelmeer Tour ab/bis Palma geht.
Interessanterweise gibt es weiterhin eine große Lücke bei der Mein Schiff 1, die auf einen Werftaufenthalt deuten könnte. Der Mein Schiff 1 fehlt zum Beispiel noch das Buffet im Fischmarkt. An Eventreisen glaube ich nicht, da die MS4 diese parallel fährt.
Bei der Mein Schiff 7 erwarte ich die Full Metal Cruise in der fehlenden Lücke, dann kommendes Jahr jedoch nur noch mit einer Ausgabe.
ich denke auch, man muss es mal testen, um es beurteilen zu können. ich meine das jetzt eher allgemein
Wir hatten jetzt auf allen drei Schiffsklassen (MS2/MS5/MS6/MSRelax) die Suitenleistungen und wenn wäre für mich dieser Aufpreis es nur auf der Relax Wert. Durch die komplett inkludierte X-Bar und das große Sonnendeck und den großen Loungebereiche am X-Coast kann man hier wirklich den kompletten Tag entspannt verbringen und hat einen sehr hohen Komfort.
Die Bereiche auf der MS1 sind auch schön keine Frage, aber mir fehlt zum Beispiel ein Bereich wo man gemütlich einen Cocktail trinken kann. Die X-Bar find ich nur so semi schön. Dazu schließt die Bar bereits am frühen Abend. Und auf dem Sonnendeck gibt es leider keine Schattenplätze.
Ansonsten ist für uns ein wenig die Faustregel, dass der Suitenbereich unter dem GGF-Preis liegen muss, da für uns die Suitenleistungen nicht mehr Wert sind als jenes Paket. So haben wir für uns eine ganz gute preisliche Einordnung.
Also für mich wäre das Aufpreis zu heftig. In den USA würden auch Suitenvorteile wie Early Check-in und Late Check-out entfallen, was in der Region natürlich punkten würde wäre das inkludierte Internet.
Die anderen Suitenvorteile wie größere Kabine und die Lounge sind zwar nett, aber für uns wäre es keine 1300€ pro Person wert.
Die Mein Schiff 1 hat einen sehr schönen Diamanten, sodass man auch mal dorthin gehen kann, wenn man Ruhe sucht.
Jetzt sind zumindest endlich die Meldungen für Reykjavik vollzählig.
27./28.05 Mein Schiff 3 (08:00 - 18:00 +1)
15.06 Mein Schiff 2 (07:30 - 19:00)
26./27.06 Mein Schiff 2 (08:00 - 18:00 +1)
25.-27.07 Mein Schiff 3 (13:00 - 14:00 +2)
04./05.08 Mein Schiff 7 (08:00 - 19:00 +1)
15./16.08 Mein Schiff 2 (08:00 - 18:00 +1)
Fehlen tut damit nur noch Seydisfjordur.
MS3: 25.06 Akureyi, 26.06 Isafjördur, 27.06 Reykjavik, 28.06 Reykjavik
MS2: 12.06 Orkney, 15.06 Reykjavik, 16.06 Isafjördur, 17.06 Akureyi
MS2: 26.06 Reykjavik, 27.06 Reykjavik, 28.06 Isafjördur, 29.06 Akureyi
MS3: 24.07 Akureyi, 25.07 Reykjavik, 26.07 Reykjavik, 27.07 Reykjavik, 29.07 Orkney
MS7: 02.08 Akureyi, 03.08 Isafjördur, 04.08 Reykjavik, 05.08 Reykjavik
MS2: 10.08 Orkney, 13.08 Akureyi, (14.08 Isafjördur), 15.08 Reykjavik, 16.08 Reykjavik
Cayman
11.12.27 AIDAluna (08:00 - 16:00)
25.12.27 AIDAluna (08:00 - 16:00)
02.02.28 AIDAluna (08:00 - 16:00)
Es sind noch zwei Meldungen auf Island dazu gekommen:
03.08 Isafjördur Mein Schiff 7
15./16.08 Reykjavik Mein Schiff 2
Damit geht die Spitzbergen/Island Tour der MS7 tatsächlich einen Tag länger als bislang und die Meldung in Stavanger am 08.08 gehört auch zu ihr.
Di 15.06 14N Spitzbergen (21.06 Spitzbergen, 23.06 Nordkap, 24.06 Tromso
Di 29.06 14N Spitzbergen (05.07 Spitzbergen, 07.07 Tromso, 10.07 Stavanger)
Di 13.07 10N Ostsee
Fr 23.07 18N Spitzbergen (25.07 Bergen, 28./29.07 Nordkap, 30.07 Spitzbergen, 02.08 Akureyi, 03.08 Isafjördur, 04./05.08 Reykjavik, 08.08 Stavanger)
Di 10.08 ...
Die Mein Schiff 7 ist zudem am 29.10 neu in Bergen gemeldet. An dem Tag gibt es auch eine Meldung in Stavanger, man hat sich aber scheinbar für Bergen entschieden.
Die Preise für die Getränkepakete sind offensichtlich auch nicht mehr gleichbleibend. Ich hatte kürzlich darüber geschrieben, dass es im Dezember zum Beispiel auf der Nova unterschiedliche Preise für das Comfort Deluxe gibt. Zur Ferienzeit bzw. bei den Feiertagsreisen ist es teurer.
6. bis 13. Dezember: 255 Euro
27. Dezember bis 3. Januar: 315 Euro
Vielleicht liegt es auch an Silvester und dem höheren Getränkekonsum.
Ich finde es auch überhaupt nicht schön, dass dann alle Schiffe so gleich gemacht werden. Individualität war doch viel schöner.
