Es geht um keine Reduktion sondern um eine Adaptierung!
Es sollen neue emissionsarme oder sogar emissionsneutrale Schiffe als Ersatz kommen. Die jetzigen neuesten und größten Schiffe sind dann die ältesten und schmutzigsten.
Wie groß alles Neue ist steht da nicht. Vielmehr steht irgendwo dass kleinere Schiffe beliebt sind.
Also keine Panik.
2040 wäre die Cara 44. Fast so ur alt wie eine Phoenix Albatros heute ist.
Keine Panik also und genieß die Sphinx so lange es geht :))
Ja das ist neu soll es wohl besser erklären. Damit ist für mich klar:
Kabinenwahl bei Premium bleibt erhalten.Aber was machen die dann bis zu 8.12?
Meine Vermutung die bereiten den Tausch von Schiffen vor oder aber auch die Planung von neuen Routen. Es würde mich nicht wundern wenn es dann am 8.12 einen neuen Sommerfahrplan gibt wo auch tlw. Schiffe getauscht sind. Tipp: Es sind wohl die Schiffe / Routen betroffen wo jetzt der My-Aida Zugang nicht mehr klappt.
Was denkt Ihr?
Genau das vermute ich auch! Plus Freimachen der Quarantäne Bereiche die es für die wenigen möglichen Winterreisen 20/21 schon gibt weswegen da auch weiterhin Kabinen direkt gebucht werden können auf Sphinx Klasse und Perla
Ich ertrage auch dieses Forum langsam nicht mehr.
Es kann doch nicht sein dass hier immer wieder geleugnet wird, dass diese Variante von Premium buchbar ist?
Der Trump färbt ab. Diese negative Energie verdirbt einem alles.
Funktioniert immer noch:
Für AIDA-Kenner
Welche Kabine möchten Sie buchen?
https://aida.de/buchen/MA07201206/PREMIUM/meine-reise/kabine
Probier das mal für eine Adria Reise mit der Blu im Juli 2021 bitte liebe Anja!
Woher habt ihr denn euer „Wissen“ über ein neues Preissystem mit all den beschriebenen „Einschränkungen“ bei der Premiumbuchung. Das ist doch alles pure Spekulation.
Ihr bauscht das unendlich auf ohne irgendetwas zu wissen. Warum?
Wartet doch erst einmal ab, was AIDA zu gegebener Zeit kommuniziert, dann könnt ihr immer noch über das Für und Wider diskutieren.
Wenn Systeme umgestellt werden ist selbstverständlich das ganze System erst einmal durcheinander. AIDA weist ja selbst darauf hin. Das als Grundlage für eure Spekulationen zu nehmen finde ich gelinde gesagt merkwürdig.
Meine Meinung dazu.
Die neuen Premium Tarife ohne genaue Kabinenauawahlmöglichkeit sind bereits heute rechtsverbindlich buchbar bei einigen Reisen. Was ist daran bitte nur Spekulation?
Ob einen das aufregen sollte oder nicht - dazu kannst du eine Meinung haben.
Aber ob es das gibt oder nicht ist ein Faktum zu dem es keine Meinung gibt! Das ist überprüfbar indem du z.B. mal eine Adria Tour im Sommer zu buchen startest.
Naja - ich warte auch gern auf das Endergebnis ABER die werden jetzt nicht aus Spass an der Freud dieses neue Premium Modell einspielen und ab 8.12. gibt es das dann doch nicht mehr.
Also ich verstehe Leute die schon heute dieses Modell - schon jetzt buchbar - ablehnen.
Wenn es betrieblich in der Krise erforderlich ist flexibel agieren zu müssen seitens der Reederei verstehe ich das. Das ist ja ein Unternehmen und muss betriebswirtschaftlich agieren. Es wird sicher Schiffstausch etc geben müssen 2021.
