Beiträge von Digiman25

Die Verfahrensweisen bei KIndern werden sich finden, denn immer mehr Schiffe (gerade auch in Amerika) nehmen nur Geimpfte mit - und auch die werden Kinder nicht ausschließen wollen / können. Und auch beim Festlandurlaub müssen die Richtlinien für Kinder angepasst werden.

Zitat von Charlynn

Digiman25 Ika

Danke für die Info, so etwas zu wissen kann sehr nützlich sein

Die Bahn bietet mehr, als viele glauben

Die allgemeinen Coronahinweise sind seit Freitag angepasst (ohne ein Enddatum, d.h. bis auf weiteres) und bei vielen Reisen konnte ich auch in der Reisebeschreibung einen deutlichen Hinweis (in rot!) sehen. Und alle Betroffenen sind / werden angeschrieben. (Ich fahre u.a. am 22.09. und habe am Freitag Mittag die Info mit Angebot zur Umbuchung bzw. Stornierung bekommen.)

Zitat von Holgi67

Phoenix hat gerade per Mail informiert, dass ab dem 22.08. nur noch Geimpfte an den Kreuzfahrten teilnehmen dürfen.

Eine konsequente Entscheidung, die ich absolut unterstütze.

Da haben sie sich bei dir aber Zeit gelassen. Ich habe die mails am Freitag bekommen. (siehe hier ) Wann fährst du?

OK, ich muss mich korrigieren: du meinst den Newsletter, den habe ich auch eben im Postfach gehabt.

Ich lasse mich nicht an die Kette legen und mein Bordausweis kommt mit ein paar anderen Kleinigkeiten in ein kleines Mäppchen.

Patagonia: Auf den ersten Reisen mit der AMERA gab es auch Bordausweise mit einem Schlitz. Dazu gab es abends die Aussage von Jörn Hofer: "Die Leute von TUI wollen es so haben, jetzt probieren wir es mal. Aber wie es aussieht hat bei uns an Bord niemand Lust auf das Gebamsel..." Und die meisten Kellner kennen einen ja eh nach 2 Tagen - zumindest bei Phoenix

Neelix : ich will nicht klugscheißern, aber ein paar Dinge in deinem sind meines Wissens nicht ganz korrekt:

Deine Reise ist vor dem 22.08. und da gelten noch andere Regeln. Welcher Test verlangt wird, hängt nicht nur vom Willen des Veranstalters ab, sondern auch vom Flaggenstaat, dem Firmensitz usw. PCR-Test wird bei Phoenix für Seereisen schon lange gefordert.

Ein Test vor der Einschiffung deckt auch die Anreise ab (wichtig bei Busanreise mit Phoenix) und spart bei der Einschiffung Zeit und Aufwand. Aktuell gibt es eigentlich auch flächendeckend genügend Teststationen für einen PCR-Test. (Hier in der mittleren Provinz 4 Testcenter in 10 km Umkreis, teilweise mit 12 h Garantie, Sonntagsöffnung oder ab 36 EUR.)

Seereisen gelten meines Wissens grundsätzlich (oder nach Verlassen der 12 Meilenzone(?)) als Auslandreise und die Einreise wird behandelt wie eine Einreise aus dem Nicht-Schengenraum. Daher muss man auch bei eine Reise wie bei dem Schnuppertörn mit Zollkontrollen bei der Ausschiffung rechnen. Zollkontrollen an der Grenze sind innerhalb desSchengenraum grundsätzlich nicht machbar, sondern müssen besonders beantragt werden.

Der WHO-Ausweis (den längst noch nicht alle haben), gilt theoretisch weltweit, aber einige Ländern (Dänemark?) bestehen auf die Impfnachweise mit QR-Code bzw. die digitale Version im Handy. Und die Impfnachweise bekommt man auch ohne Impfausweis - so wie ich. Es ist möglich, die Impfungen nachträglich in den Ausweis eintragen zu lassen, wenn man die Bestätigungen vorlegen kann. Auch hier ist Phoenix also generell vorsichtig und erspart sich und den Kunden so Probleme bei der Einschiffung bzw. der Einreise...

Genug geklugscheißert: Ich wünsche euch eine schöne Reise und viel Spaß auf der ARTANIA.

Nachtrag:

Soweit ich es jetzt gesehen habe: die einzelnen Reisebeschreibungen der betroffenen Reisen wurden mit den entsprechenden Hinweisen "nachgerüstet". Nur vollständig geimpft, Impfausweis und Impfbescheinigung müssen mitgenommen werden.

Ika: frag mal bei der Bahn. In einigen Bahnhöfen gibt es eine "Langzeitaufbewahrung". Ich habe es vor einigen Jahren in Frankfurt und München genutzt. Das normale Schließfach geht nicht, das wird nach 24 oder 72 Stunden geöffnent.

Die Telefonnummer für die 3S-Zentrale in Hamburg müsste sein 040 3918 1053, vielleicht hast du Erfolg.

Ich vermute, die haben die Beschlüsse zur Einreise abgewarten wollen und schicken jetzt die vorbereiteten emails raus. Mal sehen, was sich am Bordleben ändern wird. Aber das lasse ich entspannt auf mich zukommen und freiwillige Tests geben mir auch jetzt an Land Sicherheit und ein gutes Gefühl.