Dass die nun ältesten Schiffe der Kussmundflotte mehr mit der Zeit gehen müssen und gewisse Anpassungen notwendig sind, ist klar. Aber warum muss es nun auf jedem Schiff das gleiche Restaurant (z. B.) geben?!
Warum nunmehr auch überall das "French Kiss"? Es hätte doch mal eine Art griechische Taverne werden können oder irgendwas skandinavisch Angehauchtes.
Es sieht ja danach aus, dass Sphinx I und Sphinx II unterschiedlich umgebaut werden. Dann gibt es ja immer noch Unterschiede zwischen den Schiffen.
Da hast du vollkommen Recht, bei uns war es in der Panorama Lounge so mit den spielenden Gästen und in der Aida Bar! Im Prinzip hatte man nicht die Möglichkeit sich mal in die Panorama Lounge zu setzen! Zur Kaffeezeit wurden dann Tische für Gäste frei geräumt, die die Teatime gebucht hatten
Und wo sollen die Leute dann spielen?
Jetzt im Mittelmeer gab es bei heißem Wetter natürlich kein Problem mit dem Wind.
Die Feuertaufe fürs neue Pooldeck in Sachen Wind wird vermutlich die kommende Kanaren-Saison.
Ja, leider hat die Relax auch kein Overnight auf Madeira und zwei Seetage, also zwei Tage wo sie voll den Winden des Atlantiks ausgesetzt ist.
TUI hat nochmals Meldungen für Flam nachgelegt. Damit wird Flam so oft angefahren wie schon lange nicht mehr.
11.05 Mein Schiff Relax
18.05 Mein Schiff Relax
25.05 Mein Schiff Relax
05.07 Mein Schiff Relax
08.08 Mein Schiff Relax
07.09 Mein Schiff Relax
12.09 Mein Schiff 2
17.10 Mein Schiff Relax
Auffällig ist, dass die Mein Schiff Relax augenscheinlich sehr viel Norwegen fahren wird. In 2026 wird sie doch verstärkt in der Ostsee eingesetzt. Die Mein Schiff 7 dürfte also fast ausschließlich Ostsee neben den drei Spitzbergen Touren fahren oder die Mein Schiff 1 fährt noch als Verstärker in der Ostsee (dort ist auch noch eine Lücke im Fahrplan von Ende Juni bis Mitte August).
Di 11.05 Flam
Di 18.05 Flam
Di 25.05 Flam
Fr 25.06 Kristiansand
Sa 03.07 Geirangerfjord
Mo 05.07 Flam
Fr 16.07 Bergen
So 08.08 Flam
Fr 13.08 Kristiansand
Mi 01.09 Geirangerfjord
Di 07.09 Flam
Di 21.09 Bergen
Mi 22.09 Geirangerfjord
Di 28.09 Bergen
Mi 29.09 Geirangerfjord
Mi 06.10 Geirangerfjord
Di 12.10 Stavanger
Fr 15.10 Geirangerfjord
So 17.10 Flam
Le Havre
18.05.27 Mein Schiff 3 aus Zeebrugge nach Southampton
19.09.27 Mein Schiff 2 aus Bremerhaven nach Southampton
20.10.27 Mein Schiff 7 aus Southampton nach Zeebrugge
02.11.27 Mein Schiff 7 aus Hamburg nach Las Palmas
Ein drittes Schiffe auf den Kanaren hätte mich aber auch schwer gewundert, gerade bei der Konkurrenz. Das Mittelmeer wäre ja hingegen frei.
Ich denke nicht dass die Absage kurzfristig erfolgt, sondern spätestens 3 Monate vorher.
Malaga
27.10.25 AIDAbella aus Gibraltar nach Cartagena
Es gibt zwei weitere Meldungen für die Mein Schiff 2 auf den Orkney-Inseln:
18.05.27
01.09.27
Damit wäre folgendes Programm denkbar:
Do 06.05 10N Großbritannien (ggf. 7N Westeuropa + 3N Kurzreise)
So 16.05 12N Großbritannien
Fr 28.05 12N Großbritannien
Mi 09.06 12N Island
Mo 21.06 12N Island
Sa 03.07 12N Nordkap
Do 15.07 12N Nordkap
Di 27.07 12N Nordkap
So 08.08 12N Island
Fr 20.08 10N Großbritannien
Mo 30.08 10N Großbritannien
Do 09.09 ?N Fjorde/Südnorwegen
Ich find es merkwürdig, dass die Streetfoodmeile nicht erwähnt wird. Am Ende muss man das alles wie an Land zahlen. Curry Wurst 4€, Döner 8€, belegtes Brot 3€.
Ich denke nicht. Es geht ja wirklich nur um die reinen Spezialitätenrestaurants. An den Ständen wäre es vermutlich auch zu aufwendig immer noch zu kontrollieren, wer welchen Tarif gebucht hat.
Vielleicht ist die Pauschale beim Light-Tarif auch gewissermaßen ein Entgegenkommen an die Spätbucher. Wer spät bucht hatte ja kaum Möglichkeit noch einen der begehrten Plätze zu bekommen. So könnte ich mir vorstellen, dass (sofern der Tarif angeboten wird), immer eine kleine Anzahl an Plätzen für diese Bucher freigehalten wird.
Also ich finde das neue Light schon jetzt nicht attraktiv, wenn sogar bisher inkl. Leistungen wie Spezialitätenrestaurants kostenpflichtig werden...
Bin ich mal gespannt wie groß der Aufpreis ist, um dort speisen zu können.
Bitte schön, ob man das Eins zu Eins vergleichen kann/muss muss jeder für sich entscheiden.
So wie ja auch gesagt wird die Buffets können nicht verglichen werden
Es hat nur das Burger Restaurant nach 14 Uhr auf außer den Snack Bars?