Aber warum man möglicherweise Premium temporär adaptiert verstehe ich nicht. Wäre doch einfacher und vom Image her besser, einfach nur vario zu verkaufen solange man keine Premium Wunschkabine garantieren kann. Die Vario Preise 2021 die es schon gibt sind eh nah am Premium angesiedelt. Teilweise mit unter 50€ Differenz pro Person
Geht mir auch so und liegt an den Wartungsarbeiten.
https://aida.de/finden?adults=2&juveniles=0&children=0&WCF_AMPERSAND®ionID=ALL
Da hast du wohl recht. Es ist dennoch etwas unglücklich die Buchung als „cancelled“ anzuzeigen wenn man nur derzeit nicht drauf zugreifen kann. Das Wording klingt so dramatisch. Und da bei einigen hier die Nerven blank liegen ist das wie Öl im Feuer :))))
Geht mir mit einer Adria Tour im Sommer 21 mit der Blu auch so....
Der Countdown geht wieder 
Punkt 4.2. berechtigt AIDA zu nicht unerheblichen Änderungen des Vertragsgegenstandes wie z.B. der Route.... Schiff steht nicht als Beispiel ist aber davon umfasst aus AIDA Sicht
Mar Januar 21
Bei mir ist der Countdown auch verschwunden.
Und im myaida Reiseplaner taucht über Silvester eine Afrika Reise mit der Mira auf die ich nie gebucht oder erwogen habe und die nicht stattfindet.
Also wohl ein technisches Problem.
Nötig wäre auch die Routen um Madeira zu bereinigen...
Internationale Reisen sind nicht verboten. Wir werden nur gebeten sie zu unterlassen.
Also kann der Weg zum Flughafen auch nicht verboten sein.
Ich will AIDA nicht blind verteidigen aber ich frage mich, wie sie betriebswirtschaftlich am Besten reagieren sollen.
Gehen wir davon aus die Cosma wird nicht fertig für die Sommersaison. Was sollen sie tun?
Ein anderes Schiff einsetzen? Welches? Die Prima wie bisher? Dann müssen sie die aus Hamburg anziehen. Somit braucht es Ersatz für Hamburg. Also vielleicht die Sol wie bisher? Deren „neue Routen für 2021“ müssten dann storniert werden.
Es braucht also fix mehrere Umbuchungen. Und fix ersatzlose Absagen. Und die will AIDA sicher erst machen, wenn man wegen Corona etwas besser planen kann bzw. mehr absehen kann. Sonst ist das ganze Umbuchen etc. ja möglicherweise sinnlose Energie.
Und die Cosma ohne Ersatz zu streichen ist keine Option. Wenn man bisher die Prima gefüllt hat wäre es wieder betriebswirtschaftlich ein Wahnsinn ab Kiel keine 7 Tage Touren anzubieten.
Klar könnte man als ersten Schritt die Cosma rausnehmen und nicht mehr buchbar machen. Aber wenn man das konsequent tut müsste man meinem obigen Beispiel nach auch sofort das Schiff rausnehmen, das als Ersatz ab Hamburg fahren muss etc etc.
Zudem wüssten dann alle die bereits gebucht haben, dass es Änderungen gibt. Welche genau will AIDA aber noch nicht entscheiden vermute ich.
Insofern verstehe ich, dass AIDA derweil noch gar nicht reagiert. Auch wenn alle wissen, dass die Cosma nicht fertig wird.
Was aber bitte alles nicht bedeutet, dass nicht später umso mehr Kulanz von AIDA nötig ist bis hin zu gratis Storno!
Ich verstehe deren „untätiges“ Verhalten, würde mangelnde Kulanz in der Folge aber nicht verstehen können/wollen.
Ich kann für meine Reise im Januar nichts reservieren auf myaida. Wenn ich auf den Hinweis klicke kann ich nur Aufpreisangebote reservieren. Wird wohl erst eingespielt?
Hallo, Aida will scheinbar trotz Reisewarnung die Kanaren Kreuzfahrten durchziehen, obwohl sie mir vor zwei Tagen telefonisch versichert haben, dass sie bei einer bestehenden Reisewarnung die Fahrt absagen.
