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Auch von mir vielen Dank für die ausführlichen Informationen. Mir hat auch der Schiffsrundgang per Video gut gefallen. Das ist eindeutig ein "adults only" Schiff, ich kann mir nicht vorstellen, dass bei dem mageren Kids Club viele Familien dieses Schiff buchen, da bieten andere eindeutig den besseren Fun Park. Ich finde das aber wirklich gut so, auf diesem Schiff kann man sich sicher gut erholen und wohlfühlen (und rund essen, wie heikevonkor schon angemerkt hat 
).
Ich habe das fast jeden Abend. Ich glaube abends loggen sich einfach immer sehr viele Leute ein und dann sind die Server womöglich überlastet. Einfach immer mal wieder probieren, irgendwann geht es bei mir dann immer, ohne das PW ändern zu müssen. Ist sehr nervig, ist bei mir schon lange so leider...
Ich danke Dir, dann bin ich nicht die einzige..... 
Ich sehe da irgendwie ein 60:40 Verhältnis bei Cami, also 60 für Nichtgefallen, 40 für Gefallen. Leichte Tendenz zu Nicht gefallen, weil auch bei den positiven Punkten doch einiges negativ war. Aber das finde ich auch in Ordnung so, erst recht wenn man das erste Mal mit Phoenix unterwegs war, da sind einige Punkte doch ganz anders gelöst als bei Aida, wo sie anscheinend bisher Stammgast waren.
Ich bin auf jeden Fall froh, wenn die Gäste ein ausführliches und ehrliches Feedback geben, das hilft mir auf jeden Fall weiter im Gegensatz zu einem kurzen Statement, dass es mal wieder gepasst hat. Denn ganz ehrlich, wenn ich sehe, dass doch einiges nicht so gut lief, dann kann das eigentlich nicht alles super gewesen sein. 
Etwas durcheinander
?
Vielleicht fehlen die Nummern, auf M2 schmeckt, auf MS6 nicht....o.ä.
Ich wollte mich gerade in meine Asien Reise einloggen, da ging das auch nicht, angeblich falsches Passwort, sowohl über Club login als auch über Buchungs login. Das habe ich bei Aida häufiger und jedes Mal muss ich ein neues Passwort erstellen, heute auch. Ich weiss echt nicht woran das liegt, ich habe meine Passwörter alle in einer Excel Tabelle und mache immer updates wenn ich was ändere. Vielleicht wenn man sich länger nicht eingeloggt hat? Keine Ahnung, aber es nervt.....
Ganz eigentlich sollte man Platz nehmen im Bereich der Bar und dort dann bedient werden - zumindest an der Lanai-Bar etc., wohin man sich setzt, um zu bleiben und zu genießen.
Diese Unsitte auf der Cosma, sich auch dort die Getränke selber holen zu müssen, sollte man nicht einreißen lassen, denn sonst wird das Normalität. Umgekehrt muss doch sicher gestellt werden, dass die Gäste bedient, die Tische abgeräumt werden und generell ein Service dort herrscht.
Ich hatte grade auf der Cosma den Eindruck, dass man es auf Selbstbedienung durch die Gäste anlegt.
Das ist dann aber ganz anders als ich es auf der Cosma erlebt habe. 
In der Art Bar waren sie so schnell, dass ich noch gar nicht wusste, was ich will und auch in der Lanai Bar war der Service gut. Nicht ganz so schnell wie in der Art Bar, aber selbst was holen, nein, das musste ich nie. Hängt das vielleicht mit der Auslastung und Crewmangel zusammen? Ich bin letztes Jahr im April gefahren, das war ziemlich am Anfang der "Cosma-Karriere" und das Schiff war nur halbvoll......
Ich finde das auch eine Unsitte. 
Hallo Cami, wo kann denn das gelesen werden? Hab ich was übersehen?
LG
Geh auf "Beiträge" unter Camis Avatar, dann siehst Du was sie alles zu der Reise geschrieben hat. Alternativ ist das auch im Phoenix Bereich zu finden, "Das hat mir gefallen/das hat mir nicht gefallen".
Einen Start in Yokohama/Tokyo hatte ich hier schon vor Monaten als möglich beschrieben und jetzt bin ich auch immer mehr der Meinung, dass es so kommen könnte. MSC will ab Herbst in Japan fahren, auch andere KF Gesellschaften sind dort vertreten, deswegen ist das durchaus ein Ziel was für Schiffe machbar zu sein scheint. Ich bin kein Nautiker, so mit Seemeilen und so, aber für mich sieht es durchaus so aus, als ob man da was machen könnte.
Noch g....er wäre ein Start in Seoul, was geographisch vielleicht sogar einen Overnight in Südkorea erlauben würde, weil es viel näher an Japan ist als Shanghai selbst.
Liebe Aida, wenn ihr hier mitlest, denkt mal darüber nach. 
... zumal die Flugvakanzen im Moment bei AC nicht mehr vorhanden sind.
Tatsächlich? Vor ein paar Tagen gab es noch zwei Abflughäfen für die Reise....das bleibt also auch flugtechnisch -für manche- spannend.
Einreisebestimmungen Greater China - IHK Frankfurt am Main
Hier stehen ein paar interessante Infos zur Einreise nach China.
Es ist noch lange nicht so einfach wie früher. Hoffen wir das sie bis zur Reise noch gelockert werden.
Ich könnte mir vorstellen, dass Aida bei solchen Voraussetzungen eine Umroutung macht. Ich wäre denen nicht böse, denn wo soll man sich bei einem eventuellen positiven Test isolieren? Im chinesischen Quarantänehotel? 
