Kennt sich jemand bereits mit dem Abfahrtshafen Porto Marghera in Venedig aus?
Wo können wir parken?
In Marghera wird aktuell nur interimsweise abgelegt, die Abfertigung findet weiterhin im bekannten Terminal von Venedig statt. Dementsprechend auch das Parken wie gehabt.
MSC shuttelt die Passagiere dann per Boot rüber ans Festland zum Schiff. Alternativ ginge das natürlich auch per Bus.
Langfristig sollen Terminals in Marghera entstehen.
Uber oder FreeNow, Buchung und Zahlung der Taxifahrt per App. Spottbillig in Polen.
Per Bahn ist natürlich noch günstiger, aber nicht ansatzweise so bequem...
Gibt es beispielsweise im Buffetrestaurant jetzt Porzellan? Ist die Auswahl größer? Hat sich am Dresscode etwas verändert? Ist das Entertainment anders?
Nein - Ja - Naja - Ja 
Obwohl ich MSC mag, fand ich deinen Blog durchaus fair. An der ein oder anderen Stelle habe ich zwar gedacht "das stimmt so jetzt aber nicht", aber das lag dann halt auch an falscher bzw. unvollständiger Information von MSC (definitiv eine Schwäche von dem Verein).
Zu berücksichtigten muss man allerdings, dass du auf der allerersten Reise nach der Überführung aus Brasilien warst (daher auch die Coke aus Brazil :-). Das Schiff wurde auf deiner Reise erst langsam voll gemacht (deshalb auch 6 Tage so viel günsitger als 7). In Genua waren weniger als 500 Pax an Bord. Das dürfte auch der Grund sein, warum die Show nur einmal am Abend aufgeführt wurde (sonst immer 2 mal) und am Büffet nur eine sehr eingeschränkte Auswahl war. Aber selbst auf den neueren Schiffen und auf einer "normalen Reise" wird das Büffet nie mit TC oder gar AIDA mithalten können. Das muss jeden Interessierten klar sein.
Auf der anderen Seite: wenn es dir schon bei 500 Gästen teils zu trubelig war, wäre MSC bei Vollauslastung in den italienischen Schulferien vermutlich dein Horror. Auch wir buchen MSC im Mittelmeer nur noch außerhalb der Ferien.
Habt ihr denn über ein Reisebüro gebucht oder über aida direkt? Ich habe aktuell so daß Gefühl das Aida versucht Reisebüros schlechter zu stellen als direktbucher. Das hat mir meine Ansprechpartnerin auch durch die Blume so bestätigt... das wäre sehr schade ...
Mhh... Bei anderen Reedereien ist es völlig üblich, dass RB-Kunden ihre Anliegen bzgl. Umbuchung/Stornierung etc. immer über das RB klären müssen. Das hat dann nichts mit "schlechter stellen" zu tun, verlangsamt aber natürlich den Prozess ein wenig. War es bei AIDA denn in der Vergangenheit wirklich möglich, solche Dinge am RB vorbei direkt mit AIDA zu klären?
Wir waren ja auf der letzten Reise im westlichen Mittelmeer, aktuell ist das Schiff auf der Repositionierung nach Triest. Daher sind Barcelona nur wenige Passagiere eingestigen. Wir waren um 11:10 Uhr am Terminal und um 12:15 Uhr am Büffet. Und das trotz 30 Minuten Wartezeit auf das Testergebnis (wir waren die ersten unserer "Testgruppe"). Also alles bestens.
Mit dem Wetter hatten wir etwas Pech, die erste Nacht war sehr schaukelig. Dafür zum ersten Mal in Toulon. Nettes Städtchen, kann aber natürlich nicht mit Marseille mithalten.
Auf dem Schiff war alles super. Sehr nette Crew, sehr entspannte Athmospähre bei 33% Auslastung (1200 Passagiere, aktuell sind es sogar weniger als 500...). Das Duo im "Il Transatlantico" war sehr gut, die Partyband im Heck leider nicht so. Auf der Tanzfläche herrscht keine Maskenpflicht mehr (zumindest gibt es die entsprechenden Ansagen nicht mehr und sagt keiner was). Es wirkt dann etwas absurd, wenn man in menschenleeren Kabinengängen Maske tragen muss...
Wir hatten schöne zwei Tage und alle Gäste in den nächsten Wochen im ÖMM können sich auf eine interessante Route und ein tolles Schiff freuen.
