Beiträge von Digiman25

Zitat von Gisela Grün am Baum

Großmutter:

Wir sind im nächsten Monat (hoffentlich) mit Phoenix auf dem Rhein.

Geplant ist, das "Parkhaus am Zoo" zu nehmen.

LG

gisi

Das Parkhaus am Zoo kann sehr weit vom Anleger sein. Die Schiffsanleger gehen zwar bis zur Zoobrücke, aber in der Regel liegen die Schiffe näher bei der Altstadt bzw. Richtung Reinauhafen (Schokoladenmuseum). Wenn es "ganz doof" kommt, dann muss man in den Deutzer Hafen auf der anderen Rheinseite.Da würde ich das Parkhaus Heumarkt vorziehen. Oder flexibel sein - und vor dem Parken einen Blick bei Marinetraffic riskieren. Da sieht man die genaue Lage des Schiffs. Es kann immer passieren, dass der Anleger relativ kurzfristig geändert wird und die Daten aus den Reiseunterlagen nicht mehr passen.

Zitat von Gisela Grün am Baum

Großmutter:

Wir sind im nächsten Monat (hoffentlich) mit Phoenix auf dem Rhein.

Geplant ist, das "Parkhaus am Zoo" zu nehmen.

LG

gisi

Das Parkhaus am Zoo kann sehr weit vom Anleger sein. Die Schiffsanleger gehen zwar bis zur Zoobrücke, aber in der Regel liegen die Schiffe näher bei der Altstadt bzw. Richtung Reinauhafen (Schokoladenmuseum). Wenn es "ganz doof" kommt, dann muss man in den Deutzer Hafen auf der anderen Rheinseite.Da würde ich das Parkhaus Heumarkt vorziehen. Oder flexibel sein - und vor dem Parken einen Blick bei Marinetraffic riskieren. Da sieht man die genaue Lage des Schiffs. Es kann immer passieren, dass der Anleger relativ kurzfristig geändert wird und die Daten aus den Reiseunterlagen nicht mehr passen.

Zitat von Ramo

Ich wusste nicht, dass die Schiffe auch mal den Fluss wechseln. Bin noch nicht so lange bei den Fluss-Kreuzfahrten...

Viele Reedereien wechseln mit den Schiffen zwischendurch mal das Fahrgebiet. Einige Donauschiffe (AROSA MIA usw.) sind für die Schleusen auf dem Rhein und dem Main-Donau-Kanal zu breit, die können nicht wechseln. Aber die überwiegende Mehrzahl der Schiffe sindnicht breiter als 11,5 m und nicht länger als 135 m - dann passt es

Das kann man so pauschal nicht sagen. Hier hilft nur ein Anruf zur Klärung in Bonn. Aber Phoenix ist - auch während Corona - bis jetzt immer sehr kundenorientiert gewesen.

Zitat von meeresgöttin

Oh je... Das sind keine guten Neuigkeiten. Wir haben die Silvesterreise mit der Ariana gebucht. Ich hatte sehr gehofft, dass sich die Reisewarnungen für Wien und Budapest bis dahin wieder erledigt haben. Bin jetzt gespannt, wann Phoenix sich dazu meldet.

Bis Silvester ist ja noch ne ganze Weile hin, da kann in der aktuellen Lage mit den lokal wieder rapide ansteigenden Fällen niemand auch nur eine solide Schätzung abgeben. Aber die Erfahrung der letzten Monate hat gezeigt, dass Phoenix immer sehr schnell und frühzeitig reagiert und dem Kunden auch Alternativen (Routenänderung, Umbuchung, Stornierung...) anbietet. Hilfreich ist es, wenn man im "Mein Phoenix"-Profil die email-Adresse angibt.

Momentan hilft bei quasi allen Urlaubsbuchungen: Daumen drücken und hoffen...

Zitat

Sorry, Lelystadt ist keine gute Alternative. Dort ist der Hund begraben. Außer einer großen Shopping Mal ist dort nichts, aber rein gar nichts

Das kann ich so nicht stehen lassen. Sicher ist Lelystadt nicht mit Amsterdam oder Rotterdam vergleichbar - es ist eine sehenswerte Kleinstadt. Nicht umsonst zieht die Stadt im Sommer viele Touristen und Tagesausflügler an.

Zitat von Avita61

Immer noch besser als gar kein Dach über dem Kopf beim herannnahenden Winter.