Das sind genau die Punkte, die mich an einer Reisedurchführung noch zweifeln lassen...
Ich wollte mich auch bei Cami für ihre Beiträge bedanken.
Vor der Reise hatte ich auch etwas Bedenken, weil ich vorher noch nie mit Phoenix gefahren war, aber da hier immer wieder so positiv berichtet wurde und weil es eigentlich ein Traumreiseziel war, habe ich diese beiseite geschoben. Wie ich jetzt lesen konnte, war doch das eine oder andere dabei, was mich selbst auch sehr gestört hätte. Ich denke auch, eine erste Reise mit einer neuen Reederei sollte eine kurze sein, eben eine Probefahrt. Das werde ich für mich verinnerlichen.
Wenn es so weiter geht mit den Absagen, wir hatten ja schon zwei in den letzten Wochen alleine in diesem Thread, dann werden vielleicht noch ein paar mehr Kabinen frei, die Reise ist noch einige Zeit hin.....oder wenn sich mehr Gäste "verzockt" haben wie Julia80 und dann zum Premium Preis doch nicht fahren wollen? Ich denke schon, dass noch einige Kabinen frei werden, aber dass es für Vario reicht, das glaube ich auch nicht.
Auf der Cosma gibt es doch auch Döner und wenn man mal Hunger hat und kein Restaurant offen ist, warum nicht? Warum soll Currywurst sein und Döner nicht? Wenn es nicht gut läuft, werden die Verantwortlichen schon ihre Konsequenzen ziehen und was anderes draus machen.
Ich war so naiv und bin davon ausgegangen, dass die Reise ins Vario kommt - ich wollte dann umbuchen.
Na ja, kann ja theoretisch noch kommen....aber ich glaube es ehrlich gesagt nicht. Da wird es eine Absage oder eine Umroutung geben, wenn sich die Umstände ändern sollten, vor allem politisch....aber aufgrund der immensen Nachfrage wird es bei dieser Reise kein Vario geben.
Aber Du kannst immer noch umbuchen....wie es einige hier schon gemacht haben....
Aida fährt seit Jahren nicht mehr in die USA, das nordamerikanische Fahrgebiet wurde komplett aufgegeben.
Dort erst recht. Man kommt ja nicht zum Schlafen.
Immer nur lecker essen und Champus trinken
Da ist was wahres dran Wenn man schon mal so einen Flug hat, will man ihn nicht mit Schlafen verpassen. 
Ja Avita61 , damit hast du wohl recht . Ich frage mich nur , warum das jetzt so extrem ist mit den unterschiedlichen Preisen
früher gabs premium , Vario , just , Frühblüher , Frühbucher plus , Kinderpreis , Jugend preis und den Preis für Dreier und vierer Belegung mit erwachsenen . Das waren klare Auskünfte , mit denen man planen und vergleichen konnte . Ja ok , ich weiß , die Zeiten haben sich verändert ….. gefällt mir nicht
Also Frühblüher kenne ich nur aus dem Garten .....(sorry, der musste sein! )
Und ja, so kenne ich die Preisgestaltung auch....von "damals"!
Aha, die Probefahrt ist gebucht. Ist noch etwas hin, aber ich bin schon auf Dein Urteil gespannt.
Alles anzeigenWeil der Katalog Preis mit dem Preis auf der Hompage nicht übereinstimmt
Beispiel Aida Bella laut beiliegenden Katalog "wenn der Winter nach Sommer schmeckt" von Hamburg nach Mallorca 1.10. 2023 bis 11.10. 2023
Balkon BB ab 1385€ macht für 2 Personen 2770€ (Premium)
Wenn jetzt das Frühbucher plus (pP 300€) dazukommt sind es 3370€ gesamt
Wenn ich auf der Hompage die gleiche Reise suche, finde ich Balkonkabine BB für 3860€
Das sind 490€ mehr als der Katalog Preis
Meine Schlussfolgerung kein Katalog wie früher, kein Vergleich der Preise
Ich finde es traurig, denn ich fand den Preis im Katalog fair, den Internet Preis nicht
Die anderen Preise in dem Katalog habe ich nicht verglichen
Genau das ist der Grund, die Preisgestaltung online kann man schnell verändern, bei einem gedruckten Heft ist das nicht möglich. So kauft man sich Flexibilität.
Für Heraklion wären dies dann mind. 30 Anläufe (28 Turnover) in 2024. Damit liegt man nur knapp hinter Palma (wahrscheinlich 31), aber beispielsweise deutlich vor Kiel.
Im Süden ergeben sich damit stolze 79 Passagierwechsel (31x Palma + 28x Heraklion + 20x Triest), womit TUI fast ein Verhältnis von 1:1 hat was die Routen im Norden und Süden betrifft.
Mit dem Passagierwechsel in Triest holt sich TUI die süddeutschen Passagiere. Von München nacht Triest ist es mit dem Auto ein Katzensprung. Man kann eine Woche Kreuzfahrt auch prima mit einer Woche Landurlaub in Kroatien, Slowenien oder Italien verbinden. 
Ich finde es überhaupt sehr sinnvoll, die Schiffe über die südlichen und nördlichen Fahrgebiete in Europa zu verteilen, wer will denn immer wieder nach Norwegen oder in die "verkrüppelte"/ohne SPB Ostsee.....die Routenplanung bei TUI ist schon sehr gut. 