Erste Eindrücke:
- wieder SB am Büffet, Auswahl wieder auf dem Niveau von vor Corona
- Disco hat wieder auf
- Maskenpflicht besteht und wird durchgesetzt
Wegen Wetter morgen Toulon statt Marseille. Dürfte ne unruhige Nacht werden.
Ich verstehe nicht, wie man Menschen die Corona überstanden haben und einen CT Wert gut über 40 haben von der Reise ausschließt, obwohl
sie nicht mehr ansteckend sind und dann "freie Landgänge" erlaubt.
Also bei über 40 wird vermutlich keiner ausgeschlossen. Das sollte bei allen Labors als "negativ" durchgehen.
Aber ein CT-Wert von z. B. 35 heißt halt eben nicht zwingend, dass du NICHT MEHR ansteckend bist. Es kann genauso gut sein, dass du NOCH NICHT ansteckend bist. Das Problem könnte man lösen, wenn man bei unmittelbar überstandener Corona-Infektion auf den PCR-Test verzichtet (wie in mindestens einem Einschiffungshafen der Fall). Das macht aber die Prozesse wieder komplizierter. Man muss die Gäste darüber informieren, die müssen ihr "altes" positives PCR-Ergebnis mitbringen, das muss man prüfen...
Am sinnvollsten wäre es, AIDA würde wie so gut wie alle anderen Reedereien auf der Welt auf Antigen-Tests umsteigen (wenn nicht vom Zielgebiet vorgeschrieben).
Die Mutter Costa verzichtet übrigens offenbar ab sofort auf PCR-Tests im Mittelmeer. Zumindest wurden die Hinweise von der Homepage entfernt.
Ich würde es nochmal mit Kulanz versuchen, auch wenn es höchstwahrscheinlich nicht von Erfolg gekrönt sein wird.
Rein grundsätzlich hat man bei Routenänderungen jedweder Art (selbst bei höherer Gewalt, die hier offenbar nicht vorlag) Anspruch auf Reisepreisminderung. Das geht vor Gericht nur leider zu "wie auf dem Basar". Der Anwalt steigt mit einer sehr hohen Forderung ein, die Reederei lehnt ab und man einigt sich in der Mitte. Das bedeutet aber auch, dass man üblicherweise auf einem Teil der RA- und Gerichtskosten sitzen bleibt (sofern keine RSV eingesetzt wird). Man sollte sich wirklich überlegen, ob es das einem Wert ist...
Costa hat dieselbe Flagge, testet aber nicht PCR bei Anreise (soeben bei Costa nachgelesen). Also kann dieses Prozedere nichts mit dem Flaggenstaat zu tun haben.
Costa testet alle Gäste aus Risikogebieten nach italienischer Definition (dazu gehört Deutschland) per PCR. Bis vor kurzem in allen Häfen, aktuell nur noch bei Einschiffung in Italien.
Bei uns sind die Zahlen so hoch, weil bei uns sehr viel getestet wird. In keinem anderen Land verhält sich das so. Die Tests sind noch gratis, auch das ist und war in anderen Ländern nicht der Fall.
1. Offtopic
2. Quatsch (in vielen Ländern sind die Tests kostenfrei, selbst in den USA mit Inzidenz 65).
AIDA muss weg von den PCR-Tests, so lange das die lokalen Behörden nicht zwingend fordern (was mittlerweile die absolute Ausnahme ist). Ich habe die Hoffnung, dass sich zum 1.4. was tut, wenn im Flaggenstaat Italien der Notstand endet. Zumindest ein Grund für die PCR-Tests dürfte die Regelung Italiens gewesen sein, dass Gäste aus Risikogebieten (definiert als Inzidenz höher als in IT, was für Deutschland fast immer erfüllt war) PCR-Tests notwendig sind. Aus diesem Grund hat Costa Gäste aus DE per PCR getestet, bei Italienern reichte Antigen.
(Ist nur eine Vermutung/Hoffnung. AIDA hat diesen Zusammenhang mit italienischen Vorgaben nie kommuniziert.)
Ja , wie ging’s weiter kofferradio ?
Ich war zum Glück nicht betroffen.
Wird da keine Rückkehr geplant?
Auf der Virtuosa laufen da jetzt Eigenproduktionen, ebenfalls kostenpflichtig.