Das stimmt definitiv. Aber da gibt es in meinen Augen bessere Lösungen. Wenn wir in D schon mal 1500 aufnehmen - und andere Länder dies auch machen, dann wäre es eine sinnvolle und langfristige Lösung.

Gent und Antwerpen waren bis Anfang September Risikogebiet, Brüssel ist noch Risikogebiet. Also stehen diese Ziele auch auf wackeligen Füßen und können schnell wieder ausfallen.

Zurnieden hatte ja schon im Frühjahr angeboten, dass er Schiffe (oder zumindest ein Schiff) für die Unterbringung von Coronakranken zur Verfügung stellen würde.

So gut wie die Absichten von Phoenix / Herrn Zurnieden sind: ich kann mir nicht vorstellen, dass das realisiert wird. Selbst bei dichter Belegung passen vielleicht 2500 Leute auf die ALBATROS. Aber es gleicht dann einem Gefängnis. Alles ist dicht an dicht belegt, da besteht die Gefahr von Lagerkoller und Gewaltausbrüchen. Und auch die Gefahr vom Ausbruch einer Seuche oder Krankheit (Corona, Noro...) besteht, genau wie in den überfüllten Lagern an Land.

Ich persönlich fände es auch schade, wenn die ALBATROS verschwinden würde, würde gern ihren 50. Geburtstag auf ihr feiern.

Zitat von Avita61

Ich bin gespannt wieviel "neins" zum ja werden, jetzt wo Aida in Italien starten will und auch nur geführte Ausflüge anbietet.....überwiegt die Liebe zu Aida oder der Wunsch nach Freiheit?

Eine "Liebe" zu AIDA gibt es schon lange nicht mehr, nicht nur wegen deren Ausflüge. Eine Reise mit der QUEST (inklusive deren Ausflüge) hätte mich gereizt, aber da hat meine Gesundheit Veto eingelegt. Mal sehen, wie es in der Weihnachtszeit mit einer Flussreise aussieht.

Zitat von KleinDoris

Ich vermute, das hat mit der aktuellen Corona Lage in Budapest (Ungarn) und Wien zu tun. Sofern die Zahlen sich wieder bessern, gibt es bestimmt wieder Landgänge, so meine

Wien und Budapest als Publikumsmagnete bei den Donaureisen fallen aus und sind ohne adäquaten Ersatz. Straßburg, Amsterdam, Rotterdam, Brüssel, Gent auf dem Rhein, auch hier gibt es nur teilweise lohnenswerte Ersatzziele - da wird es auch für die Flussschiffer wieder eng. Bleibt zu hoffen, dass die Schiffe weiterhin "clean" bleiben und dass sich möglichst interessante Alternativen finden.

Ein klares "vielleicht"! Ich habe auch vor Corona immer wieder mal von der Reederei organisierte Ausflüge gebucht - aber Preis und Leistung müssen passen. Auf Abzocke habe ich keine Lust, auf nur Hafen und See auch nicht.

Bei vielen Phoenix-Schiffen sind die Einzelkabinen hinten, quasi über dem Motoren, aber als störend habe ich das Brummen nie empfunden, Auf Seeschiffen ist das Dröhnen (auch der Abgasschächte!) oft deutlich schlimmer hör- und spürbar.

Bei AROSA AQUA und den Schwestern sind die Bugstrahler störend: nur bei Manövern in Betrieb, dann aber laut - und die Dieselabgase der eigenen Antriebe kommen gern durch die geöffneten Fenster.

Und wenn nichts hilft: Oropax ist immer dabei...

Zitat von Seesack007

Üoenix versucht eigentlich immer, die WÜnsche der Kunden bzgl Tisch zu berücksichtigen, auf See funktioniert das auch bis zur Tischnummer hin.

Wenn jedoch Gäste meinen )(glauben), sie hätten die Zusage für den bestellten "Tisch Fenster", und daraus schließen, es wäre ein Fensterplatz, kann das Ärger geben, denn nur der Tisch wird reserviert. Der Rest muss mit den mit am Tisch sitzenden Gästen geregelt werden.

Auch dies ist - zumindest auf See - nicht immer so. Ich habe es auf der ALBATROS erlebt, dass auch die Plätze genau "zugeteilt" wurden. Aber mit 7 freundlichen Tischgenossen sind wir uns immer einig geworden und haben auch mal getauscht.

Zitat von waka111

...