Ich fahre am 09.09 und am 22. 09. mit der ARTANIA (daher 2 emails). Der Schritt war zur erwarten, denn in den letzten Tagen tauchten auf der Homepage ja schon diverse Reisen nur für Geimpfte auf...

Eben kamen die emails: ab 22.08. dürfen nur noch vollständig Geimpfte oder Genesene (mit zusätzlicher Impfung) an Bord. Dies gilt für alle Hochseereisen mit Abreise ab dem 22.08.2021. Bei Jugendlichen unter 18 oder anderen nicht Geimpften / Genesen möchte man sich mit Phoenix wegen Umbuchung / Stornierung (mit "interessanten Angeboten") in Verbindung setzen. Bei unter 18 Jährigen gibt es ggf. länderspezifische Regelungen.

Hinweis: die Homepage wird gerade aktualisiert...

hammu: Phoenix hätte auch euch lieber an Bord begrüßt. Aber ihr habt ja noch eine Chance... Dann wünsche ich euch wenigstens da viel Spaß.

Habe es auch gerade gesehen. Mit dem NOK (scheinbar am 2. Tag bei Tageslicht) wäre die Route für mich keine Verschlechterung. Aber den NOK durfte ich zuletzt 2019 mit der AMERA erleben.

Wichtig ist, dass der Start jetzt klappt. Aber da bin ich zuversichtlich, sonst hätte es jetzt vermutlich eine Absage statt einer Umroutung gegeben.

Auf der Homepage ist (noch?) keine weitere Reise abgesagt...

Ich hatte auf verschiedenen Flussschiffen "Kellerkabinen" und war immer zufrieden. Ich habe allerdings einen guten Schlaf. Aber für 100 EUR Ersparnis kann man sich auch einen guten Schlummertrunk gönnen Und die ANDREA ist doch den Beschreibungen nach ein tolles Schiff...

traugottsimon : eine Optionsbuchung für einige Tage ist machbar.

Das Neptundeck (quasi die Kellerkabinen ) können durch die Geräusche vom Wasser etwas lauter sein. Besonders bei Schiffsbegegnungen kann es relativ harte "Schläge" geben. Und hinten kann es auch zu Motorgeräuschen kommen. Aber bei der ANDREA gibt es ja keine wirklichen Achterkabinen auf dem Neptundeck. Und für den Notfall habe ich immer das gute, alte Oropax in der Tasche...

Ich habe auf der AMELIA auch Neptundeck gebucht und mache so mal wieder eine Reise zu den Weihnachtsmärkten - mit Balkonwetter ist dann nicht zu rechnen und das gesparte Geld gebe ich gern an anderer Stelle aus

Zitat von juerg64

Das passt eher zur MS Europa von HL!

Die EUROPA von HL ist das Schiff mit dem eher klassischen Bordleben. Wesentlich relaxter geht es auf der EUROPA 2 zu. Bevor man bucht, sollte man sich entsprechend informieren - sonst passiert es, dass man viel Geld für das falsche Schiff ausgibt.

Die HAMBURG war unter normalen Bedingungen jeden Herbst dort. Auch die ALBATROS war dort.

Fahrzeit Steinwerder - HBF aktuell (laut Taxirechner) ca. 28 min. Da müsste es klappen...

Dieser zentrale Platz ist auf einem Schiff üblicherweise das Atrium (Costa nennt es, glaube ich, "Plaza") und das gibt es auch auf kleinen Schiffen. Das AIDA Theatrium soll Atrium und Theater vereinen. In meinen Augen werden vorwiegend die Nachteile vereinigt. Zum Treffen, Klönen, Lesen.... stört die Beschallung aus dem Theater - für ein Theater oder einen Vortrag stört der Durchgangsverkehr und das Gebrabbel im Hintergrund. Und teilweise sind die Plätze einfach unmöglich unbequem. Es ist ein Raum, für Leute, die alles gleichzeitig wollen oder sich nicht bewusst für eine Veranstaltung entscheiden können / wollen.

So sehr ich die CARA mochte: zum Glück gibt es genügend Alternativen zu AIDA - auch zum Selection-Programm. Es muss nicht Phoenix sein, auch andere Reedereien bieten "Klasse" für den Normalbürger wie mich. Und zu den Preisen: Wenn man nicht täglich nach neuen Just-Vario-Schleuderpreisen suchen will und nicht entsprechend spontan buchen kann, dann war AIDA vor Corona für mich unterm Strich (teilweise deutlich) teurer als z.B. Phoenix, VASCO DA GAMA oder anderen, internationalen Reedereien (eine Vergleichbarkeit der Reise vorrausgesetzt).

Für die Ausrichtung von AIDA sehe ich auch keinen Platz mehr für kleine Schiffe und individuelle Touren. Man wird sich mittelfristig auf große Schiffe und "Masse" ausrichten und die üblichen Touren auf den Rennstrecken anbieten - von ein paar Terminfüllern und Transreisen abgesehen.