Kurzer Bericht vom Flughafen München: Geschickt gemacht, ist man in 10 Minuten mit allem fertig.
Der Self-Service Baggage Drop Off des Airports im Bereich Z von Terminal 1 (u.a. nutzbar für Condor) war komplett leer. Abgabe von zwei Koffern dauerte keine 3 Minuten. Anschließend zur Sicherheitskontrolle im Bereich C („alternative Kontrolle für A-D und B-C“): Fast nichts los, 5 Minuten dauerte es.
In der „Airport Lounge Europe“ bei D ist ebenfalls so gut wie nichts los.
Sie haben Urlaub! 
Dass diese Kabinen überhaupt zu "Junior Suiten" wurden, lag an der für viele subjektiv schlechten Lage. Es waren aus meiner Sicht nie Junior Suiten, sondern eben stinknormale Verandakabinen mit herausfordernder Lage. - Finde gut, dass das wieder korrigiert wird. Die AIDA Lounge war mir mitunter viel zu voll. So lassen sich für Suiten perspektivisch auch noch höhere Preise erzielen.
Vorab hatten wir die SLS App auf unsere Handy geladen
Ich vermute einen Tippfehler. Die App für ÖV in Helsinki heißt "HSL".
Wir konnten auch keine Sitzplätze bei XQ reservieren, aber finden es nicht weiter dramatisch. Dann gibt's den Platz halt beim Check-In.
Bei der Oper lohnt sich mE auch die geführte Tour sehr (inkl. Blick in die weichen und harten Werkstätten sowie hinter die Bühne und natürlich in den Zuschauerraum). Die Führung findet täglich - so meine ich - 2x in englischer und 1x in deutscher Sprache statt. Tickets gibt's bequem online für 150 NOK unter https://www.operaen.no/en/your-visit-…e/guided-tours/
Mein Tipp: Die Minibus-Tour durch die Vatikanischen Gärten. Direkt beim Vatikan zu buchen (ohne Abzockpreise).
Bei mir hat's vergangene Woche auch exakt 24h gedauert via myAIDA. Bin sehr zufrieden mit dem neuen Prozess.
Ja, zumindest bei https://www.icecubeofaurora.no/touren/wal-safari
Ich meine, dass auch https://www.aeventyr.no/activities/fjord-whale-adventure im März noch fährt.
Der Winter ist da, seit 25.9. sind auch viele dauerhafte Wintersperren eingerichtet (bis Mai). Herrliche Jahreszeit, mit dem Schiff entlang der schneebedeckten Fjordwände...
Und wieder hat AIDA ein Urteil zur Erbringung einer Reise kassiert, siehe […]
Uns wurden Flüge mit Condor (14.40 Uhr ab MUC) und SUN Express (17.45 Uhr ab AYT) zugeteilt.
Sagrada ist mit der U-Bahn absolut problemlos und und bequem zu erreichen.
Frag doch mal beim https://www.villmarkssenter.no/ an.
Wie hat das denn in Ajaccio mit dem Taxi zum Flughafen geklappt? Und was kostet das?
Das war dieses Mal leider ein Drama. Es standen weit und breit rund um den Hafen keine Taxen und in 55 Minuten Suchzeit (wir liefen um den Markt/das Rathaus herum) fuhr an uns exakt KEIN EINZIGES Taxi vorbei. Wir haben daher den Mietwagen kurzfristig storniert und sind mit dem öffentlichen Bus (L5) zum Strand gefahren. Den Grund für den Taximangel haben wir hinterher erfahren: Ein schwerer Verkehrsunfall, der Ajaccio vom Flughafen quasi getrennt hatte, wo wohl ein Haufen Taxis im Stau stand. Der Flughafen-Bus fuhr ebenfalls nicht.
2023 hat es aber problemlos geklappt mit dem Taxi. Ich meine, es hat etwas mehr als 20 Euro gekostet.
"Trinkgeld im Reisepreis inkludiert" - Wie stellt ihr euch das eigentlich in der Praxis vor? - Ich halte hier die Formulierung für grob irreführend. Inkludiert ist bei AIDA die vor allem in USA übliche "Service Charge", die auch bei US-Reedereien Praxis ist. Das persönliche Tip (Trinkgeld) für einzelne Mitarbeiter ist nicht enthalten.
Bin gespannt, ob der Rückflug in Ordnung geht oder wir doch individuell abreisen. - Daten für den Rückflug gibt's leider weiterhin nicht.
Das einzige Motiv für eine staatliche Rettung von Meyer ist das Halten von Fähigkeiten zum militärischen Schiffbau im eigenen Land.
Abreiseinformationen hat es nur noch als pdf gegeben, da ist man dann aufgeschmissen ohne Endgerät wenn man seine Transferzeit wissen will.
Werden doch auf den öffentlichen Bildschirmen eingeblendet, z.B. unweit der Rezeption. - Für die 5 Passagiere ohne Endgerät.
Ich bin beruhigt, dass wir in Deutschland nicht nur mehrere Mio. Fußball-Bundestrainer, sondern auch Kapitäne haben. Man fühlt sich einfach sicher, wenn in den Foren die wahren Experten sich äußern und man nicht auf die wenigen Nautiker auf der Brücke angewiesen ist.
