Steuerbord; und ja es waren auch nichtrauchende, offene Menschen vor Ort
Warum betonst du "offene" so? Es gibt bestimmt auch bei offenen Menschen Gründe sich nicht dem Rauch aussetzen zu wollen und GsD gibts auf den Schiffen dazu auch viele Möglichkeiten 
… aktuell gibt es die Aidabella 14 Tage Norwegen jetzt im Juli mit Nordkap in Einzelbelegung innen für 1379,- ..
( leider zu spät für mich.. kann in diesem Zeitraum nicht..)
Aber dann ohne Polarlichter, die waren bei meiner Reise inklusive 
Julia80 Ich weiß dass du das weißt, war nur eine traurige Feststellung 
Ich war mal Raucherin und komme auch heute Ohne Qualm mit netten Leuten ins Gespräch
Ich hatte gedanklich auch mit meiner 25-tägigen Transkaribik verglichen. Die habe ich im März 22 gemacht. Da habe ich Vario Balkon inkl. Rückflug knapp über 3000 Euro bezahlt. Ursprünglich gebucht im September 21 im premium für die Luna, dann aber (zwangsweise wg Reiseabsage) nochmal umgebucht auf die Diva, dann im Vario.
Die Preise 22 und Co lassen sich leider nicht mehr mit heute vergleichen. knapp 1400 für 14 Tage Norwegen mit Lovoten, klar Innen, aber Alleine, war echt ein Hammer Preis
Und der Preis für deine Trans war auch super klasse, können wir von träumen
Nein, auf der Bella vor 2 Monate bin ich nach der Bestätigung im Bordportal, dass du das Video gesehen hast, mit der Rettungsweste individuell zu einer zentralen Station gegangen und wurde dort nur noch einmal registriert und es wurde überprüft, ob ich die Weste richtig angelegt hatte. Danach konnte ich direkt wieder gehen. Hat keine 5 Minuten gedauert, plus natürlich das Video vorher anschauen
Genauso meinte ich das 
Auch auf der Bella war es so, man geht aufs Schiff und kann sofort zur Musterstaion gehen, zumindest wenn man schon Zugang zur Kabine hat wegen der Weste und Film ansehen nicht vergessen
Wer es zu einer bestimmten Uhrzeit vor dem Ablegen noch nicht geschafft hat muss dann zu einer bestimmten Uhrzeit sich da einfinden
Massen sind da keine mehr
Während Corona habe ich mich mit Einzelnen auf der Mar innen getroffen, war bei einer Tanzfläche 
@Escape Du machst es mir nicht leichter 
Hast du bei den Schiffen schon bestimmte Routen im Auge Charlynn ? Oder erstmal nur „Hauptsache eins von den beiden Schiffen“?
Also ist nicht so dass mir die Routen egal wären, aber gerne mit den Schiffen
Cosma fährt ja jetzt Mittelmeer, Häfen hören sich gut an. Wenn sie noch Kanaren fahren würde wäre sie für mich raus, dass müsste ich jetzt nicht unbedingt haben
Lieber wäre mir aber die mir unbekannte Nova, und da sehe ich noch nicht so die Route für mich. Norwegen gerne, aber müssen auch Häfen dabei sein die mich interessieren, gar nicht unbedingt Unbekannte, hab auch in den Häfen die ich schon kenne noch nicht Alles gesehen
Ich will in diesem Jahr auch noch aufs Schiff, bevorzugt Nova, Cosma, aber ich bin noch sehr unschlüssig
Ich hatte auch schon die Szenen vom Titanic Film an den Rettungsbooten vor Augen 
Ich würde zu einem erwachsenen Menschen nicht Boy und auch nicht Girl sagen, egal wo etwas so steht.
Den habe ich gelesen, du sprachst aber wieder von direkt an den Rettungsbooten stattfinden soll, aber auf den Schiffen ab Prima haben die da nie stattgefunden, sondern immer auf den Musterstationen im inneren...
