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Hallo Pandatom
Jawoll Herr OBERLEHRER!!! [Blockierte Grafik: http://www.navisysforum.de/images/smilies/schlaumeier.gif] (Du hast Dich sicherlich noch nie verschrieben?)
doch, schon oft. Aber hinterher hab ich mich einfach entschuldigt. 
Hat es denn so weh getan ? 
Hallo Franz,
ich denke bei einem Unglück wie auf der Concordia wird der Selbsterhaltungstrieb bei den Passagieren wie bei der Besatzung (siehe Kapitän von der Concordia) eingeschaltet und der Verstand ausgeschaltet dann tut sich kaum jemand an Musterstationen oder ähnliches halten
wenn die Passagiere die jetzt als Leichen im Schiff treiben auf ihren Instinkt gehört hätten und nicht auf die
Crew ,die die Passagiere wieder auf ihre Kabinen zurück geschickt haben ,wären sie jetzt vieleicht noch am leben
Deine Ansichten in diesen beiden Beiträgen sind aber irgendwie gegensätzlich, finde ich.
Hallo kuki15,
auch wenn es ein Konzern ist der Umsatz fahren muss, muss ich aber scheuen das ich Vielfahrer (ab 2-3 Täter) bei Laune halte. Weil die machen Werbung für das Unternehmen und bringen den Umsatz!!!
Du hast hier wohl ziemlich schnell getippt.
Mir erschliesst sich nicht ganz, was Du mit dieser Bemerkung sagen willst.
ich denke bei einem Unglück wie auf der Concordia wird der Selbsterhaltungstrieb bei den Passagieren wie bei der
Besatzung (siehe Kapitän von der Concordia) eingeschaltet und der Verstand ausgeschaltet dann tut sich kaum
jemand an Musterstationen oder ähnliches halten
die Bilder und Handy-Videos, insbesonder an den Rettungsbooten zeigen aber ein sehr diszipliniertes Verhalten der Passagiere.
Das erstaunliche Verhalten des Kapitäns dagegen ist von wirklich besonderer, also nicht besonnener, Art.
Hallo Pandatom,
Zwei Drittel der 2380Liter Öl, davon überwiegend Schwerstöl, seien zum aktuellen Zeitpunkt bereits abgepumpt! Der Rest wird aber noch Wochen in Anspruch nehmen. Anfang März soll dann auch entschieden werden ob die Concordia im Gesamten geborgen werden kann oder zerlegt werden muss. Ich hoffe dass sie die letzten 7 Vermissten auch noch finden koennen.
Du scheinst Dich mit Grössenordnungen und Begriffen nicht sonderlich auszukennen.
Es handelt sich bei der Mengenangabe nicht um Liter Öl, sondern um Kubikmeter. Dazwischen liegt der Faktor Tausend ! 
Streng genommen wird Menge des Treibstoffes auch nicht über das Volumen, sondern das Gewicht, also in Tonnen, angeben. Daraus ergibt sich noch eine Differenz, da wegen der Dichte der Treibstoffe das Volumen-Gewichtsverhältnis nicht 1:1 ist. Das tatsächliche Volumen steigt dadurch sogar noch etwas mehr.
Ausserdem heisst das Zeug Schweröl, nicht Schwerstöl, auch wenn das natürlich dramatischer klingt.
Hallöchen,
melde mich auch zu Wort: Sind Kröten wirklich grün?? Ich habe mich für "Frosch" entschieden. Ein süsser kleiner Laubfrosch. Viel unauffälliger und trotzdem wirkungsvoll.
Hmmm, sind Kröten sowieso nicht auch eher braun ?
Gerade "unabhängige" Geschäfte machen das sehr oft. Bei Ketten, deren Angestellten keine Möglichkeiten haben, schaut es da anders aus...
Ja, Gila hat recht, das ist nicht ungewöhnlich.
Hallo Slichagan,
Tja, von einem selbst ernannten "Premiumbucher und Suitenjäger" hätte ich auch ansatzweise nichts anderes erwartet, als so eine indiskutable Bemerkung
Du solltest Dich verdammt schämenund diese völlig politisch unkorrekte Bemerkung richtig stellen.
unabhängig von unseren Differenzen muss ich Dir hier zustimmen.
Diese Bemerkung von @Premiumbucher ist eine nicht akzeptable Überschreitung der Grenzen innerhalb eines Dialoges.
Hallo Wolfgang,
Jägermeister CD
entschuldige bitte meine Unkenntnis, aber da habe ich wohl etwas verpasst.
Würdest Du mir bitte diese Titulierung kurz erläutern 
Habt Ihr eigentlich das Frühstück im Rossini gentzt ?
Hallo AIDAbettina,
Kann man mit der E-Zigarette denn auch im Schlaf verbrennen (also ohne dass sie vorher explodiert ist)?
diese durchaus brennende Frage ist wohl noch nicht abschliessend geklärt 
Hallo,
zum Thema E-Zigarette gibt es eine interessante Meldung:
Der Raucher zog sich leider starke Verletzungen zu.
Hallo taucherpurzel,
Dir ist hier ein Missgeschick unterlaufen.
