Die erste Reise kann man schon noch "irgendwie" durchführen. Die Frage ist halt, wie AIDA sich das darüber hinaus vorstellt. Es wird vsl. nicht bei den beiden Regionen bleiben... und dann? Trotzdem durchführen? Bis zum 8.11. kann man sich immerhin noch am Flughafen "freitesten". Trotzdem sehen es Arbeitgeber nicht gerne, wenn man bewusst in ein Risikogebiet reist. Und spätestens wenn ab 8. November der Test erst nach 5 Tagen erfolgen kann, ist das für die arbeitende Bevölkerung keine Option mehr.
Beiträge von kofferradio
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Jetzt abzusagen wäre nun wirklich ein Armutszeugnis.
Ich gehe auch von einem zusätzlichen Seetag statt Neapel aus und ggf. Livorno statt La Spezia. Oder der Landgang in La Spezia fällt aus und bei den neuen Gästen argumentiert man mit "reiner Transit".
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Ok, sehe es. Das ist neu
ZitatDie neu ausgewiesenen Risikogebiete (s. unten stehend „Neu seit der letzten Änderung“) sind wirksam ab Samstag, 17. Oktober 2020, um 0:00 Uhr.
Sinnvolle Änderung!
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Malta ist heute in die Liste aufgenommen worden, die ab Samstag gilt.
Wie kommst du auf Gültigkeit ab Samstag? Bisher galten die Risikogebiete immer "ab sofort". Das dürfte dieses Mal nicht anders sein.
Für Italien ist Malta schon lange Risikogebiet, deshalb schon bisher der Kabinenbrief bei Nichteinreise. Und der zweite Test am Seetag für alle, die maltesischen Boden betreten hatten.
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Ich hab's ja schon vor kurzem gesagt, AIDAs Restart kommt VIEL VIEL zu spät und dann auch noch zur Unzeit.
Bin auch mal gespannt, was mit der Grandiosa und Magnifica jetzt passiert. Erstere ist auf direktem Weg nach Valletta, seit heute Risikogebiet. Es werden sicherlich einige Deutsche an Bord sein, die müssen dann wohl zwangsläufig in Quarantäne.
Sofern kein Landgang stattfindet, muss auch niemand in Quarantäne. Dafür gibt es extra ein Schreiben auf die Kabine. Ähnlich wird es mit Neapel und Genua laufen. Bei Ein- und Ausschiffung in Genua ist die Frage, ob das analog der deutschen "Risikogebiete" bei der Flusskreuzfahrt gelöst werden kann ("nur Transit, also keine Quarantäne").
Dass damit MSC sehr unattraktiv für deutsche Kunden wird, ist klar. Die müssen sich jetzt noch mehr auf den Heimatmarkt Italien verlassen, sehr sehr schade.
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Region Norte ist Risikogebiet. Das dürfte es gewesen sein für dieses Jahr?!
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Also rein wegen der Kabine lohnt der Aufpreis zum YC meiner Ansicht nach nicht. Ja, alles ein wenig schicker, ein bisschen größer und ne Kaffeemaschine. Aber definitiv kein "wow".
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Das gute Eis ist in keinem Paket enthalten und nicht ganz günstig. Aber wirklich sehr lecker

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Laut ECDC liegt die 14 (!)- Tages-Inzidenz bei knapp 62. Demnach dürfte die 7-Tages-Inzidenz noch unter 50 liegen. Polen hat höhere Zahlen und ist auch noch kein Risikogebiet. Die Updates der Risikogebiete kommen i.d.R. Mittwoch-Abends, bis dahin kann sich natürlich noch was ändern...
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Gute Nachricht für alle MSC-Interessenten mit ausländischem Pass (aus einem Risikogebiet), aber deutschem Wohnsitz:
Es ist entgegen den Angaben auf der deutschen MSC-Homepage KEIN PCR-Test erforderlich (so lange nicht auch Deutschland Risikogebiet ist..). Der deutsche Hauptwohnsitz ist mit einem geeignetem Dokument nachzuweisen.
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Lufthansa hat den Flugplan geändert, die Maschine aus MUC landet nun samstags bereits gegen 12 Uhr und sonntags gegen 14 Uhr in Genua. Damit ist (halbwegs pünktliche Ankunft vorausgesetzt) keine Vorübernachtung in Genua mehr nötig. Nicht ausgeschlossen, dass MSC diese Anpassung erreicht hat. An allen anderen Wochentage bleibt es bei der Ankunft am späten Nachmittag.