Auf der Cosma war die SNRÜ aber jetzt draußen. Aber wie ich schon mehrfach schrieb, es steht an der Kabinentür und auch auf der Bord Karte keine Nummer von einem Rettungsboot für den Notfall, also wieso sollte dann die Übung bei den Booten sein?
Und das war auch schon 2019 so, habe gerade noch geguckt 
Ich wollte im Beitrag Nr.38 sagen ,daß man die Rettungsübungen unter den Rettungsbooten machen soll und nicht an irgendwelchen Sammelplätzen im Schiff,damit die Passagiere bei einem "Feuer im Schiff" oder "Wassereinbruch" direkt zu den Rettungsbooten gehen
Aber das sollen sie doch gar nicht, sie sollen auch im Notfall zu den Musterstationen gehen und von dort mit MAs zu den Rettungsbooten, die ja da in der Nähe sind
Man hat doch auf dem Notfallplan auf der Kabine und auch auf der Bordkarte keine Rettungsboot Nummer drauf sondern die Musterstation, als Erinnerungshilfe
Ein "Feuer im Schiff" oder "Wassereinbruch" kann es auf einem Kreuzfahrtschiff ganz plötzlich geben und die Passagiere müssen dann zu den Rettungsbooten
Schon aus den Gründen sollte die klassische Rettungsübung bei den Rettungsbooten durchgeführt werden
Aber es rennen doch nicht alle zu den Rettungsbooten, sondern zu den Sammelplätzen, so ist das vorgesehen und die soll man eben kennen und deshalb geht man da auch bei der neuen SNRÜ hin und so stehts auch an der Kabinentür, was man im Notfall macht,. Und die Musterstation steht auch auf der Bordkarte, nicht das Rettungsboot
Ja, aber auch nicht immer... Meinte das halt wie nen Feueralarm z. B. In einer Firma oder Schule, die sind ja auch nur 1 oder 2 mal im Jahr. Die Urlauber die in der Tour an Bord sind haben nen Erlebnis von dem sie was erzählen können und die Crew kann im Zweifel mal den "Ernstfall" Proben... Auch bei der gestellten alten Übung waren die Crewmitglieder manchmal nicht sehr motiviert, weil sie ja immer das gleiche Programm abspulen
So für ein "Überraschungs" Erlebnis finde ich das einfach zu krass, weil das Menschen echt belasten kann wenn so ein Alarm los gehen würde und jeder denkt das ist echt. Und die Leute die dann schon mal so etwas mitgemacht haben würden dann vielleicht im Ernstfall denken Ach, ist ja wieder nur Fake Alarm.
Ich denke die Crew wird so etwas schon machen, aber für die Gäste wäre das sicher nichts
Wie gesagt, Feueralarm in Firmen oder Schulen, werden vorher angekündigt, nur nicht die genaue Uhrzeit, so kenne ich das zumindest
Aber muss man sich ja auch nicht den Kopf machen, wird nicht kommen denke ich
Deshalb würde Fichtenmoped ja Freiwillige mit an Bord nehmen, die die Übung mitmachen.
Ja, aber das nutzt doch dann den Menschen die dann eine Kreuzfahrt machen nix. ich hatte das so verstanden dass auf einer Kreuzfahrt, damit die Menschen sich auf die richtige Alarmsituation einstellen können, eine nicht vorab angekündigte Übung gemacht werden soll.
Das was Fichtenmoped vorschlägt ist ja eher eine realistische, mit Gästen an Bord, Übung für die Crew.
Für die Gäste die da mitmachen hat es einen Sinn, aber wie viele wären denn das, prozentual von denen die dann wirklich mitfahren? Wie oft sollte das veranstaltet werden, für die Crew zusätzlich zu ihrer normalen Arbeit?
Aber ich dachte dass sollte gerade für die Passagiere sein die bei den Kreuzfahrten an Bord sind? Quasi realitätsnah.
Ich denke die Mannschaften machen solche Übungen sowieso
Ich würde daran dann keinen besonderen Nutzen sehen 
Dann muss man eben den Früh CheckIn buchen, aber wenn der erst um 10:30 Uhr ist wird das ja mit 11 Uhr auch knapp