Wir müssen es wohl darauf ankommen lassen und kurz vor der Reise stornieren. Über eine Möglichkeit der kostenlosen Stornierung spricht der nette Herr Thamm selbstverständlich nicht.
Quelle wurde entfernt/ edit by Mod
Darüber freue ich mich sehr! Ich möchte nämlich gerne fahren und bin mit AIDA eh sicher, da ich die Gruppe nicht verlassen darf.
Reisewarnung ist nicht Reiseverbot daher freue ich mich, wenn Reisen stattfinden und ich es entscheiden kann.
Wer das nicht möchte sollte selbstverständlich gratis stornieren dürfen!!!! Das ist klar!!!
Übrigens gibt es für Wien auch eine Warnung. Ich merke nicht, dass es da gefährlich ist bei meinem Lebensstil den ich dort lebend führe.
Alles anzeigenNa, wie heißt es so schön: Zwei Juristen, drei Meinungen
.
Aus fachlicher Sicht (ich tummele mich mittlerweile zwar mehr im Strafrecht, würde aber behaupten, dass noch ein paar zivilrechtliche Kenntnisse vorhanden sind), finde ich die Frage nach der Erheblichkeit durchaus interessant.
Damals bei der Zwangsumbuchung von Prima auf Stella sind die Streitigkeiten, soweit ich das verfolgt habe, nicht selten zu Gunsten des Kunden ausgegangen.
Wenn ich in der Situation der Thread-Erstellerin wäre, würde ich auf die AGB verweisen und schauen, wie Aida reagiert.
Und mir bei einer negativen Antwort überlegen, ob ich mich mit der veränderten Situation arrangieren kann oder (falls rechtsschutzversichert) einen Termin bei einer Anwaltskanzlei für Reiserecht mache. Anders scheint es bei Aida ja leider oft nicht zu funktionieren.
Ich wünsche auf jeden Fall alles Gute!
Liebe Laura - bei Prima auf Stella bin ich zu 100% bei dir! Auch wenn ich umgekehrt eher froh wäre wenn eine Sphinx kommt 😂 Aber egal was man lieber hat: Das ist wirklich ein deutlicher Unterschied.
Liebe Grüße, Remington
Du bestellst einen AMG und bekommst eine alte A-Klasse geliefert. Ist das für dich dann etwa auch ein Unterschied für Liebhaber? Sind ja beides Mercede-Modelle
AMG und A-Klasse ist Nova versus selection. Beides AIDA
Golf versus Oktavia ist Perla versus Nova.
Ich interessiere mich nicht für Autos by the way 😂
Was ist dann Sphinx 1 versus Sphinx 2? Auch ein bedeutender Unterschied? Oder doch nur bei Sphinx 2 Mar und Stella weil große TV an der Wand?
Sind Diva und Bella ohne Video Wall am Pooldeck eigentlich auch wesentlich anders weil man im Whirlpool nicht sehen kann wann welches Restaurant aufsperrt? Und weil es kein Kino unter Sternen gibt?
Gut dass es auf der Welt keine anderen Sorgen gibt.
Na, wer hier das Thema verfehlt ist noch die Frage...
Natürlich bleibt dieser Thread offen, um jedem die Möglichkeit zu geben, sich hier auszutauschen.
Sorry ich mag nicht den Ton verfehlen oder so.
Ich bin aus vielen Gründen voller Verständnis für Unternehmer. Denen es sehr schlecht geht derzeit.
Ja. Konsumenten auch. Aber ohne Unternehmer gibt es keine Arbeitsplätze. Somit geht es auch Konsumenten schlecht in Folge.
Und daher fehlt mir das Verständnis für Detailvorlieben. Wieviele Restaurants als Beispiel ist wahrlich sekundär wenn man nicht gerade 3 der Cara mit 16 (?) der Nova vergleicht. Das wäre tatsächlich nicht sekundär.
Ob Perla oder Nova ist für mich dennoch ein Unterschied für Liebhaber.