Man merkte schon, dass sehr viele (gefühlt fast alle) Leute dieses Angebot mit All Inklusive gebucht hatten, dementsprechend viel wurde auch bestellt und getrunken, die meisten Kellner waren wirklich fleißig und taten ihr Bestes, aber die Personalstärke ist wohl nicht darauf ausgelegt, dass 95% der Passagiere die Getränke inklusive haben. Vielleicht wurde wegen der etwas geringeren Auslastung sogar Personal abgebaut, ich weiß es nicht, habe keinen Vergleich zu vor-Corona-Zeiten.

...

Das All-In-Paket ist bei AROSA standard, die Reisen zum Basis-Tarif sind die Ausnahmen. Und bei meinen AROSA-Reisen ist mir ein besonderer Getränkekonsum nicht aufgefallen. Dass habe ich auf anderen Schiffen mit Kussmund statt Rose deutlich anders erlebt.

Zitat von Spielzeugtester

Kennen wir das Problem, ich flieg auch nicht (mehr).

Learjet oder Heli geht aber ich den großen Dingern bekomme ich mittlerweile echt Panik. 🤷🏻‍♂️

Aber man findet auch schöne Touren die ab Kopenhagen losgehen gen Norden oder halt ab dem nördlichen Mittelmeer abfahren.

grade bei den internationalen Anbietern gibts wirklich nette Sachen.

Kopenhagen, Amsterdam, Rotterdam, Southhampton - es gibt viele Abfahrtsorte für ausländische Schiffe, die von Deutschland aus gut ohne Flug erreicht werden können.

Zitat von Spielzeugtester

Das war aber auch schon vor Corona das Problem von arosa.

Null Entwicklung, auf Kritik keine Reaktion und stumpf ihren Stiefel durchgezogen.

Waren halt überwiegend alles alte Leute die kaum im www organisiert sind und dementsprechend wurde auch mit den Gästen umgegangen....

nimm hin und halt die Klappe, nächste Woche kommen neue Gäste.

Das kann ich so nicht bestätigen. Nach 7 Reisen mit AROSA (vor Corona) kann ich nur sagen, dass Service, Qualität und Abwicklung super waren. Man war auch um schnelle Problemlösungen bemüht (nach Ausfall eines Transferbusses vom Deutzer Hafen zum Bahnhof wurden ruck zuck ne Menge Großraum Taxis bestellt. Ich habe die Fahrtkosten ausgelegt und innerhalb von 5 Tagen war das Geld wieder auf meinem Konto.

Auch "sind halt nur alte Leute" stimmt bei AROSA am wenigsten. AROSA hat seit Jahren Familienreisen im Angebot und auch Ausflüge für jüngeres Publikum (Segway...). Dies merkt man auch am Publikum an Bord.

Das aktuelle Verhalten (keine Informationen, keine Reaktionen...) kenne ich nur von AIDA - und da gibt es ja gemeinsame Wurzeln.

AIDA hat in D nur wenige Angestellte (hier wurden 500 erwähnt, sind die alle festangestellt?) , AIDA hat höchstens ein paar Gebäude als Betriebsvermögen, AIDA zahlt minimal Steuern in Deutschland...

Welches anderes Unternehmen ahnlicher Größe würde bei so einer schlechten Prognose, wie es sie für die Kreuzfahrtbranche gibt, einen Kredit in dieser Höhe bekommen?

Da sind aktuell schon ganz andere Betriebe in Insolvenz gegangen.

Bei den Beträgen, in denen es bei den Staatskrediten und Beihilfen (nicht nur für AIDA) geht, ist es für die Öffentlichkeit schon interessant, wie weit eine Chance auf Rückzahlung realistisch ist und wie es mit der Vermeidung von Steuerzahlungen in D bestellt ist. Auch die Frage, wie gesund ist das Unternehmen vor Corona gewesen ist, ist durchaus legitim.

Dagegen interessiert es mich nur am Rande, ob AIDA eine Reise mehr oder weniger absagt.

Mir gefällt der Tagesspruch auf dem Programm "Reisen ist der schönste Weg, Geld auszugeben und trotzdem reicher zu werden. " - besonders, wenn der Spruch von einem Reiseveranstalter kommt, kann man ihm kaum widersprechen.

Aber auch die Kabine macht einen guten Eindruck. Euch eine gute Reise, viel Spass und Gesundheit.