Dieser Fred sollte in der Rubrik MSC untergeordnet sein.
Vielleicht können die Admins das umbiegen. 
Hallo Slichagan, Du nun wieder.
Da bin ich absolut Deiner Meinung!!! Aber Sprotte hat es leider nicht so leicht mit dem Lesen von Artikeln, das hatten wir leider schon mal
Zum Ersten frage ich mich, andere vielleicht auch, wer wohl mit dem Lesen Probleme hat.
Oder warum schreibst Du immer in höherer Schriftgrösse als die anderen Forumsmitglieder ? 
Weil Du es dann selbst besser lesen kannst oder weil Du es bei Deinem Presseorgan als dessen Journalist (Yellow-Press mit grossen Lettern ?) so gewohnt bist ? Zumindest den Versuchungen des Niederbrüllens scheinst Du ja gern zu frönen.
Ganz nebenbei für die Smiley-Legastheniker, der :hahahah: steht nicht für
"ich finde mich lustig"-Smiley (= :hahahah: )
sondern für "das finde ich lustig" 
.
Hab jetzt extra das angelsächsische Pendant gewählt, vielleicht versteht Norbert das besser.
Aber nur zur Erinnerung, dieser Fred hat das Thema "umweltschädigende Schiffe gewählt", und in Deutschland gilt die Meinungsfreiheit nicht nur für Auserwählte.
Dies betrifft auch dieses Forum. Und nicht das Motto - jetzt aber kein Wort mehr zu diesem Thema - nur weil es nicht in Euer Weltbild passt.
Wenn die Presse, egal gegen wen oder was, monatelange Kampagnen führt, muss der Nachrichtenkonsument es ja auch ertragen.
Leider 
, musste aber sein.
Übrigens, woraus habt Ihr denn gedeutet, mein Beitrag hätte sich auf die Nachricht zum Abpumpen des Schweröls bezogen ?
Zum Thema: Der Nabu hat sich mit der Vergabe dieses Umweltpreises aus meiner Sicht der Lächerlichkeit preisgegeben.
Und das darf man ruhig auch jetzt noch feststellen - oder - oder etwa nicht 
Hallo nhoffm,
Die Phrase aus der Überschrift der "DerWesten" stammte vom Umweltbundesamt.
welche Phrase meist Du denn hier
Dass in allem, was hier jünger als 5 Wochen ist, der Nabu nicht vorkommt. Deshalb war auch die 47. Wiederholung der "Argumente" gegen den Nabu nicht wirklich die Diskussion weiterbringend.
Norbert
irgendwie finde ich Deine Feststellung in sich widersprüchlich bzw. kryptisch.
Kann aber auch an meiner Auffassungsgabe liegen. 
Hallo nhoffm,
Pawlows Hund bellte:
Die Phrase aus der Überschrift der "DerWesten" stammte vom Umweltbundesamt.
Norbert
was willst Du uns hier mitteilen
Hallo,
ich gestatte mir die Frage, ob die Funktionäre, Aktivisten und Freunde des Nabu darauf achten, dass alle Ihre IT-Produkte wie PCs, Laptops bzw. Notebooks und Netbooks, ebenso wie Ihre Handys, Smartphones, digitalen Kameras und sonstiger Elektronikkram umweltschonend nicht mit den Schweröl verbrennenden Containerfrachtern aus Süd-Ost-Asien nach Europa transportiert werden. 
Nein, bestimmt werden für den Nabu diese Teile nur per Fahrradkurier hierher befördert. :hahahah: 
Lt. MoMa wurde nun mit dem Abpumpen des Schweröls begonnen!
Diese Meldung lief bereits gestern über die Ticker.
Das Wetter erlaubte es, schon früher als beabsichtigt, am Sonntag schon mit dem Abpumpen zu beginnen.
Hallo AIDAstar
Mir ist das bei der TA 2011 extrem aufgefallen, dass ein bestimmter "Offizier" jeden Abend in der Anytimebar mit ca. 2 Promille war und den Gästen die Mädels "ausgespannt" hat ;D
hast Du den den Wert mit einem Messgerät ermittelt ?
Solch eine Aussage halte ich für unangemessen, weil es sich höchstens um eine rein persönliche Einschätzung handeln kann.
Hallo seunglee,
Ich frage mich nur, warum das Internet SO teuer ist an Bord?
zunächst möchte AC natürlich etwas daran verdienen.
An Bord ist AC ja quasi Monopolist, und dann kann man die Preise ohne Wettbewerber bestimmen. 
Aber man sollte auch ehrlich sein und AC zugestehen, dass das Internet über eine Satellitenverbindung erheblich teurer als eine landgestützte Anbindung ist. Ausserdem erfordert die notwendige technische Infrastruktur an Bord auch Investitionen, welche wieder erwirtschaftet werden müssen.
Hallo,
wenn ich es richtig in Erinnerung habe, haben die Griechen in etwa die gleiche Anzahl öffentlich Bediensteter wie Deutschland.
Trotzdem ist man dort nicht in der Lage, die Steuern einzunehmen.