Trotzdem ist eine Schande, diese Lage für ein Theater zu blockieren, in dem maximal zwei Mal am Tag für ne Stunde ne Show läuft... Wenn ich mir das tolle "Cabaret Rouge" auf der Seashore zum Vergleich anschaue...
Wir sind in zwei Wochen drauf. Allerdings nur für 2 Nächte und noch im WMM, letzte Reise vor der Überführung.
Gerne berichte ich über das Schiff. Wenn jemand aktuell drauf ist freue ich mich über eine Info, welche Mottoabende am Freitag und Samstag sind.
Oje, ein Alptraum! Versuche auf jeden Fall alles, um das Schiff in Catania am Mittwoch boarden zu dürfen. Da kommst du mit Zug und Fähre gut hin. Morgen dann in der Botschaft die Ersatzpapiere besorgen.
Wenn AIDA nicht mitspielt, würde ich ne Woche Landurlaub machen. Kläre aber mit AIDA, dass sie dir den Rückflug nicht aus Versehen stornieren ...
Falls AIDA dich nicht an Bord lässt, du aber unbedingt auf Kreuzfahrt willst (und du noch 2 Tage Urlaub hast und bereit bist einen neuen Rückflug zu buchen): Am Dienstag fährt die MSC Grandiosa ab Civi. Noch recht günstig buchbar.
Bei MSC gibt es im Terminal nur einen Schnelltest (Nase).
Nicht Spanien besteht darauf, sondern Italien.
Ein italienischer Hafen dürfte nicht mehr angelaufen werden, falls auf der Reise in Spanien individueller Landgang erlaubt wäre.
Das wurde ja nun schon mehrfach gepostet. Gibt es dazu eine Quelle?
Im letzten Sommer gab es im ÖMM bei mehreren Reedereien freie Landausflüge z. B. in Kroatien, trotz italienischen Häfen in der Route (in denen natürlich nur Bubble erlaubt war).
In Las Palmas wird geprüft, ob man in den letzten 90 Tagen einen positiven PCR Test hatte.
Falls ja, wird ein Antigentest gemacht. Grund: ein PCR Test kann noch positiv sein.
Interessant. Wäre gut zu wissen, ob das auch in anderen EInschiffungshäfen nun so umgesetzt wird. Finde ich in jedem Fall eine clevere Lösung. Bei den aktuellen Inzidenzen dürften zuletzt viele "noch positiv" gewesen sein. Auch AIDA hat aber kein Interesse daran, dass die alle wieder abreisen müssen...
Weiß jemand, wo das gebaut werden soll? Auf der Insel, wo auch die anderen Terminals sind (ggf. im bisherigen Cargo-Bereich?) oder irgendwo ganz anders?
hier ist mein Bericht zu unserer Metropolen Tour mit der MSC Magnifica.
Respekt. Als MSC-Vielfahrer kann ich nur sagen, dass du die Vor- und Nachteile von MSC perfekt zusammengefasst hast!
Wer südlandische Lebensfreude sucht und gleichzeitig kleinere Schwächen in der Organisation und Kommunikation mit Humor nimmt, kann bei MSC schöne Tage und inbesondere Abende haben - zu einem sehr fairen Preis.
Noch folgende Ergänzungen:
- Man kann beim Abendessen natürlich auch mehrere Speisen aus einem Gang nehmen. Die Portionen sind bei MSC eher klein und drei Gänge werden nicht jeden sättigen. Viele Erstfahrer trauen sich nicht, das ist aber wirklich kein Problem.
- Dass die Koffer vor der Auscheckzeit nicht zugänglich waren, muss eine Hamburger Besonderheit sein. Wenn die Koffer ausgeladen sind, kommt man da normalerweise auch dran. Wer es eilig hat, kann das Gepäck natürlich auch selbst mit von Bord nehmen (dann auch vor der zugewiesenen Zeit).
- Später von Bord gehen am letzten Tag als zugewiesen ist überhaupt kein Problem. Wir sind schon oft bis kurz vor 12 geblieben, wenn wir späte Flüge hatten.
Aktuell verbieten die Italiener die individuellen Landgänge bis 27.3..
Genau. Die Dekrete laufend Ende März aus und dann sind auch in Italien wieder individuelle Landgänge möglich.
Dann dürfte es auch keine Unroutungen aus diesem Grund mehr geben.
(Theoretisch möglich, dass Landgänge außerhalb der Dekrete untersagt werden, aber sehr unwahrscheinlich).