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Die nächste Herausforderung für Phoenix und die komplette Flusskreuzfahrtbranche steht kurz bevor. Köln wird aller Voraussicht nach noch in dieser Woche mehr als 50 Neuinfizierte/100.000 Einwohner auf 7 Tage erreichen und damit zum innerdeutschen Risikogebiet. Damit u. A. Quarantänepflicht in Rheinland-Pfalz (https://corona.rlp.de/de/themen/quarantaeneregeln/, Ausnahmegründe greifen für die Flusskreuzfahrt nicht).
Wird spannend, wie darauf reagiert wird. Kurzfristig könnte man nach Bonn oder Düsseldorf ausweichen, aber auch dort steigen die Zahlen. Die Zeiten werden wieder härter.
Edit: Aktualisierung zu RLP
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auf den Schiffen ist auch draußen Maskenpflicht
Zumindest wird es so gelebt. Die offizielle Kommunikation von MSC ist ja leider immer noch eine andere ("wenn keine 1,5m Abstand gehalten werden können").
Selbst im Gym (während des Trainings) wird bei MSC Maske getragen.
Zu beachten ist auch, dass in Italien im ÖV nur OP- und FFP-Masken (ohne Ventil) erlaubt sind. Hier ist MSC wohl noch tolerant, aber bei den Italienern sind Stoffmasken schon fast verpöhnt...
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Ich habe meine Kabine bekommen, für die Fahrt ab 26.10.: Garantiekabine Innen gebucht ----------------Uuund? Innekabine bekommen. Kein upgrade
Obwohl ich froh sein muss: Es hätte ja auch ne Single-Kabine sein können. Eine Single-Kabine mit fester Kabinennummer wurde mir ja in der ersten Optionsbuchung angezeigt. Die habe ich ja verfallen lassen und noch mal Option gebucht. Und jetzt die etwas größere Doppelkabine innen zur Alleinbenutzung bekommen. Also eigentlich ok, ich will mal nicht übermütig werden bei diesem schönen Schiff und dem so günstigen Reisepreis.Ein upgrade ist halt nicht selbstverständlich, sonst würde ja jeder nur noch die günstigste Kabine buchen. Und heute habe ich gesehen, dass meine Kabine jetzt 104 Euro mehr kostet als vor einer Woche.
Das Schiff scheint sich langsam doch zu füllen. Also alles richtig gemacht.
Bei der letzten Flusskreuzfahrt mit Nicko Cruises auf dem Douro habe ich die Suite bekommen obwohl ich die günstigste Kabine gebucht hatte (Außenkabine, bei Flusskreuzfahrten gibt es ja keine Innenkabinen). Das war ein Spaß: Mit Badewanne und versnobten Bad. Und schön groß war die Kabine.
Manchmal gibt es bei MSC auch kurzfristig Upgrades.... Du kannst weiterhin Hoffnung haben...

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Ja, machen sie. Es geht nach dieser Quelle:
https://www.ecdc.europa.eu/en/cases-2019-ncov-eueea
Alles mit höherer Inzidenz wie Italien ist Risikogebiet. Polen hat letzte Woche z. B. Italien überholt und wurde daher nun entsprechend klassifiziert.
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Genau, für MSC ist Deutschland nachwievor kein Risikogebiet (da Inzidenz niedriger als in Italien).
Eine regionale Differenzierung nimmt MSC bei keinem Land vor.
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Jo, genau. Wir liebäugeln mit CGN-MUC-GOA für 157 Euro (hin&rück p.P., zzgl. 50 Euro für 1 Gepäckstück).
Aufgrund der Flugzeiten dann noch eine Vorübernachtung (rechnen wir mal mit ca. 100 Euro) + 2 x 20 Euro Taxi.
Also in Summe ca. 500 Euro und nicht günstiger als das MSC-Paket, aber halt eine sehr entspannte Anreise mit schönem Vorabend in Genua und selbst gewählten Flugzeiten ohne Stress.
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Es können nun auch die Grandiosa-Abfahrten ab Genua inkl. Flug gebucht werden - der Aufpreis liegt bei ca. 250 Euro. Das ist inkl. Zug zum Flug, Transfer und Gepäck und damit wiederum sehr fair. Zu beachten ist allerdings, dass MSC nicht zwingend nach GOA fliegt, sondern oft auch nach Mailand und damit längerem Bustransfer.
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